Всем привет. Прошу откликнуться и высказать своё мнение. Есть желание поставить газовое оборудование, может у кого-то уже есть опыть. У меня RAV, 2.0, автомат. Заранее спасибо.

engine.1978 @ 18.5.2011, 9:11
Всем привет. Прошу откликнуться и высказать своё мнение. Есть желание поставить газовое оборудование, может у кого-то уже есть опыть. У меня RAV, 2.0, автомат. Заранее спасибо.

Посоветуем поиск использовать Неленись. Есть здесь соконфетник из МСК у которого ГБО стоит.

engine.1978 @ 18.5.2011, 9:11
Всем привет. Прошу откликнуться и высказать своё мнение. Есть желание поставить газовое оборудование, может у кого-то уже есть опыть. У меня RAV, 2.0, автомат. Заранее спасибо.

Есть интересные темы, посмотри:
Установка газового оборудования (Фотоотчет) ссылка
ГАЗОВАЯ УСТАНОВКА на RAV4 II, ваш опыт, мнение, адреса и рекомендации ссылка
ГБО на RAV4(2) ссылка

Поиск рулит.Не так конечно как Тагил,но может принести результаты ссылка

Готов поделиться собственным опытом.
Однажды собрался мыслями и решился на установку ГБО. Сервис выбирал по рекомендациям знакомых.
Созвонился, договорился, отдал машину утром и забрал вечером... Все установили красиво и аккуратно. Ниша в багажнике очень располагает к размещению там 50 литрового баллона. ГБО 4 поколения, Италия. раз поставил и голова не болит, только заправляй и приезжай на ТО. Ощутимой потери мощности не заметил. в глаза только бросается реальная экономия на заправке!!!!

Советую еще поставить вариатор. Я вот недавно поставил разница очень заметна, особенно на тяге с низов, да и клапана меньше пригорают.

Alex_072 @ 20.3.2012, 22:04
Готов поделиться собственным опытом.
Однажды собрался мыслями и решился на установку ГБО. Сервис выбирал по рекомендациям знакомых.
Созвонился, договорился, отдал машину утром и забрал вечером... Все установили красиво и аккуратно. Ниша в багажнике очень располагает к размещению там 50 литрового баллона. ГБО 4 поколения, Италия. раз поставил и голова не болит, только заправляй и приезжай на ТО. Ощутимой потери мощности не заметил. в глаза только бросается реальная экономия на заправке!!!!

А Расход какой на газу????

Antoshka @ 21.3.2012, 14:06
Советую еще поставить вариатор. Я вот недавно поставил разница очень заметна, особенно на тяге с низов, да и клапана меньше пригорают.

А какое оборудование ставили?....и какой вариатор?

LOVATO 2,5 года эксплуатации, 0 проблем, только плановая замена фильтров.

а что с расходом??

У меня расход гдето 16,5, но люблю попедалить частенько, тем более педалька с джеттером, а в жару на днях с кондеем заметил расход аж 20 л.

Анцупов @ 13.7.2012, 14:30
У меня расход гдето 16,5, но люблю попедалить частенько, тем более педалька с джеттером, а в жару на днях с кондеем заметил расход аж 20 л.

16,5л -немало!!!.....не говоря уж про 20
У меня расход газа 12л, с кондеем! но езжу в основном по кольцевой(90-100км/ч), по городу процентов 10....
у меня америкос....2.4.....ГБО BRC..
до его установки ездил 3 месяца на бензе....расход был 9-10л.

а что за баллон на 50 литров подскажи пожалуйста?

Товарищ установил газовое оборудование(метан) на ТОЙОТА АВЕНСИС 2008 года, очень доволен, кто что скажет про то, что если ГБО(метан) установить на РАВ-4, может кто уже устанавливал и имеет познания в этой сфере?

Купил RAV4 (3) 2,4 АТ c ГБО BRC Италия расход 22 л!!! Эксплуатация город. Пока меня это не радует....

nikitos_777 @ 18.2.2013, 1:22
Купил RAV4 (3) 2,4 АТ c ГБО BRC Италия расход 22 л!!! Эксплуатация город. Пока меня это не радует....

Попробуй для начала поменять воздушный фильтр, должно снизить расход немного после замены.

Анцупов @ 18.2.2013, 9:43
Попробуй для начала поменять воздушный фильтр, должно снизить расход немного после замены.

Расходник прошли 2-3 тыс. км, есть ли смысл. Я думаю мож это нормально, а именно: По езде - до работы 3 км, ну плюс по городу после работы: магазин, школа и тд. Прогрев по утру 10 мин. МАловато, но...... Стиль езды спокойный, не один же еду. Заправлялся на двух точках по расходу примерно одно и тоже. Что скажете равоводы с ГБО???

nikitos_777 @ 18.2.2013, 21:33
Расходник прошли 2-3 тыс. км, есть ли смысл. Я думаю мож это нормально, а именно: По езде - до работы 3 км, ну плюс по городу после работы: магазин, школа и тд. Прогрев по утру 10 мин. МАловато, но...... Стиль езды спокойный, не один же еду. Заправлялся на двух точках по расходу примерно одно и тоже. Что скажете равоводы с ГБО???

Если езда только по городу и только на малые расстояния, то расход будет всегда большой. И думаю, что это не только в случае с ГБО, но и без него - тенденция будет таже самая.
У меня было так (Ловато 4): Сначала работа была от дома 8-9 км. Расход был 17-20 л. В феврале поменял работу на более дальнюю. Теперь расстояние до неё порядка 15 км и расход превратился в 12-16 л. В обеих случаях с пробками. Даже если сделать поправку на зимний режим эксплуатации в случае с первой работой (более длительная работа ДВС на высоких холостых оборотах), то все-равно, думаю верна закономерность: чем больше заводов и прогревов на фиксированное расстояние, тем выше средний расход. Исходя из этого получается, что ваш расход с вашими пробегами - вполне нормален.

bragnik @ 13.5.2013, 11:28
Если езда только по городу и только на малые расстояния...

Сегодня гонял на дачу: 240 км за 2,5 часа (дорога почти вся трасса не считая 4-х переездов ж/д), так вот расход составил где-то 13,5-14,0 л.

nikitos_777 @ 13.5.2013, 17:25
Сегодня гонял на дачу: 240 км за 2,5 часа (дорога почти вся трасса не считая 4-х переездов ж/д), так вот расход составил где-то 13,5-14,0 л.

А у меня на трассе следующим образом: Если, допустим, по городу установился расход порядка 12,0 л., то выехав с этим показанием на трассу, примерно через 50 км эта цифра превращается в 9,5 - 9,0 л. Во всяком случае становится очень близкой к этому. Неумолимо стремиться к 9-ке или к 8,9л.
Если же с трассы с цифрой 9,0 заехать обратно в город, то не особо газуя и непопадая в слишком большие пробки (например вых. день, когда мало машин), то в течении полу дня можно так и остаться в пределах 9,5л.
Если счетчик обнулить непосредственно перед выездом на трассу, то проехав 30 км только по трассе у меня получилось 8,5. Думаю, если проехал бы больше, то цифра стала еще бы ниже.
Во всех случаях режим езды крайне антиагрессивный. Без резких ускорений. Город - не выше 60 км/ч (и то, только если есть где разогнаться). Трасса - 95 - 105 км/ч. Всегда так езжу. Не гонщик.