Доброе время суток уважаемые RAV`оводы. Около 10 тыс. км тому назад стал обладателем RAV 4, май 2007 г.в., 2,4 л, акп, комплектация вероятно в те времена Сол называлась. Ранее обслуживалась четко по регламенту, менялись только расходники у ОД.
Так вот, на одометре честных 102 тыс км, масло и фильтр двигателя заменил на 100 тыс. Был на днях у официалов на "полной диагностике", сказали всё отлично, только свечи заменить и инжектор с дроссельной заслонкой помыть за 7000 руб. Ехать к ним желание нет как и гарантии уже. Сейчас хочу сделать ТО-100 почти своими силами (дружеский сервис и что потяну свои недопрямые руки). Опытные РавоВеды прошу совета, дополните или поправьте списочек пожалуйста:
1. Стоит ли трогать масло и фильтр в АКП, на щупе ATF WS. В принципе работой коробки доволен, вроде бы как симптомов к замене нет.
2. Тормозная жидкость к замене? Что лить оригинал Тойоту dot 4, или кастрол дот4 пойдёт, и второй вопрос сколько вешать в литрах?
3. Охлаждающую жидкость менять? Что лить, залит toyota super long life coolant судя по всему (цвет - розовый), и сколько лить?
4. Масло в раздатке и в заднем дифференциале. Почитав ветки уяснил по 0,5л 75w-90 GL-5. Данный вариант приемлем - SHELL Transaxle 75W-90 GL-4/GL-5 или лучше что-то чисто GL-5 подобрать.
5. Свечи меняю на иридиевые NGK заказал уже.
6. Мытьё инжекторов, мыть винсом буду скорее всего в дружественном сервисе, заслонку дроссельную там же. А стоит вот такую штуку в бензобак залить Toyota genuine fuel injector cleaner P/N 08813-00820.
Если что-то задал в стотыщмиллионпервый раз, прошу ногами не пинать)
С Уважением Mit02.