Версия для печати темы

Автор: 17ivan79 19.4.2018, 0:12

Привет всем.
В инете прочитал статью про электро турбину, если в двух словах мол иканомит топливо и даёт мощность. Поискал по инету если такое в продаже окозалось что есть и не дорого. Так вот вопрос кто ставил или где встречал электро турбину на авто что можете про неё сказать? Стоит связываться или нет?

Автор: kasper2k 19.4.2018, 3:28

Цитата: (17ivan79 @ 19.4.2018, 4:12) Привет всем. В инете прочитал статью про электро турбину, если в двух словах мол иканомит топливо и даёт мощность. Поискал по инету если такое в продаже окозалось что есть и не дорого. Так вот вопрос кто ставил или где встречал электро турбину на авто что можете про неё сказать? Стоит связываться или нет?

поищи на ютубе, есть несколько тестов....
ИМХО: фуфло полное....если бы это работало, давно бы производители моторов использовали, а не парились с суперчарджерами и турбинами...

Автор: Sakura-San 19.4.2018, 9:50

Цитата: (kasper2k @ 19.4.2018, 4:28) поищи на ютубе, есть несколько тестов.... ИМХО: фуфло полное....если бы это работало, давно бы производители моторов использовали, а не парились с суперчарджерами и турбинами...

Полностью с Вами согласен - фуфло!
Даже не глядя на тесты понятно: электро-значит потребляет ток от гены и думаю не малый. А всякое увеличение потребляемого тока от гены, ведёт к увеличению
отбора мощности геной от ДВС.

Автор: kasper2k 19.4.2018, 11:14

Цитата: (Sakura-San @ 19.4.2018, 13:50) Полностью с Вами согласен - фуфло! Даже не глядя на тесты понятно: электро-значит потребляет ток от гены и думаю не малый. А всякое увеличение потребляемого тока от гены, ведёт к увеличению отбора мощности геной от ДВС.

Китайцы предлагают моторчик ватт на 100 с крыльчаткой от обычной вытяжки
но с этикеткой TRD
он явно даже 0,05 бар не даванет на короткую, а с учетом обьема воздуха потребляемого даже 2х литровым движком, еще и мешать будет на больших оборотах