Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 3 _ RAV4(III). Датчик контроля давления в шинах
Автор: Ravilin 17.3.2009, 16:30
В инструкции описывается такой датчик.Мне кажется,что до замены на зимнюю резину на щитке загоралась контрольная лампа этого прибамбаса(может я путаю с Короллой,которая была до РАВа).В сервисе ОД говорят,что нет такого.У меня СОЛ.
Автор: Dima72 17.3.2009, 16:36
Ravilin
Не нету! Это на европейской версии и по-моему там резина специальная-на спущенном можно ехать 80 км. но с ограничением скорости.
Автор: Ravilin 17.3.2009, 16:39
Нет это не датчик,там вообще без запаски ездят.
Автор: Dima72 17.3.2009, 16:44
Ravilin
Вот поэтому и без запаски - датчик загорелся-в шиномонтаж.
Автор: Ravilin 17.3.2009, 16:56
Я слышал,что эти датчики стоят внутри колеса,могли повредить при замене резины или вообще выкинуть.
Автор: Strateg 17.3.2009, 17:19
Только на RAV4X с 18" Run flat.
Даже на Cross sport'e нету, а он без запаски.
Автор: Watcher 17.3.2009, 20:15
| Цитата (Ravilin @ Сегодня в 17:30) |
| В инструкции описывается такой датчик.Мне кажется,что до замены на зимнюю резину на щитке загоралась контрольная лампа этого прибамбаса(может я путаю с Короллой,которая была до РАВа).В сервисе ОД говорят,что нет такого.У меня СОЛ. |
В Россию такие автомобили официально не поставляются. Так что ОД вас не обманывает
Автор: Ravilin 18.3.2009, 9:01
Всем спасибо!
Автор: zipper 5.4.2009, 16:00
Продолжая тему. Кто-нибудь отключал систему контроля давления в шинах. У меня горит постоянно. Прочитал мануал, где то под панелью с водительской стороны есть кнопка, сброса/калибровки датчиков, но эту волшебную кнопку не нашел. Скажите кто как борится с этой проблемой????
Автор: мигель 5.4.2009, 20:11
| Цитата (zipper @ Сегодня в 18:00) |
| Продолжая тему. Кто-нибудь отключал систему контроля давления в шинах. У меня горит постоянно. Прочитал мануал, где то под панелью с водительской стороны есть кнопка, сброса/калибровки датчиков, но эту волшебную кнопку не нашел. Скажите кто как борится с этой проблемой???? |
У меня нет такой кнопки,проверь давление в запаске.
Автор: uik 12.4.2009, 15:26
Я сделал так :
накачал все 5 колес или просто проверить давление , я качал 2,2
скинуть клемму с акб ( на время перекура 
)
одел клемму и о чудо датчик давления в шинах погас 
Автор: trolman 16.10.2010, 19:49
|
на моделях для европы датчики стоят не везде..на американцах почти везде..но но они часто глючат и показывают не то..это не настолько важный элемент ..я их снял и катаюсь без головной боли...
Автор: taolma 15.2.2011, 19:38
Подскажите пожалуйста, а можно отключить систему для оповещения водителя о пониженном давлении в шинах?
Или с дисками придется покупать и датчики?
Автор: Oksi 15.2.2011, 20:50
|
Извини за вопрос.
У тебя стоит такая система и шины? Зачем отключать такую полезную функцию?
Автор: taolma 15.2.2011, 21:32
|
Всё дело в том, что я хочу на лето приобрести комплект красивых дисков. Для того чтобы система работала, на каждом диске должен быть установлен датчик.
Я спрашивала на шиномонтаже, ребята говорят, что как правило датчик со старого диска снять не повредив проблематично, тем более 4х летнего возраста).
По слухам, один датчик стоит около $100, как то накладно. И честно говоря, мне эта система не нужна, я привыкла следить за давлением в колесах.))
Автор: taolma 15.2.2011, 21:59
Устройство измерительного вентиля
с передатчиком
Измерительный вентиль с передатчиком встроены в воздушный вентиль колеса.
Передатчик работает на литиевом элементе питания, срок службы которого составляет приблизительно
10 лет. Если напряжение элемента падает, то приемник системы контроля давления воздуха в шинах
записывает в своей памяти коды неисправностей. Если напряжение элемента продолжает уменьшаться
и передатчик перестает работать, то контроллер системы записывает код неисправности и включает
предупредительный сигнализатор.
На автомобиле применяются датчики с четырьмя разными кодами идентификации.
В каждом передатчике имеется встроенный чувствительный полупроводниковый элемент, предназ
наченный для прямого измерения давления.
Помимо сигнала измеренного давления передатчик направляет на контроллер системы сигнал кода
колеса. Код колеса позволяет определить, какому колесу принадлежит каждыйиз полученных сигналов
давления.
Передатчик работает на частоте 433,92 МГ
-------------------------
и все это ради одной лампочки, ездят же люди и без этой системы и прекрасно себя чувствуют.)
Автор: Oksi 15.2.2011, 22:03
Если рассуждать логически - проще вынуть какой-нибудь предохранитель и система отключится. 
Автор: taolma 16.2.2011, 7:07
|
Знать бы, какой...
и не отключить бы, чего нужного )Мне давали совет - вынуть лампочку из панели приборов, что бы не раздражала.
А осенью? Когда поставлю диски с датчиками, опять вкручивать лампочку...?
Автор: MrDims 16.2.2011, 9:14
я конечно извиняюсь, но в тойоте эта система работает на основе анализа частоты вращения колёс
Автор: taolma 16.2.2011, 13:15
|
Вы думаете я это придумала?
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2577752
Автор: Славик 16.2.2011, 16:08
у меня третий рав 4 2.4. в максималке где такая функция?
Автор: taolma 16.2.2011, 17:23
Автор: Oksi 16.2.2011, 17:40
Славик, это есть на машинах без запаски. Наверное у taolma именно такой
http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/1102/cd/9927daff6e7c.jpg.html
Автор: Санчес КРСК 16.2.2011, 17:45
|
поддерживаю , спущенное колесо имеет меньшую окружность соответственно имеет бОльшую скорость вращения относительно остальных колес , что через некоторое время видит блок АБС и поджигает соответствующую лампу
Автор: taolma 16.2.2011, 17:51
Oksi
У меня с запаской, и в ней тоже датчик стоит. 
А комплектация у моей машинки самая простая, проще перечислить что есть, чем то чего нету
|
неа...))
Автор: Oksi 16.2.2011, 17:52
Ещё информация...
...Японский концерн Bridgestone давно зарекомендовал себя признанным лидером по разработке шин противоаварийных конструкций. Преимущества применения шин типа Run-Flat очевидны: важнейшим достоинством остается контроль над автомобилем в случае внезапной потери давления воздуха и возможность продолжать движение дальше. При этом отпадает необходимость замены шины на узких или насыщенных транспортом улицах, и нет нужды останавливаться непосредственно на проезжей части. Остается гарантированной дальнейшая поездка к ближайшему шиномонтажному пункту, что дает существенный плюс в плане безопасности. К тому же становится излишним перевоз резервного колеса, и тем самым происходит экономия в весе. Bridgestone приступил к разработке шин на основе системы Run-Flat-Tyres еще с средины 90-х годов. Они предназначались для серийного оснащения автомобилей или для поставок отдельных заказанных партий.
Правда, технология Run-Flat функционирует лишь в том случае, если автомобиль оснащен системой контроля давления воздуха. Без нее водитель при прочих обстоятельствах, на основании сохраняющейся стабильности шины, не заметит потери давления и продолжит поездку. Существует 2 основополагающие системы контроля давления воздуха. Одна из них функционирует посредством сенсора на колесе, другая используется антиблокировочной системой (АБС) непосредственно в автомобиле. В то время как сенсор постоянно информирует о давлении воздуха, подключенный к системе АБС антиаварийный указатель предупреждает о недостатке давления воздуха, начиная с потери приблизительно 30% нормального давления. Об этом водителя информирует указатель на доске приборов. В данном случае он может еще преодолеть расстояние до 150 км в зависимости от нагрузки и способа езды лишь при скорости 80 км/ч. В любом случае покрышка должна быть оперативно заменена в шиномонтажной мастерской.
Для монтажа используются машины, которые как и в случае со стандартными шинами приспособлены для монтажа покрышек с особо низким профилем. При монтажных работах нет необходимости в специальных вспомогательных средствах, тем не менее, монтажники должны быть специально для этого обучены. Bridgestone совместно с производителями монтажных машин разработал обширную инструкцию по монтажу и выпустил специальные наклейки с рекомендацией машин, пригодных для монтажа шин Run-Flat. Eвропейские предприятия, на которых происходило обучение техниками Bridgestone, получают сертификат и вывеску о том, что фирма располагает квалифицированными работниками и машинами для монтажа шин Run-Flat. Сейчас подобным образом сертифицированы уже около тысячи шиноторговых предприятий по всей Европе.
Технология Run- Flat (RFT) от Bridgestone в отличие от аналогичных систем конкурентов обладает значительным преимуществом в плане отпадения необходимости использования специальных дисков и получает дальнейшее распространение на рынке. Несколько моделей автомобилей высшего класса уже сейчас покидают заводской конвейер, оснащенные системой RFT.
http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i336/1102/b9/502b4d433536.gif.html
Автор: Oksi 16.2.2011, 17:57
|
Классно тебе
Это в Харькове такие продавались?Опиши свою машину или кинь ссылку, плиз.
Автор: taolma 16.2.2011, 20:00
Oksi
Модель RAV4 (JPP) ACA3#,ASA3#,GSA3#
Двигатель 2AZFE 2400CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 200604
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели ACA33L-ANPXKA
Период выпуска 11.2005-08.2008
Код отделки FC10
Код цвета кузова 1F7
Комплектация X TYPE
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
PRODUCT JAPAN PRODUCT PARTS
DESTINATION UNITED STATES OF AMERICA
Регион USA
машина куплена первым хозяином в Киеве, в салоне, в 2007г.
Я купила её уже с пробегом 26000миль. В ней ручное управление кондиционером, подогрев сидений, зеркала с подогревом, автоотключаемая подушка пассажира, обычный CD и всё.))
Автор: MrDims 16.2.2011, 20:03
|
я конечно ещё раз извиняюсь, но первый хозяин у этой машины был в сша
Автор: taolma 16.2.2011, 20:46
|
Возможно,
но судя по документам и состоянию машинки он её только продавал, но не ездил...Автор: MrDims 16.2.2011, 20:53
пробей по карфаксу...
Автор: Oksi 16.2.2011, 21:08
taolma, почитай тут: http://www.autodata.ru/st/13_tyre/tyre.htm
Автор: Oksi 16.2.2011, 21:20
Вот тут Хондаводы это обсудили на ЦРВ http://forum.crvclub.ru/index.php?action=printpage;topic=22703.0
Автор: taolma 17.2.2011, 7:51
Oksi
Спасибо большое, я все прочла.) У меня на машинке нет никаких скрытых кнопочек для сброса и обучения системы. И в принципе они мне и не нужны.
Я только хотела узнать, может быть кто -то из форумчан отключал эту систему при установке дисков без датчиков? И каким образом это можно сделать? Вариант удаления лампочки из приборной панели - не подходит.
|
я конечно извиняюсь, но зачем? маловероятно, что там смогу найти ответ на свой вопрос))
Автор: snyxel 17.2.2011, 10:47
|
зарубежные тундроводы предлагают любопытный способ http://www.toyotanation.com/forum/showthread.php?t=207497
сложить все датчики в запаску и накачать ее.
Перед употреблением запаски датчики вынуть, чтобы не побить их
Автор: snyxel 17.2.2011, 11:00
|
еще они утверждают что на моделях TPMS с датчиками стоит отдельный TPMS компутер для отключения, которого режут один из розовых проводов (http://www.tundrasolutions.com/gallery/browseimages.php?c=1808&userid=), главное не перепутать какой.
ежели таким образом отключать не навсегда, то в разрыв можно кнопку поставить.
Автор: snyxel 17.2.2011, 11:28
|
In the U.S., as of 2008 and the EU, as of 2012, all new models of passenger cars must be equipped with a TPMS system. There is still considerable debate as to whether the indirect systems (which are currently eligible) will be accurate enough to achieve the objectives of introducing mandatory TPMS fitment.
http://en.wikipedia.org/wiki/Tire-pressure_monitoring_system
С 2008 года в штатах все авто обязаны комплектоваться TPMS, причем прямой.
так что раз уж у вас американец, то вряд ли там предусмотрены кнопки для отключения.
А с 2012 все европейцы обязаны быть с TPMS.
Автор: taolma 17.2.2011, 11:40
|
snyxel
Спасибо большое.)
Автор: taolma 3.4.2011, 19:52
|
Как ни странно, но вопрос разрешился сам -собой. Сегодня поменяли колеса на машине, поставили диски без датчиков. При включении зажигания лампочка контроля давления загорелась и потухла как обычно. Пол дня проездила - не загоралась. Может быть из-за запаски, в ней датчик тоже есть.
Автор: Alibaba 3.4.2011, 20:13
.... у меня на мазде 6 стояли датчики давления, так вот там такая фишка была, при постановке колес без датчиков, если вы проезжаете за один раз растояние менее 25 км, т.е. можно хоть год ездить,то лампочка не будет гореть, т.е. зажигание включите она загорится и все, но если же одновременно проедете растояние более 25 км. то она загорится и уже будет гореть всегда....
Автор: taolma 3.4.2011, 20:50
|
Спасибо, попробую проехать больше, сегодня не получилось...
Автор: Рохан 11.4.2011, 17:08
|
Если розовый, то скорее всего вот этот:
Автор: Рохан 15.4.2011, 6:35
|
На РАВе, американце загорается после 40миль непрерывного пробега и горит постоянно.
После ночной стоянки 10-12 часов, лампочка мигает только при включении зажигания и тухнет после запуска мотора.
И загорается снова после 40миль. Честно говоря, не особо мешает и не раздражает, можно и не заморачиваться с перерезанием проводов.
Автор: Рохан 29.4.2011, 7:23
Вдруг кому то пригодится.
Модуль контроля расположен за бардачком, возле салонного фильтра.
Автор: pigon2003 27.6.2011, 16:34
|
даже если в запаске стоит датчик, он совершенно никак не связан бортовым компьютером.
у меня, кстати, таже проблема
Автор: pigon2003 28.6.2011, 21:12
Народ, подскажите какое должно быть давление в шинах чтобы не горел датчик давления. у меня написано на двери 2,2. при покупки давление в шинах было 4,2!! может ли датчик гореть потому что давление не ниже нормы, а выше??
Автор: kumitr 29.6.2011, 4:41
|
если датчики не в нипилях, а штатная тойотовская система определения критического давления в шинах, то ей по барабану какое давление в колёсах, она измеряет разность скоростей вращения колёс, если скорость разная, загорается лампочка, мозги думают, что если какое-то колесо вращается быстрее значит оно спущено. Если во всех колёсах накачать 4.2 то гореть она не должна, но это не есть правильно...
Автор: Рохан 29.6.2011, 6:33
pigon2003
Здесь посмотри - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2602
Сообщения перенесены, Oksi.
Автор: wer1970 30.6.2011, 18:41
|
http://www.rav4world.com/forums/98-4-3-interior/85538-how-disable-tpms-how-turn-off-tpms-light.html
По английски, правда, но с картинками, все понятно.
Автор: the_prototype 1.7.2011, 9:34
Не согласен. Если один датчик не исправен, то покажет даже в запаске. У меня один сломан, как раз в запаске, другие 4 прошиты. Все равно показывает.
Автор: DimaDima 1.7.2011, 10:10
|
Подтверждаю.
Автор: murza 15.10.2011, 10:48
Доброе всем время суток!Загорелся чек "давление шин "и постоянно горит?Что это может значить?давление проверял ,нормальное.Подскажите пожалуйсто в чём причина.
Автор: Триовало 15.10.2011, 12:28
|
Колёса или шины не меняли? Чек загорелся ни с того, ни с сего?
Автор: murza 15.10.2011, 21:25
Спасибо большое за инструкцию.13 пригнали машину ехали было всё нормально.На сл.день14 утром пришли на стоянку прогрели,поехали и весь день горел этот знак.Поменяли новую резину в этот же день ,накачали положенное давление и этот знак всё равно горит.
Автор: BlackJaguar 16.10.2011, 4:45
датчик давления надо смотреть
Автор: Рохан 16.10.2011, 8:20
|
Да отключить систему и не заморачиваться.)
Автор: murza 17.10.2011, 7:23
Доброе всем время суток,Я столкнулся с той же самой проблемой загорелся чек "давление шин"и постоянно горел заехал проверил давление.всё в норме покатался ещё денёк дай думаю заеду накачаю запаску по советам на форуме,Заехал накачал и полный порядок,всё сразу же потухло!Всем удачи!
Автор: ANTIKAIF 25.10.2011, 21:40
Завтра попробую проверю . Тоже все время горит лампочка - сбрасываю кнопкой слева под рулем через 30 минут загорается снова
Автор: ANTIKAIF 26.10.2011, 12:20
Проверка давления в запаске реально работает!!! Подкачал - лампочка не загорается больше!!!
Автор: ANTIKAIF 26.10.2011, 16:44
Дезинформация - лампочка один censored горит
Автор: Noisy 21.11.2011, 16:58
|
Присоединяюсь, контролирует все пять колес.
Автор: Рохан 27.11.2011, 14:26
Сегодня таки добрался до модуля контроля и установил тумблер отключения системы.
Спасибо wer1970 за предоставленную ссылку - пост #48 в этой теме.
[attachment=49005:Фото0306.jpg] [attachment=49006:Фото0307.jpg]
Теперь при установке колес без датчиков, систему можно легко отключить тумблером.
Модуль установленный на нашей машине, отличается от модуля описанного в статье выше.
Он имеет 16 контактов а не 12, но цвета проводов полностью совпадают. По этому мне пришлось подключать тумблер к контактам 6 и 8 а не 5 и 6.
Автор: ANTIKAIF 28.11.2011, 12:40
А я поставил новую резину и все прошло) На старой одно колесо было горбатое и из за этого загоралась лампочка
Автор: Рохан 28.11.2011, 13:17
|
И машина и система другая, это тема о РАВ 4-3.
Автор: Noisy 11.12.2011, 16:05
|
А ни кто не знает если просто разъем из блока выткнуть?
Автор: Рохан 11.12.2011, 16:09
|
Лампа на приборке будет постоянно гореть.
Автор: Bi4iko 5.1.2012, 16:46
|
Мне еще летом сказали, что при минусе датчики не работают. Проверял - точно. При повышении Т работают нормально. М.б. в УСА нет минуса?...
Автор: Рохан 5.1.2012, 19:17
|
Ага, и в Харькове тоже, минус минусом назвать сложно, но при -20 почему то работали.)
Автор: joker98 31.3.2012, 15:18
Скоро предстоит менять резину на летнюю вот и подумал поставить сразу датчик давления в колеса. Но решил сначала посоветоваться какой, да и стоит ли вообще с ним заморачиваться.
Автор: zed 31.3.2012, 15:53
|
Ну, например, штатные поставить. Бюджетно - есть масса наворачивающихся вместо колпачков, но мне они кажутся стремными, ибо в этом случае ниппель собственно и не работает и уплотнение снаружи по резьбе. Ну и коробочка с дисплейчиком к ним дополнительная - куда-то надо прицеплять. Совсем бюджетно это колпачки с цветным поршеньком утопающим при понижении давления. Недостаток, как и предыдущих и соответственно на ходу не посмотришь но зато и стоимость комплекта пару десятков евро.
|
Если штатно не стояли и шины не нулевого давления, то заморачиваться не стоит.
Автор: Натик 6.6.2012, 5:17
Здравствуйте, может не в той теме пишу, сразу извиняюсь.
Вот такая проблема:
Вчера вечером, услышав скрип остановила машину и обнаружила что стою на диске резину спустило. Спасибо, добрым людям помогли поменяли на запаску.
В шиномонтажке обнаружили "шпиона" который порвал внутри резину, попробуют отремонтировать но пока не ясно.
Вопрос, почему машина ни как не оповестила о том что давление в шинах поменялась.
До этого была праворукая королла 2001г. там сразу загорался значек на панели.
Теперь горит ошибка 4WD но это так понимаю, что разные колеса (запаска низко профильная).
Может конечно коряво написала, но за ответы заранее спасибо.
Автор: MrDims 6.6.2012, 6:08
видимо потому, что этой системы тут нет
а ошибку лучше считать сканером, от греха подальше
Автор: Натик 6.6.2012, 6:12
"удивительное рядом", на машине 2001г есть, а 2007г. нету. Оч странно. Жаль конечно. 
Спасибо.
Автор: adik 6.6.2012, 6:22
|
Так та машина была для "себя любимых сделана", а эта на экспорт.
Автор: raspadski 6.6.2012, 6:24
|
Если не ошибаюсь, система сигнализирующая о снижении давления в колесах имеется только у RAV4 с шинами Run-flat. Такие автомобили в России не продаются и у них иная задняя дверь без запасного колеса.
Если интересно, то можно дополнительно установить на автомобиль что-то вроде этого:
http://navishop.ru/catalog/98/1025/?r1=yandext&r2=
или
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/tpms/crx1002.html
По первой ссылке датчики устанавливаются внутри колеса. По второй - накручиваются на вентили снаружи. Первые невозможно украсть отдельно от колес, а вторые можно менять самостоятельно при замене комплекта шин.
В Королле, скорее всего, система работала на основе датчиков ABS (спустившее колесо немного быстрее вращается).
Автор: Натик 6.6.2012, 6:30
raspadski, спасибо оч интересная штуковина, да же не знала про такую. Теперь буду иметь в виду, со временем поставлю. Пока других расходов много.
Автор: Nilon 14.6.2012, 2:05
RAV4 (III) USA - горела лампочка низкого давления в шинах пока не подкочал запаску, посе чего она мгновенно исчезла. Как это объяснить кроме как датчиком давления непосредственно на колесе?????
Автор: X@nter 14.6.2012, 7:42
|
Еще как связан датчик в запаске, у меня при паденни температуры за бортом тут же реагирует датчик в запаске, доежаешь до шиномонтажа, накачиваешь запаску и все ОК!
Автор: rkpu 1.7.2012, 15:22
снял сегодня у себя все 4 датчика с колес, они все разные, лев.пер, пр.пер, лев. зад, пр. зад, Продал диски, датчики тоже продаю, пол цены, комплект 6 тыс.руб, если кому надо
Автор: Триовало 1.7.2012, 16:50
|
Выложите пожалуйста фото датчиков.
Автор: kia1965 4.7.2012, 18:37
|
У меня машина из Германии, без запаски. На ней стоят(говорили, что родные) YOKOHAMA 225/65 R17 G91A 101H, это разве колеса с системой Run-On-Flat???? Подскажите, а тоя запасное колесо повез с собой в багажнике на Украину
!
Автор: rkpu 4.7.2012, 19:53
сфоткаю, если не забуду, ну они черные, размером со спичечный коробок, тока тоньше, на них наклейки с кодом и маркировка
Автор: zed 4.7.2012, 22:54
|
Разумеется это обычные колеса и компрессор в багажнике. Вам-же русским по черному написали, что RunFlat только в X комплектации с 18" дисками.
Автор: kia1965 6.7.2012, 21:40
Благодарю, ребята!
Автор: dltomsk 26.8.2012, 6:51
|
Всем доброго дня! специально для пытливых умов выкладываю фото этих девайсов с каталожным номером
Автор: VitaK 28.10.2012, 14:02
|
у меня америкос с самой простой комплектацией
датчики стоят
загорелась лампочка, всё вроде уже пререкачал - всё равно горит!
куда ещё посмотреть?
Автор: zed 28.10.2012, 15:20
|
На давление запаске. Ну или пришла пора менять датчики
. В них, как минимум, батарейки не вечные ;(Автор: VitaK 28.10.2012, 18:58
|
запаску смотрел
датчики менять? ну блин - машина 2009 года
сегодня менял резину - надо было наверное достать эти датчики вообще
Автор: Terralegion 17.11.2012, 10:22
USA 2.4 Long. Второй год подряд при падении температуры воздуха загорается датчик, уже не заморачиваюсь и сразу лезу в запаску, давление 1.5 . Подкачиваю до 2.3 и порядок. Компьютер начинает видеть датчик через несколько минут и лампочка тухнет. Узнавал у ОД , у них один датчик около 200 у.е, на автобазаре 90-100 у.е. На E-bay за 170 - полный комплект 4 шт .
Автор: tseiter 19.12.2012, 15:34
У меня тоже горит лампочка, сканер показал давление в 3-м колесе -100 остальные 4 около 2.2. Я так понимаю если вместо 3-го поставить запаску ничего не изменится? Интересно корпус датчиков разборный?
Автор: tseiter 27.12.2013, 22:19
нашли ошибку, не работает канал связи на заднее правое колесо, а как лечить не знаю. Подскажите плиз 
Автор: Gappay 9.4.2014, 20:44
Знающие люди, подскажите- сколько датчиков давления можно прописать? 9 можно? С америки 12год 2.5л.
Автор: Nastya05091999 12.4.2015, 12:07
Подскажите пожалуйста, машина америкос, датчики стоят, лампочка не горит,как определить работает система или нет? Необходимо для того, чтобы не оказаться в неудобной ситуации в самый неподходящий момент. Ну и из любопытства. Заранее благодарен за ответ
Автор: Sakura-San 12.4.2015, 16:36
|
Лампочка должна гореть при повороте ключа в положение IGNITION . Далее она гаснет. У Вас не так? Не совсем понятно из Вашего описания.
Автор: Nastya05091999 13.4.2015, 11:33
Нет, она у меня просто не загорается. Когда покупал машину 1,5 года назад - постоянно горела, подкачал колеса - погасла, потом не обращал внимания. Затем произвел в одной конторе перепрошивку на метрические системы измерения величин. А сейчас обратил внимание на то, что она не загорается при повороте ключа как к примеру SRS Вот и возник вопрос, а не отключили ли эту функцию при переводе величин и можно ли ее вернуть. Опция есть - пусть работает
Автор: Sakura-San 13.4.2015, 14:23
Перепрошивка милей в км не должна влиять на индикацию функций. Перегорание светодиода - случаи весьма редкие.
Возможно, Вам что-то нахимичили в конторе по прошивке. Или установили европейскую приборную панель - там нет такой функции,
это только у "американцев".
Автор: Nastya05091999 13.4.2015, 23:43
Не совсем понял про европейскую модель приборной панели. Приборка осталась прежняя. Имеется ввиду прошивка приборки под европейца? Потому как когда заканчивалась жидкость в омывателе индикация сработала. Можно ли эту функцию активировать через ELM 327
Автор: wer1970 3.7.2017, 9:52
Стоковая штамповка начала нещадно ржаветь, было решено отпескоструить и покрасить, в связи с чем остро встал вопрос снятия датчиков TPMS.
К ужасу обнаружил, что все гайки закисли намертво, брызгал WD-шкой, оставлял на неделю отмокать, нихрена не помогло. При попытке "раскачать" туда-сюда начал проворачиваться сосок в пластмаске. У Denso он, как я понял несъемный. Вот думаю, срезать нафиг и заколхозить, как буржуи делают:
по идее за 11 лет (автос 2006 г.в.) уже пора было батарейкам помереть, один хрен, разламывать....
Или у кого нить есть идеи? Кто-нить ремонтировал, разбирал?
Автор: fxstranger 12.1.2021, 15:42
|
Ответов с 2017 года не было. И все же - их можно отремонтировать(заменить батарею)?
У меня машине 10 лет. Америкос. Думаю, батарейки уже сдохли(с индикатором катаюсь несколько лет)
Автор: Sakura-San 12.1.2021, 17:07
|
Скажу сразу: процесс трудоёмкий. Батарея залита компаундом, нужно аккуратно его отковыривать. Здесь была тема с фотками, поищите.
А вообще у моего 13-ти летнего РАВа все 4-е батарейки родные.
Автор: nehalem 7.6.2021, 14:50
Подскажите, любые датчики нужно прошивать? Даже если я поставлю родные диски с датчиками от другого RAV4?
или они могут сработать?
Автор: MrDims 7.6.2021, 16:03
любые нужно прошивать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)