Всем Привет!
Принимайте в ряды рафоводов новенького!
Стал обладателем 2 рафика 2004 года, с пробегом 57 т.к. двигатель 1-аз
перед покупкой полностью протряс машину, хотя были все документы о прохождении ТО на 45 т.к. Единственный минус - было старое масло, как гуталин, которое после промывки поменял на Мобил 5-30 синтетика.
Спустя 5 дней обратил внимание на странный звук при нагрузке-разгоне как на дизеле!!! легком дизеле. без разницы прогретый или нет. на холостых такого нет, как не газуй. звук только на ходу и при нагрузке.
Читал форум про подобные проблемы. нашел несколько вариантов
а. натяжитель ремня
б. цепь
в. VVTI
г. "так уже давно и не помогает ни замена бензина, ни масла." типо как у всех, значит нормально.
разберем по деталям.
а. до этого ездил на тойота селика, мотор 1-зз. да был цокот, сам на даче поменял натяжить, поддомкратив мотор, чтобы не мешал болт. при пробеге 116 т.к. цокот пропал, на РАФЕ звук другой... дизельный... КАК проверить оно или нет? при заглушенном двигателе надавите пальцем на ремень до прогиба несколько раз. ели услышите цокот из амморта натяжителя - меняйте и звук пройдет.
б. цепь на пробеге 57 т.к. БРЕД
в. VVTI. Вот тут не знаю... хочу послушать знающих людей про звук от этой системы. как вариант, одна из основных причин. тогда дизель-звук должен быть у всех, но это же не так?
г. в этом случае получается, что проблема у всех, люди катаются и не паряться причем некоторые по несколько лет. большинство ездило на сервис, и везде разводят руками, мол не знаем, ведь все ок!
варианты с гидрокомпенсаторами, зазорами не рассматриваю т.к. все у кого дизель-звук были на диагностики и у всех все ОК!
очень понравилось расссуждение человека, у которого есть эта проблема, а у его жены ярис. он говорит, что причина именно в своеобразной работе VVTi.
очень интересует ваше мнение, господа форумчане, ибо люблю когда в машине все работает правильно.