Согласно инструкции по эксплуатации в двигатель, кроме оригинального Тойотовского масла, можно лить масло по классификации ACEA с маркировкой C2. А у меня скопилось приличное количество масла ACEA C3. Можно ли его лить в двигатель 2AD-FTV или нет?

Полистал чуть по нету. При сгорании С3 образуется больше сажи чем с С2. Тем самым забивается быстро сажевый фильтр. Если машина на гарантии, то можно с неё слететь.

Тоже изрядно покопался в инете. Интересную информацию нашел на мерсовском форуме. Особых различий между С2 и С3 нигде не выделяют, оба этих типа масел не для нашей солярки и не для наших условий эксплуатации. "Коптить" и начинают во второй половине своего рабочего ресурса. Соответственно менять их нужно через 5000-7000 км, а при таких межсервисных интервалах, думаю все равно С2 или С3 будет залито в двигатель.