Версия для печати темы

Автор: Змий 9.11.2013, 15:26

Создаю отдельную тему, предлагаю здесь делится своими размышлениями по этому поводу и способами устранения проблемы (если это проблема). Если кто то решает эту проблему с дилерами просьба делиться опытом и выкладывать здесь сканы и образцы документов для других владельцев.

Лично я для себя не считал это проблемой, так как на мой вопрос мне ОД ответил, что расход масла до 1л. на 1000 км. является нормой, но увидел http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=28048&view=findpost&p=617813 о том что у него дилер забрал автомобиль для замены поршневой группы, теперь я сомневаюсь а является ли такой расход нормой, не "парит" ли меня мой дилер? Кто, что думает по этому поводу?

Автор: MrDims 9.11.2013, 15:30

проехал первые 1500-2000 - поменяй масло и фильтр
глядишь, и не будет потом никакого масложора ещё тысяч 250

Автор: Змий 9.11.2013, 15:37

Цитата: MrDims проехал первые 1500-2000 - поменяй масло и фильтр глядишь, и не будет потом никакого масложора ещё тысяч 250

Вот оно че...

Автор: Змий 9.11.2013, 20:55

Нашел бюллетень на новый Рав, если клиенты жалуются на чрезмерно высокий расход масла, то рекомендует Тойота заменить поршневую группу, осталось выяснить "чрезмерно высокий расход" это сколько?
Вот собственно бюллетень:

( : 2123 )
  масло_бюллетень.pdf

Автор: FrankDrabbin 9.11.2013, 21:52

Цитата: (Змий @ 9.11.2013, 22:55) Нашел бюллетень на новый Рав, если клиенты жалуются на чрезмерно высокий расход масла, то рекомендует Тойота заменить поршневую группу, осталось выяснить "чрезмерно высокий расход" это сколько? Вот собственно бюллетень: ( : 2123 )   масло_бюллетень.pdf

А чего на заводе сразу этого не делают???

Автор: Alex163rus 9.11.2013, 22:17

Цитата: (Змий @ 9.11.2013, 22:55) Нашел бюллетень на новый Рав, если клиенты жалуются на чрезмерно высокий расход масла, то рекомендует Тойота заменить поршневую группу, осталось выяснить "чрезмерно высокий расход" это сколько? Вот собственно бюллетень: ( : 2123 )   масло_бюллетень.pdf

Вот именно про этот бюллетень я и говорил, но выложить его не имел возможности.

Автор: Змий 9.11.2013, 23:04

Цитата: Alex163rus Вот именно про этот бюллетень я и говорил, но выложить его не имел возможности.

Ага спасибо за наводку, а как у вас обстоят дела с расходом масла?

Автор: FrankDrabbin 9.11.2013, 23:17

А кто знает почему когда этот мотор стоял на 3-ем Раве он масло не жрал, а на 4-ом жрёт???

Автор: Змий 9.11.2013, 23:37

Цитата: FrankDrabbin А кто знает почему когда этот мотор стоял на 3-ем Раве он масло не жрал, а на 4-ом жрёт???

И на третьем жрал, просто не у всех, в бюллетене есть коды моделей и предыдущих равов

Автор: snyxel 10.11.2013, 8:24

Цитата: (Змий @ 9.11.2013, 22:55) Нашел бюллетень на новый Рав, если клиенты жалуются на чрезмерно высокий расход масла, то рекомендует Тойота заменить поршневую группу, осталось выяснить "чрезмерно высокий расход" это сколько? Вот собственно бюллетень: ( : 2123 )   масло_бюллетень.pdf

Еще бы узнать на как определять на каком заводе двигатель сделан, чтоб на tico не попасть

Автор: FrankDrabbin 10.11.2013, 9:44

Ну и как тогда определить, приехал мне масляный обжора или нет??? Что то я всё больше начинаю разочаровываться в новом дизельном Раве.

Автор: PKW 10.11.2013, 10:03

http://www.toyoland.com/toyota/plants.html

TICO = Toyota Industries Corporation (Japan)
TMUK = Toyota Motor Manufacturing (UK)
TMMT = Toyota Motor Manufacturing Turkey
TMIP = Toyota Motor Industries Poland
TSAM = Toyota South Africa Motors

Автор: PKW 10.11.2013, 11:36

Хочу высказать своё мнение по поводу большого расхода масла у некоторых владельцев дизельных RAV4. Я так думаю, что это зависит от стиля езды и как обкатывали дизельный мотор. Если стиль езды как на бензиновых машинах (всё время раскручивать мотор на повышенных оборотах) , то конечно расход масла будет высоким, а если выжимать не больше 2500 об/мин, то он практически будет незаметен. У моей машины пока нет высокого жора масла, всё в норме, надеюсь и в дальнейшем не будет. А также знаю ещё одного человека из клуба, который также обкатывал машину как и я (аккуратно и не спеша), и у него на дизеле нет никакого жора, пробег у него около 10000 км. Вот как-то так, как мне кажется.

Автор: FrankDrabbin 10.11.2013, 11:40

Так а для чего Тойота делает такие моторы до сих пор, чтобы потом переделывать???

Автор: PKW 10.11.2013, 11:52

Поговаривают (не утверждаю), что с 2014 года на Рафик будут ставить 2-х литровый дизель BMW. Но у этого дизельного двигателя также присутствует угар масла, который умещается в норме: 1-2 литра масла на 10000 км.

Автор: MrDims 10.11.2013, 11:55

чувствую, скоро можно будет смело на корейцев переходить
надёжность такая же низкая будет, но хотя бы изначально дешевле

Автор: FrankDrabbin 10.11.2013, 12:22

Да где уж там корейцы надежные. А по цене стоят как япы. Если честно, я не понимаю людей, которые покупают корейцев по цене японцев. Что Сонаты как новая так и предыдущая говнище редкое, Солара ведро с гайками, невозможно ездить. Разве что только Акцент у них более менее. Ещё забыл предыдущий Санта вроде как живой.

Автор: Денис 159 10.11.2013, 12:41

Цитата: (PKW @ 10.11.2013, 13:36) Хочу высказать своё мнение по поводу большого расхода масла у некоторых владельцев дизельных RAV4. Я так думаю, что это зависит от стиля езды и как обкатывали дизельный мотор. Если стиль езды как на бензиновых машинах (всё время раскручивать мотор на повышенных оборотах) , то конечно расход масла будет высоким, а если выжимать не больше 2500 об/мин, то он практически будет незаметен. У моей машины пока нет высокого жора масла, всё в норме, надеюсь и в дальнейшем не будет. А также знаю ещё одного человека из клуба, который также обкатывал машину как и я (аккуратно и не спеша), и у него на дизеле нет никакого жора, пробег у него около 10000 км. Вот как-то так, как мне кажется.

Также был уверен, что аккуратная обкатка- залог долгой и беспроблемной езды. До 2500 км только " эко" режим, неспешное передвижение в городе и на трассе. Уровень проверял регулярно и понижение его списывал на обкатку. Так как менять авто в ближайшие 5-7 лет не планирую, да и потом продавать машину с 'сюрпризом' как-то не хорошо, поэтому сейчас меняют поршневую. Надеюсь, что этим проблема решится и все будет 'ОК'!

Автор: юрa 1905 10.11.2013, 13:58

Цитата: (PKW @ 10.11.2013, 13:52) Поговаривают (не утверждаю), что с 2014 года на Рафик будут ставить 2-х литровый дизель BMW. Но у этого дизельного двигателя также присутствует угар масла, который умещается в норме: 1-2 литра масла на 10000 км.

А в курсе , что " Лидер продаж бренда модель Toyota RAV4 будет производиться в России в 2016 году " . Взято с новостей тойоты . Еще до одной модели доберутся советские руки и все испоганят ...

Автор: юрa 1905 10.11.2013, 14:11

А на счет обкатки и эксплуатации могу сказать так , обкатывать конечно же надо правильно , но и в эксплуатации надо старатся не крутить движок лишнего , даже бензиновый не говоря о дизеле ... У меня щас пока корова , так вот , я в основном езжу быстро , но машинка масло не жрет , а когда сын гонял на ней за 1000 км , так у него треть уровня опустилась и расход горючки был 10 литров по трассе ... Тот еще гонщик ...

Автор: Змий 10.11.2013, 14:28

Цитата: PKW Хочу высказать своё мнение по поводу большого расхода масла у некоторых владельцев дизельных RAV4. Я так думаю, что это зависит от стиля езды и как обкатывали дизельный мотор. Если стиль езды как на бензиновых машинах (всё время раскручивать мотор на повышенных оборотах) , то конечно расход масла будет высоким, а если выжимать не больше 2500 об/мин, то он практически будет незаметен. У моей машины пока нет высокого жора масла, всё в норме, надеюсь и в дальнейшем не будет. А также знаю ещё одного человека из клуба, который также обкатывал машину как и я (аккуратно и не спеша), и у него на дизеле нет никакого жора, пробег у него около 10000 км. Вот как-то так, как мне кажется.

Мотор обкатывался не спеша как положено, по трассам езжу с круизом 110 км/ч, никаких супер раскруток двигателю не давалось, до 10000 я и не заглядывал в масло, только на ТО дилер сказал смотреть за маслом, начал смотреть и подливать... Короче трагедии из этого не делаю, но раз бюллетень есть, значит проблема существует, осталось только выяснить такой расход у меня это в пределах нормы или пора с претензиями к дилеру.

Автор: PKW 10.11.2013, 14:39

Вот теперь картина становится радужней, а то можно подумать, что дизель это сплошные: головная боль и геморрой. После такого ненормального вывода некоторые люди начинают сомневаться в покупке "трактора". Тоже пока только проверяю уровень масла - у моей машины этой проблемы нет.

Автор: Alex163rus 10.11.2013, 14:44

Цитата: (Змий @ 10.11.2013, 1:04) Ага спасибо за наводку, а как у вас обстоят дела с расходом масла?

Вот честно не могу сказать. Во-первых пробег ещё меньше 4 тык., во-вторых я не заметил сколько масла было изначально, в-третьих я не могу по нашему щупу увидеть уровень:) Раз 10 протирал и доставал щуп - всё смазано. Вроде бы половина уровня, но я не знаю сколько было изначально. Обкатывал первую тыщщу очень бережно, вторую с пробежками, а после третьей почаще пуляю тапку в пол - мотору это тоже необходимо( по крайней мере бензину, с дизелем думаю также ). Да и радости это приносит и мне и пассажирам когда щёки на затылок ползут

Автор: snyxel 10.11.2013, 16:38

Цитата: (PKW @ 10.11.2013, 12:03) http://www.toyoland.com/toyota/plants.html TICO = Toyota Industries Corporation (Japan) TMUK = Toyota Motor Manufacturing (UK) TMMT = Toyota Motor Manufacturing Turkey TMIP = Toyota Motor Industries Poland TSAM = Toyota South Africa Motors

Получается в польше изменения в двигатель внесли, а в японии нет.
Поскольку двигатели TMIP ставят и на заводах в японии откуда везут в Россию Рав4,
То кому то повезло и попался польский движок, а кому то не свезло.

Автор: Alex163rus 10.11.2013, 16:49

Цитата: (snyxel @ 10.11.2013, 18:38) Получается в польше изменения в двигатель внесли, а в японии нет. Поскольку двигатели TMIP ставят и на заводах в японии откуда везут в Россию Рав4, То кому то повезло и попался польский движок, а кому то не свезло.

А как узнать страну производства двигателя? Да и в Польше изменения внесли с номера 5726066 , а у меня начинается на 046.... так что шансов никаких:)

Автор: FrankDrabbin 10.11.2013, 17:15

Цитата: (Alex163rus @ 10.11.2013, 18:49) А как узнать страну производства двигателя? Да и в Польше изменения внесли с номера 5726066 , а у меня начинается на 046.... так что шансов никаких:)

Присоединяюсь к вопросу.

Автор: Snisvn 11.11.2013, 10:44

Можно сделать вывод - покупать новую модель надо где то после года начала ее выпуска, пока все косяки не доделают.

Автор: Змий 11.11.2013, 11:07

Цитата: Snisvn Можно сделать вывод - покупать новую модель надо где то после года начала ее выпуска, пока все косяки не доделают.

Ну движок то далеко не новый.

Автор: syoma 11.11.2013, 11:48

Цитата: (Змий @ 11.11.2013, 11:07) Ну движок то далеко не новый.

Вот именно. Да и сервисный бюллетень сам по себе не новый.
А вообще - нет смысла разводить панику - 2AD-FT(H)V в европах продается уже кучу лет, и никто не отмечает расход масла больше, чем у конкурентов. У меня 2AD-FHV прошел уже около 80тыс - уровень масла всегда стабилен и ни разу между ТО не доливаю.
Обкатку я делал по всем правилам - до 3-х тыс максимум 100км/ч, замена масла.

Автор: Змий 11.11.2013, 12:56

Цитата: syoma А вообще - нет смысла разводить панику

Кто то разводит панику?

Автор: dallaskassel 11.11.2013, 13:02

а почему нет? давайте начинать паниковать уже! мне вот сегодня машинка пришла, я уже начал паниковать ))

Автор: Змий 11.11.2013, 13:56

Цитата: dallaskassel а почему нет? давайте начинать паниковать уже! мне вот сегодня машинка пришла, я уже начал паниковать ))

Рано!

Автор: dallaskassel 11.11.2013, 17:06

а когда можно?

Автор: FrankDrabbin 11.11.2013, 20:54

Цитата: (dallaskassel @ 11.11.2013, 19:06) а когда можно?

Исправьте статус, у вас уже есть Равчик.
Мои поздравления!!!

Автор: dallaskassel 11.11.2013, 20:57

пока не есть. ибо не уплочено. как только будет есть - сразу поправлю ))

Автор: Змий 12.11.2013, 20:39

Да кстати, мне дилер льет масло 5х40, это хорошо или плохо?

Автор: FrankDrabbin 12.11.2013, 20:53

Цитата: (Змий @ 12.11.2013, 22:39) Да кстати, мне дилер льет масло 5х40, это хорошо или плохо?

Масло очень хорошее, но летом. На зиму думаю будет лучше 0W30.
Может льют чтобы перестраховаться на масложор. На такой вязкости по любому будет подъедать меньше.

Автор: Змий 12.11.2013, 21:06

Цитата: FrankDrabbin Может льют чтобы перестраховаться на масложор. На такой вязкости по любому будет подъедать меньше.

эээээ... это значит у меня сейчас еще не сильно подъедает? С другим маслом еще веселей будет?

Автор: FrankDrabbin 12.11.2013, 21:22

Цитата: (Змий @ 12.11.2013, 23:06) эээээ... это значит у меня сейчас еще не сильно подъедает? С другим маслом еще веселей будет?

На меньшей вязкости будет откушивать больше.
Если литр на 10 тыс. это нормально для турбомотора.

Автор: Змий 12.11.2013, 21:32

Цитата: FrankDrabbin На меньшей вязкости будет откушивать больше. Если литр на 10 тыс. это нормально для турбомотора.

На 7000 уже 2 литра влил.

Автор: Змий 12.11.2013, 21:35

Статья о дизеле нашем: http://toyota-club.net/files/faq/13-01-01_faq_ad-engine.htm ]

Цитата: Двигатели серии AD оказались не лишены серьезной врожденной болезни - высокого расхода масла и связанных с этим проблем повсеместного нагарообразования (от засорения EGR и впускного тракта до отложений на поршнях и повреждения прокладки ГБЦ). Дефект признавался гарантийным и, согласно бюллетеням, предусматривал замену поршней, колец и всех подшипников коленвала. Кроме того, европейцы получили расширенную до 7 лет / 180 т.км гарантию на двигатель при условии нормативного техобслуживания.

Однако...

Автор: FrankDrabbin 12.11.2013, 22:53

Цитата: (Змий @ 12.11.2013, 23:32) На 7000 уже 2 литра влил.

Мне кажется уже многовато. Судя по вашей езде вы не Шумахер. Что то не так в этом моторе мне кажется. Масло 5W40???

Автор: Змий 12.11.2013, 22:58

Цитата: FrankDrabbin Мне кажется уже многовато. Судя по вашей езде вы не Шумахер. Что то не так в этом моторе мне кажется. Масло 5W40???

5W40... поеду наверное к дилеру на днях...

Автор: FrankDrabbin 12.11.2013, 23:01

Как ни странно у дизельного Прадо 3.0 почему то нет жора масла. Можно это спросить у Alexsim. На всех форумах пишут, что жора нет. А чем тогда Рав провинился???

Автор: FrankDrabbin 12.11.2013, 23:04

Цитата: (Змий @ 13.11.2013, 0:58) 5W40... поеду наверное к дилеру на днях...

Добивайтесь замены поршневой. Учитывая вашу спокойную езду, представьте тогда если вы начнёте штурмовать бездорожье, каков будет расход масла. Вся экономия в расходе топлива компенсируется по цене расходом масла. В чём тогда смысл покупки дизеля.

Автор: FrankDrabbin 12.11.2013, 23:07

Я уже и сам не знаю что делать. Ездить с бочкой масла??? Что то не нравится мне эта перспектива.

Автор: Змий 12.11.2013, 23:23

Цитата: FrankDrabbin Я уже и сам не знаю что делать. Ездить с бочкой масла??? Что то не нравится мне эта перспектива.

Ну не у всех же жрет, так что не спешите с опасениями, а езда я не скажу что прям пенсионерская у меня, машины я особо не жалею, но и не шумахер...

Автор: FrankDrabbin 13.11.2013, 22:51

Товарищ на Санта Фе в дизельный мотор тоже говорит доливает литруху между заменой масла.

Автор: alekc 14.11.2013, 2:28

Дизельный мотор не экономит, а дает в долг

Автор: Snisvn 14.11.2013, 9:15

Цитата: (FrankDrabbin @ 14.11.2013, 0:51) Товарищ на Санта Фе в дизельный мотор тоже говорит доливает литруху между заменой масла.

Соляру льем, так почему бы и масла не долить ?

Как говорил товарищ Бендер, - Шура, не надо плакать, будете плакать, когда вас будут бить по морде.

Так что успокойтесь и не партесь.

Судя по аватарке (мне очень нравится этот актер), Вам должно быть вааабще все фиолетово, все будет Гуд

Автор: FrankDrabbin 14.11.2013, 10:51

Цитата: (Snisvn @ 14.11.2013, 11:15) Соляру льем, так почему бы и масла не долить ? Как говорил товарищ Бендер, - Шура, не надо плакать, будете плакать, когда вас будут бить по морде. Так что успокойтесь и не партесь. Судя по аватарке (мне очень нравится этот актер), Вам должно быть вааабще все фиолетово, все будет Гуд

Я тоже очень люблю Лесли Нильсена. Часто пересматриваю все его фильмы. Будем всегда держать литрушку масла в багажнике.

Автор: Змий 15.11.2013, 14:26

Сегодня отвез претензию дилеру, насчет масложорчика... посмотрим...

Автор: Snisvn 15.11.2013, 14:35

Цитата: (Змий @ 15.11.2013, 16:26) Сегодня отвез претензию дилеру, насчет масложорчика... посмотрим...

Ждемс

Автор: FrankDrabbin 15.11.2013, 15:09

Цитата: (Snisvn @ 15.11.2013, 16:35) Ждемс

Интересно что они на это ответят.

Автор: Змий 15.11.2013, 16:34

Цитата: FrankDrabbin Интересно что они на это ответят.

Надеюсь без предлогов "на" и "в"

Автор: Alex163rus 15.11.2013, 18:45

Змий, какие предлоги? Есть сервисный бюллетень - они просто ОБЯЗАНЫ поменять поршневую, и я уверен, что проблем не будет. Если встанут в позу - намёк на звонок в ТМК - они этого не любят:) Я так уже себе и ГУ выпросил и задние рычаги на подходе, жду звонка на установку.

Автор: Alex163rus 15.11.2013, 18:58

пардон за флуд, но хочу рассказать как было. Приехал к ОД попросить задние рычаги с сайлентами без прорезей( проезжал мимо, честно говоря и резинки бы сам вставил, люблю сам делать свою машину, но тут раз уж меняют....) дык началось: записывайтесь на покатацца, на пятое-десятое.....Я сразу в лоб про бюллетень, где чёрным по-русски написано - нехрен катацца, клиент сказал пробои - МЕНЯТЬ. Манагер начал про внутреннюю информацию, то-сё, я ему сказал, что вся внутренняя информация бельгийцами продана за 120 руб в час Совершенно официально и законно. И я в курсе всех сервисных бюллетеней. Итого записали на осмотр ходовой, ну мало ли, может я там уже всё замял и раздолбал:) Плюс им надо конкретный авто под заказ рычагов. На это я согласился, в понедельник сгонял на осмотр....Так они мне за просто так вымыли машину и моторный отсек с мотором Итог осмотра - рычаги заказаны, жду звонка на замену.
А про ГУ.... До сих пор сожалею , что качество звука и Гу +НАВИ никак не сочетаются. До установки звук с флешки и радио был изумительным, а теперь только с диска приличный звук. Но ГУ реально радует - звоню по телефону только голосом( всмысле абонентов набираю:))

Автор: Змий 15.11.2013, 20:06

Цитата: Alex163rus Змий, какие предлоги? Есть сервисный бюллетень - они просто ОБЯЗАНЫ поменять поршневую, и я уверен, что проблем не будет. Если встанут в позу - намёк на звонок в ТМК - они этого не любят:) Я так уже себе и ГУ выпросил и задние рычаги на подходе, жду звонка на установку.

Да рычаги с ГУ я себе давно поменял, один из первых наверное, но вот тут они мне уже по электронке ответили типа в бюлетне написано про чрезмерный расход масла, а у вас типа в пределах нормы, а норма типо до литра на тыщу...

Автор: Strateg 15.11.2013, 21:29

"Интересная" темка, в том плане, что эксплуатирую уже четвертую Тойоту, про жор масла - не слышал.

У нас, на дизельные моторы, замена через 30 тыс. км, или раз в два года, и каждые 15 тыс., или раз в год, инспекция.

Автор: snyxel 16.11.2013, 7:41

Цитата: (Змий @ 15.11.2013, 22:06) Да рычаги с ГУ я себе давно поменял, один из первых наверное, но вот тут они мне уже по электронке ответили типа в бюлетне написано про чрезмерный расход масла, а у вас типа в пределах нормы, а норма типо до литра на тыщу...

Надо же, а в буржуйском варианте бюллетеня 0.5 литра на 1000,

Автор: Step81 16.11.2013, 7:46

Я проехал 7500 и съел он у меня 800 грамм я так думаю что это нормально. Но все-таки ОД опечатали и сказали заехать через 1000 км. Рычаги новенькие уже ждут меня у ОД.

Автор: aomsar 17.11.2013, 21:46

пробег 9200 км, сколько было масла в начале не знаю, и не знаю, доливали или нет после осмотра "1 месяц" - сейчас на шупе примерно 7 мм ниже верхней метки.

Автор: Змий 17.11.2013, 22:22

Цитата: aomsar пробег 9200 км, сколько было масла в начале не знаю, и не знаю, доливали или нет после осмотра "1 месяц" - сейчас на шупе примерно 7 мм ниже верхней метки.

Везет...

Автор: Сергей_84))) 18.11.2013, 17:59

здарова парни я проехал почти 5000 у меня МИН осталось по моему жрет много

Автор: РАВЧИК 76 18.11.2013, 19:04

Пробег 9500 скоро на 1-ТО уровень масла четко между метками.Сколько было с новья тоже не замечал.
Нужно было в начале темы опросник запустить. Жрет или не жрет.

Автор: YAZZ75 18.11.2013, 19:19

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 18.11.2013, 21:04) Пробег 9500 скоро на 1-ТО уровень масла четко между метками.Сколько было с новья тоже не замечал. Нужно было в начале темы опросник запустить. Жрет или не жрет.

У Вас два уровня было залито с новья))))))))))ну,судя по теме...

Автор: Змий 18.11.2013, 19:22

Цитата: РАВЧИК 76 Пробег 9500 скоро на 1-ТО уровень масла четко между метками.Сколько было с новья тоже не замечал. Нужно было в начале темы опросник запустить. Жрет или не жрет.

Зачем опросник? Тема не для того, что бы выявить у кого жрет а у кого нет. А для помощи тем у кого жрет.

Автор: FrankDrabbin 18.11.2013, 20:33

Сегодня был у ОД. Спрашивал какое масло в дизельный Рав льют по регламенту. Льют ТОЛЬКО 5W30. Короче гонять дизелю 15 тыс. на гидрокряке - это жесть!!! Говорят хотите менять чаще, без проблем.

Автор: Alex163rus 18.11.2013, 20:38

Цитата: (FrankDrabbin @ 18.11.2013, 22:33) Сегодня был у ОД. Спрашивал какое масло в дизельный Рав льют по регламенту. Льют ТОЛЬКО 5W30. Короче гонять дизелю 15 тыс. на гидрокряке - это жесть!!! Говорят хотите менять чаще, без проблем.

Я спрашивал у своих - льют только 0W-20, говорят рекомендация Тойоты.... Но ни в одном мануале этого нет. написано или 5-30 или 10-30 на крайняк...А у 0-20 даже сертификации дизельной нет! Моё мнение нельзя лить не сертифицированное для дизеля масло.

Автор: FrankDrabbin 18.11.2013, 22:36

Цитата: (Alex163rus @ 18.11.2013, 22:38) Я спрашивал у своих - льют только 0W-20, говорят рекомендация Тойоты.... Но ни в одном мануале этого нет. написано или 5-30 или 10-30 на крайняк...А у 0-20 даже сертификации дизельной нет! Моё мнение нельзя лить не сертифицированное для дизеля масло.

В мурзилке к нашей машине в списке есть 0W30.

Автор: Alex163rus 18.11.2013, 22:45

Цитата: (FrankDrabbin @ 19.11.2013, 0:36) В мурзилке к нашей машине в списке есть 0W30.

А к нашей нету. Только 5-30 и 10-30 (а так же 15-40 и 20-50), страница 734.

Автор: FrankDrabbin 18.11.2013, 23:06

Цитата: (Alex163rus @ 19.11.2013, 0:45) А к нашей нету. Только 5-30 и 10-30 (а так же 15-40 и 20-50), страница 734.

Во как Тут уже кто то выкладывал страницу с маслами для дизеля. Сейчас попробую найти.

Автор: FrankDrabbin 19.11.2013, 1:18

Цитата: (FrankDrabbin @ 19.11.2013, 1:06) Во как Тут уже кто то выкладывал страницу с маслами для дизеля. Сейчас попробую найти.

во, нашёл. там подробно всё расписано про наш дизель. Внизу таблицы расписаны рекомендованные Тойотой жидкости для нашего дизелька.

http://toyotanm.ru/cars/new_cars/rav4/service_diesel.aspx

Автор: Alex163rus 19.11.2013, 7:19

Цитата: (FrankDrabbin @ 19.11.2013, 3:18) во, нашёл. там подробно всё расписано про наш дизель. Внизу таблицы расписаны рекомендованные Тойотой жидкости для нашего дизелька. http://toyotanm.ru/cars/new_cars/rav4/service_diesel.aspx

Я же сказал, что ОД ЭТО льёт, но в РУКОВОДСТВЕ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА совсем другая информация. Так что это не Тойота рекомендовала, а дилер.

Автор: __SAV__ 19.11.2013, 7:24

В мурзилке что-то путано написано. То с завода 0W-30, то 5W-30. Заезжал к ОД Каширский. Узнавал про 1-ТО, за одно и про масло спросил. Ответ: льем 0W-30.

Автор: Alex163rus 19.11.2013, 7:32

Цитата: (__SAV__ @ 19.11.2013, 9:24) В мурзилке что-то путано написано. То с завода 0W-30, то 5W-30. Заезжал к ОД Каширский. Узнавал про 1-ТО, за одно и про масло спросил. Ответ: льем 0W-30.

для нашего мотора без сажевика - 5-30, а для ненашего мотора с сажевиком 0-30

Автор: FrankDrabbin 19.11.2013, 8:44

Цитата: (Alex163rus @ 19.11.2013, 9:32) для нашего мотора без сажевика - 5-30, а для ненашего мотора с сажевиком 0-30

Никакого отношения обычное масло Тойота 0W30 не имеет к сажевику. К сажевику имеет отношение вот это масло специальное для малых дизелей (маркировка DL-1) http://www.100sp.ru/%67%6f%6f%64.php?gid=15795853

Автор: Alex163rus 19.11.2013, 9:11

Цитата: (FrankDrabbin @ 19.11.2013, 10:44) Никакого отношения обычное масло Тойота 0W30 не имеет к сажевику.

Ещё раз скажу - я читаю Руководство для Владельца.
Стр. 733-734 - информация для "нашего" дизеля, без сажевого фильтра. Рекомендовано 5-30, допустимо всё остальное.
А на стр. 735-736 информация для "ненашего" дизеля с сажевым фильтром, так вот там рекомендовано 0-30, допускается 5-30 и всё.
Плюс ещё для дизеля с сажевиком - другая классификация масла.
Ещё раз повторю - это из мануала для России. Что в Украинском написано не знаю.

Автор: FrankDrabbin 19.11.2013, 9:20

Цитата: (Alex163rus @ 19.11.2013, 11:11) Ещё раз скажу - я читаю Руководство для Владельца. Стр. 733-734 - информация для "нашего" дизеля, без сажевого фильтра. Рекомендовано 5-30, допустимо всё остальное. А на стр. 735-736 информация для "ненашего" дизеля с сажевым фильтром, так вот там рекомендовано 0-30, допускается 5-30 и всё. Плюс ещё для дизеля с сажевиком - другая классификация масла. Ещё раз повторю - это из мануала для России. Что в Украинском написано не знаю.

Я вообще не понимаю Тойоту. Для всех стран пишет разные мануалы. У Тойоты синтетика 0W30 и 5W40, всё остальные масла гидрокряк. Для себя японцы выпускают масло в жестяных банках, но меняют они его почему то через 5 тыс. Но мне кажется оно больше заточено под их топливо. Нам поставляют более адаптированное масло.

Автор: FrankDrabbin 19.11.2013, 11:38

Цитата: (__SAV__ @ 19.11.2013, 9:24) В мурзилке что-то путано написано. То с завода 0W-30, то 5W-30. Заезжал к ОД Каширский. Узнавал про 1-ТО, за одно и про масло спросил. Ответ: льем 0W-30.

Короче у ОД что то всё очень мутно с маслом.

Автор: hammz 19.11.2013, 20:12

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Влился недавно в ряды дизельных собратьев, всвязи с чем и нахожусь в этой ветке.
На моем РАВике пока всего 2000 км. на одометре, обкатываю потихоньку как и положено. Машина очень нравится!
Поскольку это первый дизель в семье вообще, интересуюсь на всякий возможными болячками. Огромное спасибо всем за полезную инфу!

Цитата: (Змий @ 15.11.2013, 22:06) Да рычаги с ГУ я себе давно поменял...

А вот это о чём речь? Если кому не лень, объясните пожалуйста что к чему или отправьте в нужную тему..
Заранее благодарю!

Автор: YAZZ75 19.11.2013, 20:26

Цитата: (hammz @ 19.11.2013, 22:12) Доброго времени суток уважаемые форумчане! Влился недавно в ряды дизельных собратьев, всвязи с чем и нахожусь в этой ветке. На моем РАВике пока всего 2000 км. на одометре, обкатываю потихоньку как и положено. Машина очень нравится! Поскольку это первый дизель в семье вообще, интересуюсь на всякий возможными болячками. Огромное спасибо всем за полезную инфу! А вот это о чём речь? Если кому не лень, объясните пожалуйста что к чему или отправьте в нужную тему.. Заранее благодарю!

тема ГУ и тема рычаги,так вроде

Автор: Alex163rus 19.11.2013, 22:29

Сегодня был у ОД, заодно посмотрел какое масло они предлагают.
Есть 0W-40, синтетика, сертифицировано для бензина и дизеля, нам подходит полностью. API SL/CF: ACEA A3/B3/B4 Пластиковая канистра 5л и 1л. Стоит правда негуманно, примерно 2700 руб за 5л и 500 руб за 1л, НЕ ПОДХОДИТ для моторов с сажевым фильтром (ЕВРО 5) да у нас их и нет:) Сделано где-то в Европе. ( Может в цыгании, запросто)
И ещё есть 5W-30, сертифицировано для бензина и дизеля, нам подходит (но не написано про состав - скорее всего тот самый гидрокрекинг), жестяная банка 4л 1300 руб., производство Япония!. И я так думаю, что если менять масло через 5тык - то это самый лучший вариант для нашего 2.2 D-4D без сажевого фильтра.
Если придерживаться регламента - менять через 10 тык - то самое лучшее будет первое.

Автор: FrankDrabbin 20.11.2013, 8:10

Цитата: (Alex163rus @ 20.11.2013, 0:29) Сегодня был у ОД, заодно посмотрел какое масло они предлагают. Есть 0W-40, синтетика, сертифицировано для бензина и дизеля, нам подходит полностью. API SL/CF: ACEA A3/B3/B4 Пластиковая канистра 5л и 1л. Стоит правда негуманно, примерно 2700 руб за 5л и 500 руб за 1л, НЕ ПОДХОДИТ для моторов с сажевым фильтром (ЕВРО 5) да у нас их и нет:) Сделано где-то в Европе. ( Может в цыгании, запросто) И ещё есть 5W-30, сертифицировано для бензина и дизеля, нам подходит (но не написано про состав - скорее всего тот самый гидрокрекинг), жестяная банка 4л 1300 руб., производство Япония!. И я так думаю, что если менять масло через 5тык - то это самый лучший вариант для нашего 2.2 D-4D без сажевого фильтра. Если придерживаться регламента - менять через 10 тык - то самое лучшее будет первое.

У Тойоты масла 0W40 нет. Вы ошиблись, 5W40 - это синтетика. Очень хорошее масло. 5W30 в жестяной банке 4 л. очень хороший гидрокрекинг, но максимум до 8 тыс. А дальше выбирайте сами. В Украине немного проще. Интервал между ТО Тойоты 15 тыс. то тут либо менять 5W30 через 7.5 тыс или лить синтетику 0W30 и ездить 15 тыс. как в Европе. Как то так.

Автор: MrDims 20.11.2013, 8:15

FrankDrabbin

забудь про 15 навсегда
или к 100ткм будешь как камаз коптить и подливать масло каждое утро

Автор: Alex163rus 20.11.2013, 8:21

Да, конечно, не 0-40, а 5-40, я ошибся.

Автор: YAZZ75 20.11.2013, 9:25

наш Мурманский ОД такое льёт и в Питере на Пискарёвке тоже это 5W40

Автор: FrankDrabbin 20.11.2013, 19:29

Цитата: (MrDims @ 20.11.2013, 10:15) FrankDrabbin забудь про 15 навсегда или к 100ткм будешь как камаз коптить и подливать масло каждое утро

Я тоже к такому выводу склоняюсь.

Автор: FrankDrabbin 20.11.2013, 19:34

Цитата: (YAZZ75 @ 20.11.2013, 11:25) наш Мурманский ОД такое льёт и в Питере на Пискарёвке тоже это 5W40

А вы не интересовались из чего они его наливают??? С пластиковой канистры или из бочки??? В железных банках я такого не видел. За ними нужен глаз да глаз.

Автор: YAZZ75 20.11.2013, 19:37

Цитата: (FrankDrabbin @ 20.11.2013, 21:34) А вы не интересовались из чего они его наливают??? С пластиковой канистры или из бочки??? В железных банках я такого не видел. За ними нужен глаз да глаз.

в Питере точно с канистры,в Мурманске наверно тоже,покупал на доливку литрушку ,сказали такое же,если точно -то хз

Автор: FrankDrabbin 20.11.2013, 19:47

Цитата: (YAZZ75 @ 20.11.2013, 21:37) в Питере точно с канистры,в Мурманске наверно тоже,покупал на доливку литрушку ,сказали такое же,если точно -то хз

Какой у вас пробег??? Доливали масло между ТО???

Автор: Змий 21.11.2013, 17:24

http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_iv/isuzu-ve%68%69cross/journal/2407405




Дилер ответил и пригласил на диагностику:





Съездил, Рафаилу там опломбировали все отверстия на двигателе ))) Сказали поездить 1000 км., после приехать и по результату диагностики будет видно, что делать дальше (или не делать). Надеюсь это попытка решить проблему, а не отмазаться от клиента)))

Автор: YAZZ75 21.11.2013, 18:38

Цитата: (FrankDrabbin @ 20.11.2013, 21:47) Какой у вас пробег??? Доливали масло между ТО???

21 тык,масло доливал на 8700 после поездки на море и т.д.(педалил я будь здоров 190-200)

Автор: Alex163rus 21.11.2013, 18:42

Чтож, всё грамотно, всё верно. Я думаю что всё получится и всё будет хорошо. Удачи.

Автор: FrankDrabbin 21.11.2013, 19:11

Цитата: (YAZZ75 @ 21.11.2013, 20:38) 21 тык,масло доливал на 8700 после поездки на море и т.д.(педалил я будь здоров 190-200)

Какое кол-во масла вы доливали в интервале до ТО???

Автор: FrankDrabbin 21.11.2013, 19:13

Цитата: (Змий @ 21.11.2013, 19:24) http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_iv/isuzu-ve%68%69cross/journal/2407405 Дилер ответил и пригласил на диагностику: Съездил, Рафаилу там опломбировали все отверстия на двигателе ))) Сказали поездить 1000 км., после приехать и по результату диагностики будет видно, что делать дальше (или не делать). Надеюсь это попытка решить проблему, а не отмазаться от клиента)))

Вы всё предельно правильно и аргументированно изложили. Я думаю ОД обязательно не оставит вашу проблему без внимания и всё устранит. Держим за вас кулаки!!!

Автор: YAZZ75 21.11.2013, 19:35

Цитата: (FrankDrabbin @ 21.11.2013, 21:11) Какое кол-во масла вы доливали в интервале до ТО???

прошу прощения,я всех обманул,до ТО 10000 не доливал ващьпэ(прошёл его перед морем в СПб),а вот на 18 700 долил 1 литр 5W40 за 640 рубчиков

Автор: FrankDrabbin 21.11.2013, 20:00

Цитата: (YAZZ75 @ 21.11.2013, 21:35) прошу прощения,я всех обманул,до ТО 10000 не доливал ващьпэ(прошёл его перед морем в СПб),а вот на 18 700 долил 1 литр 5W40 за 640 рубчиков

Ну тогда всё отлично!!! Нормальный расход!!!

Автор: Змий 21.11.2013, 20:15

Цитата: YAZZ75 прошу прощения,я всех обманул,до ТО 10000 не доливал ващьпэ(прошёл его перед морем в СПб),а вот на 18 700 долил 1 литр 5W40 за 640 рубчиков

Ну у меня не намного больше, на литр всего...

Автор: FrankDrabbin 21.11.2013, 20:29

Цитата: (FrankDrabbin @ 21.11.2013, 22:00) Ну тогда всё отлично!!! Нормальный расход!!!

Ну вы же не педалируете 190-200.

Автор: syoma 22.11.2013, 10:49

Я регулярно даю "просраться" моей Версе на 190-210км/ч на немецком автобане. Это рекомендуют из-за катализатора D-CAT.
Расход масла как я говорил не обнаружен.

Автор: YAZZ75 22.11.2013, 12:58

Цитата: (FrankDrabbin @ 21.11.2013, 22:29) Ну вы же не педалируете 190-200.

я понял Ваш сарказм,ну сколько секунд я ехал с такими скоростями я не засекал,но на пиках разгона бывало часто,вот и подъело маслитце,как скзал бы МИМИНО-я так ддумаю!!!

Автор: FrankDrabbin 22.11.2013, 19:38

Цитата: (YAZZ75 @ 22.11.2013, 14:58) я понял Ваш сарказм,ну сколько секунд я ехал с такими скоростями я не засекал,но на пиках разгона бывало часто,вот и подъело маслитце,как скзал бы МИМИНО-я так ддумаю!!!

Скажите а 200-ти он едет как я понял??? Я просто думал, что он как и RX 180 и отсекает.

Автор: Alex163rus 22.11.2013, 20:19

отнимаем 10% от показания стрелочки и получаем реальную скорость.
Так что всё нормально, по мануалу.

Автор: YAZZ75 22.11.2013, 20:46

Цитата: (FrankDrabbin @ 22.11.2013, 21:38) Скажите а 200-ти он едет как я понял??? Я просто думал, что он как и RX 180 и отсекает.

реально 200 вряд ли,но на спидометре показывало именно так,и промежуток от 180 до 200 дооолго набирается,в Карелии хорошо экспериментировать,трасса относительно пустая и отремонтированная,в Белораше ей давал тоже ,Украине,ну так ещё по России по мелочи,но 140-160 была постоянно крейсерская,если конечно обстакановка позволяла

Автор: FrankDrabbin 23.11.2013, 0:18

Цитата: (YAZZ75 @ 22.11.2013, 22:46) реально 200 вряд ли,но на спидометре показывало именно так,и промежуток от 180 до 200 дооолго набирается,в Карелии хорошо экспериментировать,трасса относительно пустая и отремонтированная,в Белораше ей давал тоже ,Украине,ну так ещё по России по мелочи,но 140-160 была постоянно крейсерская,если конечно обстакановка позволяла

Заберу свою, тоже попробую после обкатки. Самому интересно.

Автор: YAZZ75 23.11.2013, 10:07

Цитата: (FrankDrabbin @ 23.11.2013, 2:18) Заберу свою, тоже попробую после обкатки. Самому интересно.

да я вообще не понимаю что народ истерит,тупень ,не едет,да херня всё это -У МЕНЯ ЕДЕТ,как он сотню набирает не замечаю,а какой он будет ломучий,покажет время

Автор: FrankDrabbin 23.11.2013, 23:33

Цитата: (YAZZ75 @ 23.11.2013, 12:07) да я вообще не понимаю что народ истерит,тупень ,не едет,да херня всё это -У МЕНЯ ЕДЕТ,как он сотню набирает не замечаю,а какой он будет ломучий,покажет время

Не будет ничего ломаться, это же не Ниссан или Хюндай с Киа.

Автор: Француз71 28.11.2013, 21:06

Цитата: (Змий @ 21.11.2013, 18:24) http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_iv/isuzu-ve%68%69cross/journal/2407405 Дилер ответил и пригласил на диагностику: Съездил, Рафаилу там опломбировали все отверстия на двигателе ))) Сказали поездить 1000 км., после приехать и по результату диагностики будет видно, что делать дальше (или не делать). Надеюсь это попытка решить проблему, а не отмазаться от клиента)))

ждем ответ с нетерпением

Автор: Кадка 9.12.2013, 4:56

Прочитала всю темку
у меня сегодня второе ТО, 20 тыщ на спидометре и могу сказать- масло не ест. Читаю уже месяц и периодически щуп проверяю-норма. Информация о низком уровне масла-тоже ни разу не загоралась... езда 70% город,30% трасса, езжу не как бабка, расход зимой показывает 9,5 чейчас. Масло на ТО 10 тыщ - залили SAE 0W30
мне типа повезло? или худшее впереди?))))))))))

Автор: PKW 9.12.2013, 6:23

Цитата: (Кадка @ 9.12.2013, 6:56) Прочитала всю темку у меня сегодня второе ТО, 20 тыщ на спидометре и могу сказать- масло не ест. Читаю уже месяц и периодически щуп проверяю-норма. Информация о низком уровне масла-тоже ни разу не загоралась... езда 70% город,30% трасса, езжу не как бабка, расход зимой показывает 9,5 чейчас. Масло на ТО 10 тыщ - залили SAE 0W30 мне типа повезло? или худшее впереди?))))))))))

У Вас всё нормально, так и должно быть. Сейчас у меня почти такая же ситуация, раньше был небольшой расход масла.

Автор: Alex163rus 9.12.2013, 9:56

Я после долгой стоянки наконец то смог "прочитать" показания на щупе: уровень примерно 70%, пробег почти 5 тык.
Вот сколько было с новья не знаю....

Автор: Shikolad 10.12.2013, 12:32

Господа, кто в курсе между точками Min и Max в щупе 1 л масла или сколько?
Обкатывал акуратно, не больше 80ти первые 3,5 тысячи. потом обычная езда.
На 9700 км. поехал менять масло, так как начало загараться предупреждение о низком уровне.
Сейчас 13 300км. уровень опустился с Max и и на 4 мм выше Min. Пока не доливал , интересно сколько сожрало?
Залито 5w30. Стиль Езды по пробкам от Ленинградского шоссе до Пушкинской и обратно. Расход. 9-10 л на 100км.

Автор: Змий 10.12.2013, 12:59

Shikolad
Да примерно литр.

Автор: Shikolad 10.12.2013, 13:17

Цитата: (Змий @ 10.12.2013, 14:59) Shikolad Да примерно литр.

Ясно.
Возникает вопрос, доливаете когда бортовик говорит о низком уровне масла или когда визуально совсем на минимуме просто до середины между Max и Min.?

Автор: Змий 10.12.2013, 13:48

Цитата: Shikolad Ясно. Возникает вопрос, доливаете когда бортовик говорит о низком уровне масла или когда визуально совсем на минимуме просто до середины между Max и Min.?

У меня еще ни раз не доходило до того, чтоб бортовик говорил о низком уровне, я заранее доливаю, зачем устраивать масляное голодание движку.

Автор: Shikolad 10.12.2013, 14:14

Цитата: (Змий @ 10.12.2013, 15:48) У меня еще ни раз не доходило до того, чтоб бортовик говорил о низком уровне, я заранее доливаю, зачем устраивать масляное голодание движку.

Логично, вот я и уточняю. литр сразу заливать или половину.

Автор: alekc 10.12.2013, 16:07

Змий
Когда загорится предупреждение масляного голода не будет. Там еще много масло до голодания может сгореть.

Автор: YAZZ75 10.12.2013, 16:22

в октябре пройдено ТО 20000 .сейчас 22500 .достал щуп а там ниже половины уровня,я очканул,звоню инженеру по ГО,ответ-вам залито пол уровня(по щупу),т.к .тойота отводит на данную процедуру 5,9 литра,я ему-мне насра...ть чё там тойота говорит,когда она же пишет о повышенном расходе масла на дизеле в бюллетене,и поэтому было бы логичней ,чтоб уровень был на максимуме,иначе тойота вынуждает меня(клиента)на траты(масло) в период между ТО(а я это очень не люблю),инженер не внял моим доводам,звоню в МАСКВУ,переключают на Мурманск отдел по борьбе с клиентами,девочка меня выслушала(вчера).передало(а) всё это руководителю(всё на словах),ответ-отказ,выделяем 5,9 литра на мотор и пр.блаблабла,кАроче ща с благоверной будем мастырить плаксу(претензию),считаю что так с трактористами низяя

Автор: Змий 10.12.2013, 16:26

Цитата: YAZZ75 считаю что так с трактористами низяя

Согласен! Если че с гаечными ключами на 52, пойдем к ОД!!!

Автор: Скептик 10.12.2013, 16:56

Читаю и одуреваю. О каком "масложоре дизельных двигателей" идет речь? Некоторые умудряются с таким же успехом конструктивно обсуждать масложор и на бензиновых двигателях. Ребята вы о чем? Это же ТОЙОТА, - управляй мечтой. Лично я уже порядка 130.000 км наездил на ОЧЕРЕДНОМ дизеле (всего лишь, обычный серийный народный ширпотребовский Фольцваген Туарег) от ТО до ТО 15000 км (Тойота 10000 км, в 1,5 раза меньше). Ни разу (ни единыжды) за 6 лет даже миллиграмма не доливал. С дуру, иногда от нечего делать, перед длительными заездами начитавшись умных рекомендаций, проверяю наличие оной жидкости, - все в пределах нормы, как практически и залили в сервисе (для Шумахеров уточняю, - не тошню в правой полосе, но и не беспредельничаю. Фифти – фифти). Причем здесь дизель и масложор, до сих пор не пойму. Обсуждать нужно: а) исправный дизель или неисправный; б) конструкторы этих шедевров думали о потребителях или главное как можно быстрее впарить на рынок "новинку" не занимаясь ее доработкой даже в дальнейшем и т.д. Все масло вытекает от таких нюансов.
P.S. У Тойоты тоже есть дизеля, владельцы которых и не слышали о таких проблемах.

Автор: YAZZ75 10.12.2013, 17:12

Цитата: (Скептик @ 10.12.2013, 18:56) Читаю и одуреваю. О каком "масложоре дизельных двигателей" идет речь? Некоторые умудряются с таким же успехом конструктивно обсуждать масложор и на бензиновых двигателях. Ребята вы о чем? Это же ТОЙОТА, - управляй мечтой. Лично я уже порядка 130.000 км наездил на ОЧЕРЕДНОМ дизеле (всего лишь, обычный серийный народный ширпотребовский Фольцваген Туарег) от ТО до ТО 15000 км (Тойота 10000 км, в 1,5 раза меньше). Ни разу (ни единыжды) за 6 лет даже миллиграмма не доливал. С дуру, иногда от нечего делать, перед длительными заездами начитавшись умных рекомендаций, проверяю наличие оной жидкости, - все в пределах нормы, как практически и залили в сервисе (для Шумахеров уточняю, - не тошню в правой полосе, но и не беспредельничаю. Фифти – фифти). Причем здесь дизель и масложор, до сих пор не пойму. Обсуждать нужно: а) исправный дизель или неисправный; б) конструкторы этих шедевров думали о потребителях или главное как можно быстрее впарить на рынок "новинку" не занимаясь ее доработкой даже в дальнейшем и т.д. Все масло вытекает от таких нюансов. P.S. У Тойоты тоже есть дизеля, владельцы которых и не слышали о таких проблемах.

хорошо вам фольцвагенистам туарегистам дизелистам,теперь тойота не управляй мечтой,а теперь она к лучшему стремится,делайте выводы ,господа...

Автор: Француз71 10.12.2013, 17:24

Цитата: (Shikolad @ 10.12.2013, 13:32) Господа, кто в курсе между точками Min и Max в щупе 1 л масла или сколько? Обкатывал акуратно, не больше 80ти первые 3,5 тысячи. потом обычная езда. На 9700 км. поехал менять масло, так как начало загараться предупреждение о низком уровне. Сейчас 13 300км. уровень опустился с Max и и на 4 мм выше Min. Пока не доливал , интересно сколько сожрало? Залито 5w30. Стиль Езды по пробкам от Ленинградского шоссе до Пушкинской и обратно. Расход. 9-10 л на 100км.

ОТ МИН ДО МАХ ПРИМЕРНО 1ЛИТР!!!

Автор: Змий 10.12.2013, 17:40

Цитата: Скептик У Тойоты тоже есть дизеля, владельцы которых и не слышали о таких проблемах.

У фольцвагена тоже есть дизеля которые знают эту проблему, или нет?

Автор: Скептик 10.12.2013, 18:59

Лично я имея в прошлом и настоящем 4 дизеля (Мерс, 2 ФВ и Ауди) и двое водителей фирмы (пассат и мультиван) с этим не встречались. Мнение троюродного брата сестры соседа по даче не знаю. Возможно у него и было что-то.

Автор: РАВЧИК 76 10.12.2013, 20:04

Кол-во масла (Низкий уровень-Высокий уровень) для дизеля 1,6 литра, для бензина 1,5л Так написано в мурзилке стр.552
Получается что объем масла с фильтром для дизеля по нижней метке 4.3л по верхней 5.9л

Автор: YAZZ75 10.12.2013, 20:05

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 10.12.2013, 22:04) Кол-во масла (Низкий уровень-Высокий уровень) для дизеля 1.6 литра, для бензина 1,5л Так написано в мурзилке стр.552

фигасее

Автор: Shikolad 10.12.2013, 21:41

Цитата: (YAZZ75 @ 10.12.2013, 18:22) в октябре пройдено ТО 20000 .сейчас 22500 .достал щуп а там ниже половины уровня,я очканул,звоню инженеру по ГО,ответ-вам залито пол уровня(по щупу),т.к .тойота отводит на данную процедуру 5,9 литра,я ему-мне насра...ть чё там тойота говорит,когда она же пишет о повышенном расходе масла на дизеле в бюллетене,и поэтому было бы логичней ,чтоб уровень был на максимуме,иначе тойота вынуждает меня(клиента)на траты(масло) в период между ТО(а я это очень не люблю),инженер не внял моим доводам,звоню в МАСКВУ,переключают на Мурманск отдел по борьбе с клиентами,девочка меня выслушала(вчера).передало(а) всё это руководителю(всё на словах),ответ-отказ,выделяем 5,9 литра на мотор и пр.блаблабла,кАроче ща с благоверной будем мастырить плаксу(претензию),считаю что так с трактористами низяя

Мне в сервисе при ТО 10 тыров специально налили по максимум(и четко сказали что нужно купить 1 литр масла и возить всегда), сам смотрел, сейчас же за 3300км сожрало 2\3 ну как то неприятно..

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 10.12.2013, 22:04) Кол-во масла (Низкий уровень-Высокий уровень) для дизеля 1,6 литра, для бензина 1,5л Так написано в мурзилке стр.552 Получается что объем масла с фильтром для дизеля по нижней метке 4.3л по верхней 5.9л

Ого..
вот же елики болики, на мягкое ЛКПП забил, Рычги выбил и успокоился, Дворники взял такие же и все нормально с лобовым на мир приятно смотреть..
но что бы так масло ело, но тут чего делать то..
Тойота, купи мечту и переделай.. и самое главное на рынке лучше нету за такую цену..
Тут один товарищ говорил, что у него на Туареге не ест, так блин на кукурузере тоже не ест и цены как бэ другие и класс авто..
Конечно все лирика.. но может масло на 0w30 сменить..?

Автор: RaiderAF 11.12.2013, 0:23

Цитата: (Скептик @ 10.12.2013, 16:56) Читаю и одуреваю. О каком "масложоре дизельных двигателей" идет речь? Некоторые умудряются с таким же успехом конструктивно обсуждать масложор и на бензиновых двигателях. Ребята вы о чем? Это же ТОЙОТА, - управляй мечтой. Лично я уже порядка 130.000 км наездил на ОЧЕРЕДНОМ дизеле (всего лишь, обычный серийный народный ширпотребовский Фольцваген Туарег) от ТО до ТО 15000 км (Тойота 10000 км, в 1,5 раза меньше). Ни разу (ни единыжды) за 6 лет даже миллиграмма не доливал. С дуру, иногда от нечего делать, перед длительными заездами начитавшись умных рекомендаций, проверяю наличие оной жидкости, - все в пределах нормы, как практически и залили в сервисе (для Шумахеров уточняю, - не тошню в правой полосе, но и не беспредельничаю. Фифти – фифти). Причем здесь дизель и масложор, до сих пор не пойму. Обсуждать нужно: а) исправный дизель или неисправный; б) конструкторы этих шедевров думали о потребителях или главное как можно быстрее впарить на рынок "новинку" не занимаясь ее доработкой даже в дальнейшем и т.д. Все масло вытекает от таких нюансов. P.S. У Тойоты тоже есть дизеля, владельцы которых и не слышали о таких проблемах.

Что здесь лечишь всех, развод народу не устраивай и пургу не гони, давай сначала сканы сервисной по немцу, а потом фото выставку с собой и любимым авто на утреннем замере, а еще лучше видео.

Автор: Скептик 11.12.2013, 8:17

У меня принцип по жизни - с хамами не общаться или культурно ставить на место:
1) ТЫ мне не тыкай, гнать пургу и тыкать можешь своей маме;
2) ТЫ не народ и не весь;
3) Я не собираюсь кому-то что-то доказывать, сдавать ДНК, отпечатки пальцев и т.д. Я высказал то что точно знаю и имею. По поводу фотосессии – мне больше делать нечего как ТЕБЕ это доказывать. Надеюсь может поймешь анекдот "Идет мужик по улице вдрызг пьяный. Кепка падает, он ее поднимает, она опять падает и так постоянно. Подходит к нему сын с велосипедом и говорит – папа у меня цепь слетает. Он отвечает – сейчас все брошу и буду тебе велосипед чинить".

Автор: RaiderAF 12.12.2013, 7:52

Цитата: (Скептик @ 11.12.2013, 8:17) У меня принцип по жизни - с хамами не общаться или культурно ставить на место: 1) ТЫ мне не тыкай, гнать пургу и тыкать можешь своей маме; 2) ТЫ не народ и не весь; 3) Я не собираюсь кому-то что-то доказывать, сдавать ДНК, отпечатки пальцев и т.д. Я высказал то что точно знаю и имею. По поводу фотосессии – мне больше делать нечего как ТЕБЕ это доказывать. Надеюсь может поймешь анекдот "Идет мужик по улице вдрызг пьяный. Кепка падает, он ее поднимает, она опять падает и так постоянно. Подходит к нему сын с велосипедом и говорит – папа у меня цепь слетает. Он отвечает – сейчас все брошу и буду тебе велосипед чинить".

Побыковал?! Съехал с темы, а теперь иди и посмотри в зеркало и задай себе вопрос: "почему я стал троллем?". А на место ставить будешь шкаф и свою маму.

Автор: Змий 18.12.2013, 15:37

Цитата: Змий Съездил, Рафаилу там опломбировали все отверстия на двигателе ))) Сказали поездить 1000 км., после приехать и по результату диагностики будет видно, что делать дальше (или не делать). Надеюсь это попытка решить проблему, а не отмазаться от клиента)))

Поездил короче, 1250 км, отогнал к дилеру, замерили расход масла, 380 грамм сказали угар, теперь сказали данные на Москву отправят, типа нужно ждать, что скажет большая Тойота... ну чтож, будет подождать...

Автор: oiga.boris 18.12.2013, 15:52

Цитата: (Змий @ 18.12.2013, 17:37) Поездил короче, 1250 км, отогнал к дилеру, замерили расход масла, 380 грамм сказали угар, теперь сказали данные на Москву отправят, типа нужно ждать, что скажет большая Тойота... ну чтож, будет подождать...

Ничего они путного не скажут,выдумают какую нибудь версию,чтоб вы в нее поверили и все(уже намекнули на угар),как вы представляете себе эту картину ?каким образом они должны избавить вас от этого расхода?Да они и сами не знают.В моей памяти еще не было случая,чтоб од избавило кого-то от расхода масла или топлива,ну край вид сделают,деньги возьмут и лапшички накидают на ушные раковины.Именно так и заканчивались все советы нашего УП с ТМ,и письма полученные мною от ТМ под копирку похожи на отписки нашегоУП, теперь уже ОД,у них нет задачи ремонтировать за свой счет,есть задача продавать .Успеха.

Автор: Змий 18.12.2013, 17:03

Цитата: oiga.boris каким образом они должны избавить вас от этого расхода?

Хотя бы таким:
( : 436 )
  масло_бюллетень.pdf

Автор: RaiderAF 18.12.2013, 17:18

Цитата: (Змий @ 18.12.2013, 15:37) Поездил короче, 1250 км, отогнал к дилеру, замерили расход масла, 380 грамм сказали угар, теперь сказали данные на Москву отправят, типа нужно ждать, что скажет большая Тойота... ну чтож, будет подождать...

Если грубо прикинуть, на 10т.км расход масла около 3 литров, это много. У моего дизеля от ТО к ТО до 1 доливалось.

Автор: Змий 18.12.2013, 18:30

Цитата: RaiderAF Если грубо прикинуть, на 10т.км расход масла около 3 литров

Ну да, где то так...

Автор: dmage 18.12.2013, 18:30

Жор в 3 л. на дизеле это конечно интересно. http://bmwservice.livejournal.com/42123.html
Имея дизельный прадо о проверке масла никогда не задумывался, но вот сегодня по истечении 9 тыс. пробега после предыдущего ТО посмотрел щуп на холодном двигателе. Уровень ровно по середине. (пробег 79 тыс)
Может дизель и жрёт, но в пределах 0,5 - 1 на 10 тыс, а может и не жрёт совсем.

Автор: Alexim 18.12.2013, 18:42

У меня тоже Прадик не ел, Порш посмотрим, ещё не пробегал ничего...

Автор: Змий 18.12.2013, 20:49

Цитата: Денис 159 Также был уверен, что аккуратная обкатка- залог долгой и беспроблемной езды. До 2500 км только " эко" режим, неспешное передвижение в городе и на трассе. Уровень проверял регулярно и понижение его списывал на обкатку. Так как менять авто в ближайшие 5-7 лет не планирую, да и потом продавать машину с 'сюрпризом' как-то не хорошо, поэтому сейчас меняют поршневую. Надеюсь, что этим проблема решится и все будет 'ОК'!

Дружище ответь, поменяли тебе поршневую группу?

Автор: oiga.boris 19.12.2013, 10:13

Цитата: (RaiderAF @ 18.12.2013, 19:18) Если грубо прикинуть, на 10т.км расход масла около 3 литров, это много. У моего дизеля от ТО к ТО до 1 доливалось.

ВЕДРО за 30тыс бега.

Автор: Денис 159 19.12.2013, 20:02

Цитата: (Змий @ 18.12.2013, 22:49) Дружище ответь, поменяли тебе поршневую группу?

После замены поршневой проехал 1500 км - все ОК! Сейчас эксплуатирую в щадящем режиме- вторая обкатка. После 2000 км начну нажимать педаль и надеюсь, что к этому вопросу больше не вернусь!!!

Автор: RaiderAF 19.12.2013, 22:01

Цитата: (oiga.boris @ 19.12.2013, 10:13) ВЕДРО за 30тыс бега.

Как чувствовал не стал с дизелем связываться. Понимаю что цена на 2л. сейчас выше в любой комплектации чем 2.2 и 2.5 из-за введения новых пошлин, но с другой стороны дороже из-за того что не ест масло (пока что, там посмотрим) и не торчит труба под днищем.
Ну да ладно, в любой машине есть всегда свои плюсы и минусы.

Автор: Змий 19.12.2013, 22:41

Цитата: Денис 159 После замены поршневой проехал 1500 км - все ОК! Сейчас эксплуатирую в щадящем режиме- вторая обкатка. После 2000 км начну нажимать педаль и надеюсь, что к этому вопросу больше не вернусь!!!

Это хорошо, что исправляют, посмотрим, что мне скажут.

Автор: alexsxxxd 19.12.2013, 23:27

Цитата: (PKW @ 10.11.2013, 13:36) Хочу высказать своё мнение по поводу большого расхода масла у некоторых владельцев дизельных RAV4. Я так думаю, что это зависит от стиля езды и как обкатывали дизельный мотор. Если стиль езды как на бензиновых машинах (всё время раскручивать мотор на повышенных оборотах) , то конечно расход масла будет высоким, а если выжимать не больше 2500 об/мин, то он практически будет незаметен. У моей машины пока нет высокого жора масла, всё в норме, надеюсь и в дальнейшем не будет. А также знаю ещё одного человека из клуба, который также обкатывал машину как и я (аккуратно и не спеша), и у него на дизеле нет никакого жора, пробег у него около 10000 км. Вот как-то так, как мне кажется.

Ты глубоко ошибаешься дизель он в принципе не должен расходовать потому -что смазывается поршневая за счет солярки а она как мы знаем сама жирная. У меня 4камаза в которых по 27литров масла и которые таскают за собой каждый день по 26тонн груза при этом на 10ткм расходуют максимум 5л масла а мой дизельный рав которому 2месяца и который кроме меня никого в салоне своем не видел на 1200км расходует 600гр масло. И это не нормально тойота просто теряет свой бренд я честно сказать очень жалею что с ними связался. И всем на будущее кто смотрит в сторону рава не стоит.!....

Автор: Змий 20.12.2013, 16:35

Замерил дилер угар масла, по его подсчетам составил он 278 грамм на 1000 км.(более 2,5 литров на 10000км).
Посовещавшись с большой Тойотой дилер вынес вердикт — усе в норме, так должно быть…
Честно сказать я в некотором замешательстве, хочется посмотреть в японские глаза Такеши Исогая и спросить — че правда так должно быть?

Кстати ответа на вопрос, а какие они нормы угара масла у Тойоты я пока не нашел.
Наверное придется писать запрос лично Такешику, чтоб он рассказал уже, какой емкостью канистру с маслом с собой возить…

Официательный ответ дилера:

Автор: PKW 20.12.2013, 18:10

для alexsxxxd У моего Рафика на данный момент уровень как был на максимуме, так таким-же и остался, т.е. никакого жора масла нет.(пробег 20000 км.) Поэтому всё что вы писали - мне по барабану. Объясняйте это всё другим, мне не надо.

Автор: Змий 20.12.2013, 18:21

PKW
Повезло вам...

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 18:21

Цитата: (Змий @ 20.12.2013, 18:35) Замерил дилер угар масла, по его подсчетам составил он 278 грамм на 1000 км.(более 2,5 литров на 10000км). Посовещавшись с большой Тойотой дилер вынес вердикт — усе в норме, так должно быть… Честно сказать я в некотором замешательстве, хочется посмотреть в японские глаза Такеши Исогая и спросить — че правда так должно быть? Кстати ответа на вопрос, а какие они нормы угара масла у Тойоты я пока не нашел. Наверное придется писать запрос лично Такешику, чтоб он рассказал уже, какой емкостью канистру с маслом с собой возить… Официательный ответ дилера:

Я думаю вы не забыли ,именно о таком вердикте дилера я и писал по поводу вашего расхода,не подумайте не злорадствую,просто знаю какая это марока.А то,что дилеры сволочи ,я и так знаю по собственному опыту.И я тоже писал на имя такеши исогая(с мал.буквы от неуважения),ответ был точно копирован с отмазок нашего долб-ого уп.По моему его и нет вообще-миф.Настоящий самурай давно уже бы хиракеринулся от стыда за такие косяки.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 18:56

Змий,попробуйте к другому ОД съездить ,мож там совесть проснется у кого.Если он конечно есть,другой дилер.У нас нет.

Автор: Змий 20.12.2013, 19:24

Цитата: oiga.boris Змий,попробуйте к другому ОД съездить ,мож там совесть проснется у кого.Если он конечно есть,другой дилер.У нас нет.

Нет у нас другого, будем этого пытать

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 19:38

Цитата: (Змий @ 20.12.2013, 21:24) Нет у нас другого, будем этого пытать

Скажите им :мне мол надоело масло лить,разбирайтесь,а то заеду в ОД ,как тот молодец на Сузуки,пусть думают,что дешевле.

Автор: Alex163rus 20.12.2013, 20:12

Я предлагаю долбать такого дилера всякими мелочами, чтоб им надоесть как следует! Как говорится с волками жить....Ну вам Тамбовским и так всё понятно:)
И не гнушаться всякими нечестными деяниями. Я бы чесслово сам бы слил полторушку масла через пломбы, чтобы уж точно рекорды побить по расходу:))) Что бы они на это сказали?

А вообще удивляет такое отношение - ведь есть бюллетень, где чёрным по-русски написано: клиент обратился - менять. И им же всё оплачивается по гарантии, какие казалось бы проблемы? Одна мысль - дилер левый, и за гарантийное обслуживание они от производителя ничего не получают. Вот и не надо им это. Я когда рычаги менял тоже нарвался на неадеквата - давайте поедем, будем слушать.... И на грани цензуры объяснил, что никуда не поеду, потому как в бюллетене это не прописано. Обратился клиент - меняйте. В итоге поменяли...И я ни разу не жалею - однозначно стало лучше.
Кстати после такого "интенсивного" общения мне машину вымыли и моторный отсек зачем-то:) Без предупреждения. Хотя было и не грязно:)))

В общем желаю удачи в этой борьбе, используй любые способы, вплоть до замены авто. Я так думаю можно чонить придумать...

Автор: Andrey43 20.12.2013, 20:21

Всё так плохо с маслом.Завтра гляну.С осени не заглядывал.Было в норме

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 20:21

Цитата: (Alex163rus @ 20.12.2013, 22:12) Я предлагаю долбать такого дилера всякими мелочами, чтоб им надоесть как следует! Как говорится с волками жить....Ну вам Тамбовским и так всё понятно:) И не гнушаться всякими нечестными деяниями. Я бы чесслово сам бы слил полторушку масла через пломбы, чтобы уж точно рекорды побить по расходу:))) Что бы они на это сказали? А вообще удивляет такое отношение - ведь есть бюллетень, где чёрным по-русски написано: клиент обратился - менять. И им же всё оплачивается по гарантии, какие казалось бы проблемы? Одна мысль - дилер левый, и за гарантийное обслуживание они от производителя ничего не получают. Вот и не надо им это. Я когда рычаги менял тоже нарвался на неадеквата - давайте поедем, будем слушать.... И на грани цензуры объяснил, что никуда не поеду, потому как в бюллетене это не прописано. Обратился клиент - меняйте. В итоге поменяли...И я ни разу не жалею - однозначно стало лучше. Кстати после такого "интенсивного" общения мне машину вымыли и моторный отсек зачем-то:) Без предупреждения. Хотя было и не грязно:))) В общем желаю удачи в этой борьбе, используй любые способы, вплоть до замены авто. Я так думаю можно чонить придумать...

На днях заняться было нечем ,позвонил нашему теперь "дилеру",по поводу фар,хотя и не потели с октября(тьфу 3 раза),говорю всей России меняют,они:это норма,выйдет ваш конденсат,не стоит приезжать,так же и по рычагам сказали.И что за выражение дилер левый?Если он дилер ,те он представитель в этом регионе ТМ ,просто самой тоете выгодны такие ОД,безпроблемные,только торговать и ничего не делать.Еще мухоморы звонят и приглашают на то,уху ели что ли сволочи.

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 21:44

Почитав все это я бы вам не советовал сильно беспокоить дилеров, ибо ребята на сервисе тоже "русские люди" и знают как насолить пизд..противному хозяину, да так что проявится по окончании гарантии!!! Они очень не любят интернетных червей. А вообще не у кого у вас не было ауди, в дилершипе даже сумочка специальная продается для литровой фляги доливки, всем настоятельно рекомендуют.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 21:50

Цитата: (Autoimpuls @ 20.12.2013, 23:44) Почитав все это я бы вам не советовал сильно беспокоить дилеров, ибо ребята на сервисе тоже "русские люди" и знают как насолить пизд..противному хозяину, да так что проявится по окончании гарантии!!! Они очень не любят интернетных червей.

Да плевать ,что они там любят,пусть выполняют свою обещенную гарантию на 3 года,и продолжают не любить.Или они только наши деньги считать любят с продаж.

Автор: Змий 20.12.2013, 22:02

Цитата: Autoimpuls Почитав все это я бы вам не советовал сильно беспокоить дилеров, ибо ребята на сервисе тоже "русские люди" и знают как насолить пизд..противному хозяину, да так что проявится по окончании гарантии!!! Они очень не любят интернетных червей. А вообще не у кого у вас не было ауди, в дилершипе даже сумочка специальная продается для литровой фляги доливки, всем настоятельно рекомендуют.

До окончания гарантии я не езжу обычно, максимум год-два, а насчет насолить я думаю знаю гораздо больше способов Но заниматься этим не собираюсь, а вот исправить неисправность постараюсь заставить (если конечно это действительно неисправность). Для начала хотелось бы узнать, где же написаны эти нормы угара у Тойоты, в мануале ничего нет.

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 22:04

Цитата: (oiga.boris @ 20.12.2013, 23:50) Да плевать ,что они там любят,пусть выполняют свою обещенную гарантию на 3 года,и продолжают не любить.Или они только наши деньги считать любят с продаж.

Вот видите вы на них плевать хотите, замкнутый круг получается ведь они на вас тоже плюют, только в лицо немогут-корпоративная этика не позволяет. Таких как вы у них в день с десяток, в лицо улыбаются а в душе вы для них чмо.

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 22:07

Цитата: (Змий @ 21.12.2013, 0:02) До окончания гарантии я не езжу обычно, максимум год-два, а насчет насолить я думаю знаю гораздо больше способов Но заниматься этим не собираюсь, а вот исправить неисправность постараюсь заставить (если конечно это действительно неисправность). Для начала хотелось бы узнать, где же написаны эти нормы угара у Тойоты, в мануале ничего нет.

Да они и сами не знают этих норм, просто скорее всего на этот месяц у них большая загрузка.

Автор: Змий 20.12.2013, 22:11

Цитата: Autoimpuls Вот видите вы на них плевать хотите, замкнутый круг получается ведь они на вас тоже плюют, только в лицо немогут-корпоративная этика не позволяет. Таких как вы у них в день с десяток, в лицо улыбаются а в душе вы для них чмо.

Чушь какую то пишете вы, там работают обычные люди, которые делают свою работу, принципиальные решения принимает наверное руководство, которое вы не видите, они никому не улыбаются. Понаписали, плюют... чмо...

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 22:11

Цитата: (Autoimpuls @ 21.12.2013, 0:04) Вот видите вы на них плевать хотите, замкнутый круг получается ведь они на вас тоже плюют, только в лицо немогут-корпоративная этика не позволяет. Таких как вы у них в день с десяток, в лицо улыбаются а в душе вы для них чмо.

Да собственно мы тоже так думаем,а то и хуже.

Автор: Змий 20.12.2013, 22:14

Цитата: oiga.boris У нас был случай давненько,когда работник сервиса нагрубил клиенту,убили палками железными у собственного гаража.Вот вам и чмо.

Суровые в Ульяновске клиенты...

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 22:14

Цитата: (Змий @ 21.12.2013, 0:11) Чушь какую то пишете вы, там работают обычные люди, которые делают свою работу, принципиальные решения принимает наверное руководство, которое вы не видите, они никому не улыбаются. Понаписали, плюют... чмо...

Змий, что разве не видно, господин видимо один из наших небожителей.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 22:20

Цитата: (Змий @ 21.12.2013, 0:14) Суровые в Ульяновске клиенты...

А может и не клиенты,но байка такая.

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 22:33

Гарантийные работы на любом дилершипе очень плохо оплачиваются, поэтому они зачастую выполняются очень плохо. Знакомый не любит дилера в котором он обслуживается, но приезжая он сует не много денег приемщику и мастеру который делает его авто и о чудо все вопросы решаются во много раз быстрее и без лишней нервотрепки.

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 22:36

Цитата: (Змий @ 21.12.2013, 0:11) Чушь какую то пишете вы, там работают обычные люди, которые делают свою работу, принципиальные решения принимает наверное руководство, которое вы не видите, они никому не улыбаются. Понаписали, плюют... чмо...

Пригласите мастера в кафе, выпейте пару рюмок с ним и вы узнаете для себя много нового.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 22:37

Цитата: (Autoimpuls @ 21.12.2013, 0:33) Гарантийные работы на любом дилершипе очень плохо оплачиваются, поэтому они зачастую выполняются очень плохо.

Это мы мало им заплатили?Вот те баушка и Юриев День.И на счет дачек -денег не даю,не жадный-себя уважаю.У нас берут точно,знаю кто,но делают один хрен тяп ляп,и это тоже знаю.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 22:47

Цитата: (Autoimpuls @ 21.12.2013, 0:36) Пригласите мастера в кафе, выпейте пару рюмок с ним и вы узнаете для себя много нового.

Сори ,пост не мне,но,пить бы лично я там ни с кем не стал,во-первых вообще не пью,а во-вторых там и не с кем.Есть один человек достойный, учились вместе,инженер,порядочный и грамотный мужик,но стараюсь к нему не обращаться,тк о наших отношениях все знают.А если дилерам так плохо живется,чтож их палкой оттуда не выбьешь никого.Тут у каждого своя правда.

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 22:49

Цитата: (oiga.boris @ 21.12.2013, 0:37) Это мы мало им заплатили?Вот те баушка и Юриев День.

За что вы им заплатили? Или вы думаете что деньги за ваш автомобиль они так между собой раскинули? Что касаемо сервиса то вы кормите собственника, а тем ребятам с которыми вы общаетесь и которые ломают ваше авто перепадают лишь крохи. И так оно получается что одни работают, а другие в казино ими заработанное просаживают, а как дело касается какого нибудь инструмента...

Автор: Autoimpuls 20.12.2013, 22:55

Цитата: (oiga.boris @ 21.12.2013, 0:47) Сори ,пост не мне,но,пить бы лично я там ни с кем не стал,во-первых вообще не пью,а во-вторых там и не с кем.Есть один человек достойный, учились вместе,инженер,порядочный и грамотный мужик,но стараюсь к нему не обращаться,тк о наших отношениях все знают.А если дилерам так плохо живется,чтож их палкой оттуда не выбьешь никого.Тут у каждого своя правда.

Палкой не выгонишь потому, что на данный момент везде одно и то же, а "тут" как говорится коллектив сработанный.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 22:59

Цитата: (Autoimpuls @ 21.12.2013, 0:49) За что вы им заплатили? Или вы думаете что деньги за ваш автомобиль они так между собой раскинули? Что касаемо сервиса то вы кормите собственника, а тем ребятам с которыми вы общаетесь и которые ломают ваше авто перепадают лишь крохи. И так оно получается что одни работают, а другие в казино ими заработанное просаживают, а как дело касается какого нибудь инструмента...

Эту кашу я знаю ,работал на гарантийке УАЗ долго,ведь клиенту все равно, кто будет и чем чинить его авто,ему обещено 3 года гарантии,и он вправе требовать это,и по сути он прав,А это уж пусть дилер решает, как он будет выполнять обязательства,и где брать средства итд.На ТО и шелезяки цены забугровые,с продаж имеют,как никто.И не малую роль в предпочтении того или иного бренда играет гаробслуживание,люди отказываются от него только потому,что происходит наплевательское отношение к клиенту.

Автор: oiga.boris 20.12.2013, 23:12

Цитата: (Autoimpuls @ 21.12.2013, 0:55) Палкой не выгонишь потому, что на данный момент везде одно и то же, а "тут" как говорится коллектив сработанный.

Сработанный в чем?Если вместо ремонта они людям кидают спагетти на ушы,врут в глаза это вы называете работой.Иногда доходит до абсурда,когда зам нач. сто просил меня ездить на неисправном сиденье моей же машины,чуть не умолял.А потом на счет того,что некуда идти,открыть свое дело в нашей стране проще простого,или мозгов не хватает.

Автор: Змий 20.12.2013, 23:33

Цитата: Autoimpuls Знакомый не любит дилера в котором он обслуживается, но приезжая он сует не много денег приемщику и мастеру который делает его авто и о чудо все вопросы решаются во много раз быстрее и без лишней нервотрепки.

Автор: Autoimpuls 21.12.2013, 9:15

Цитата: (oiga.boris @ 21.12.2013, 1:12) Сработанный в чем?Если вместо ремонта они людям кидают спагетти на ушы,врут в глаза это вы называете работой.Иногда доходит до абсурда,когда зам нач. сто просил меня ездить на неисправном сиденье моей же машины,чуть не умолял.А потом на счет того,что некуда идти,открыть свое дело в нашей стране проще простого,или мозгов не хватает.

Я так понял вы уже варились в этой каше, так почему вы удивляетесь? Больную тему своего дела обговаривать не хочется, но вы правы чего то не хватает может даже и мозгов.

Автор: Autoimpuls 21.12.2013, 9:20

Самое интересное что даже по гарантии у дилера есть план за пределы которого не желательно выходить, вот и приходится брить клиентов(оттягивать ремонты).

Автор: Autoimpuls 21.12.2013, 9:23

Цитата: (Змий @ 21.12.2013, 1:33)

А вы змий не делайте таких больших глаз, вы живете в мире грез. Змий проведите эксперемент у своего дилера. Над головам менеджеров по продажам, приемщиков висят обычно как минимум по три сертификата-мол какие они классные. А вы сделайте "ход конем" попросите сертификат у механика, только желательной чтоб он не общий был, а конкретно что он обучен к примеру на двигателя тоета в том числе дизельные.

Автор: oiga.boris 21.12.2013, 9:26

Цитата: (Autoimpuls @ 21.12.2013, 11:20) Самое интересное что даже по гарантии у дилера есть план за пределы которого не желательно выходить, вот и приходится брить клиентов(оттягивать ремонты).

Одно дело оттягивать,а другое ,когда компетентному человеку отказывают в ремонте его автомобиля,пытаясь тупо ввести его в заблуждение,а вот это еще больше раздражает.Любой из клиентов готов ждать ремонта,но не мириться с наглым обманом.