Российское представительство концерна Toyota объявило о начале продаж новой комплектации кроссовера RAV4. У его дизельной модификации появилось исполнение "Комфорт Плюс", что снижает стоимость самого доступного кроссовера с дизельным двигателем на 117 000 рублей.

Ранее Toyota RAV4 с 2,2-литровым дизелем, полным приводом и 6-ступенчатой АКПП предлагалась только в относительно дорогих исполнениях "Элеганс Плюс" и "Престиж", а комплектация "Комфорт Плюс" была доступна лишь для кроссовера с базовым бензиновым двигателем объемом 2,0 л. Теперь, очевидно, в Toyota решили пересмотреть политику продвижения дизельной RAV4.

Исполнение "Комфорт Плюс" предполагает оснащение кроссовера ксеноновой головной оптикой, 17-дюймовыми колесными дисками, мультимедийной системой с 6-дюймовым монитором и камерой заднего вида, а также двухзонным климат-контролем. Дизельная Toyota RAV4 в этой комплектации оценена в 1 355 000 рублей. Более насыщенное исполнение "Элеганс Плюс", ранее считавшееся базовым для кроссовера с дизельным мотором, стоит 1 472 000 рублей.

Модернизировали в Toyota и остальные комплектации кроссовера. К примеру, теперь RAV4 оснащается усовершенствованной мультимедийной системой с переработанным монитором, улучшенным управлением и возможностью поддержки аудиопотока по протоколу Bluetooth. Все кроссоверы с полным приводом по умолчанию снабжаются рейлингами на крыше, а комплектации "Комфорт", "Комфорт Плюс", "Элеганс Плюс" и "Престиж Плюс" получили зеркала с обогревом и электроприводом складывания.

Zufar @ 7.11.2013, 18:45
Российское представительство концерна Toyota объявило о начале продаж новой комплектации кроссовера RAV4. У его дизельной модификации появилось исполнение "Комфорт Плюс", что снижает стоимость самого доступного кроссовера с дизельным двигателем на 117 000 рублей.

Вы только Вадянычу не рассказывайте, а то не дай Бог Кондратий хватит, он спит и видит тотальное повышение цен

Скоро конец года, поэтому наверное начали сбрасывать цену, новый RAV4 не оправдал надежды на спрос. (Мое мнение.)

Это подтверждает высказывание,что ""тоету придумали маркетологи".

Как то маркетинг тойоты в данном аспекте мне совсем не понятен.Логика подсказывает,что к концу года нужно распродавать излишки (если они конечно есть).Для распродажи существуют рекламные компании или акции.Они могут быть или прямыми со сбросом цены в ввиде скидок<либо завуалированными (скрытыми) в ввиде бонусов (ака зимняя резина в подарок) и прочими ништяками.
В чем смысл выкидывать на рынок более дешевую модель?Не понимаю.Может наоборот с продажами как раз все гуд?

На мой взгляд все изменения в комлектациях делаются для того, чтобы завлечь покупателей, и в2014г тоета не хочет терять клиентов, поэтому и идет на сей шаг.А так как дизверсии продаются не ахти ,именно удешевление одной из комплектаций и должно пробудить россиян к покупке оной,по мнению тоеты.На сегодня 50 или резина на все модели 13г,толи еще будет.

oiga.boris @ 7.11.2013, 21:16
На мой взгляд все изменения в комлектациях делаются для того, чтобы завлечь покупателей, и в2014г тоета не хочет терять клиентов, поэтому и идет на сей шаг.А так как дизверсии продаются не ахти ,именно удешевление одной из комплектаций и должно пробудить россиян к покупке оной,по мнению тоеты.

На мое имхо снижение цены на дизель никак не повлияет.Дизель или признают или не признают.

Zufar @ 7.11.2013, 20:45
Российское представительство концерна Toyota объявило о начале продаж новой комплектации кроссовера RAV4. У его дизельной модификации появилось исполнение "Комфорт Плюс", что снижает стоимость самого доступного кроссовера с дизельным двигателем на 117 000 рублей.

Ранее Toyota RAV4 с 2,2-литровым дизелем, полным приводом и 6-ступенчатой АКПП предлагалась только в относительно дорогих исполнениях "Элеганс Плюс" и "Престиж", а комплектация "Комфорт Плюс" была доступна лишь для кроссовера с базовым бензиновым двигателем объемом 2,0 л. Теперь, очевидно, в Toyota решили пересмотреть политику продвижения дизельной RAV4.

Исполнение "Комфорт Плюс" предполагает оснащение кроссовера ксеноновой головной оптикой, 17-дюймовыми колесными дисками, мультимедийной системой с 6-дюймовым монитором и камерой заднего вида, а также двухзонным климат-контролем. Дизельная Toyota RAV4 в этой комплектации оценена в 1 355 000 рублей. Более насыщенное исполнение "Элеганс Плюс", ранее считавшееся базовым для кроссовера с дизельным мотором, стоит 1 472 000 рублей.

Модернизировали в Toyota и остальные комплектации кроссовера. К примеру, теперь RAV4 оснащается усовершенствованной мультимедийной системой с переработанным монитором, улучшенным управлением и возможностью поддержки аудиопотока по протоколу Bluetooth. Все кроссоверы с полным приводом по умолчанию снабжаются рейлингами на крыше, а комплектации "Комфорт", "Комфорт Плюс", "Элеганс Плюс" и "Престиж Плюс" получили зеркала с обогревом и электроприводом складывания.

Зачем создавать одинаковые темы?
Форум читаем не внимательно?
ссылка

Рафаил4 @ 7.11.2013, 21:23
На мое имхо снижение цены на дизель никак не повлияет.Дизель или признают или не признают.

Ой не скажем так,народ падок до скидок.Даже если сопоставить кол-во купленных дизверсий на форуме,то становится понятно,что их покупают меньше.Тоета решила пойти на снижение цены,а как иначе обяснить сей факт?Только не ликвидность и лежалость товара может заставить продавца продать со скидкой,а в случае еще и доукомплектовать."Я так думаю".

Zufar @ 7.11.2013, 20:52
новый RAV4 не оправдал надежды на спрос. (Мое мнение.)

Его продажи все рекорды бьют, по крайней мере в России.

mamon2006 @ 7.11.2013, 20:47
Вы только Вадянычу не рассказывайте, а то не дай Бог Кондратий хватит, он спит и видит тотальное повышение цен

Всё нормально будет у Вадяныча ...

Maxxxx71 @ 7.11.2013, 21:31
Зачем создавать одинаковые темы?
Форум читаем не внимательно?
ссылка

У этой темы более заманчивое название

Тема ветки прикольная "Тойота дешевеет"- как серпом по ...цам))))

Грамотный ход с дизелем. А то задрали ценник на трактор без дешёвых комплектаций и потеряли часть электората. У того же тигуана например ценник вменяемый на дизель.
А вот на механику ценник подняли, но и добавили зеркала с рейлингами.

times @ 7.11.2013, 23:07
Грамотный ход с дизелем. А то задрали ценник на трактор без дешёвых комплектаций и потеряли часть электората. У того же тигуана например ценник вменяемый на дизель.
А вот на механику ценник подняли, но и добавили зеркала с рейлингами.

Не понимаю грамотности хода.Дизелисты по сути - адепты,как субароводы.Или ездишь на дизели или не признаешь.Вот лично мне пофиг,хоть на 300 тр опусти а на дизель не сяду

Рафаил4

ты сильно отстал от жизни

Рафаил4
Не понимаю грамотности хода.Дизелисты по сути - адепты,как субароводы.Или ездишь на дизели или не признаешь.Вот лично мне пофиг,хоть на 300 тр опусти а на дизель не сяду

Что вы всех по себе ровняете, мне вот пофик, дизель, бензин, сейчас взял дизель больше из интереса так как не было никогда дизельных.

MrDims @ 7.11.2013, 23:17
Рафаил4

ты сильно отстал от жизни

Меня это нисколько не смущает

Змий @ 7.11.2013, 23:23
Что вы всех по себе ровняете, мне вот пофик, дизель, бензин, сейчас взял дизель больше из интереса так как не было никогда дизельных.

На здоровье.Мне интересен джип вранглер,но я на него не сяду.Не катит сравнение?

Рафаил4
Мне интересен джип вранглер,но я на него не сяду.

А я как раз сейчас себе присматриваю либо вранглер либо фи джи крузер, и о чем это говорит? Не надо по себе всех ровнять, на мой взгляд Тойота верно поступает, покупателей у дизельных версия у нее будет больше, чем было.