135 @ 3.10.2012, 22:49
Интересует вопрос, случался ли у кого перегрев муфты? Надолго ли ее хватает по бездорожью?
135 @ 3.10.2012, 22:49
Интересует вопрос, случался ли у кого перегрев муфты? Надолго ли ее хватает по бездорожью?
olegbelov1 @ 5.10.2012, 16:27
зимой проходил контрав.подготовку, занятие - 3 часа дрифта, через 2 часа муфта вырубалась, и так 3 дня подряд, при этом хтрейл коллеги чувствовал себя прекрасно, в тоете объяснили, мол комп рава более бережливый к технике, такие дела
Британец80 @ 5.10.2012, 15:39
Дрифтовать на ходу можно и два часа, а перегреть муфту в гумне можно и за 2 минуты.
Британец80 @ 5.10.2012, 17:39
Дрифт и буксование вещи разные. Дрифтовать на ходу можно и два часа, а перегреть муфту в гумне можно и за 2 минуты.
юра555 @ 5.10.2012, 16:49
Я не ошибаюсь у вас Передний привод?
Британец80 @ 5.10.2012, 17:52
На Рафе, да.
юра555 @ 5.10.2012, 16:59
?Тогда на чём вы муфту "Кипятите" ?
Британец80 @ 5.10.2012, 18:05А автомат или механика есть разница (и ещё у самой муфты нет термодатчика-как она определяет что перегрелась ?)
Я на Калдине 4X4 например. На прошлой неделе Кашкай перегрел подруги(за 5 минут), еле выехали. Да и Рафы перегреваются на ура. Летом с ребятами клубными встречался(Тойота автоклуб) так в песке прям пять минут и все, можешь отдыхать.
юра555 @ 5.10.2012, 17:24
А автомат или механика есть разница (и ещё у самой муфты нет термодатчика-как она определяет что перегрелась ?)
Британец80 @ 5.10.2012, 18:54
Хотя я тут подумал. Зачем термодатчик? Муфта разомкнулась и электроника поняла что зад больше не буксует. Ну щас же все завязано АБС и прочие вещи. Чуть что, сигнал на панель.
юра555 @ 5.10.2012, 18:02
Вот и хочется понять (муфта механически вырубается или всё таки её электроника отключает- и как определяет что остыла?)
Британец80 @ 5.10.2012, 15:39
Дрифт и буксование вещи разные. Дрифтовать на ходу можно и два часа, а перегреть муфту в гумне можно и за 2 минуты.
olegbelov1 @ 5.10.2012, 18:14
ну дрифта без пробуксовки не будет, но я хотел больше указать на сравнение с хтрейлом, т.е. и в гумне на трейле дальше уедешь, хотя
возможно сразу в сервис, если тоедоведы правы
vic10 @ 5.10.2012, 17:48
Перегревается, если буксовать как в том анекдоте ,когда прапорщик дерево тряс. Чо тут думать- трясти надо.
Так и тут. Не едет машина, жёстко на пузе сидит- перегреешь минут за 5-10. Сначала появляется надпись. Если не перестаёшь издеваться над техникой, трансмиссия тупо вырубается .Мотор работает, машина не едет. У меня механика кстати.
Остывает быстро. Пару минут .
Вывод- застрял, нефик тупо буксовать, подложи под колёса чтонить, или с пуза снимай. Я поддомкрачивал .Проблем не было.
Если провалитесь по фары в броде, мотор аналогично -будет работать, а трансмиссия нет. Проваливался передком в реке. Уровень воды не доходил всего пару см до воздухозаборника под крылом. Машину приподнял, трансмиссия включилась. Как это работает -не смогли даже официалы объяснить.
135 @ 6.10.2012, 1:22
Значит перегревается только когда на месте буксуешь или даже, когда машина движется по бездорожью? Даже если нажата кнопка блокировки межосевого дифференциала? А 5-10 минут - это из личного оыта или Вы только предположили? Извиняюсь за множество вопросов, просто мануал очень бестолковый.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0