Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Мойка двигателя

Автор: Rav4chik 28.3.2009, 13:53

По поводу мытья двигателей существуют очень разные мнения. Интересно, что думает и знает об этом местная публика. Кто мыл двигатель и как часто, каковы последствия... и т.п. Как переносит эту процедуру RAV4.

Автор: autor59 28.3.2009, 17:57

хорошо помню свою первую мойку ДВС и моторного на равчике.
главное уехал с мойки нормально, но недалеко biggrin.gif
затроил, зачихал, завонял бензином, загорелась лампа "выкинь двигатель" biggrin.gif
полные свечные колодцы воды - надо продувать воздухом. намаялся тогда на дороге dry.gif
в остальном проблем не было - мыл много раз. чистый мотор радует, но недолго - до первой рыбалки rofl.gif

Автор: Andrey1974 28.3.2009, 18:02

Не знаю как другие, а я мою раз в неделю всю машину (по крайней мере стараюсь), и в том числе подкапотное пространство с двигателем, керхером. Разумеется я не направляю струю на генератор, в район стартера, на свечные колодцы и прочую электронику. До и еще, двигатель конечно не горячий. За полтора года с Ravом ничего отрицательного не случилось. Если тупо направить струю на двигатель и лить везде смею предположить, что могут быть не совсем приятные последствия, по крайней мере для электронного хозяйства. Да и еще на сервисе говорили, что сила аппарата высокого давления может запихать в подшипники много дряни (пыли, песка и прочей грязи). Так что все надо делать с умом.

Автор: Vlad69 28.3.2009, 19:58

Я мою моторный отсек сам,без кёркера.Растворяю в ведре с тёплой водой шампунь и губочкой мою.Потом смываю из шланга с маленьким напором аккуратненько.Тока желательно чтоб мотор был тёплый.Вот и всё biggrin.gif

Автор: Kse 28.3.2009, 20:50

По первости мне на мойке машину убили
- затроила, потом задвоила
поменял свечи- помогло на полдня
эффект повторился
на сервисе сказали- надо менять и свечи и провода тк свечной пробой выжигает канавки и там и там
Ща мою только закрыв свечные колодцы и провода
Все - ОК

Автор: qube 28.3.2009, 23:08

Не вижу смысла мыть движок, тем более еженедельно(вообще смешно несколько, уж извините).
Считаю, что имеет смысл мыть в случае если авто на продажу или в сервис.
Попадание воды вызывает коррозию кузова изнутри, так как испаряется вода там очень долго, несмотря на горячий двигатель, а также, как уже здесь отмечалось, могут быть проблемы с электрическими контактами и электроникой в большинстве случаев.
Протирать от пыли - это нужное дело, но не водные процедуры.

Лично моё мнение.

Автор: Новокузнечанин 7347 29.3.2009, 4:57

Цитата (Kse @ Вчера в 21:50)
Ща мою только закрыв свечные колодцы и провода

Я наоборот снимаю высоковольтные провода и наконечники. после мойки продул воздухом и готово. Мою обычно после замены масла. Из фильтра при откручивании течёт. Ну и перед ремонтом.

Автор: Kse 29.3.2009, 7:32

Цитата (qube @ Сегодня в 00:08)
Не вижу смысла мыть движок, тем более еженедельно(вообще смешно несколько, уж извините).
Считаю, что имеет смысл мыть в случае если авто на продажу или в сервис.
Попадание воды вызывает коррозию кузова изнутри, так как испаряется вода там очень долго, несмотря на горячий двигатель, а также, как уже здесь отмечалось, могут быть проблемы с электрическими контактами и электроникой в большинстве случаев.
Протирать от пыли - это нужное дело, но не водные процедуры.

Лично моё мнение.

Вооще то в дождь и по лужам - вода в подкапотное
пространство тоже попадает
Ежедневно конечно же смысла нет (не так уж и грязнится
Вода кстати испаряется мгновенно - как только вентиляторы включаются

Автор: Al-Is 30.3.2009, 0:54

Смысла не вижу вообще в этой мойке, а вот попасть вода , куда ей совсем не надо попадать, может легко. Раз в полгода протру валжной тряпкой, да и ладно. Капитально оттираю все только перед продажей. И все равно никакой воды-использую пену для чистки велюра из баллончика.

Автор: Сударь 23.4.2009, 19:26

Со мной вот, что произошло.
Сегодня утром помыл машину, двигатель, так капот немного изнутри щеткой с водой, движек тоже, чуть,чуть губкой протер, перед техосмотром.
Завел и поехал.Подезжаю к воротам , заглушил, простоял час, завожу, загорелась лампочка аккумулятора. Прошел тех осмотр, проверил проводку контакты, лампочка горит.доехал до СТО(40км) хватило акб, и больше не завел.Мастер ставит заряженный акб, и делает вывод, стартеру ХАНА.Межвитковое замыкание. Указал адрес разборки(да,да в Ульяновске такая есть, я и не знал), нахожу, долго искали,3500р и три дня на проверку.
Приезжаю домой, ставлю генератор, завожу- все путем!!!
Так я, о чем, до этого несколько раз дома керхером мыл сам двигатель, заливал в усмерть, и ничего. А тут такая история!
Так , что аккуратней!!

Автор: Dmitry_54 24.4.2009, 15:25

Два раза в год, мою самостоятельно из аппарата выского давления с шампунем, без фанатизма, даю пару часов высохнуть на жарком солнце. затыкаю только воздухозаборник, проблем никогда не возникало.

Автор: Strateg 24.4.2009, 20:58

Раз в год, доверяю эту процедуру ОД. Проблем не было.

Автор: Venta 25.4.2009, 20:45

А я в гараже у себя видела, один мыл подкапотное простарнство каким-то спреем из балончика - страшно распирало любопытство спросить, что это за штука - не смогла - очень он хмурый и сурьезный mad.gif был...
А теперь мучаюсь любопытством..

Автор: Al-Is 25.4.2009, 20:49

Я мою пеной для чистки автовелюра из баллоничка tongue.gif , может, это? tongue.gif Там практически нет воды и поэтому вероятность ее попадания куда не надо и последующих проблем близка к 0.

Автор: Venta 25.4.2009, 21:15

Нее там было написано "очистка" или "мойка" двигателя...

Автор: Al-Is 25.4.2009, 21:51

По большому счету это все развод-"средство для двигателя" по составу ничем не отличается от средства для мытья посуды или унитазов. На одно и тоже лепят разные ярлычки, чтобы народ покупал. Смочи тряпку керосином и протирай-все вычистит. Потом просто тряпочкой с мыльной водой протри.

Автор: Venta 25.4.2009, 22:25

Керосином? Знаю - им запах рыбы с рук удаляют, потом лимон, и опять керосин, и так по кругу))).
Шютка biggrin.gif
Наверное - просто тряпочкой протираю, но это не есть результат - а порядка хочется...

Автор: Semen 25.4.2009, 22:53

А я вообще не мою, только протираю. Имеется горький опыт, пару раз были проблемы с двигуном после мойки. Маленький совет: при продаже авто многие жулики моют двигун, что бы смыть следы потёков(масло,тормозуха,антифриз), так что будьте внимательнее при покупке б/у авто !!! yes.gif bye.gif

Автор: Rav4chik 26.4.2009, 11:08

Цитата
По большому счету это все развод-"средство для двигателя"


Думаю, что действительно так. Во всяком случае, один знакомый химик-эксперт утверждал, что хим состав автокосметики ничем не отличается от самых простых шампуней.

Автор: Prig77 28.4.2009, 19:30

Мыл сам после зимы керхером все ок wink.gif

Автор: AndreyUK 2.9.2009, 9:54

Всем привет! Один раз помыл движок на мойке, после чего сушил свечные колодцы минут 40. Кроме того обнаружил на генераторе изменение цвета лака на проводах обмотки. Учитывая что на мойках используют всякую химию, для обмотки и контактов это не есть гут. В следующий раз мыл сам с помощью средства для мытья посуды и щетки с длинной ручкой, после чего смывал водой из шланга под небольшим давлением. Сильно загрязненные части мыл с помощью Санита-Гель для кухонных плит, здорово отмывает сажу, всяческий нагар и масла. Только саниту нужно быстро смывать, иначе неминуема коррозия деталей из алюминиевых сплавов (в составе имеется щелочь). Качество мойки при этом практически такое же что и в первом случае, зато спокоен за электронику. На днях купил баллончик "Очиститель двигателя", по запаху сильно напоминает Уайт-Спирит, так что в результате начал использовать местами именно Уайт-Спирит. Кстати им же замечательно смываются битумные пятна и прочия следы на кузове, главное тереть без фанатизма. Начал им пользоваться после того как брат купил смывку битумных пятен для автомобиля, прочитали состав - уайт-спирит, отдушка. Прошлой осенью протер всю машину (всяческие следы от насекомых, почек, битума). Ушло полстакана, после чего помыл машину шампунькой, стала как новенькая.

Автор: EcoFresh 28.5.2010, 13:08

Есть один проверенный способ чистки двигателя - /Удалено/ Вам советовали обратиться к МАРКО? Получилось? Serano.

Автор: timetotime 28.5.2010, 13:35

и да, это реклама. excl.gif
В Мск можно помыться только в Чертаново? Это смешно.

Автор: Lazer 28.5.2010, 22:31

А я так как первую мойку запомнил. shok.gif. Поехал на мойку для последующего определения течи масла. Даже завести не удалось. 2 часа на солнышке ждал пока движок просохнет и свечи выкрутил-бестолку. Знакомый отбуксировал в сервис. Завели быстро-вода в трамблёр попала,но потом месяц мучался - плавали обороты на х.х., перелив топлива- 2 самые дорогих диагностики в городе не могли определить в чём дело, уже и егр заглушил и под эту тему на свой ноутбук диагностику вывел.Так и мучался пока вакуумную трубку evap не снял и саморезом не заклушил. rolleyes.gif Так что теперь только сам и только тряпочкой yes.gif

Автор: EcoFresh 2.6.2010, 10:42

Цитата:
(EcoFresh @ 28.5.2010, 15:05) *
Есть один проверенный способ чистки двигателя - /Удалено/ Вам советовали обратиться к МАРКО? Получилось? Serano.

Не получилось, да и непонятно, что это значит?
Объяснитесь пожалуйста.

Автор: marshal 3.6.2010, 18:32

мыл раз, сутки машина отсыхала... поэтому стараюсь просто протирать с средством для чистки Движка, муторное это занятие. все равно с обратной стороны двигателя Грязи.... ООоооочень много и фиг до туда доберешься. Поэтому сильно усердствовать смысла не вижу. Ведь ни кто не моет приборную панель с обратной стороны раз в неделю или хотябы раз в год? А Там пыли тоже ОГО-ГО!

Автор: Dr.Cox 4.6.2010, 8:10

Мою часто, через регулярную мойку... Иначе коснись чего перемажешся как непонятно кто.

Автор: aklenin 29.7.2010, 10:03

Тож долго думал, мыть не мыть самому, протирать замучаешься ведь. А потом на даче в жару кархером прошелся по всему подкапотному пространству и делов то. Естественно никуда сразу не поехал, капот оставил открытым до конца дня. АКБ не отключал.

Автор: Al-Is 4.8.2010, 23:45

За 2 года первый раз помыл под капотом. Отсоединил минус от аккума. Поливал мотор из брызгалки растворителем 646 (только движок, чтобы смыть застарелый нагар от масла и грязи, особенно за выпуском было с палец толщиной. Под машину под картер подстелил много газет, грязи масляной на них налилось огого, 646 быстро испаряется. Можно использовать бензин. Солярка, керосин, уайт спирит тоже моют, но не испаряются и вонять долго будет это место + ущерб природе. Потом закрыл трамблер с мотором и генератор пакетами, полил все из шланга и обрызгал концентратом шампуня, потом смыл. Кое где пришлось тереть тряпкой. Стало чисто. скоро осень, так что это ненадорлго lol.gif

Автор: mamont 5.8.2010, 0:57

Цитата:
(Kse @ 29.3.2009, 9:29) *
Вооще то в дождь и по лужам - вода в подкапотное
пространство тоже попадает
Ежедневно конечно же смысла нет (не так уж и грязнится
Вода кстати испаряется мгновенно - как только вентиляторы включаются


Согласен с тем что лучше не мыть движок .... не чего там воде делать. а цель мытья вообще какая? красивость?
вода в тоетах по "великим" конструкциям японцев направленная с верху движка заливается в изоляцию жгута проводов,
и долго оттуда не испаряется. если сам провод будет иметь повреждения то ему точно настанет кердык после пары моек или пары месяцев после.
Как не пародоксально но хорошо прикипевшая грязь порой защишает от коррозии, а мойка хорошим очистителем и водой усиливает образование ржавчины.

Автор: erik 15.2.2011, 13:07

старый дедовский способ мойки движка: берешь паяльную лампу с бензинов, накачиваешь, потом открываешь краник. Струя достаточно мощная и тонкая. Только желательно не курить ни мойщику,ни зевакам.

Автор: Raugaj7 18.7.2011, 13:15

Привет всему сообществу!
Не открывай часто капот - не вноси дефект.
Впрочем, это только моё мнение...
С ув.,

Автор: Al-Is 18.7.2011, 15:47

Если моете сами, дайте просохнуть. В субботу помыл под капотом-закрыл пакетом двигатель, скинул - с аккума. Поливал из шланга и тер губкой с шампунем все, куда рука достает, смыл ведро грязи. Машина сушилась сутки, завелась как обычно.

Автор: fox55rus 18.7.2011, 18:03

мыл дома много раз керхером с шампунем и профамом. закрываю генератор и трамблер пакетами и все. потом сохнет пол дня на солнышке с открытым капотом. без фанатизма конечно надо и не впритык прямо поливать , а то провода еще разрежет напором

Автор: antonio 18.7.2011, 19:16

Мыл на мойке керхером с пеной. Всё нормально завелось и поехало. Заплатил 300р.

Автор: димыч*** 19.7.2011, 5:59

один единственный раз вымыл и всвтрял на четаре часа пока все разабрал и собрал причем мойщик даже не знал что в таких услугах должен быть инструмент и еще он сказал " Я просто всегда так заливаю кершером потом химией и смываю и уменя никто еще не заглох..."свечные стаканы были подзавязку водой , в камерах згорания тоже нехила)), катушка провода .....вобщем теперь покупаю докт.ватц.это аэрозоль и мою сам одна бутыль дока стоит 220р хватает чтобы двиг отмыть и 3,5 литра воды приэтом использую опрыскиватель вода подается тонкой струйкой этого достадочно чтоб смыть грязь лью туда куда надо и не ....куда не надо))))

Автор: edvlasov09 19.7.2011, 8:04

доброго время суток! грязный двигатель признак плохого ухода вообще... ненадо его мыть -протирать влажной тряикой да и все нормально.Да и вообще капот надо открывать когда водички залить для омывытеля и усе)))) удачи всем на дорогах!!!!

Автор: Рохан 19.7.2011, 8:14

в название темы можно смело добавить - ...если не стоит, то почему lol.gif

а потом вопросы на форуме возникают типа - а почему у меня двигатель перегревается, вроде все исправно?

Автор: димыч*** 19.7.2011, 8:18

Цитата:
(Рохан @ 19.7.2011, 10:14) *
в название темы можно смело добавить - ...если не стоит, то почему lol.gif

а потом вопросы на форуме возникают типа - а почему у меня двигатель перегревается, вроде все исправно?

+5 ПРСТО наверное надо водички в омывательный бачок залить и усе rofl.gif

Автор: cober 19.7.2011, 11:01

Мое мнение однозначно: мыть нельзя! Зачем ненужный риск?

Автор: никита96 21.7.2011, 21:54

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Вот вы реально мне не поверете lol.gif ..,я купил бутылку Кока-колы 2 литра,в крышки сделал дырдачку,потом заткнул пальцем ,растрёс бутылку........... dry.gif rolleyes.gif и ну как давай на ДВС поливать biggrin.gif !
Лучше всякой химии отьело ,ну потом конечно с кёрхера всё это сбил и компрессором продул smile.gif ...результат меня шакиравал!!! Чисты.., как говорится(у кота я---ца) lol.gif biggrin.gif

Кто то мне расказывал что так в Литве перекупы движки моют..вот и я рискнул wink.gif

Автор: komrad 22.7.2011, 13:42

Гложет меня периодически желание помыть все там, чтобы глаз радовался, двигатель равномерно охлаждался, чтоб масло "пощупать" да не испачкаться, чтобы сервисмены при замене масла видели и понимали что хозяин авто очень его любит и ценит, Но вот не задача, шеф мой, а вернее его водитель мыл как-то свой двиган на мерине S500, 2010 г\в, помыл - завел, а потом двигатель менял по гарантии.
Конечно все понимаю, что возможно это просто совпадение и двигатель был уже такой, с косяками, НО уважаемые коллеги это его четвертый мерин, и все из одного салона, мужик он придирчивый, и фуфло ему подсовывать не будут.
Короче ограничиваюсь губочкой и куда достану, а вот радиатор у меня как у кота я-ца.

Автор: олег31 22.7.2011, 17:29

я всегда мыл первый рав -двигатель керхером никаких проблем небыло и второй тоже мою керхером проблем нет
помыть и дать минут пять постоять с открытым капото
только немойте горячий двигатель и нелейте воду на аккумулятор и все

Автор: fox55rus 22.7.2011, 18:41

косяк в том что двиг все равно за месяц два ухайдакивается пылью и грязью. но раз два в год мыть думаю надо. чистота залог здоровья))) просто надо аккуратно и без фанатизма

Автор: family-forever 13.10.2011, 12:11





Мыть. Однозначно...

Автор: jurok 29.11.2011, 8:22

как-то каз мыл движок керхером на мойке- завел без проблем и уехал.сейчас не все резинки закрывающие колодцы плотно подходят - поэтому не решаюсь. А вообще есть старый дедовский способ: НАЛИВАЕШЬ В ПАЯЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕНЗИН, НАКАЧИВАЕШЬ, ПОТОМ ОТКРЫВАЕШЬ - и струей бензина моешь те места, которые хочешь единсвенное правило: НЕ КУРИТЬ ОКОЛО И ВОГРУГ! ПОТОМ МИНУТ 15 ЖДЕШЬ - БЕНЗИН ИСПАРЯЕТСЯ И ВПЕРЕД!

Автор: Qwest 29.11.2011, 8:41

Уж лучше дизельное топливо для таких вещей использовать, бензинчиком ссыкотно как-то.
На днях на мойке помыл керхером. Ничего нигде не закрывал, двигатель очень горячим конечно не был, но его никто особо специально не остужал.
Приехал, загнал, 10 минут покурил и вперед.
Кстати, перед тем как мыть, спросил у мойщиков, надо/ненадо остужать/прикрывать.
Мойщики вроде толковые, спросили что за машина, ну я ответил, мол первый кузов RAV4, так они улыбнулись, говорят, на этой машине вообще пох как мыть, мол ей ничего не будет и такой херней ее не сломаешь. huh.gif

Автор: Рохан 29.11.2011, 8:59

патрубки на системе охлаждения - не бензостойкие, можно убить бензином...

Автор: Новокузнечанин 7347 29.11.2011, 13:07

Цитата:
(Рохан @ 29.11.2011, 13:59) *
патрубки на системе охлаждения - не бензостойкие, можно убить бензином

Это если шланги в бензин положить. Хотя мыть бензином ohmy.gif , или жалко денег на химию для мытья двигателя.

Автор: jushi 29.11.2011, 14:24

Цитата:
(Qwest @ 29.11.2011, 10:41) *
Кстати, перед тем как мыть, спросил у мойщиков, надо/ненадо остужать/прикрывать.
Мойщики вроде толковые, спросили что за машина, ну я ответил, мол первый кузов RAV4, так они улыбнулись, говорят, на этой машине вообще пох как мыть, мол ей ничего не будет и такой херней ее не сломаешь. huh.gif

Ну и зря. У меня после такого гена издох. Так что его прикрыть хотя бы надо.

Автор: Qwest 29.11.2011, 15:21

Ну фиг знает, ты уверен, что именно из-за мойки умер гена?
Просто я периодически катаюсь по грязи и лужам и в процессе всегда подкапотное все в воде. Гена не исключение. Сперва боялся, но вот уже после первых водных процедур пробег подбирается к 10 т.км и все ок. Единственное, что когда керхером, там под сильным давлением... scratch.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 29.11.2011, 15:46

Так не лейте в сам генератор.

Автор: jushi 29.11.2011, 21:27

Цитата:
(Qwest @ 29.11.2011, 17:21) *
Ну фиг знает, ты уверен, что именно из-за мойки умер гена?
Просто я периодически катаюсь по грязи и лужам и в процессе всегда подкапотное все в воде. Гена не исключение. Сперва боялся, но вот уже после первых водных процедур пробег подбирается к 10 т.км и все ок. Единственное, что когда керхером, там под сильным давлением... scratch.gif

Ну может и совпадение, конечно, однако первые симптомы скорой смерти он начал подавать именно после этого. С другой стороны, я ведь тоже по грязи и лужам катаюсь, но гена у нас довольно высоко, погрузить его в воду целиком, особенно если шноркеля у машины нет, сложновато. А просто брызги маловероятно что попадут куда-то так чтобы вызвать замыкание. В отличие как раз от струи керхера. Тут ведь лотерея, может повезет и все пройдет нормально, а может и нет.
В общем, если не накрывать, то я бы от греха на период просушки гену бы отключил, а во время мойки и аккум тоже. Кстати, как поставишь шнорк, перед принятием водных процедур тоже отключай гену и вентиляторы охлаждения. Во избежание, так сказать...

Автор: fox55rus 30.11.2011, 14:16

когда мыл двиг на рафе - обязательно пакетами прикрывал трамблер и генератор , и лил не опасаясь куда хочу. сделать это очень просто и быстро, зато можно избежать проблем, можно еще катушку прикрывать.

Автор: Terralegion 23.12.2011, 11:20

Если решитесь мыть двигатель то делайте это летом в жаркую погоду, чтобы процесс испарения был быстрым, т. к сушка напором воздуха эффективна не везде. У меня после мойки загорелись на дисплее "Check Engine", "LSD", "Скользкая дорога" и еще несколько контрольных ламп . Благо температура на улице была за +30 , и через сутки все лампочки погасли сами , без хирургического вмешательства.

Автор: fox55rus 27.12.2011, 7:58

скорее всего вся гирлянда зажглась от чека двигателя . у меня тоже при чеке загорается VSC и антибукс автоматом. типа нефиг гонять на неисправном авто.

Автор: WERAS 7.1.2012, 14:19

пробовал помыть после покупки. завелась сразу поехал... все ок. потом позвонили я припорковался поговорить. завожу. а не заводится. колодцы полны водой. и так 2 раза.
теперь процедура такая. продуваешь колодцы, и не глушишь не двигатель примерно 1 час. все просыхает и в дорогу! ЕЩЕ ОДИН СОВЕТ ПО МОЙКЕ ДВС. ПОВОРАЧИВАЕШЬ КОЛЕСА ВПРАВО И ЗАСТАВЛЯЕШЬ МОЙЩИКА ЗА ЛЕВЫМ КОЛЕСОМ МЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ СНИЗУ. И НАОБОРОТ СПРАВА. ТАМ И РЕЙКУ СПОЛОСНУТЬ И РАЗДАТКУ МОЖНО. smile.gif smile.gif smile.gif

Автор: Tzemisce 5.4.2012, 9:21

Как-то раз тоже решил помыть ДВС. Купил талон и поехал. Мылся на Алтушке. Приехал утром, народу никого не было. Загнал машину, и сразу начали мыть, т. е. двигатель не охлаждался. Помыли. Отъехал за поворот решил толи позвонить то ли ещё что то... Слышу - обороты двигателя начали плавать. Сел в машину. Загорелся Check. Заглушил - завёл. Check - горит. Ну, думаю, попал. В голове всплыли все проблемы, которые только в интернете читал и от слесарей слышал.
Еду - машина практически не едет. Только если газу ОЧЕНЬ много даёшь - то вроде как едет.

Мне сильно повезло, что мыл ДВС рядом с друзьями у которых я своё авто обслуживаю (1 км). Заехал. Пожаловался. Подключили компьютер: говорят - у тебя какой-то цилиндр не работает. Потом мне сняли трамблёр, продули его и всё прошло.

Для себя сделал вывод. Что на тех мойках, где говорят, что НИКАКОЙ ответственности не несут - ну его нафиг. Буду мыть двигатель, т. к. лично я считаю, что это надо, только либо в сервисе, либо у ОД, где дают гарантию, что я на машине уеду, и после мойки ДВС у меня не возникнет проблем.

С Уважением,

Автор: daiterios 5.4.2012, 9:24

Цитата:
(никита96 @ 22.7.2011, 0:54) *
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Вот вы реально мне не поверете lol.gif ..,я купил бутылку Кока-колы 2 литра,в крышки сделал дырдачку,потом заткнул пальцем ,растрёс бутылку........... dry.gif rolleyes.gif и ну как давай на ДВС поливать biggrin.gif !
Лучше всякой химии отьело ,ну потом конечно с кёрхера всё это сбил и компрессором продул smile.gif ...результат меня шакиравал!!! Чисты.., как говорится(у кота я---ца) lol.gif biggrin.gif

Кто то мне расказывал что так в Литве перекупы движки моют..вот и я рискнул wink.gif

Чего же не поверить, в коле есть приличное кол-во кислоты, правда там еще всякого дерьма полно, которое не очень то способствует мойке мотора... biggrin.gif

Автор: Sancha 11.4.2012, 5:30

Мою на мойках керхером. Закрываю генератор пакетом пополотнее, с трамблером проблем пока не возникало, как то пол года бежало масло под трамблер-манжета задубела-все отмывали там тщательно и все ок. Главное все качественно продуть. Один раз было только-не ехал при активном нажатии на газ, как подтраивал чтоли, дергался. Доехал до дома - за ночь высох.

Автор: sharapov711 12.4.2012, 3:13

Очень активно использую авту по говнам летом...
Мою кёрхером, траблов нет. А вот после бродов по лобовое были... Трамблёр заливало стабильно. Промазывал герметиком, не спасало. Сапуны выведены по фэншую biggrin.gif После очередного выдрал нах трамблёр для марафета и очень сильно удивился наличием ещё одной дырки в корпусе в нижней точке... я так думаю для отвода жиж попавших туда. Вот где собака зарыта... Короче залил герметиком. Но это была поздняя осень и проверить уже не удалось.
Для того чёб колодцы не заливало тож всё посадил на герметик, по опыту подготовки сузуководов к говнам.
По поводу мыть или немыть .... не ужто ни кто в дождь не ездит особенно в плотном потоке и на скорости. Капот открываешь там воды везде хватает, а гена так ваще первый после радиатора душ принимает, по хлеще кёрхера.
Застарелый нагар всегда бензином мыл, очень чисто и точно не дорого по сравнению с химией в балончиках и бутылочках. Бензином практикую промывать двиг при смене масла. Лучше всяких промывок 100%
Это опыт мой. Каждый пользует свой. tongue.gif

Автор: Qwest 15.4.2012, 16:46

Вчера повыл себе движок на станции, после мойки дополнительно продули и обработали типа селиконом.
Блестит под капотом теперь как у новой. Никогда бы не подумал, что ДВс 98 года может так выглядеть...





Автор: das03 17.4.2012, 16:39

Мою двигатель с особым пристрастием не жалея ни воды, ни пены пару раз в год. Единственное уязвимое место это свечные колодцы. Если после мойки из них выдуть воду, то все будет ок.

Автор: Вова Лермонтовский 17.4.2012, 16:50

Цитата:
(sharapov711 @ 12.4.2012, 5:13) *
По поводу мыть или немыть .... не ужто ни кто в дождь не ездит особенно в плотном потоке и на скорости. Капот открываешь там воды везде хватает, а гена так ваще первый после радиатора душ принимает, по хлеще кёрхера.

Коллега купиш Шевроле Круз, так у него под капотом на блоке предохранителей и еще на каком-то блоке картинка нарисована - "пистолет" Керхера перечеркнутый наискосок.


Цитата:
(sharapov711 @ 12.4.2012, 5:13) *
Бензином практикую промывать двиг при смене масла. Лучше всяких промывок 100%
Это опыт мой. Каждый пользует свой. tongue.gif

Внутри, что-ли??? shok.gif

Автор: Рафаил4 17.4.2012, 16:55

Цитата:
(Qwest @ 15.4.2012, 18:46) *
Вчера повыл себе движок на станции, после мойки дополнительно продули и обработали типа селиконом.
Блестит под капотом теперь как у новой. Никогда бы не подумал, что ДВс 98 года может так выглядеть...

Ребра жесткости красные сам мастрячил?

Автор: zhoglodey 17.4.2012, 17:21

Цитата:
(Qwest @ 15.4.2012, 19:46) *
Вчера повыл себе движок на станции, после мойки дополнительно продули и обработали типа селиконом.

И во сколько рублёв обошлась процедура мытья?

Автор: Qwest 17.4.2012, 21:20

Цитата:
Ребра жесткости красные сам мастрячил?

Оригинал с 3SGE
Цитата:
И во сколько рублёв обошлась процедура мытья?

630 рублей

Автор: Рябина 18.4.2012, 18:18

Цитата:
(Рафаил4 @ 17.4.2012, 21:55) *
Ребра жесткости красные сам мастрячил?
Знаю, что ребра жесткости родные. У меня такие же стоят с завода. РАВ заниженный.

То Qwest: Подскажи плиз, что за краный провод на ребре? Просто интересно. biggrin.gif

Автор: Qwest 18.4.2012, 19:32

Проводка силового провода в салон для питания люстры и будущего стационарного компрессора (для дудок и накачки колес).

Автор: juran777 18.4.2012, 20:41

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 17.4.2012, 19:50) *
Внутри, что-ли??? shok.gif

Думаю, человек о наружной поверхности двигателя говорит, иначе бы уже не ездил... smile.gif

Автор: taranenkoaa 22.3.2021, 10:02

Приветствую. а не подскажите кто какую химию использует для отмывки двигателя.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)