Недавно приобрел рав 2011 года. Все отлично, единственное, странные подголовники. Они как то наклонены вперед и не регулируются, совсем неудобно. Может я чего то не знаю?

ru16 @ 11.7.2011, 11:59
Недавно приобрел рав 2011 года. Все отлично, единственное, странные подголовники. Они как то наклонены вперед и не регулируются, совсем неудобно. Может я чего то не знаю?

+ 100. Меня тоже не устраивают и не регулируются.

adik @ 11.7.2011, 15:00
+ 100. Меня тоже не устраивают и не регулируются.

Фактически их нет(((

ru16 @ 11.7.2011, 11:59
Недавно приобрел рав 2011 года. Все отлично, единственное, странные подголовники. Они как то наклонены вперед и не регулируются, совсем неудобно. Может я чего то не знаю?

В идеальном расположении подголовники должны почти касаться затылка, 1-2 миллиметра до них должно быть для максимальной безопасности, чем выше подголовник и чем он ближе к затылку, тем эффективнее защита шеи от травм.
Регулируются вверх/вниз только, по росту, а по наклону сколько людей в раве сидели, всем подходило идеально.
Наклон вперёд непривычен первое время после простеньких седанов, там подголовник обычно в нескольких сантиметрах сзади находится.

Тут голова не держится. До этого был авенсис, там нормально. Жена в дороге нормально засыпала. Тут совсем не может

Водителю во время движения облокачивать голову на подголовник ни в коем случае не рекомендуется. Отсутствие микродвижений головы водителя сужает угол зрения, что в свою очередь может привести к ДТП.

А для сна лучше использовать подушку.)

ru16 @ 12.7.2011, 8:59
Тут голова не держится. До этого был авенсис, там нормально. Жена в дороге нормально засыпала. Тут совсем не может

основная задача подголовников - защищать шейный отдел позвоночника при наезде сзади.
Удобство сна, скорее побочная функция

boroday @ 12.7.2011, 10:48
....... по наклону сколько людей в раве сидели, всем подходило идеально.

Оба-на, задумался о своей полноценности....

Да-да. Спина не у всех жирная. Неудобно. В самолётах иногда также. Пришлось трубки зажать в тисках и надавить от души. Стало лучше. Но для поспать в район шеи стоит подсовывать подушечку или типа того.

Подголовник призван уменьшить травмы, а не для сна.

Насколько я понимаю всё это дело, то подголовник не должен поддерживать голову постоянно. Он должен уберечь шейные позвонки от перелома при вероятном ударе в заднюю часть автомобиля в случае ДТП. Не могу сказать, насколько подголовник далеко отступает от головы у всех, но для себя я настроил сиденье чтобы было удобно ехать. По крайней мере при нормальном положении на сидении мне и сидеть удобно и подголовник рядышком с затылком. Если уклон спинки сиденья сильно завалить назад, то конечно же до подголовника расстояние будет очень большим, просто громадным. Я посмотрю в мануале про подголовник. Но я читал, что вроде бы при ДТП он срабатывает вперёд, т.е. приближается к затылку головы.

adik @ 11.7.2011, 16:00
+ 100. Меня тоже не устраивают и не регулируются.

Тоже такой недостаток ощущаю.
Приходится наклон спинки увеличивать, чтобы подголовник постоянно в голову не подпинывал, особенно на неровных дорогах.
Вообще на Рав4 (3) конфигурация спинки сидения не удобная (мой рост 190см, худощавое телосложение) рассчитана, видимо, на средний рост японца ((
Как устранить этот единственный существенный недостаток Рава - не знаю((

ru16 @ 11.7.2011, 12:59
Недавно приобрел рав 2011 года. Все отлично, единственное, странные подголовники. Они как то наклонены вперед и не регулируются, совсем неудобно. Может я чего то не знаю?

Меня подголовники устраивают, а вот жена жалуется потому что у неё еще заколка сзади торчит. Выход для нее нашёл сразу- вытаскиваешь подголовник разворачиваешь задом вперёд и вставляешь. Совсем без подголовника голова может отлететь при сильном ударе сзади...

ну а так просто шея сломается

может стоит просто заколку вытащить или прическу сменить?

Подголовники стоят нормально. По крайней мере для меня никаких неудобств, супруга тоже не жалуется.
Взял мануал, почитал. Про подголовники написано в Разделе Системы пассивной безопасности пассажиров (стр. с 95 по 201). Про подголовники написано на стр. 114, что они настраиваются по высоте и так, чтобы центр подголовника находился по возможности точно на уровне верха ушей. Про регулировку подголовника к голове и обратно нет ни слова, что и подтверждается самой конструкцией подголовника в автомобиле. В мануале не написано, что он как то срабатывает вперёд при каких-то там ситуациях. Да и это будет не логично. Голова назад - подголовник резко вперёд. И что будет в результате? Я даже не берусь спрогнозировать.

Serjik @ 6.8.2016, 22:56
Подголовники стоят нормально. По крайней мере для меня никаких неудобств, супруга тоже не жалуется.
Взял мануал, почитал. Про подголовники написано в Разделе Системы пассивной безопасности пассажиров (стр. с 95 по 201). Про подголовники написано на стр. 114, что они настраиваются по высоте и так, чтобы центр подголовника находился по возможности точно на уровне верха ушей. Про регулировку подголовника к голове и обратно нет ни слова, что и подтверждается самой конструкцией подголовника в автомобиле. В мануале не написано, что он как то срабатывает вперёд при каких-то там ситуациях. Да и это будет не логично. Голова назад - подголовник резко вперёд. И что будет в результате? Я даже не берусь спрогнозировать.

...на ютюбе немеряно краш-тестов

Nicola @ 6.8.2016, 23:11
...на ютюбе немеряно краш-тестов

Это конечно же всё понятно, оно наверно так. Если ты в чём то не согласен, кинь ссылку

в 4 кузове тот же гемор, купил на али такие подушечки между подголовником и верхом спинки сидухи закрепляются резинкои, типа заполняют впадину шеиную, или хз как назвать яму короче шеиную, жена раньше жаловалась на подголовники, сеичас нет, а для меня и так и так нормально было.

Подголовник очень неудобный, у меня проблемы с позвоночником поэтому сразу обратил на это внимание. Пробовал подголовник развернуть, но возникает другая проблема - голова слишком откидывается назад. Выход нашел - под спину подкладываю прокладку из пенки туристической.