Автор: Misha_ 27.3.2014, 10:49
Здравствуйте . У меня Рав 4 , 2 поколения . Что то начало беспокоить в поворотах на скорости при ямах . Как глухой стук . Поехал в мастерскую на диагностику . Думал стойка . Посмотрели стойка нормальная , сказали в мастерской плавающий верхний сайлентблок. Начал ездить искать его по магазинам . Негде его нету . А в одной мастерской сказали что его только в сборе с тягой преобретать и менять полностью . Там запресован он и не вытащить его . Большой геморой , легче заменить всё . Прошу совета кто сталкивался с этим . И может мне в мастерской или в магазине неправильно направляют на поиск и ремонт . Прошу совета . Заранее благодарен !
Автор: Brother 27.3.2014, 13:32
 | Цитата: |  | | |  | (Misha_ @ 27.3.2014, 13:49)  |  | | | | | | | Здравствуйте . У меня Рав 4 , 2 поколения . Что то начало беспокоить в поворотах на скорости при ямах . Как глухой стук . Поехал в мастерскую на диагностику . Думал стойка . Посмотрели стойка нормальная , сказали в мастерской плавающий верхний сайлентблок. Начал ездить искать его по магазинам . Негде его нету . А в одной мастерской сказали что его только в сборе с тягой преобретать и менять полностью . Там запресован он и не вытащить его . Большой геморой , легче заменить всё . Прошу совета кто сталкивался с этим . И может мне в мастерской или в магазине неправильно направляют на поиск и ремонт . Прошу совета . Заранее благодарен ! | |  | |  | |
сайлентблок у тебя в рычаге. Дейсвительно меняется в сборе. Но мне меняли на первом моем рав4(тоже второго поколения) выжигали,потом из танковой резины вытачивали и запрессовывали,короче мужикам респект, но стук был не от туда
и как я понял,чтобы разбить в рычагах эти сайлентблоки нужно ну ОЧЭНЬ! постараться!!!! так что вряд ли у тебя дело в них!! первым делом тяги,втулки стабилизатора проверь и рулевые наконечники
Автор: RAV4 driver 27.3.2014, 18:10
| Цитата: | | | | | (Misha_ @ 27.3.2014, 16:49) | | | | | | | | Здравствуйте . У меня Рав 4 , 2 поколения . Что то начало беспокоить в поворотах на скорости при ямах . Как глухой стук . Поехал в мастерскую на диагностику . Думал стойка . Посмотрели стойка нормальная , сказали в мастерской плавающий верхний сайлентблок. Начал ездить искать его по магазинам . Негде его нету . А в одной мастерской сказали что его только в сборе с тягой преобретать и менять полностью . Там запресован он и не вытащить его . Большой геморой , легче заменить всё . Прошу совета кто сталкивался с этим . И может мне в мастерской или в магазине неправильно направляют на поиск и ремонт . Прошу совета . Заранее благодарен ! | | | | | |
Не совсем понятно, о каком плавающем сайлентблоке идёт речь... На моей машине был стук при езде на малой скорости по кочкам в районе заднего правого колеса. Приговорили плавающий сайлентблок верхнего поперечного рычага на этом колесе. Экономить не стал, заменил рычаг в сборе, тем более, что оригинальных сайлентблоков в отдельности не существует, а про поделки всяких левых производителей отзывы не очень хорошие. 2,5 года прошло, нареканий нет.
Автор: Misha_ 27.3.2014, 20:20
| Цитата: | | | | | (RAV4 driver @ 27.3.2014, 20:10) | | | | | | | | Не совсем понятно, о каком плавающем сайлентблоке идёт речь... На моей машине был стук при езде на малой скорости по кочкам в районе заднего правого колеса. Приговорили плавающий сайлентблок верхнего поперечного рычага на этом колесе. Экономить не стал, заменил рычаг в сборе, тем более, что оригинальных сайлентблоков в отдельности не существует, а про поделки всяких левых производителей отзывы не очень хорошие. 2,5 года прошло, нареканий нет. | | | | | |
Да вот тоже как стук идёт сказали сайлентблок в рычаге . Начал искать . Объяснили что его менять проблемно, и лучше взять рычаг . Кстати тоже с правой стороны . Вот наверное так и сделаю . Куплю в оригинале, поменяю . Как начали объяснять систему как его даставать, ставить , легче поменять уже и не химичить .
