парни всем пятницы! сегодня пытался сделать развал. грели стучали - прикипели рычаги- точнее болты в салентблоках. я так понимаю попал на 2 поперечных рычага. у меня вопрос - только оригинал или существует альтарнатива по цене /качеству приемелемая? форум погуглил - нашел только про замену СБ, а вот про весь рычаг в сборе - ничего конкретного. спасибо
по качеству альтернативы нет
закажи контрактные у rettal - самый лучший выход
а болты сам купи тут
Новые ставили , несколько фоток как выглядят ори https://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=51023&pid=1182776&st=0&#
Сейчас ценник на оригинальные рычаги космос от 6 до 9р. за шт. Думаю тоже менять, может на масуму, но пока в раздумьях.
у rettal возьми контрактные
Если уж на то пошло, то это не развальные рычаги, а ими регулируют схождение, на рав4 в этом кузове развал сзади не регулируется.
Покупаешь новые эксцентриковые болты, покупаешь новые сайлентблоки которые в этих рычагах стоят, спиливаешь те болты, выпрессовываешь сайлентблоки, запрессовываешь новые, ставишь новые эксцентрики и вот у тебя все сделано.
Поменял рычаги. Поставил б/у. Использовал болты G.U.D GSP901057. Гайки и шайбы оставил старые.
На наконечниках резьба М12х1.25. Пришлось прогонять резьбу и искать одну новую гайку.
Делал на яме в гараже.
За 9 лет не делал развал вот именно из-за этого )) Сейчас тронешь и начнется..
Резину не жрет, машину не тащит, наверно и не нужно трогать )
Камрады, вопрос небольшой, думаю в данную тему. Задние колеса с завода (в номинале) должны иметь развал видимый? Грубо говоря вот так / \. Или же ровно должны стоять? Вышеуказанные рычаги имеют к этому отношение?
На стенде отрегулировали по параметрам, сказали всё ок, в допусках. Но мне казалось раньше ровно стояли...
|
У меня какой-то гул то появляется то нет, ровно с 70км/ч. Показал машину в неплохом сервисе - говорят передний левый ступичный (колесо люфтов не имеет). После них поехал к официалам - те говорят все ступичные в идеале, проблемы с раздаткой (хотя когда прошел в ремзону ничего не услышал). В итоге подумал, что надо "сделать развал", но на этом и остановился. Сейчас увидел стоимость рычагов (вангую, что мои прикипели намертво) и передумал окончательно.
|
|
|
https://www.drive2.ru/users/rettal/
Вот и меня постигла сия участь - накрепко закис болт-эксцентрик в правом рычаге при регулировке развала-схождения. При этом углы схождения 0 град 0 минут. Мне рекомендовали пока ничего не делать, а проехать около 20 тыс км для повторного контроля углов схождения сзади. Замена сайлентблока и развального рычага будет если отклонение станет выше 0 град 30 минут.
|
он не развальный
как развальным болтом можно схождение регулировать?
|
Подскажите, кто в курсе, а то я не знаю. Сегодня диагностика подвески приговорила заднюю тягу схождения (правая). Старые (обе) у меня стоят с такими регулировочными гайками на самой тяге (типа как на рулевых накнечниках), так понимаю для регулировки схождения. При поиске по VIN в интернете, подкидывает заменители - просто тягу, без этих регулировочных гаек и тягу как моя старая с регулировкой. Собираюсь менять эту тягу схождения и встаёт вопрос, а какую тягу нужно заказывть? С регулировкой или можно без? Если без, то как регулировка там будет осуществляться? Только болтом с эксцентриком? Машина 2013г, 2,5. Вроде почитал, что простая тяга шла на 3-их поколениях, а у меня 4-е.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)