Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ доп обогрев салона
Автор: midnighter 22.11.2010, 6:03
всем првиет. нашел вот такое чуло техники. может кто знает где тупить такую штуку http://www.harborfreight.com/12-volt-rubberized-heater-with-fan-96144.html или что нить подобное?
Автор: Alex_707 22.11.2010, 6:22
А зачем оно - если просто обмерзает стекло, то лучше закрывать его тканью, а края прижимать дверями... Салон прогреется штатным отопителем нормально...
Автор: keksm 22.11.2010, 8:58
|
Интересное решение для торопящихся. Ведь прогрев движка до рабочей температуры на холостых зимой (при полностью остывшем двигателе) занимает 20-30 минут. Соответственно пока не прогреется движок, печка не дает теплого воздуха для обогрева и оттаянья замерзшего снаружи лобового стекла. С задним стеклом ситуация удобнее: включаешь электроподогорев и стекло оттаивает (быстрее чем прогреется двигатель). По этой причине прошлой зимой задумывался об проклейки лобового стела понизу нагревательной нитью для подогрева стекла в зоне стелоочистителей.
Можно как временную меру возить эту штуковину. Её устанавливаешь изнутри салона на торпеду и направляешь на лобовое стекло и включаешь.
Там накреватель с вентилятором - теплая струя воздуха отогревает стело. Думаю стело лобовое будет быстро отогреваться.
Автор: к141мн 22.11.2010, 11:05
http://suvonline.narod.ru/suvonline/c%68%69m/pub/frost/frost2/frost.htm пользуюсь ЕЛЬФОВСКОЙ второй год 
. лучше не придумаешь. Скребок не достаю вообще !
Автор: midnighter 25.11.2010, 6:09
про стекло я ничего не говорил для дополнительного обогрева салона!!! в - 40 что то штатного отопления не хватает а замарачиваться с заменой(прочисткой) печки не охото
Автор: Новокузнечанин 7347 25.11.2010, 13:20
Поищи в магазинах "керамический обогреватель" два года назад 600р стоил, по виду как на фото только без ручки, зимой таким пользуюсь.
Автор: Vitales 25.11.2010, 15:17
|
http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=580263, такой наверное, хотя по своему рафику скажу, было на улице 0, замерзал, поменял термостат, щас в -12, печкой пользуюсь ну первые минут 20 поездки, потом отключаю, остается только обдув, думаю что и в -40, ну правда с печкой будет вполне нормально, потому как на втором авто(виноград) в прошлую зиму в -35 не окочурился, а печка в винограде гораздо холоднее, да и объем салона поболее будет, хотя вещица и правда прикольная для первых минут после завода
Автор: GET 25.11.2010, 15:20
120-150Вт ничего не дадут. В машине прохладно даже при 800Вт, оставленном на ночь и температуре за бортом порядка -3..-5. При -15 уже надо включать на честные полтора киловатта.
Автор: Новокузнечанин 7347 25.11.2010, 18:26
|
Примерно такой.
Стоит под подлокотником, используется как догрев задней части салона.
Автор: Balansir 25.11.2010, 21:17
|
А почему в самом магазине не закажете?
ЗР как то испытывали подобные штуки. Если мне не изменяет память, из десятка протестированных самый лучший смог отогреть лишь небольшой кусочек окошка размером с сигаретную пачку. Их вердикт был - Г.
Автор: fox55rus 26.11.2010, 6:37
читал об испытании таких извините "ненужных" вещиц в ЗА РУЛЕМ кажется.
мои соображения таковы- ничерта она не прогреет в -40. лишняя нагрузка на аккумулятор в такую температуру это смертельно, он и так нифига не заряжается. да и вообще -40 для машины это уже испытание на живучесть. я бы пожалел своего рафа.
в журнале признали что это бесполезная трата денег. для быстрого прогрева, в гараже где есть свет- используйте подогреватель двигателя 220v и обычный тепловентилятор бытовой.
30 минут прогрева как то многовато. 15 максимум думаю.
термостат антифриз и чистка радиатора печки спасут мир
Автор: keksm 26.11.2010, 18:54
|
точно, еще картонка беред радиатором в морозы ниже -30.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)