Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.7.2015, 12:30 |
Проблемма выбора америкос или диллерски |
Проблема с кузовом - это ещё не всё . Ступичный подшипник, если это единственный вопрос по ходовке, то всё не так плохо. Серьёзнее проблема - разобраться с плохим разгоном. Диагностику электрики сделать надо обязательно, состояние движка проверить. Ещё одна проблема подобных машин - катализатор. Судя по пробегу, предыдущие хозяева с ней уже должны были столкнуться. Поинтересуйся, как она была решена. |
Dadanov, | |||||||||||||||||||||||
13.10.2014, 17:27 |
нужен совет по замен масло гидроусилителя рулевого управления и жидкости сцепления и тормозной системы |
виктор РАВ4, | ||||||||||||||||||||||||
10.10.2014, 19:56 |
нужен совет по замен масло гидроусилителя рулевого управления и жидкости сцепления и тормозной системы |
виктор РАВ4, | ||||||||||||||||||||||||
12.5.2014, 19:30 |
Что да как с маслами Какое, когда и куда |
В движок тоже заливаю оригинальное тойотовское масло, только 5W30, качеством которого очень доволен. В мануале написано заливать именно 5W30. Где-то на этом сайте читал, что в RAV4 2003 г.в. и моложе рекомендуют заливать антифриз Toyota Super Long Life Coolant, что написано на твоей канистре не могу разглядеть. Насколько помню, Super Long Life Coolant в отличие от Long Life Coolant, который шёл для машин постарше, продаётся уже готовым и его не надо разбавлять дистиллированной водой. По-любому инструкция к применению должна быть написана на его этикетке. Для ГУРа есть специальная тойотовская жидкость, но я заливал кастроловский Dexron, литра хватило. В автомат - Type IV. Не знаю, о каких мостах ты пишешь, спереди моста точно нет О том, что заливать в дифференциал и раздатку здесь тоже не раз обсуждалось. |
antipin, | |||||||||||||||||||||||
10.5.2014, 17:53 |
Трещина на стекле Что делать с трещиной? |
Оставь в покое машину до понедельника, пока трещина дальше не пошла. Если кузов нормальный, то проблем с ремонтом стекла быть не должно. Когда на моей машине стекло ремонтировали, то использовали ультрафиолетовую лампу, не думаю, что у тебя она есть. Проще будет довериться профессионалам. |
antipin, Рохан, | |||||||||||||||||||||||
9.5.2014, 20:07 |
Трещина на стекле Что делать с трещиной? |
Для начала неплохо было бы внимательно (толщиномером, или хотя бы магнитом) исследовать крышу и стойки кузова. Если машина - перевёртыш, это повод предъявить продавану. Первый ответ: Далеко не все стёкла японских машин имеют маркировку с годом выпуска и наши машины - не исключение. Второй: если крыша и стойки не имели повреждений, то стекло вполне возможно починить. Если они подверглись некачественному кузовному ремонту, то без решения этой проблемы, любого стекла может хватить ненадолго. Третий: IMHO, из того, что есть на экзисте, я бы выбрал Pilkington. |
antipin, | |||||||||||||||||||||||
24.3.2014, 18:54 |
Сколько лить антифриза? |
Напиши какой двигатель и год выпуска - в более поздние годы выпуска заливался Super Long Life Coolant. Если у тебя дорестайл, то пойдёт и Long Life Coolant |
MIRON00, | |||||||||||||||||||||||
23.3.2014, 14:30 |
Статья "RAV4: какие проблемы ждут при покупке" Про RAV4-II из журнала Автомир |
Сначала определись со страной происхождения: европейцы более продвинуты в техническом плане (задние дисковые тормоза и АБС во всех комплектациях, часто есть подогрев зеркал, оптика не нуждается в адаптации), американцы могут этого не иметь, но у них часто есть круиз-контроль, радио у них придётся адаптировать под наш формат, арабы могут быть даже с вёслами на всех дверях, но бывают и с обвесом, как на праворульных комплектациях Aero. Антизаноса на леворульной машине такого года, как ты хочешь точно не будет - он появился на рестайлинговых 2003 - 2005 гг. Даже не знаю, по какому принципу собиралась комплектация машин для арабского и американского рынка, но для Европы было 3 комплектации, на тех, что подороже шло 4 эл.стеклоподъёмника, ПТФ, расширители колёсных арок, кожа на руле и рычаге КПП. В качестве опций за дополнительную плату на любую из них можно было поставить кожаный салон, люк, подогрев сидений, омыватель фар, навигатор. Если есть возможность, бери рестайлинг, у них часто встречается климат-контроль, управление магнитолой на руле, антизанос стоит стандартно. |
F-A-Q, ika1975, | |||||||||||||||||||||||
20.3.2014, 18:07 |
Комплектация Rav4 2004 есть абс или нет, вот в чём вопрос |
Комплектации у машин для американского рынка могли быть самые разные, сомневаюсь, что кто-либо точно сможет ответить на твой вопрос. Проще будет поднять машину и посмотреть наличие датчиков АБС на ступицах и зубчатых колец на наружных ШРУСах. |
black-korshun, | |||||||||||||||||||||||
1.3.2014, 17:58 |
Не пойму источник стука |
В поворотах стук появляется? Незадолго до появления стука что-нибудь делали с подвеской? |
Aleksei59, | |||||||||||||||||||||||
22.2.2014, 17:51 |
Расход антифриза Уходит антифриз, где норма |
Не нормально. Почти 5 лет езжу на своей (дизель 1CD-FTV), доливать не приходилось. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая? Радиатор в порядке? |
Flanker, | |||||||||||||||||||||||
22.2.2014, 17:40 |
Замена жидкости Гура и Тормозной. Кол-во для замены? |
freewm, | ||||||||||||||||||||||||
7.2.2014, 15:47 |
При попытке тронуться загорается "чек" дизель оказывается работать при достижении рабочей температуры |
Похоже, форсунки накрылись Диагностика должна была показать, какая именно форсунка или даже не одна форсунка, накрылась. Обычно первыми вылетают 4-я и 1-я, 2-я и 3-я живут немного дольше. 241000 км - пробег не маленький, учитывая качество солярки, поэтому, может быть, лучше заменить весь комплект. Во всяком случае, я на своей сделал так. Особенно, если машина не на продажу, а хотите на ней ездить ещё несколько лет. Не забудьте заказать и мелочёвку, которая меняется вместе с форсунками, в своё время я где-то здесь на форуме об этом писал. |
Operator, | |||||||||||||||||||||||
22.1.2014, 21:14 |
Помогите выбрать |
Из твоих вариантов, на мой взгляд, внимание заслуживают 2-е объявление и рестайл (если крашенная задняя дверь для тебя не принципиальна). У второго прозрачная дилерская история, можно отследить пробег и замены. Рестайл 2003 г.в. - это не обман, они начали выпускаться с октября 2003-го. Так что, сравнивал бы я только 2 эти машины. По фото ничего плохого у них я не заметил.Хитростей здесь особо никаких нет, как и для любой другой машины: компрессия, проверка ЛКП толщиномером, родная подвеска при таких пробегах должна уже быть на исходе, поэтому проверять её надо особенно тщательно. А вот с вариантом из Брянска я бы связываться не стал: хоть качество фото и не очень, но разглядел, что сзади панель под номер от европейца, а фары от американца, так что что-то из них меняли |
Ko71tya, | |||||||||||||||||||||||
24.12.2013, 16:20 |
Не заводится, схватывает и потом жужжит Дыр-дыр-дыр-вжжжжж |
Была такая же беда прошлой зимой и тоже в сильный мороз. Электрики приговорили бендикс на стартере. Если мороз не сильный, то стартер работает нормально. Купил новый бендикс, но ещё не поменял - старый пока работает нормально. Найди нормального электрика, пусть стартер проверит. |
lexxid, | |||||||||||||||||||||||
20.10.2013, 7:47 |
Аккумулятор выбор на все поколения |
Диагностика производится нагрузочной вилкой. У нас в городе этим занимается крупная фирма по продаже аккумуляторов. Думаю, что и у Вас в городе подобная фирма есть. При разряде я оставляю аккумулятор в тепле и НИЧЕГО с ним больше не делаю. Когда он был ещё на гарантии, мы проверяли им работу свечи от АН-24, в результате чего уже через несколько секунд он не подавал признаков жизни. Ночь он простоял снятый в багажнике, на утро я повёз его в сервис-центр, не надеясь, что его можно будет восстановить. Проверка под нагрузкой показала, что он в порядке, чему я не верил, пока не поставил его в машину. Вентиляционные отверстия нужны для отведения из аккумулятора газов - продуктов хим. реакции серной кислоты с пластинами аккумулятора, поэтому закрывать их не вижу никакой необходимости. |
vic946, | |||||||||||||||||||||||
19.10.2013, 17:11 |
Аккумулятор выбор на все поколения |
4-й год пользую необслуживаемый Bosch 95 А/ч, с вентиляционными каналами и отверстиями ничего не делаю. Подзарядку не делал ни разу, т.к. диагностика показывала отсутствие такой необходимости. Машина ночует во дворе, поэтому при температуре около -30 приходится снимать аккумулятор на ночь. Бывало такое, что высаживал его в ноль, снимал, оставлял дома в тепле до вечера. 10 часов хватало, чтобы восстановить зарядку и завести машину. Не знаю как на бензиновых, но у меня на дизеле шпилька, которая со стороны салона, намертво прикреплена к ванночке, крючок передней без проблем вставляется в ванночку. |
vic946, | |||||||||||||||||||||||
2.10.2013, 20:03 |
Как включается заводской обогрев зеркал? У кого имеется родной обогрев зеркал подскажите номер кнопки |
Включается вместе с обогревом заднего стекла. Кнопка подсвечивается. |
v701, vic946, | |||||||||||||||||||||||
18.9.2013, 17:33 |
Вопрос владельцам дизельных РАВов 2-го поколения Про подкапотную табличку и трансмиссию |
Надеюсь, что это тебе поможет... RAV4 D4-D 02'. Там, где TR написано FF15, там где A - написано 03А. Где-то на форуме 2-го поколения (не дизельном) был фотоотчёт о замене сцепления на дизельном RAV. Может там увидишь ещё что-нибудь полезное. Посмотри тему про двухмассовый маховик на дизелях. Это - ещё одно слабое звено. Их меняют на одномассовые, но и их конструкция не такая, как для бензиновых версий. Так что не знаю, какой маховик подойдёт в твоём случае, даже если коробка по креплениям подойдёт двигателю. |
jushi, | |||||||||||||||||||||||
8.6.2013, 17:26 |
Посмотрите-оцените-помогите выбрать! ищу 3-дверку с АКПП |
1-й вариант - комплектация самая дешёвая (кассетная магнитола, нет кожи на руле и селекторе АКПП, нет расширителей), водительское сиденье - колхоз, который портит впечатление об интерьере. Вместе с этим состояние кузова, пробег и цена приятно впечатляют. Признаю, что стоковые сиденья комфортом не отличаются, но если брать эту машину, то только с условием возврата родного сиденья. 2-й вариант - объявление уже снято, но я бы по нему и звонить не стал. Насколько знаю, леворульные РАВы с объёмом 1,8 на автомате и с полным приводом не выпускались, так что продавец сам не знает, что он продаёт Масложор для таких движков этих годов скорее правило, чем исключение, поэтому это ещё один повод не связываться с такими машинами. 3-й вариант - тоже самая дешёвая комплектация. Хотя кузов, вроде, тоже смотрится неплохо. ИМХО машина с расщирителями не только лучше смотрится, но и в случае небольшого столкновения намного дешевле выйдет восстановить или купить новый (уже покрашенный в цвет) расширитель, чем восстанавливать кузовную деталь. При выборе этих РАВов не плохо было бы проверить состояние АКПП (не должна пинаться). На ранних этапах лечится пропайкой ЭБУ (от $200) до его замены (около $1000), на поздних замена АКПП (уже намного дороже) + ЭБУ. Также узнать, в каком состоянии катализатор (с таким пробегом его могли заменить, или поставить обманку). С помощью толщиномера проверить состояние кузова, измерить компрессию в ДВС, как и на любой другой машине. |
gal4ona, | |||||||||||||||||||||||
25.4.2013, 18:17 |
подскажите нужен совет |
Как ты год определял? Если машина пришла из Германии, то в документах запишут не год выпуска, а год, когда её впервые купили. Может получиться, что машину, выпущенную в первой половине 2003 г. купили в 2004, по немецким документам она пойдёт как 2004 г.в., после оформления здесь она тоже останется как 2004 г.в.. Так что, даже если со второй половины 2003 г. стали выпускать рестайл, вполне реально найти дорестайл, у которого в документах будет написан 2004 г.в., причём на вполне законных основаниях. Чтобы убедиться поточнее, вбей VIN-code на exist.ru, или внимательно посмотри маркировку на ремнях безопасности и пластиковых деталях салона. |
stalker086, | |||||||||||||||||||||||
20.4.2013, 6:59 |
Веселые картинки - 2 Развлекательная ветка (только картинки!) |
doc68, | ||||||||||||||||||||||||
18.4.2013, 10:46 |
Уровни жидкостей на Rav4 |
Operator, semenic, Шурик65, | ||||||||||||||||||||||||
28.3.2013, 17:14 |
скрежет при повороте руля скрежет при повороте руля |
У меня такое было, когда в сервисе при замене колодок неправильно поставили пружину колодки, она почти сразу сломалась и начался скрип. Если ты уверен, что на твоей машине с этим всё в порядке, проверь оба ступичных подшипника вывесив колёса и покачав их вертикально. |
димон81, | |||||||||||||||||||||||
28.3.2013, 16:17 |
Надёжен ли ДИЗЕЛЬНЫЙ Рав4? если таскать прицеп 1000 кг |
О стоимости замены сцепления, форсунок и расходников я уже писал. Если будешь таскать прицеп, то стоковое сцепление будешь менять чаще. Как вариант, многие меняют сцепление на комплект с одномассовым маховиком. Думаю, с точки зрения надёжности, а не расхода топлива, дизельный РАВ проиграет бензиновому если будет постоянно тягать прицеп. |
graf222, | |||||||||||||||||||||||
23.3.2013, 21:02 |
отличие оригинальных литых дисков р-16 отРеплики отличие оригинальных литых дисков р-16 отРеплики |
+1. Абсолютно согласен: по одному варианту на дорестайле и рестайле (европейцы) + железные диски (вроде одинаковые у дорестайла и рестпйла). На родных дисках аббревиатура JTB (после выходных уточню) - видимо название фирмы-производителя. Если бы надо было брать второй комплект - не задумываясь взял бы оригинал. |
Колосов Юрий Анатольевич, | |||||||||||||||||||||||
11.3.2013, 17:19 |
Какую жидкость заливать в раздатку и задний дифференциал |
То, что ты нашёл на раздатку - годится. Насколько знаю, многим полноприводным Тойотам в дифференциал заливается фирменное тойотовское LSD, причём без вариантов. Своей машине на замену залили его (вроде было 75W90). Поищи лучше его, а не Shell - нужно всего 0,9 л, стоит оно примерно так же, претензий к качеству нет. |
Flanker, | |||||||||||||||||||||||
9.3.2013, 17:57 |
рав 2001 год,японец Педаль газа не реагирует на нажатие, не держит обороты |
Чтобы уловить суть, нужно знать, какой движок стоит, коробка, как я понял, АКПП? Что конкретно показала диагностика блока управления двигателем? Если все проблемы не исчезли, неплохо было бы сделать ещё одну диагностику. Дроссельную заслонку чистили? Очень похоже, что проблема в ней. |
Виталик-777, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2013, 8:56 |
Какой аккумулятор на РАВ4 дизель? аккумулятор |
Шурик65, | ||||||||||||||||||||||||
21.1.2013, 11:57 |
Помогите! Едет крыша! Что за чудо-лампочка: |
Производитель запрещает заливать какое-либо топливо, кроме солярки, хотя некоторые форумчане заливали пару литров керосина на бак солярки и ничего страшного не происходило. Керосина много залили? По идее, если керосина было немного, он должен был смешаться с соляркой и всё должно быть нормально. А воду всё-равно лучше слить из фильтра, раз индикатор загорелся. |
DemidovA, | |||||||||||||||||||||||
20.1.2013, 15:23 |
Помогите! Едет крыша! Что за чудо-лампочка: |
Значок обозначает наличие воды в топливном фильтре. Сколько этот фильтр прошёл на машине? Может уже пора заменить? Чтобы слить воду фильтр всё-равно придётся снимать. Поручите это дело сервису, т.к. особой квалификации это не требует и стоит недорого |
DemidovA, | |||||||||||||||||||||||
19.1.2013, 18:46 |
Toyota RAV4(II) problema s dvigoteljam problema s dvigoteljam |
Какое качество вашей солярки? Пробег большой? У нас на сайте есть специальная ветка "Дизельные RAV4", там эту проблему не раз обсуждали. Попробуй найти нормального диагноста - если check engine загоралось, значит ошибка по-любому была и её можно считать. Нормальная диагностика покажет как работают форсунки, в твоём случае очень похоже, что какая-то из них сливает в обратку. С такой же проблемой я уже сталкивался на своей машине. Проблема решилась заменой форсунок, что очень недёшево, поэтому, чтобы знать причину точно, сделай нормальную диагностику. |
family-forever, POTAP_RU, rRA, | |||||||||||||||||||||||
19.1.2013, 17:47 |
Какую резину взять на зиму !?!? на РАВ2 |
Поставить конечно можешь, да вот только стоит ли? Рекомендуется не только одну и туже резину на все 4 колеса ставить, но и чтобы степень износа у неё была одинакова. Иметь проблемы с приводом или докупить ещё 2 колеса? Я бы лучше докупил... |
Nikolaich37, | |||||||||||||||||||||||
9.1.2013, 17:30 |
не заводится |
Как качество бензина? У двоих знакомых были случаи когда после заправки жижей по цене бензина в мороз после ночной стоянки машины отказывались заводиться. Проблема решалась заменой топливного фильтра. Ещё у одного знакомого проблема запуска после 2-хнедельной стоянки в мороз решилась чисткой дроссельной заслонки. |
kazardi, | |||||||||||||||||||||||
20.12.2012, 18:40 |
брать или нет |
Не нормально - должна ехать. Никак визуально ты не определишь состояние ЭБУ. И никто не определит... Для этого у нас на форуме есть тема, в которой ты можешь сравнить номер своего ЭБУ со списком бракованных ЭБУ. Сама Тойота уже признала за собой этот косяк. 100% гарантии конечно нет, что если номер ЭБУ есть среди бракованных, то он накроется, но процентов 90 - это точно. По-прежнему не советую тебе экономить на толщиномере и компьютерной диагностике - машина очень не простая (фары не родные, про катализатор ты не узнал, по АКПП есть вопросы). Лучше немного потратиться сейчас и узнать всю правду о пока ещё чужой машине, чем потом тратить немалые деньги на ремонт своей. Ходовку тоже внимательно посмотри - не могут там только стойки под замену идти. Помимо стоек яйца, шаровые, опорные подшипники при таком пробеге тоже на замену должны проситься. |
dimon31rus, | |||||||||||||||||||||||
18.12.2012, 20:02 |
Запах при пробуксовке сцепление |
Шурик65, | ||||||||||||||||||||||||
17.12.2012, 19:36 |
Запах при пробуксовке сцепление |
Запах говорит о том, что поджёг сцепление. Несколько раз такое было, когда застревал в снегу. Пользы, конечно, от этого никакой, но сцепление на моей машине умерло где-то через пол-года после последней пробуксовки. |
Шурик65, | |||||||||||||||||||||||
14.12.2012, 18:15 |
перестал работать омыватель стекла зад и перед подскажите какие идут предохранитель на него |
Шланги подачи воды (на лобовое и заднее стекло) идут по правому крылу. Где-то на середине крыла находятся соединения этих шлангов. Их очень легко разъединить, после чего можно проверить работу насоса. Если пошла вода из шланга, значит насос в порядке, засорились или перемёрзли форсунки. |
baDDay, | |||||||||||||||||||||||
6.12.2012, 20:13 |
Проблема после замены ремня ГРМ появляется ошибка |
Посмотри эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...40&start=40 |
Шурик65, | |||||||||||||||||||||||
6.12.2012, 17:51 |
грм грм |
UNITTA - это фирма-производитель ремней, причём достаточно качественных. Так же как и другие запчасти, Тойота закупает их у других производителей, пакует их в свои упаковки и продаёт их под своим брендом, имея при этом неплохую разницу Радует только то, что качество у этих запчастей на высоте. Теперь стараюсь, если это экономически выгодно, покупать запчасти фирм Koyo, NSK, Denso, Kayaba, Aisin, поскольку что-то другое обнаружить в фирменных тойотовских коробках просто нереально. |
Шурик65, | |||||||||||||||||||||||
3.12.2012, 12:49 |
Замена стоек |
Заказывал на exist.ru оригинальные тойотовские стойки, пришли стойки с клеймом KYB в оригинальной тойотовской упаковке. Разница в цене между Каябой и оригиналом почти $100 за стойку, а пришла та же самая Каяба. Отъездил на них уже 2 года (почти 30000 км) - отличия от оригинала не заметил. Так что, если хочешь оригинальные стойки за полцены - бери Каябу. |
timrezanov, | |||||||||||||||||||||||
22.11.2012, 21:14 |
не хочет ехать рафик не хочет ехать рафик |
Несложно. Чистку бака лучше доверить сервису, т.к. на подъёмнике снять бак намного легче. Придётся открутить кардан и выхлопную систему в передней части, чтобы снять бак. Об этом уже здесь писалось. Теперь о фильтре. Я снимал его, когда ставил подогрев на топливозаборник. Снимаешь люк, снимаешь клемму и 3 шланга. У шлангов есть фиксаторы, которые предварительно нужно снять. Затем откручиваешь болты (их там штук 8 - 10), которые держат фиксирующее кольцо. Перед тем, как его снять, посмотри где находится на нём выступ, который входит в паз на пластмассовом корпусе фильтра. Запомни это место, потому что фильтр ты будешь должен поставить потом именно на это место, иначе по-другому он не встанет и не прижмется кольцом. Я до этого дошёл не сразу и мне пришлось с ним помучиться. После этого ты сможешь вытащить фильтр на пол-корпуса, снимешь шланг с топливозаборника и сможешь вытаскивать фильтр дальше. Тянуть фильтр строго вверх не советую, так как поплавок и топливозаборник не дадут тебе этого сделать, поэтому вытаскивать его надо под углом, думаю на месте сориентируешься. |
vjdi, Триовало, | |||||||||||||||||||||||
22.11.2012, 17:02 |
Сальник левого привода Сальник левого привода кто менял? |
В сервисе сняли КПП для замены сцепления и посоветовали заменить сальники приводов. Оказалось, что номера, и левого, и правого сальников не соответствуют номерам в программах у продавцов. Хорошо, что я искал со снятыми старыми сальниками. И номера на этот раз я сохранил: 90311-50027 - левый, 90311-34021 - правый. RAV4 1CD-FTV, manual, 02'. Надеюсь, это поможет многим сохранить время и нервы |
Core, Триовало, | |||||||||||||||||||||||
21.11.2012, 17:38 |
горит лейка с волной загорается лейка |
Если появляется ошибка, то загорается значок двигателя жёлтого цвета. Уже не один раз тебе писали, что лейка с волной означает низкий уровень масла в двигателе. Это - никакой не индикатор ТО. Его на наших машинах нет. Вообще нет. Сделай машине диагностику. Без неё всё, что здесь пишут просто догадки. |
Шурик65, | |||||||||||||||||||||||
20.11.2012, 15:41 |
Задумываюсь о Rav4 2004 купить или нет? |
Насчёт RX300 и Highlander - по расходу точно проиграешь, хотя эти машины классом повыше будут, но за всё приходится платить... Если собрался брать американца, пробей его по carfax. Стоит недорого, зато кучу полезной информации об его настоящем пробеге и "боевом прошлом" узнаешь. Сколько просят, если не секрет? Вчера зашёл на kolesa.kz, месяца полтора ценами на РАВ не интересовался, удивился, что подросли они $ тысячи на полторы. |
ThreeColor, | |||||||||||||||||||||||
12.11.2012, 17:01 |
Посоветуйте с выбором ( ЕВРОПА-2001. АМЕРИКА-2003. ЯПОНИЯ-2001) Уже мозги сломали какого же взять ))) Так вот есть четыре экземпляра |
Core, | ||||||||||||||||||||||||
12.11.2012, 16:52 |
вопрос к старожилам )) покупаю RAV4 |
Если машина рестайл, думаю, проблем с АКПП ожидать уже не стоит. Обрати внимание на состояние рулевой рейки - её замена стоит недёшево. Если проблема только в ней, смело проси хозяина скинуть $1000. Если пробег машины около 200000 км - это ещё один повод получить скидку на замену цепи ГРМ. Само собой - состояние кузова: вряд ли найдутся желающие приобрести машину с кривым, коцаным кузовом. Ещё стоит обратить внимание на катализатор - тоже вещь недешёвая, как вариант, убитые катализаторы заменяются обманками. Короче, если ты окончательно созрел в плане покупки данного экземпляра, компьютерная диагностика позволит тебе сэкономить немало нервов, времени и денег. Насколько знаю, вроде это все нюансы, всё остальное - как для любых других машин. |
waniwann, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2012, 15:21 |
задняя подвеска подъедает резину изнутри |
Менял только нижнюю тягу с правой стороны, потому что накрылся плавающий сайлентблок и при неторопливой езде по кочкам был стук в области правого заднего колеса. Поначалу казалось, что там сложного: открутил 2 болта, снял старую тягу и прикрутил новую Начал менять сам, даже открутил тягу со стороны колеса. А вот с другой стороны эта тяга никак не откручивалась. Во-первых, машина была поддомкрачена и стояла на земле, что затрудняло доступ к болту. Во-вторых, болт был закисший и крутить его получалось совсем понемногу из-за плохого доступа. Как потом мне сказали в сервисе, я оторвал гайку, которая была приварена с другой стороны сайлентблока тяги. Гайку я открутил, но болт, который держит тягу, вытащить из сайлентблока не смог. Пришлось вернуть всё, что я открутил, назад и гнать машину на сервис На сервисе всё получилось. Насчёт болтов-эксцентриков не помню... Во всяком случае, я их не покупал. Наверное, старые прикрутили... |
Евгений1975, | |||||||||||||||||||||||
7.11.2012, 17:23 |
Высокие холостые обороты холостые обороты |
На панели над левой ногой водителя есть кнопка "IDDLE UP". Эта функция начинает работать (поддерживать прогревочные обороты на уровне 1200) при температуре воздуха порядка +14 и ниже при непрогретом движке. Проверь эту кнопку. Если она нажата, значит на машине всё работает как надо. |
kfanx, | |||||||||||||||||||||||
5.11.2012, 16:03 |
RAV4 2002г. Дизель Слышен рокот при резком ускорении |
Не подходит. Маховик выпускается не к кузову, а к движку и коробке. Я себе заказывал двухмассовый, как должно быть в стоке в TSP, это у нас в Казахстане фирма такая есть, которая специализируется на запчастях Toyota-Lexus. Они сами очень часто их на emex.ru берут. Так что, если ты в России живёшь, между тобой и запчастями посредников должно быть меньше . Сам маховик вышел в $750, вместе с корзиной, диском сцепления и выжимным вышло в $930. Конечно, дороже, чем набор одномассового сцепления, зато в стоке и разница в цене вроде бы терпима. Всё пришло в фирменных тойотовских коробках, но на деталях стояло клеймо AISIN. Так что, если будет возможность взять эти запчасти фирмы AISIN дешевле оригинала - бери, в коробке будет то же самое. |
сергей83, | |||||||||||||||||||||||