Если данная тема обсуждалась прошу перенаправить....
Вопрос по штатному данлопу, а именно при сезонной смене резины обратил внимание на рисунок и если чесно озадачился вопросом правильно ли она собрана на дисках. Все 4-е балона собраны одинаково, на всех написано аутсад (внешняя сторона), но при этом если поставить колеса с разных сторон рядом видно что рисунок смотрит в одну сторону...возник может и глупый вопрос...неужели резина работает в обе стороны одинаково?
подскажите направленная ли штатная резина данлоп, так как нашел в сети, что она ассиметричная и более ничего...

удалите тему...разобрался с вопросом ассиметричных шин...

СергейК78 @ 10.4.2017, 18:03
удалите тему...разобрался с вопросом ассиметричных шин...

Когда купил авто, был озадачен сообщениями форума о низком качестве штатной резины, в частности Данлоп с30. На эмоциях как и многие, кинулся продавать, но за бесценок отдать не решился (было единственное предложение в родном городе за червонец). Что сказать, третий год пробег не большой, на дальняк не хожу. По шумности, которую многие ругают, не заметил отличий от предыдущего авто Гольфа со штатным континенталем. Жесткость,- возможно, к сожалению нет возможности сравнить, в принципе привык. В городе катаю 2,1 по кругу. Пожалуй, первая моя вылазка на 2,600 км за раз. В активе, довольно агрессивная езда (165 км/ч) на идеальных трассах (давление 2,2); прибл. 200 км. экстрима на совершенно разбитой дороге с лавированиями (грыж не заработал, не пробил); ночная езда в проливной дождь при 3 гр. и ветре ( до 130 км/ч.), когда создавалось впечатление, о примерзании воды (слеживалась за дворником на стекле и на асфальте, как будто лак). Мне, представляется она абсолютно сбалансированной и предсказуемой, дающей полную надежность в большинстве дорожных ситуаций. Естественно, она не "премиум", и осознаю, что производитель старался уложиться в рамках бюджетного решения. Во внедорожных условиях мало бывал и, это единственное, что меня совершенно не интересует. И, покупать хотел максимально трассовый, дождевой вариант.
Ну, что сказать, получилось "стерпелось слюбилось". Главный недостаток для меня считаю, не возможность замены, т.к. только запаска. Интересно, как у кого при больших пробегах? Времена сейчас изменились, поэтому советую новичкам не спешить с выводами и, фильтровать советы "жирного" времени.

Николай 3 @ 16.10.2017, 13:59
Когда купил авто, был озадачен сообщениями форума о низком качестве штатной резины, в частности Данлоп с30. На эмоциях как и многие, кинулся продавать, но за бесценок отдать не решился (было единственное предложение в родном городе за червонец). Что сказать, третий год пробег не большой, на дальняк не хожу. По шумности, которую многие ругают, не заметил отличий от предыдущего авто Гольфа со штатным континенталем. Жесткость,- возможно, к сожалению нет возможности сравнить, в принципе привык. В городе катаю 2,1 по кругу. Пожалуй, первая моя вылазка на 2,600 км за раз. В активе, довольно агрессивная езда (165 км/ч) на идеальных трассах (давление 2,2); прибл. 200 км. экстрима на совершенно разбитой дороге с лавированиями (грыж не заработал, не пробил); ночная езда в проливной дождь при 3 гр. и ветре ( до 130 км/ч.), когда создавалось впечатление, о примерзании воды (слеживалась за дворником на стекле и на асфальте, как будто лак). Мне, представляется она абсолютно сбалансированной и предсказуемой, дающей полную надежность в большинстве дорожных ситуаций. Естественно, она не "премиум", и осознаю, что производитель старался уложиться в рамках бюджетного решения. Во внедорожных условиях мало бывал и, это единственное, что меня совершенно не интересует. И, покупать хотел максимально трассовый, дождевой вариант.
Ну, что сказать, получилось "стерпелось слюбилось". Главный недостаток для меня считаю, не возможность замены, т.к. только запаска. Интересно, как у кого при больших пробегах? Времена сейчас изменились, поэтому советую новичкам не спешить с выводами и, фильтровать советы "жирного" времени.

Продал ее из-за ушедшей геометрии и вибрации на скоростях 140+

После мягкого и тихого зимнего Континенталь штатный Данлоп очень меня разочаровывает, жесткий и шумный. Ранее на других машинах ездил на Michelin разных моделей и хочу вам сказать что Michelin резина отличная. Конечно дорогая, но в процессе движения понимаешь за что заплатил деньги. В общем решил я купить Michelin и прошу у бывалых совета какую модель купить для моего Рав 4. Модели которые я выбрал ранее не эксплуатировал, может у кого есть опыт эксплуатации.
Нужна мягкая, тихая и хорошо держащая (по сухому и в дождь) дорогу шина. Езжу в основном по городу и трассе. Дороги в Украине убиты полностью но есть пару магистралей где езжу до 150 км/ч. Иногда езжу в лес на шашлыки, редко на рыбалку. Определяюсь из этих:

1.Michelin Latitude Tour HP 235/55 R18 100V
2Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18 100V
3Michelin Primacy 3 235/55 R18 100V

Может еще рассмотреть и эту:
Continental ContiPremiumContact 6 235/55 R18 100H
Буду благодарен за советы.

Эд. @ 25.4.2018, 0:24
Может еще рассмотреть и эту:
Continental ContiPremiumContact 6 235/55 R18 100H

Вот её и имеет смысл рассмотреть. Она лучшая в классе. В Авторевю тест чуть не сегодня выложили с участием этой модели. Там, правда, в некоторых номинациях Мишлен победил, только читерство в наличии — она из другого класса.

Эд. @ 25.4.2018, 0:24
После мягкого и тихого зимнего Континенталь штатный Данлоп очень меня разочаровывает, жесткий и шумный. Ранее на других машинах ездил на Michelin разных моделей и хочу вам сказать что Michelin резина отличная. Конечно дорогая, но в процессе движения понимаешь за что заплатил деньги. В общем решил я купить Michelin и прошу у бывалых совета какую модель купить для моего Рав 4. Модели которые я выбрал ранее не эксплуатировал, может у кого есть опыт эксплуатации.
Нужна мягкая, тихая и хорошо держащая (по сухому и в дождь) дорогу шина. Езжу в основном по городу и трассе. Дороги в Украине убиты полностью но есть пару магистралей где езжу до 150 км/ч. Иногда езжу в лес на шашлыки, редко на рыбалку. Определяюсь из этих:

1.Michelin Latitude Tour HP 235/55 R18 100V
2Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18 100V
3Michelin Primacy 3 235/55 R18 100V

Может еще рассмотреть и эту:
Continental ContiPremiumContact 6 235/55 R18 100H
Буду благодарен за советы.

Мишелен однозначно не брать- купил,шипы вылетели за сезон.Говорят тема известная и Мишелен заменяет шины без проблем,но чеки выкинуты и .....Раньше брал Мишелен,не нарадовался,мягкая,гребёт классно,но вот увы,резина новая,а шипов 0.Данлоп: протектор классный,гребёт по рыхлому снегу хорошо,шипы уже 2 сезона,практически все на месте.но шумная.

Евстигнеич @ 25.4.2018, 10:20
Мишелен однозначно не брать- купил,шипы вылетели за сезон.Говорят тема известная и Мишелен заменяет шины без проблем,но чеки выкинуты и .....Раньше брал Мишелен,не нарадовался,мягкая,гребёт классно,но вот увы,резина новая,а шипов 0.Данлоп: протектор классный,гребёт по рыхлому снегу хорошо,шипы уже 2 сезона,практически все на месте.но шумная.

разговор вроде про летнюю резину, из нее шипы не вылетят.
ездил на Continental ContiPremiumContact 2, соглашусь, хорошая резина была на асфальте. один минус, на мокрой траве вообще никакая.
ЗЫ в 2011 году брал зимнй мишлен xin2, большие размеры производитель франция были, отличная резина, после первой зимы на один шип стало больше (чей то шип залип в протекторе), только на пятую зиму сразу все шипы сразу вылетели, но даже без шипов отлично держал мишлен. в 2016 манагер ОД тоже говорил что сейчас из мишлена шипы вылазят в первую зиму, нынче производитель мишлена вроде сербия или югославия. сейчас хака8сув, после мишлена плохая резина, шумная и большой тормозной путь.

Взял лето Yokohama Parada Spec-X, все супер. Не шумная, не дубеет, на скорости не плывет, колея для нее не существует и как же она хороша в дождь, песня. Три месяца выбирал. Катаю второй сезон, прошла 25 тыщ уже, износа практически нет. Сделана в Японии.
Один минус, камни застревают в протекторе.
Штатный Данлоп винтом пошел.
Был продан на авито

Эд. @ 25.4.2018, 0:24
После мягкого и тихого зимнего Континенталь штатный Данлоп очень меня разочаровывает, жесткий и шумный. Ранее на других машинах ездил на Michelin разных моделей и хочу вам сказать что Michelin резина отличная. Конечно дорогая, но в процессе движения понимаешь за что заплатил деньги. В общем решил я купить Michelin и прошу у бывалых совета какую модель купить для моего Рав 4. Модели которые я выбрал ранее не эксплуатировал, может у кого есть опыт эксплуатации.
Нужна мягкая, тихая и хорошо держащая (по сухому и в дождь) дорогу шина. Езжу в основном по городу и трассе. Дороги в Украине убиты полностью но есть пару магистралей где езжу до 150 км/ч. Иногда езжу в лес на шашлыки, редко на рыбалку. Определяюсь из этих:

1.Michelin Latitude Tour HP 235/55 R18 100V
2Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18 100V
3Michelin Primacy 3 235/55 R18 100V

Может еще рассмотреть и эту:
Continental ContiPremiumContact 6 235/55 R18 100H
Буду благодарен за советы.

Я вот тоже подумывал, что-нибудь из Мишлен взять, но больше склонялся к Latitiud Cross, но, что-то цена как-то отпугивает. Под 9 тыс., если брать, то брать 5 штук, а это уже 45 тыс.
А так возьму такую же как штатная Данлоп по 6 тыс., а то и дешевле. Всего 24 тыс. получается. Конечно на Мишлене комфортнее будет. Но меня и штатный Данлоп устраивает.

Term0706 @ 25.4.2018, 11:34
разговор вроде про летнюю резину, из нее шипы не вылетят.
ездил на Continental ContiPremiumContact 2, соглашусь, хорошая резина была на асфальте. один минус, на мокрой траве вообще никакая.
ЗЫ в 2011 году брал зимнй мишлен xin2, большие размеры производитель франция были, отличная резина, после первой зимы на один шип стало больше (чей то шип залип в протекторе), только на пятую зиму сразу все шипы сразу вылетели, но даже без шипов отлично держал мишлен. в 2016 манагер ОД тоже говорил что сейчас из мишлена шипы вылазят в первую зиму, нынче производитель мишлена вроде сербия или югославия. сейчас хака8сув, после мишлена плохая резина, шумная и большой тормозной путь.

Я с Урала,а у нас снег идёт,вот и считаю,что всё про зиму И до конца мая обещают минуса по ночам

kantima @ 25.4.2018, 13:29
Взял лето Yokohama Parada Spec-X, все супер. Не шумная, не дубеет, на скорости не плывет, колея для нее не существует и как же она хороша в дождь, песня. Три месяца выбирал. Катаю второй сезон, прошла 25 тыщ уже, износа практически нет. Сделана в Японии.
Один минус, камни застревают в протекторе.
Штатный Данлоп винтом пошел.
Был продан на авито

Да хрен знает,на Данлопе 80т. четыре года будет,нормально.Но уже на следующее лето уже что то надо будет брать.

На штатном данлопе катаюсь 5 лет и 120тыс, протектор почти в ноль,думаю на это лето уже не хватит.

олег2571 @ 26.4.2018, 20:55
Да хрен знает,на Данлопе 80т. четыре года будет,нормально.Но уже на следующее лето уже что то надо будет брать.

На 150 км/ч появилась небольшая дрож, был на многих шиномонтажках, увы геометрия резины нарушена. Теперь на 180 км/ч идеал

Эд. @ 25.4.2018, 0:24
После мягкого и тихого зимнего Континенталь штатный Данлоп очень меня разочаровывает, жесткий и шумный. Ранее на других машинах ездил на Michelin разных моделей и хочу вам сказать что Michelin резина отличная. Конечно дорогая, но в процессе движения понимаешь за что заплатил деньги. В общем решил я купить Michelin и прошу у бывалых совета какую модель купить для моего Рав 4. Модели которые я выбрал ранее не эксплуатировал, может у кого есть опыт эксплуатации.
Нужна мягкая, тихая и хорошо держащая (по сухому и в дождь) дорогу шина. Езжу в основном по городу и трассе. Дороги в Украине убиты полностью но есть пару магистралей где езжу до 150 км/ч. Иногда езжу в лес на шашлыки, редко на рыбалку. Определяюсь из этих:

1.Michelin Latitude Tour HP 235/55 R18 100V
2Michelin Latitude Sport 3 235/55 R18 100V
3Michelin Primacy 3 235/55 R18 100V

Может еще рассмотреть и эту:
Continental ContiPremiumContact 6 235/55 R18 100H
Буду благодарен за советы.

Я бы однозначно взял Michelin Latitude Tour HP 235/55 R18 100V потому ,что сам ездил на зимней серии этой резины, а у товарища на точно такой машине стоит именно эта и все довольны. У товарища летняя производства Польши, так как размер 18, а у меня зимняя не шипованная липучка Американского производства

На моем стоит Данлоп, R-18, производства китай,хуже еще резины у меня не было.Плохо балансируется,автомобиль на скорости мотает,летом свистит на виражах,по воде тоже плохо.Знакомый на днях хвастался новой резиной вроде Максис ,тоже китайская,говорит хорошая.Никогда больше не стану эксплуатировать китайские шины,а если снова тойота подкинет такую резю при продаже,то сразу продам и куплю бриджи,зимой только ее и катаю.

Spirolas @ 29.4.2018, 23:33
На моем стоит Данлоп, R-18, производства китай,хуже еще резины у меня не было.Плохо балансируется,автомобиль на скорости мотает,летом свистит на виражах,по воде тоже плохо.Знакомый на днях хвастался новой резиной вроде Максис ,тоже китайская,говорит хорошая.Никогда больше не стану эксплуатировать китайские шины,а если снова тойота подкинет такую резю при продаже,то сразу продам и куплю бриджи,зимой только ее и катаю.

У меня точно такой же Данлоп R18, все с точностью до наоборот - отбалансирован идеально, на скорости не мотает, не свистит, на мокром покрытии ведет себя нормально. Действительно, на вкус и цвет все фломастеры разные...

ланд @ 30.4.2018, 7:05
У меня точно такой же Данлоп R18, все с точностью до наоборот - отбалансирован идеально, на скорости не мотает, не свистит, на мокром покрытии ведет себя нормально. Действительно, на вкус и цвет все фломастеры разные...

После зимней Bridgestone Blizzak DM-V2 R18 (made in Japan) штатный Dunlop R18 (Китай) кажется жёстким и шумным (и там и там 2,2 кг/см2).
Заводская балансировка нормальная (больше 160 км/ч не разгонялся), поведение на дороге нареканий не вызывает.
Менять не буду, игра не стОит свеч. ИМХО.

Spirolas @ 29.4.2018, 22:33
На моем стоит Данлоп, R-18, производства китай,хуже еще резины у меня не было.Плохо балансируется,автомобиль на скорости мотает,летом свистит на виражах,по воде тоже плохо.Знакомый на днях хвастался новой резиной вроде Максис ,тоже китайская,говорит хорошая.Никогда больше не стану эксплуатировать китайские шины,а если снова тойота подкинет такую резю при продаже,то сразу продам и куплю бриджи,зимой только ее и катаю.

Любопытно, всего этого не наблюдаю на 17 диаметре японской Данлоп. Осознаю, что любой штат бюджетное решение, но увы все очень достойно! Только что с М4, супер скорости- супер поведение! Если сравнить со штатным немецким Континенталем на Гольфе, ни чем плохим Данлоп не отмечу. А, дома убивать на местных дорогах,-самое то. Дороги сейчас, у нас ужасные.