Цитата (manaenkov68 @ Вчера в 19:02) |
привет всем подскажите пожалуйста купил авто рав4 2ой. кузов вместе с ним отдали кенгурятник но крепления нет,может кто знает где их можно приобрести, или как без них установить. |
Цитата (Watcher @ Сегодня в 18:05) | ||
А смысл установки этого приспособления на городской автомобиль? |
Watcher
Цитата |
А смысл установки этого приспособления на городской автомобиль? |
Semen, так у тебя тоже стоит, смотри аваторку свою внимательно или ты его не замечал никогда?
ОДЕССИТ
Цитата |
Semen, так у тебя тоже стоит, смотри аваторку свою внимательно или ты его не замечал никогда? |
Цитата |
оно упёрлась, нравится и всё. |
ОДЕССИТ
Цитата |
Цитата оно упёрлась, нравится и всё. извени не удержался у меня тоже такое бывает ОНО другими словами не назовешь. |
Цитата (Semen @ Сегодня в 20:52) | ||
ОДЕССИТ
|
Цитата |
А смысл установки этого приспособления на городской автомобиль? |
Цитата (Watcher @ Вчера в 18:05) | ||
А смысл установки этого приспособления на городской автомобиль? |
Цитата |
Я бы скорректировал вопрос так: а смысл установки этого приспособления на автомобиль? |
autor59
Seranо. так лучше ,нет более бесполезной детали в машине?
Вот на пример у меня бампер у меня на ладан дышит и всякие препятствия сокращают срок его жизни. Новый стоит от 15 до 33 тыров без установки покраски.
Ставлю кингурин б/у за 5 тыщь + 2000 установка.
Для меня это важно
Цитата (autor59 @ Сегодня в 14:11) | ||
есть, есть и еще раз есть (смысл). наиважнейшая причина для установки сего девайса: при легком "поцелуе" с препятствием, к разбитому бамперу добавится: фара, решетка радиатора, капот (нужное подчеркнуть), при более сильном добавим: замок капота, петли капота, рамка радиатора (ее верхняя часть - самая капризная) и много-много приятных мелочей. поскольку зарабатываю на хлеб кузовным ремонтом - рекомендую - ставьте обязательно!!! свой снял сразу, как купил авто нет более бесполезной детали в машине |
autor59
Цитата |
нет более бесполезной детали в машине |
но почему все думают о плохом и настраивают на худшее. есть водители с 20-ним стажем и в ДТП не попадали!
Тьфу..., самое главное забыл. Всё перечисленное оборудование должно крепиться только к раме, а не к кузову!!!!!
ОДЕССИТ
Цитата |
но почему все думают о плохом и настраивают на худшее. есть водители с 20-ним стажем и в ДТП не попадали! |
Цитата |
Ещё раз уточню, в БЕЗРАМНОЙ машине !!! Сам порядка 5 лет проездил на Toyota 4Runner, серьёзный авто, задняя защита с мощным фаркопом, пороги, мощьный кенгурин, 4 тон.,лебёдка, площадка под которую была изготовленна по заказу и весила как сама лебёдка, после установки всего передок опустился на 3 см, пришлось поднимать торсионами на место. Так вот хочу сказать, что сколько попадал в мелкие ДТП и средние, обвесу хоть бы что, только царапины закрашивал и всё. Что случится с Рафом с таким обвесом после ДТП..... даже страшно подумать !!!!! |
Всем привет. Друзья, попал тут в ДТП, догнал Hyundai Matrix...
Технически на машину ДТП никак не повлеяло. Очень напрягают зазоры =( Даже не заглохла при ударе. Единственное что бампер, фары, радиатор ушли в низ. Фары светят в пол.
Как думаете, сколько будет стоить кузовной ремонт ? Ну так, на глаз.
сорри за офтоп, но кенгурин больше всех бед натворил... он к чему у тя крепится?
по теме: к сожалению, без разборки точно не сказать. нужно хотя бы бамнер снять.
в лучшем случае, после снятия бампера, выправишь кронштейны радиаторов, внутренние кронштейны фар и крепления бампера. ни покараски, ни рихтовки не нужно.
з.ы. кенгурин - на помойку!
На 4й фотке видно куда он крепится. (Незнаю как эта штука называется...)
ну вот эту рамку и нужно будет выправить. если руки есть, то все можно сделать самому, благо результатов твоего труда под прластиком бампера видно не будет
Бампер тоже меня нужно.. Под кенгурином он весь смялся...
Вроде несильно так то, починишь.
На нерамной машине крепкий кенгурятник при ударе весь передок перекашивает
Красивая штучка, но при лобовом ударе от нее много вреда
Я 3 месяца назад несильно догнал грузовичок (кенгурятника нет) - бампер расплющило, усилитель погнуло, раскокал один поворотник. Но морду не перекосило. Новый тайваниьский бампер за 2000 (разбитый тоже был китайский, но свою функцию по погашению удара отработал), поворотник склеил, усилитель подправил молотком.
По сабжу-разобрать передок и править, все размеры выставлять по справочнику. Самое фиговое, если перекосило относительно друг друга точки крепления опор ДВС . Но в принципе авария не страшная, кузовщина целая, фары целые, так что починишь без проблем и недорого, а можно и самому. Радиатор можно выправить.
Цитата |
Самое фиговое, если перекосило относительно друг друга точки крепления опор ДВС . |
А авария была такая. Ехал по правой полосе. Дорога мокрая, зимняя резина, мост, в переди меня ехал Матрикс, сузуки грант витара, и Хёндай гетс, как потом мне рассказали, девушка на красном 3м Рафике (!!!) Начала резко без поворотников, подрезая всех перестраиватся с левого ряда на правый. Все оттормозились норм, один я въехал =( За 3 года 1я авария... А был бы АБС... Дядьку на Матриксе жалко блин... ГАИ ждали 6 (!!!) часов.
Как думаете, в 50-60 т.р уложусь... ?
Мне кажется что должен уложится, но мну не спец, возможно(если с руками дружишь) то и сам все сделаешь за выходные Вовсяком случае у мну была на стойке вмятина с краской ободаной до метала, кузов не увело но вид портила сильно, дык в сервисе её починку в 9 кусков оценили, вместе с покраской, рихтовкой и матерьялами всеми, гдето здесь на форуме были фотки моей вмятины, у тебя вроде как красить ненадо. А кенгурятник ябы снял нафиг, с него в такой аврии больше всего бед, так бы глядишь просто бампер заменил и все(а могет быть и неменелбы), мну кажецо что у нас кенгурины несильно нужны, несфиг у нас в России кенгуров водицо
Если снимать кенгурин, то и пороги надо снимать. А без кенгурина смотрется будет страшно...
ИМХО конечно...
А кенгурин не к ланжеронам крепится?
Да вроде бы нет...
По симптомам похоже что нижняя часть "телевизора" кзади и к низу ушла. Наверное можно все исправить.
Цитата (Alpine @ Сегодня в 16:55) |
Да вроде бы нет... |
на 4-ой фото кенгури крепится к телевизору, а телевизор крепится к ланжиронам и на болты если память не изменяет, а телевизор не рихтуется проблемотично и геморно.
посередине телевизора идет планка, к той что у тебя кенгурин прикречен, чтоб он не дребежал, машинка рестайленговая идет еще и с швелером.
Цитата (ОДЕССИТ @ Сегодня в 17:35) |
на 4-ой фото кенгури крепится к телевизору, а телевизор крепится к ланжиронам и на болты если память не изменяет, а телевизор не рихтуется проблемотично и геморно. |
правильно!
Цитата (ОДЕССИТ @ Сегодня в 17:39) |
правильно! |
Кстати я новый покупал за 1500 р.
Цитата |
девушка на красном 3м Рафике (!!!) Начала резко без поворотников, подрезая всех перестраиватся с левого ряда на правый. |
он не дорого стоит.
Цитата |
ЖОПА!!!! Кенгурин вешать нельзя.... |
На вешняковском мосту. Где улица юности.
ну вот.
о чем я уже где-то рассказывал.
в какой-то ветке обсуждали полезность кенгурина - вот наглядный пример.
по моим расчетам ремонт встанет 25-30 тысяч (без учета скрытых повреждений)
стоимость зависит от уровня сервиса - можно и за 50 найти
(шопотом, чтоб никто не слышал) Это ты писал в этой теме, но выше, т.к. они объединились. С уважением, Serano.
Ок. Тогда след. вопрос) Подскажите сервис хороший где всё сделают качественно и не дорого) В Мацкве !
основное крепление кенгурина к лонжеронам. скинь фотки пострадавшей машины... посмотреть её повреждения, если есть конечно.
на любых машинах, хоть рамных, хот безрамных, силовые кенгурины при дтп ничего кроме вреда не приносят.
старый кенгурин который с япии пришел при ударе о бордюр на скорости 30-40 км в час, ничего не погнул мне, только за счет того что имел нижнее крепление и сам встал нараскоряку.
В тех же Вешняках, правда не знаю как на счет кузовного ремонта тел. 3748417
Цитата (ОДЕССИТ @ Сегодня в 18:35) |
на 4-ой фото кенгури крепится к телевизору, а телевизор крепится к ланжиронам и на болты если память не изменяет, а телевизор не рихтуется проблемотично и геморно. посередине телевизора идет планка, к той что у тебя кенгурин прикречен, чтоб он не дребежал, машинка рестайленговая идет еще и с швелером. |
К ланжеронам на болтах!
Кенгурин однозначно зло - если кого догонишь. Я догнал хонду аккорд - у меня бампер под замену, и выправление ентого телевизора, на аккорде маленькая царапина.
И сколько у тебя по деньгам получилось если не секрет ?
У мена застрахована - платила страховая.
Давай так:
Работа не более 3000 тыс.
Новый бампер от 15 до 33 (на мой 23 т.р.)
Красить не надо большой плюс.
ещё от скорости в момент контакта зависит углом кенгурина выстеклил в 2109 весь задний фонарь на низкой опять же скорости, кенгурин не шелохнулся...
Цитата (alekc @ Сегодня в 18:25) |
ещё от скорости в момент контакта зависит углом кенгурина выстеклил в 2109 весь задний фонарь на низкой опять же скорости, кенгурин не шелохнулся... |
Цитата (evg1970 @ Сегодня в 17:01) | ||
А телевизор только на болтах крепится или еще к лонжеронам приваривается? |
глядя на фотку телефизора, у меня складывается четкое мнение что он от второго рава
это ты по отверстиям для фар определил?
Цитата |
(шопотом, чтоб никто не слышал) Это ты писал в этой теме, но выше, т.к. они объединились. С уважением, Serano. |
Цитата (Alpine @ Сегодня в 14:14) |
50-60 т.р уложусь... ? |
Всё ещё жду адреса и телефоны нормальных гаражных сервисов...) В ара-сервисах не хочется делать вообще...
как специально для тебя:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2981
Обнаружена ошибка. Если Вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.
Обнаружена ошибка:
У Вас нет прав просмотра этой темы
=(((
LeonidT34 имел ввиду это http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2944
Цитата (Alpine @ Вчера в 22:24) |
Всё ещё жду адреса и телефоны нормальных гаражных сервисов...) В ара-сервисах не хочется делать вообще... |
Цитата (OTTO @ 27.03.2009 - 16:27) | ||||
+100 |
Цитата (Achilles @ Вчера в 17:24) |
Новый бампер от 15 до 33 (на мой 23 т.р.) |
Цитата (Achilles @ Сегодня в 12:50) | ||
Звонил в Вешняки? тел. 3748417 |
Цитата |
А ещё одна неприятная фишка у трубного кенгурина: при контакте с ногами пешехода - может сломать их... в то время, как при наезде с обычным бампером мог бы быть только ушиб...доказано многочисленными исследованиями |
Цитата |
Стоял бы фаркоп - могло бы и не так обойтись. |
Цитата (Semen @ 27.03.2009 - 16:02) |
С большим уважением ко всем обладателям навесного оборудования на безрамниках.....Андрей |
Venta
Цитата |
... А я думала Семен... |
Цитата (Lost Viking @ 15.04.2009 - 13:21) | ||||||
А ещё одна неприятная фишка у трубного кенгурина: при контакте с ногами пешехода - может сломать их... в то время, как при наезде с обычным бампером мог бы быть только ушиб...доказано многочисленными исследованиями Ведь и основная идея кенгуринов в Австралии была: отбить/убить любопытное животное, но не дать при этом повредить передок и радиатор автопоезда, мчащегося по палимой солнцем равнине ... Мы же, жители каменых джунглей, почему-то считаем кенгурин атрибутом "крутизны" и "джиповости" нашего авто, не задумываясь о потенциальных последствиях... |
Угу, меня это тоже очень умиляет
Цитата |
Угу, меня это тоже очень умиляет |
Цитата (Semen @ Сегодня в 00:49) | ||
Venta
Venta , а я думал Ирина ... |
Цитата (Serano @ Сегодня в 10:20) | ||||
|
Силовой кенгурятник? Может быть силовой бампер, прикрепленный к раме.
Смыслов в кенгурятниках только 2 - улучшить вид машины и прикрепить на него фонари дополнительного света, больше никакого.
|
Да его и не видно толком. А я всю тему прочитал, в надежде чтонить силовое найти. Не с целью сшибать пешеходов и оптику вешать, а чисто защитить тот же номер, бампер, хайджеком машинку приподнять. Может кто видел что-то подобное - не из полированны трубок, у которых толщина стенок 1мм, а что-то побрутальнее, может чертежи, размеры. Просто не хочется еще раз изобретать.
А номер уже помял, за снеговой кучей оказался гранитный надолб перед въездом на стоянку.
|
|
Вова, а помнишь как твой тезка писал?
Гвозди бы делать из этих людей-
В Мире б не было крепче гвоздей!
Лучше возми простую трубу,
Сделай размах и убей кенгуру!
Спасибо за совет, последнее, что делалось не по назначению из водопроводных труб, это был поджиг (стрелялка такая детская), не выдержал испытаний.... так что теперь строго по назначению!
В свое время я на ВладимирВольфловича (WV) делал из водопроводной трубы. Все классно получилось и, самое главное, получилось так, как нравится.
Не зани... не майтесь дурью. Про повреждения в аварии: конструктивные элементы бампера и мест его крепления поглощают энергию удара, кенгурятник же закрепленный напрямую к кузову - напрямую передает ее на кузов.
Тут один человек про ноги пешехода вспомнил. Так вот: сбив пешехода кенгурятником - намотаете себе срок гарантированно (я надеюсь).
|
|
Был у знакомого обвес по кругу нержавейка,ну ,во-первых на любителя(ПГТ),а во-вторых ,недоехав задом до столбика совсем чуть, без обвеса все бы так и осталось,но тут труба ,столб в нее ,она в бампер,в малярку.
Ох уж эти "знакомые"
столько могут "интересного" рассказать.
Это у Вас не кенгурятник на фото. Я о более сильных ударах, типа краш-теста. Но послабее. Когда лонжероны порваны креплениями этого самого кенгурятника, а на бампере - о, да! только царапины. Да и голова бравого любителя кенгуру получит свои 16g.
А что касается пешеходов и мотоциклов, то автомобиль, как известно из юридической теории, зачастую подкрепляемой практикой - "источник повышенной опасности". Конструкция и конфигурация капота и бампера, в частности, определяется требованием мининального травмирования пешехода. А вот кенгурятник - "внешний кузовной элемент, не предусмотренный изготовителем/разработчико ТС". Покалечьте пешехода или мотоциклиста, даже не будучи виноватым, рискуете уголовной ответственностью. А надеюсь я на то, что порядка в нашей стране становится больше, и: 1)для "грамотного потребителя" (по версии бывшего министра Фурсенко) уже сделали сертифицированный автомобиль без кенгурятника, 2) обладатель умелых ручек, головы и хобби в области автодела прочтет и поймет как бесполезен и опасен кенгурятник 3) а кому плевать на безопасность окружающих - должен быть обязан: или не ездить с кенгурятником; или не ездить вообще, если не доходит; или сидеть, если доездился. Интереса ради спросите на эти гнутые трубки сертификат.
molikir, смотрите на проблему шире: стальные бамперы никто не отменял и они до сих пор на некоторые автомобили устанавливаются на заводах, кроме этого множество фирм и фирмочек изготовляют силовые стальные и алюминиевые сертифицированные бампера, а удар стальным бампером по пешеходу гораздо страшнее чем удар кенгурятником из хромированной или нержавеющей трубы (толщина стенок которой, в основном, около 1мм).
Наши законодатели, как говорится:"Хотели лучше, а получилось как всегда!" По техническому регламенту, на память, допускается установка защиты перед государственным номером массой не более 30грамм, это например защитная сеточка из проволоки перед фарой. А то что за номером уже, типа, не страшно.
Я ездил на УАЗиках и на "копейке" с железными номерами, на Ленд Ровере с силовым бампером и не сшибал пешеходов не лево и направо, бампера использовались по назначению. Наши бампера подобны яичной скорлупе которую надо немного защитить и все.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)