Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ RAV4(III). Задний бампер, защита номера
Автор: Danon 4.3.2011, 20:29
Господа, добрый день!
На вашем форуме новичек. Планирую заказать в этом месяце РАВ в коротком исполнении, долго думал, тестил, читал, остановился на РАВе. Собственно вопрос: подскажите не зепляет ли за городом автомобиль задним бампером??? Смущает то что номер крепится на площадке, выполненной в бампере и визуально занижающей этот автомобиль. Или же это зрительный обман и не более того?
Зара нее спасибо ответившим!
Автор: snyxel 4.3.2011, 21:25
пожалуй сначала выхлопной трубой зацепит, а уж потом номером
Автор: MrDims 4.3.2011, 21:37
однако номер я в сугробах отрывал, когда он в рамке стоял только
после этого просверлил дырки насквозь и затянул на болтах - больше проблем нет
Автор: Koss 11.3.2011, 14:43
Эта площадка под номер гребет как бульдозер, проверено на себе, отлетел номер, вышел подобрал.
В гараже с помощью дрели и 2-х болтов посадил номер намертво.
Ели четно, япошки прошляпили эту тему конкретно, при проезде нехороших впадин в прибрежных лугах - большой минус!
хотя не надо забывать что у нас не конкретный го....мес.
Автор: Balansir 12.3.2011, 15:34
Koss а как посадили, просто по месту крепления номера бампер насквозь просверлили? Там ничего не мешается, яма не нужна? И как нибудь наверное гайку нужно защитить, ато ведь фиг номер снимаешь потом.
А может шуруповёртом просто на саморез посадить?
Автор: Koss 14.3.2011, 19:15
[quote name='Balansir' date='12.3.2011, 16:34' post='305131']
Koss а как посадили, просто по месту крепления номера бампер насквозь просверлили? Там ничего не мешается, яма не нужна? И как нибудь наверное гайку нужно защитить, ато ведь фиг номер снимаешь потом.
А может шуруповёртом просто на саморез посадить?
посадил просто на болты, просверлил и все, там внутри нет ничего, а саморезы, ненадежны против нариков
Автор: Мхалыч 14.3.2011, 22:00
Красата...
а вить с номерами вечно траблы...
как показывает практика... сняли номера.. лучше бежать по месту регистрации авто и там сообщать об утере, краже и т.д...
так как между сообщающимся сосудами уровень жидкости одинаков, т.е. если такая ситуевина... и машина в одном городе числица а заявления в другом то можете забыть о старых номерах и вообще о понимании и помощи, или выкупайте или заявляйте одно из двух...иначе... получится так.. что вы заявили в милицию.. они номера поставят в угон или вообще забудут или в долгий ящик... а вы не получив помощи от них решили найти номера и находите... а они в угоне....а справка об утере а номера в угоне...вы даже новые из-за этого замучаетесь получать, так как пазл у людей в погонах не сойдется из-за разности составляющих картинок..
вощем глухой телефон обеспечен так как отделения и даже отделы и тем более разные структуры мвд у нас плохо сообщаются между собой и может получится так что... одни могут потерять, другие не дождаться, третьи перепутать...
вощем через одно место... все происходит, лишний раз никто заморачиваться не будет вашими проблемами!!! Имейте всегда это в виду!!!
Автор: Сергей 70 16.6.2011, 16:03
Всем привет ! Обратил внимание на не удачную установку у российских РАВов площадки под задний Гос.номер (у эмиратовских её продумано перенесли на дверь). Ждать когда "развалю" задний бампер или потеряю номер не стал. Поставил вот такой колхоз из оцинкованного железа, периметр поклеил 3М скотчем для гашения вибраций и не допущения контакта с кузовом (Zn очень электро-химически активен), крепил саморезами 4,2*9. Для пущей важности наклеил полоски сплэна (типа шумки). Думаю так будет гораздо крепче и грязи меньше будет копится.
Автор: MrDims 16.6.2011, 16:21
сурово у вас там в кемерово...
Автор: autos 16.6.2011, 16:37
есть такое дело, жена уже бампер надорвала и один раз чуть номер не потеряла, рамка торчала за габаритом бампера
Автор: MrDims 17.6.2011, 9:55
выглядит уродски
Автор: 128 17.6.2011, 14:31
Сергей 70
молодец! хорошо получилось...
тоже себе так сделаю...
можно фото крепления планки к кузову (днищу)?
Автор: Fantom1977 18.6.2011, 4:27
тоесть дырка в кузове?
я думал как нить прикрепиться у местам крепления бампера... не охота пол дырявить... или снутри герметиком заливать надо будет...
Автор: 128 23.6.2011, 11:08
Всё время думаю об этой табличке с номером как же её укрепить...
Сегодня пришла мысль...
А если задуть с обратной стороны монтажной пеной, аккуратно обрезать, если она будет свисать... и вуаля... она то крепкая, должна держать хорошо... Что думаете по этому поводу? какие мысли?
Автор: Сергей 70 23.6.2011, 12:24
Прошу уточнить, что называете табличкой, если выштамповку в бампере, то боюсь пена не поможет (как и всякие вплавления металлической сетки - слишком большое усилие). Идеально тупо менять бампер и вешать номер на дверь, НО меня жаба душит. В принципе своей накладкой эффект плуга я ликвидировал, НО при серьёзной просадке, конечно бампер развалится, хотя в прочем РАВ на это и не рассчитан. Я по этому и использовал оцинковку, что бы всё было равнопрочным (был вариант с нержавейкой). А может такой вариант: На запаску вешаем табличку с подсветкой и номером (на двери ей просто не хватает места при наших ГОСТах), а штатное место срезаем и закрываем декоративной накладкой ?
Автор: 128 23.6.2011, 13:32
Сергей 70
ну да табличка, на которой номер висит...
ну как бы я просто хотел более простой вариант... да и эффекта плуга тоже не будет, если пеной задуть...
думаю, а есть ли минусы если пеной задуть?
на мой взгляд одни плюсы: расходы минимальные, времени необходимо 5 минут не больше, бампер в месте крепления номера станет намного крепче...
Автор: Fantom1977 24.6.2011, 1:30
пена впитывает влагу.. и потом она станет очень тяжелой, а от ультрафиолета она будет рассыпатся... и желтеть...
Автор: Anabelle 29.8.2012, 16:31
Bezobrazoff
Я так поняла, что оторвалась не только рамка, но и та фигня, куда рамка прикручивается...
Так как если бы оторвалась только рамка, то никто бы не стал столько шума поднимать и так сильно возмущаться...
Дык реклама и говорит прямым текстом - Ездить надо по городу...
Про лес в рекламе нет ни слова...
Автор: bymm 30.8.2012, 18:27
У меня по крайней мере такой проблемы с оторванным номером быть не должно-машина такая как на картинке вверху-америка
Автор: abcde 4.9.2012, 5:59
| Цитата: | | | | | | | | | в машине за полтора лимона | | | | | |
Откуда Вы взяли такие цены? Даже рестайлинг 2010 г. стОит ох как меньше, если иметь ввиду его базовый конструктив, а не дополнительные хохряшки. Миллион для полноприводного кроссовера- это очень бюджетная цена бюджетного автомобиля, каковым он и является.
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/index.tmex
Автор: КАИст 4.9.2012, 6:02
| Цитата: | | | | | (Bezobrazoff @ 30.8.2012, 6:21) | | | | | | | | эта фигня вообще-то кусок бампера и просто так не оторвешь
ну тогда да, вам всем категорически запрещается пересекать черту населенных пунктов на рав4. | | | | | |
Ну если вы внимательно посмотрите, то рамка номера крепится к основанию, которое вы называете куском бампера и крепится оно к самому бамперу семью клипсами. Так вот этот "кусок бампера", а на самом деле площадка для крепления номера и цепляет. Из семи клипс осталось только две, хорошо еще не потерял ее.
По поводу того, что поперся в лес.
Сама модель RAV позиционируется ее создателями как машина для активного отдыха.
А где же активно отдыхать как не в лесу?
P.S. Кстати мы ехали одной и той же дорогой с сыном, который ехал впереди меня на Ауди А4 (кватро) и никаких проблем. А ведь это просто седан.
Автор: влад11 4.9.2012, 6:27
| Цитата: | | | | | | | | | | Ну если вы внимательно посмотрите, то рамка номера крепится к основанию, которое вы называете куском бампера и крепится оно к самому бамперу семью клипсами. Так вот этот "кусок бампера", а на самом деле площадка для крепления номера и цепляет. Из семи клипс осталось только две, хорошо еще не потерял ее.
По поводу того, что поперся в лес. Сама модель RAV позиционируется ее создателями как машина для активного отдыха. А где же активно отдыхать как не в лесу?
P.S. Кстати мы ехали одной и той же дорогой с сыном, который ехал впереди меня на Ауди А4 (кватро) и никаких проблем. А ведь это просто седан. | | | | | |
Япошки не стали заморачиваться с номером на российские авто, прилепили куда первая мысля попалась и хрен с вами, на американских и европейских на дверях, просто в различном исполнении. Ставьте фаркоп все же- японы клоуны еще те, за ними то же нужно доделывать)
Автор: Bezobrazoff 4.9.2012, 7:28
| Цитата: | | | | | | | | | | Ну если вы внимательно посмотрите, то рамка номера крепится к основанию, которое вы называете куском бампера и крепится оно к самому бамперу семью клипсами. Так вот этот "кусок бампера", а на самом деле площадка для крепления номера и цепляет. Из семи клипс осталось только две, хорошо еще не потерял ее. | | | | | |
вы путаете Гоголя с Гегелем. Кусок бампера под номер - это неотделимый кусок бампера, который оторвать очень трудно. Во всяком случае звуковое сопровождение контакта бампера с грунтом обязательно будет слышно. На него дилер прикручивает фирменную рамку под номер с клипсами. Некоторые ошибочно полагают, что достаточно вставить туда номер и защелкнуть. Я же говорю, что рамка с клипсами отрывается на раз даже от езды по асфальту, сам терял так задний номер. Так что, теперь я номер прикручиваю болтами, даже если он в фирменной рамке. Чего и Вам желаю.
Автор: КАИст 4.9.2012, 7:37
| Цитата: | | | | | (Bezobrazoff @ 4.9.2012, 13:28) | | | | | | | | вы путаете Гоголя с Гегелем. Кусок бампера под номер - это неотделимый кусок бампера, который оторвать очень трудно. Во всяком случае звуковое сопровождение контакта бампера с грунтом обязательно будет слышно. На него дилер прикручивает фирменную рамку под номер с клипсами. Некоторые ошибочно полагают, что достаточно вставить туда номер и защелкнуть. Я же говорю, что рамка с клипсами отрывается на раз даже от езды по асфальту, сам терял так задний номер. Так что, теперь я номер прикручиваю болтами, даже если он в фирменной рамке. Чего и Вам желаю. | | | | | |
Ну сколько можно повторять, не рамка раскрылась (кстати номер у меня сразу был прикручен болтами), а само основание, которое вы называете частью бампера - на самом деле отдельная деталь, которая крепится к бамперу семью кипсами СИНЕГО ЦВЕТА изнутри и имеет свой дополнительный вынос назад и вниз бампера, что здорово увеличивает задний свес.
Против чего я здесь и выступаю.
Автор: abcde 4.9.2012, 7:37
| Цитата: | | | | | | | | | теперь я номер прикручиваю болтами | | | | | |
Сделал аналогично после покупки автомобиля в тот же день.
И вообще большинство людей после приобретения той или иной вещи что-то в ней доводят под себя. Я вот вчера нож купил солидной фирмы, дорогой, но по приходу домой первым делом довел его режущую кромку "до ума", не сокрушаясь по поводу того, что могли бы сами это сделать за такие деньги. Вам когда-нибудь случалось покупать лыжи, готовые к пробегу? Коньки? Да мало ли чего?
Автор: 128 4.9.2012, 7:58
Bezobrazoff - как я понял у КАИста длинный РАВ - там задний бампер другой... и там действительно накладка под номером...
Автор: Британец80 8.9.2012, 21:08
Не, товарищи. Спасет только фаркоп. Я летом три раза выдирал номер с рамкой вместе и оторвал правое крепление заднего бампера. Все поправил через шайбочки крепление и рамку на новые дырки присаморезил. Но любую мал мальскую горку вверх хоть задом брать. Ну задний бампер с номером как лопата у нас работает.
Автор: Fantom1977 10.9.2012, 15:12
Лифтаните машину на 3 см и не будете цеплять номером, как я сделал
Автор: Leha_030 24.9.2012, 13:18
Добрый день. У меня RAV4 (III), за 2 выезда на охоту 2 раза оторвал крепеж номерного знака, один раз с заменой бампера, другой с заменой клипс бампера. Может кто-нибудь знает как сделать, чтобы этот номер не торчал так сзади?
Автор: cuh8 24.9.2012, 14:23
Фаркоп...
Автор: dynamo2 26.9.2013, 12:54
та же беда. ездили на охоту, говны не сильные(мягкий торф, геометрии хватает только номер и цепляет). авто жены, ездили рядышком с домом. на своей по геометрии чуть не прохожу(А6 кваттро).
номер ессно чуть не оторвали.
варианты переноса его нет никаких типа на колпак запаски? вывести провода подсветки на разъемах(если колпак снимать) а рамки с подсветкой нынче продаются.
чем аккуратно заделать оставшуюся дыру?
варианты "не ездить на охоту, не съезжать с дороги" не проходят, так как перед домом тоже зимой совсем не чистят снег(вообщем только ради этого и поменяли камри на рав4) и там легко номера оторвать. да и ОЧЕВИДНО само по себе косячное размещение номера.
Автор: serg935 22.10.2013, 15:43
Вот за цените! вчера собрали.
Сталь 4мм,
Автор: egrs 18.12.2013, 21:11
Планровал купить RAV4-III, от покупки отказаля , но:
пока присматривался, категорически не понравился обсуждаемый в теме "ковш" под номер: машина нужна не только для асфальта.
Поэтому прикинул, что сразу сделал бы.
Поделюсь, может кому пригодится, сори, без рисунков.
1. Снять номер, выкинуть рамку, аккуратно срезать ВЕСЬ "ковш" по сечению "нормальной" части бампера.
2. Под номер сделать защитную пластину (дюраль 2.5-4мм) по высоте без запаса, по ширине сверху - в ширину ниши (там по 15мм с каждой стороны номера - уши), снизу - по ширине номера.
3. Номер посадить на пластину в 2 штатных точках крепко: заклепки, винты со стопорными гайками, с контргайками, для защиты пожно шлиц похитрее, Торкс например. Обратите внимание, что площадка под номер (пластик бампера) будет обрезана выше точек этих креплений.
4. Пластину закрепить в остатках ниши на сквозных винтах с гайками или сунуть внутрь деревяху (пробовал в своем бампере сосну - фигня, пойдет только твердое дерево) и 2-4 шурупа.
Это программа-минимум: углу съезда отыграли около 1.5см за счет низа рамки, при съезде с нормальной дороги пластину с номером откручиваем и получаем полный угол.
Недостаток по виду: по бокам номера будут явные щели, которые могут раздражать любителей заглядывать "под хвост".
Недостаток по функционалу: все еще можно выворотить пластину с номером (потерять номер и/или повредить нишу), если номер не снять.
Доводим далее:
5. Подогнать из некрашенной алюмишки или даже светлого пластика щиток, закрывающий вырез вровень с "нормальной" частью бампера. 2 варианта: минимум изнутри, или снаружи в виде модной на кроссоверах защитной "лыжи" - можно весьма выигрышно оформить. Даже винты можно расположить симпатично.
6. Проработать крепление пластины (с номером) на бампере, достаточно слабое, что бы сорваться при при наезде на препятсвие, но достаточно крепкое, что бы не терять от воды/воздуха. Например, шурупы в дереве в дырах диаметром по наружке резьбы, но на герметике. Верх пластины привязываем к бамперу... да хоть веревочками.
То есть уже не страшно случайно что-нибудь проплужить, но в лесу все ж лучше снять.
Егор
Автор: влад11 27.12.2013, 5:24
А для НЕ ОХОТНИКОВ, расположение номера просто замечательное. Номер висит низко и перекрывается фаркопом, уже раза три "ловил" радары на большой скорости. Когда радар установлен по ходу движения и "стреляет" в спину то фаркоп самое- то, делает номер не читаемый. Ставим фаркопы!!!)))
Автор: Старший брат 4.2.2014, 10:48
Да, была тема, фаркоп решили на 90 градусов поворачивать, чтоб не закрывал номер (но нужен американского типа: квадрат). В этот же квадрат можно лапу Хай Джека засунуть для подъема машины. Где-то находил такой фаркоп: дороговато показалось 15 тыр.
А Фантом 77 правильно говорил, насчет поднять машину и проблем не будет. Я тоже поднял - даже когда сядешь в колее: номер не отрывает - он стал выше редуктора.
Автор: Fantom1977 5.2.2014, 12:33
поднимите зад машины и ни чего не будете отрывать... все просто
Автор: vmk-m 5.2.2014, 15:27
[quote name='Fantom1977' date='5.2.2014, 15:33' post='658929']
поднимите зад машины и ни чего не будете отрывать... все просто
Зад приподнят проставками на 30мм. Перед тоже. часто использую авто для выездов на рыбалку. Овражки на полевых дорогах. да и вгороде снег плохо чистят!
Снял сегодня бампер. Пробуем провести рейсталинг.
Автор: Старший брат 5.2.2014, 17:50
Зад приподнят проставками на 30мм. Перед тоже. часто использую авто для выездов на рыбалку. Овражки на полевых дорогах. да и вгороде снег плохо чистят!
Может у тебя пружины уже просели, ты сколько на них отъездил? В теме "Увеличение клиренса" мы с Алексеем из Тюмени высчитывали на сколько они проседают, в среднем получилось 10мм за 2года (конечно если я точно помню, но что-то в этих педелах.
Автор: Fantom1977 6.2.2014, 1:50
согласен, пружины проседают точно, я вот например за последние два годя это заметил, глянул на фотки которые делал после лифта и сейчас машинка подсела... но мне для города пока хватает, для бездора есть джип.
Автор: Старший брат 6.2.2014, 5:00
По хорошему конечно не зад приподнимать и номер колхозить,а машину менять на рамный джип
[/quote]
Зачем же сразу менять, просто купить вторую, для крутого бездорожья!
Автор: Старший брат 6.2.2014, 5:01
По хорошему конечно не зад приподнимать и номер колхозить,а машину менять на рамный джип
Зачем же сразу менять, просто купить вторую, для крутого бездорожья!
Автор: Старший брат 6.2.2014, 5:01
По хорошему конечно не зад приподнимать и номер колхозить,а машину менять на рамный джип
Зачем же сразу менять, просто купить вторую, для крутого бездорожья!
Автор: Дмитрий43 7.2.2014, 13:08
Ну что получилось изменить задний бампер?
Автор: m1k 8.2.2014, 15:13
vmk-m, Красивый номер! А на фото разные машины или номер поменяли?
Автор: Дмитрий43 11.2.2014, 9:54
как все это провернули? обрезали, запаяли другой пластмассой?
Автор: leconte 11.2.2014, 10:02
поднимите зад машины и ни чего не будете отрывать... все просто
Зад приподнят проставками на 30мм. Перед тоже. часто использую авто для выездов на рыбалку. Овражки на полевых дорогах.
[/quote]
Здорово сделали, и приподняли авто не плохо. Амортизаторы задние после проставок 30 мм. меняли?
Вот думаю менять или нет ...
Автор: vmk-m 11.2.2014, 11:44
| Цитата: | | | | | (Старший брат @ 11.2.2014, 13:30) | | | | | | | | Стало!
Бампер отлично сделан (или новый поставлен все равно отлично), теперь и фаркоп с "квадратом" можно ставить под Хай джек! Еще рамку номерную в цвет покрась - замечательно будет и никто не допрет что она не оригинальная! | | | | | |
Бампер родной!, рамку подрезали,но уголок жесткости оставили,внешне кусок подставили от другого бампера,не сказали от какого, снутри приклепали из оцинковки пластину для жесткости,от крепления до крепления. Рамку номерную только что поменял, подсветку восстановил.
,
,
,
,
Автор: Старший брат 11.2.2014, 13:58
Красавец, лучше нового!
Автор: volk_nv 11.2.2014, 16:12
| Цитата: | | | | | (vmk-m @ 11.2.2014, 13:44) | | | | | | | | Бампер родной!, рамку подрезали,но уголок жесткости оставили,внешне кусок подставили от другого бампера,не сказали от какого, снутри приклепали из оцинковки пластину для жесткости,от крепления до крепления. Рамку номерную только что поменял, подсветку восстановил.
,
,
,
, | | | | | |
За сколько сделали бампер?? Тоже так хочу только у меня без запаски и номер на двери :-)))
Автор: KoFe 19.2.2014, 11:26
| Цитата: | | | | | (vmk-m @ 11.2.2014, 13:44) | | | | | | | | Бампер родной!, рамку подрезали,но уголок жесткости оставили,внешне кусок подставили от другого бампера,не сказали от какого, снутри приклепали из оцинковки пластину для жесткости,от крепления до крепления. Рамку номерную только что поменял, подсветку восстановил.
,
,
,
, | | | | | |
Лучше, как мне кажется, закрепить номер на двери, вместо знак "Шипы".
Автор: Leha_030 25.10.2015, 20:25
[quote name='vmk-m' date='5.2.2014, 17:27' post='659048']
[quote name='Fantom1977' date='5.2.2014, 15:33' post='658929']
поднимите зад машины и ни чего не будете отрывать... все просто
Зад приподнят проставками на 30мм. Перед тоже. часто использую авто для выездов на рыбалку. Овражки на полевых дорогах. да и вгороде снег плохо чистят!
Снял сегодня бампер. Пробуем провести рейсталинг.
quote]
Подскажите, пожалуйста, если снять бампер или черную накладку сверху бампера, там есть что-либо жесткое к чему можно прикрепить петли? Хочу попробовать накладку с номером прикрепить на петли, чтобы при касании с препятствием откидывалась. Возможно к чему прикрепить? Подскажите как легче черную накладку сверху снять без съема всего бампера.
Автор: metrx2 12.4.2016, 19:15
тема серьезная, а бюджетного решения так и ненашли
Автор: Leha_030 12.4.2016, 20:42
я в какой-то теме писал. Как еще бюджетнее? Рублей 500 все обошлось. На петли посадил и все. При зацепе номер откидывается.
Автор: Leha_030 13.4.2016, 5:58
это штатная, артикул вечером напишу
Автор: Владимир 8356 19.7.2016, 22:41
Интересно - подойдет ли нам колпак от РАВ-4 второго поколения. Мне кажется на нем лучше разместить крепление под номер.
Прошу прощения фото не мои.
Автор: Rael 20.7.2016, 9:43
На РАВ4 (2) запаска визуально кажется меньше по диаметру
Автор: MrDims 20.7.2016, 10:59
колёса там такие же по диаметру 215/70R16=225/65R17
только крепление колпака другое
Автор: ylitka63 29.11.2016, 15:16
Ждем принятия изменений в ГОСТ изготовлении номерных знаков. Вроде должны будут делать квадратные прямоугольные знаки для американок и косорылок
Автор: MickMPS 18.6.2018, 13:33
Недавно обзавелся равчиком. Почти сразу этим «ковшом» зацепился чуток, оторвал одну клипсу. Потом наблюдал, как он лихо дергает траву по дороге на дачу))) Отрезал кусок канализационной трубы (на 120мм вроде) по длине выступа под номер. Прикрутил его из нутри к бамперу. Есть надежда, что будет отчасти «обтекать» помехи, отчасти распределять нагрузку на бампер. По крайней мере траву теперь не дергает))
Автор: MickMPS 22.6.2018, 1:52
Как то так это ввглядит. Хотел еще щель снизу запенить, но не стал.
Автор: IvanBel 24.6.2020, 13:21
Давно никто не трогал тему, а она по сей день актуальна. Конечно сегодня и квадратные номера разрешили, казалось бы вот он выход. Может у кого-то появились мысли или варианты замены штатной свисающей приблуды под госномер на что то другое - выпирающее номер назад и поднимающее его одновременно?
И еще, влияет ли хоть как нибудь увеличение просвета на устойчивость машины в трассе?
Автор: vitalii.r 3.12.2020, 15:58
Всем здравствуйте! Квадратные номера никто не ставил?
Автор: denislexx 10.12.2020, 14:28
Я так понимаю нужно менять накладку на двери и ставить другой бампер.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)