22-12-09г Доброго времени! У меня плохо востанавливается ремень безопасности водителя, т. е. медленно возвращается в стационарное, первоначальное положение? в чём дело, как восстановить, можно самостоятельно разобрать механизм? Подскажите кто с этим имел дело? Спасибо откликнувшимся!

Это не механизм, он застревает в щели, которая в верхней петле на стойке Оттяни ремень внизу из катушки, увидишь, как он обратно заскочит. У меня так, приходится немного помогать ему задвигаться вверху. Он со временм стновится толще, поэтому и застревает. Если все же катушка-разобрать вычистить от пыли-грязи. смазать.

спираль ослабшая есть причина беды твоей.. простой заменой не обойтись, ибо узел разборным не является как бы, да и спираль аналогичную подобрать проблематично, посему лучше ищи сей узел целиком..
ну а ежели руки твои из нужного места произрастают, то можешь попытаться переставить спираль с заднего ремня, там она пореже используется, поэтому вполне функциональной быть должна..

зы: странные мысли молвит оратор предыдущий.. "ремень внизу из катушки" заскочит обратно исключительно по причине того, что спираль будет больше натянута, это естественно.. ощутимо толще ремень никогда не станет, хотя небольшое количество прилипшей грязи с него можно попытаться найти в том месте, где ремень согнут вверху - она может притормаживать свободное скольжение ремня.. и еще, "разобрать вычистить от пыли-грязи" - не помогает (поверено на 4-х механизмах), ибо, опять-таки, дело совсем в другом - в спирали.. почему ее замена приоритетнее - эксперименты с различной степенью натяжения спирали практически не принесли никаких положительных результатов.. свойства металла с годами утрачивают свою функциональность..

А что если ремень аккуратно простирнуть в выдвинутом состоянии, просушить да и легонько прогладить утюгом, может он и станет почище и поплоще и как говорил товарищ будет активней заскакивать в свою бабину, летом нужно будет попробовать! Спасибо за подсказку! А в вытянутом состоянии на спираль возможно побрызгать селиконовой смазкой (не ведушкой) там доступно?

синтетический он, поэтому манипуляции подобные бесполезны.. думай лучше о замене спирали, истину говорю тебе!
смазать ее проблематично, да и бесполезно.. она спрятана в пластиковый корпус, который закреплен сбоку на катушке, в нем можно проделать маленькое отверстие для пипки wd-шки.. брызгать лучше в тот момент, когда ремень максимально скручен (намотан на катушку), поскольку тогда спираль будет расслаблена, что позволит смазать ее промеж витков.. но, опять-таки, результат будет никакой.. проверено..

ПОНЯЛ!!! не ..... спасибо! Dimosthen с наступающим Н! Годом, удач и приятных поездок до встреч по неоригинальному РУЛЮ не подскажете (В Теме)

уже ответил, глянь ветку..

Dimosthen , я по твоему чудик какой то? Говорю про свой ремень на моей машине. Если вытянуть, то он заезжает с трудом, надо подправлять пальцами, застревает в щели в верхней петле. Если вытянуть ремень снизу, его затягивает нормально, как на новой. Проблема, как я понял, именно из за того, что ремень немного размахрился и стал толще. У меня так. Может, у автора темы то же самое. На истину в последней инстанции я никогда не претендую.

да не, вроде не похож..
не обижайся, просто я на своих ремнях собаку съел, пока разобрался что к чему.. вощем смотри: чем больше вытянуть ремень, тем выше будет усилие, с которым спираль будет затягивать его обратно, и наоборот, соответственно.. со временем спираль ослабевает и ей уже не хватает сил затягивать последний отрезок ремня, тем более, что приходится еще и силу трения преодолевать в том месте, где ты говоришь, что ремень у тебя застревает.. если избавить его от этого, вытянув ремень вниз, то она, конечно, его смотает.. а дополнительное трение может создавать и "ворсистый" ремень (это редкость), и грязь на пластмасске под сгибом ремня..

Al-Is прав. Вернее оба правы.! Пружина тоже немного ослабла. Но если ремень снять и хотя бы помыть то он явно лучше будет заходить. Ещё можно пружину на пару тройку оборотов подтянуть(конечно если вы не очень большой человек, а то ремня может не хватить) . Именно так я себе и сделал. Правда как с ворсом бороться я не знаю. Так бы он вообще со свистом...

Al-Is прав. Вернее оба правы.! Пружина тоже немного ослабла. Но если ремень снять и хотя бы помыть то он явно лучше будет заходить. Ещё можно пружину на пару тройку оборотов подтянуть(конечно если вы не очень большой человек, а то ремня может не хватить) . Именно так я себе и сделал. Правда как с ворсом бороться я не знаю. Так бы он вообще со свистом...

23-12-09г. Всем спасибо за откровенную и честную дискуссию, я признателен и получил исчерпывающую информацию, всё понятно, ВСЕХ с НОВЫМ ГОДОМ здоровья и отличного состояния АВТО!

а ворс - побрить... ( я вполне серьезно)

клево.. взять браун и вперед! зрелище неописуемое выйдет! или жилетт, с помазком, пеной там и все такое.. и нивейским афтершейвом потом не забыть, шоб гладкость придать!

Dimosthen
а неча смеяться...
вон в магазине видел специальную хрень - катышки срезать, с моторчиком, с батарейкой... Жене показала - она и сказала что это гадость, нормально все срезается бритвой старой.
Браун то начерное чересчур - но одноразовый станок за 5 рублев купить можно.

да не, на самом деле мысль отличная, просто фантазия бурная!
даже более эффективно, чем утюгом получится! а ремни наши, кста, оч устойчивы к образованию ворса! у меня только в одном месте он был, да и то, спасибо прошлому владельцу, из-за того, что ремень прищемили дверью и ехали с ним, волочащимся по асфальту, фик знает скока..

я спираль переставлял с заднего ремня на передний , никому этого не советую геморойно было это делать очень, но работает хорошо

вот поэтому я и писал в начале "ну а ежели руки твои из нужного места произрастают"

aMster прав кстати, мы так в армии парадную форму брили от катышков эффект налицо.

А что если ремень аккуратно простирнуть в выдвинутом состоянии, просушить

Это можно, на белой одежде следов не будет. А утюгом и расплавить можно.
На королле робовал подтянуть пружину, получилось хуже, лопнула.