Вова Лермонтовский @ 3.9.2013, 18:08
Как говорил мой товарищ в эпоху освоения мною Windows98: "Сначала ты должен понять,что тебе нужно (в смысле какая прлограмма), а потом уже ставить".
Скажу так: если все работает и у тебя не установлено ГБО, то меняй датчик и не заморачивайся с эмулятором. Как поймешь, что тебе нужен именно эмулятор, тогда вперед.
Вова Лермонтовский @ 4.9.2013, 18:44
Вот тот товарищ, который мне умные мысли по поводу софта под Win98 говорил, заморочился как-то выбить катализатор на Нексии. Я ему примерно то же про катализатор сказал. он не успокоился, так как "авторитетные" люди выбивали катализатор, машина сразу стала Кайены со светофора рвать и расход упал до 5 литров на сотку. После выбивания катализатора с грустью поведал, что машина стала громче работать. На мой вопрос о положительных результатах выбивания, я ничего внятного не услышал.
Сам как-то на леганзе вместо ката вставил вставку (шла такая оригинальная с каталожным номером). Резонатор так забренчал, как буд-то на ГАЗеле еду. Вернул все обратно.
Вова Лермонтовский @ 5.9.2013, 19:54
Пламягаситель, это разводка для умных лохов.
В докатализаторную эру как-то обходились без пламегасителей. Тем более, что в описанном мною случае, труба вместо катализатора устанавливалась в некоторых модификациях Леганзы, она была в официальном каталоге запчастей и имела свой каталожный номер.
Глушители резонаторного типа используют замкнутые полости, расположенные рядом с трубопроводом и соединенные с ним рядом отверстий. Часто в одном корпусе бывает два не равных объема, разделенных глухой перегородкой. Каждое отверстие вместе с замкнутой полостью является резонатором, возбуждающим колебания собственной частоты. Условия распространения резонансной частоты резко меняются, и она эффективно гасится вследствие трения частиц газа в отверстии. Такие глушители эффективно в малых размерах гасят низкие частоты и применяются в основном в качестве предварительных, первых в выпускных системах. Существенного сопротивления потоку не оказывают, т.к. сечение не уменьшают.
antonio @ 5.9.2013, 21:02
96332789 - пламягаситель штатный на леганзу.
Вова Лермонтовский @ 6.9.2013, 10:02
Вообще-то по каталогу это называется "глушитель".
А я писал под про это:
96351601
если ты будешь рассказывать, что это тоже пламЯгаситель, то поверь мне, я ее в руках держал, нет там внутри ничего.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”
Пользователей: 0