Защелкнулась собачка на двери багажника.На язычке собачки были лохмотья грязи, попробовал счистить их отверткой. Это была не грязь а остатки обрезиненного покрытия (для уменьшения шума при закрывании). Чуть сильнее нажал отверткой – собачка легко провернулась против часовой стрелки, и язычок заблокировал вход для скобы. Дверь закрыть невозможно.
Отсоединил провод от минусовой (-) клеммы аккумулятора. Разобрал внутреннюю обшивку: сначала центральную облицовку вверху, затем две боковые облицовки, и в конце снял большую панель облицовки (на 13 фиксаторах). Все панели тянул на себя, плоской отверткой освобождая фиксаторы. Разборка заняла 30 минут.
Затем снял замок двери багажника, открутив три болта с торца двери, используя шестигранный ключ. Освободил электрический разъем. Взяв в руку замок потянул его вниз, освобождая от запорного стержня.
Если нажать на гнездо с отверстием для входа запорного стержня, то этот рычаг освобождает собачку. Очистил язычок собачки от остатков резины, смазал WD-40 оси, язычок повернул по часовой стрелке, установив в верхнее положение. Вход для скобы открыт.
Обратная сборка заняла 10 минут.
Вывод один –
не стоит принудительно запирать замок, чтобы не снимать потом обшивку.