Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Видео 4 _ Тест драйв Раффки грязью!

Автор: vexxx13 18.4.2013, 12:34

Вот решил выложить реальное видео тест-драйва грязью smile.gif на своем Раффчиге)))

Автор: vexxx13 18.4.2013, 12:39


Автор: vexxx13 18.4.2013, 12:44

после теста мы выглядели вот так biggrin.gif
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru


Автор: Sega_zar 18.4.2013, 13:23

Ну хоть кто то выложил реальное видео, а не с ютюба........приятно смотреть по больше бы таких smile.gif

Автор: paveld1967 18.4.2013, 18:20

Цитата:
(vexxx13 @ 18.4.2013, 14:44) *
после теста мы выглядели вот так biggrin.gif
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

Это полноприводный Toyota RAV4? Какая трансмиссия? На каком режиме тестил? Что включал?

Автор: rusich 18.4.2013, 18:59

это не грязь, а отличная дорога! и музыка противная. ИМХО.

Автор: vexxx13 18.4.2013, 21:02

Цитата:
(paveld1967 @ 18.4.2013, 20:20) *
Это полноприводный Toyota RAV4? Какая трансмиссия? На каком режиме тестил? Что включал?

Да,полноприводная.ничего не включал)))как ехал так и проехал в обычном режиме.

Автор: vexxx13 18.4.2013, 21:06

Цитата:
(rusich @ 18.4.2013, 20:59) *
это не грязь, а отличная дорога! и музыка противная. ИМХО.

Ну если в Питере это называют отличной дорогой,то я молчу в тряпочку)))а музыку можете не слушать,звук выключите и будет Вам спокойно.на вкус и цвет все фломастеры разные...

Автор: goga-gubkin 18.4.2013, 21:43

это лужа какая-то, тут любая пузотерка проедет, даже наша классика! Кстати, за сколько третий рав продали?

Автор: rus33 18.4.2013, 21:49

Стёкла чистые (почти) и это радует!Рав 4-4 НЕ грязнюшник good.gif

Автор: kubur 18.4.2013, 22:25

Цитата:
(goga-gubkin @ 18.4.2013, 23:43) *
это лужа какая-то, тут любая пузотерка проедет, даже наша классика!

Да кто знает, что там - под водой. vexxx13 не зассал, значит верит равчику!

Автор: vexxx13 19.4.2013, 5:22

Цитата:
(goga-gubkin @ 18.4.2013, 23:43) *
это лужа какая-то, тут любая пузотерка проедет, даже наша классика!.....

Я бы так смело не выражался,здесь конечно много опытных людей на столько что по фото ставят диагноз biggrin.gif Вы там не были,лично не видели и в подтверждении своих слов,ничего кроме слов предоставить не можете wink.gif были мы там с моим товарищем, у него А6 полноприводная "пузотерка"(на одном из фото виден его "зад" smile.gif , но он не рискнул даже с гредера съехать.

Цитата:
(goga-gubkin @ 18.4.2013, 23:43) *
...... Кстати, за сколько третий рав продали?

Если Вас интересует судьба моего Рав-4(3),напишите в личку, я обязательно Вам отвечу.не флудите.

Автор: Сява_Ru 19.4.2013, 7:29

Цитата:
(rusich @ 18.4.2013, 23:59) *
это не грязь, а отличная дорога! и музыка противная. ИМХО.



Цитата:
(goga-gubkin @ 19.4.2013, 2:43) *
это лужа какая-то, тут любая пузотерка проедет, даже наша классика!


согласен, видео ни о чем.

Автор: Кунак 21.4.2013, 18:47

Цитата:
(Сява_Ru @ 19.4.2013, 9:29) *
согласен, видео ни о чем.

Ребята, не в защиту vexxx13, но кто из нас не побоялся выехать в поле на новой машине, снять видео и поместить на форуме?! Зря думаете, что видео ни о чем... Снег в поле только сошел и земля под ногами в это время года под ногами проваливается.

Автор: vexxx13 27.4.2013, 21:18

не в защиту???!!!а я что то противозаконное сделал,меня защищать???ну Вы блин даете...впервые вижу чтобы на форуме владельцев этой модели,защищали от таких же владельцев!!!Рябят, да ВАМ стоит задуматься....

Автор: tsybrov 3.5.2013, 16:00

Что то не пойму, что все так напали на человека!!!!
Он старался, снимал, выложил сюда!!!
Машина то новая!!! Он что по вашему должен был новую машину и сразу в полуметровую грязь засадить???
Ни один ничего подобного еще выкладывал, да и не пробовал!!! Зато как все горазды "грязью" облить друг друга!!!!

Автор: Британец80 4.5.2013, 20:31

Да все просто с дорог не съезжают, вот и пишут что не знают. Сейчас только снег сошел. В поле ногами заходишь и начинаешь тонуть. Что говорить о машине. Одна ошибка и машина зарывается в ноль.


Вот вчерась заехал в поле. Вроде поле сухое....Щас!! Хорошо делеко не поехал. Там прям как болото с глиной, прикрытое травкой.






Автор: tsybrov 4.5.2013, 20:49

Цитата:
(Британец80 @ 4.5.2013, 22:31) *
Да все просто с дорог не съезжают, вот и пишут что не знают. Сейчас только снег сошел. В поле ногами заходишь и начинаешь тонуть. Что говорить о машине. Одна ошибка и машина зарывается в ноль.


Вот вчерась заехал в поле. Вроде поле сухое....Щас!! Хорошо делеко не поехал. Там прям как болото с глиной, прикрытое травкой.






Да, сейчас самое опасное время, земля сверху немного обсохла, а снизу ещё как жижа, под массой авто уходит из под ног!!!!!

Автор: Британец80 5.5.2013, 22:04

Цитата:
(tsybrov @ 4.5.2013, 23:49) *
Да, сейчас самое опасное время, земля сверху немного обсохла, а снизу ещё как жижа, под массой авто уходит из под ног!!!!!

Она не то что уходит, она просто болото, но на вид вроде поле такое. Газ даешь, а из под колес глина летит с травой и колеса сразу бух и вниз. У меня мозгов хватило резко назад и бегом домой))...Тем более я то передний привод вообще(но с полным только трактор искать, но недалеко))).

Автор: oiga.boris 15.5.2013, 18:39

Цитата:
(Британец80 @ 4.5.2013, 22:31) *
Да все просто с дорог не съезжают, вот и пишут что не знают. Сейчас только снег сошел. В поле ногами заходишь и начинаешь тонуть. Что говорить о машине. Одна ошибка и машина зарывается в ноль.


Вот вчерась заехал в поле. Вроде поле сухое....Щас!! Хорошо делеко не поехал. Там прям как болото с глиной, прикрытое травкой.






А с ременной трансмиссией вообще только по асфальту рекомендовано,они хоть умри не полезут,а за чем?Они же для пробок взяли авто,а не для жизни.Товарищ машину запачкал,зачем?Все одно охаяли.

Автор: Silver arrow 6.7.2013, 23:51

Девиз Рав4-3 рестайл был "открой город заново", Рав4-4 "Свобода быть собой". Какое нафик бездорожье? Только машину попачкать lol.gif

Автор: mrs190 6.10.2013, 18:51


Мои первые, осторожные попытки забраться в грязь

Автор: pector 6.10.2013, 19:30

Респект. Молодец:-)

Автор: Dimko1975 6.10.2013, 19:38

Цитата:
(mrs190 @ 6.10.2013, 20:51) *

Маладца. Достойно боролся с грязью, без суеты, с холодным расчетом!

Автор: Ingos 6.10.2013, 20:17

У кого передний привод сделайте подобное видео) интересно как авто себя поведет. Как система работает)

Автор: times 6.10.2013, 22:42

На трассовой резине вполне достойно выбрался. Впрочем- как я и ожидал.

Автор: mrs190 7.10.2013, 3:55

Спасибо, на мой взгляд рав испытание выдержал хотя пару раз я думал, что придется за уазиком бежать. Можно было бы подальше проехать, но жена домой запросилась, да и перспектива в туфлях по грязи лазить не очень радовала.

Автор: Санчес КРСК 7.10.2013, 4:32

Парни а залезть в грязь на шоссейной резине вы что хотите получить ? там и подготовленная машина встанет .
Этот тест вообще ничего не показывает . Кроме того что на этой резине с асфальта сьезжать нельзя и первая лужа может заставить попачкать туфли .

Автор: mrs190 7.10.2013, 5:54

Цитата:
(Санчес КРСК @ 7.10.2013, 9:32) *
Парни а залезть в грязь на шоссейной резине вы что хотите получить ? там и подготовленная машина встанет .
Этот тест вообще ничего не показывает . Кроме того что на этой резине с асфальта сьезжать нельзя и первая лужа может заставить попачкать туфли .


Я впринципе получил, увидел разницу между моей прошлой переднеприводой машиной с клиренсом в 15 см и Равом. А буть внедорожная резина и опыт при прохождении таких участков, результат был бы еще более лучший. С уазками и подобными мерится я не собираюсь, а проехать куда мне надо вполне могу. Надо же знать способности машины, мало ли чего.

Автор: rapk 7.10.2013, 6:49

Цитата:
(mrs190 @ 7.10.2013, 7:54) *
Я впринципе получил, увидел разницу между моей прошлой переднеприводой машиной с клиренсом в 15 см и Равом. А буть внедорожная резина и опыт при прохождении таких участков, результат был бы еще более лучший. С уазками и подобными мерится я не собираюсь, а проехать куда мне надо вполне могу. Надо же знать способности машины, мало ли чего.

Систему стабилизации отключал?
Полный привод сам включился или принудительно включал?
Коробка была на Драйве или включил 1 передачу?

Автор: mrs190 7.10.2013, 6:56

Цитата:
(rapk @ 7.10.2013, 11:49) *
Систему стабилизации отключал?
Полный привод сам включился или принудительно включал?
Коробка была на Драйве или включил 1 передачу?


трк и стабилизацию отключал, полный привод был включен. коробка на D. Заметную разницу не почуствовал, но и не до нее было. Хотелось поскорее вылезти, а то дело к вечеру, да и это первый опыт на таких машинах.

Автор: Dimko1975 7.10.2013, 7:17

Цитата:
(mrs190 @ 7.10.2013, 8:56) *
трк и стабилизацию отключал, полный привод был включен. коробка на D. Заметную разницу не почуствовал, но и не до нее было. Хотелось поскорее вылезти, а то дело к вечеру, да и это первый опыт на таких машинах.

Для штатной резины нормуль!
Кстати, варик после продолжительной буксовки не отключался автоматом? Грят на третем рестайле такое бывало.

Автор: mrs190 7.10.2013, 7:44

Цитата:
(Dimko1975 @ 7.10.2013, 12:17) *
Для штатной резины нормуль!
Кстати, варик после продолжительной буксовки не отключался автоматом? Грят на третем рестайле такое бывало.


Тоже ждал какого-нибуть отключения, но видимо бережно буксовал, поэтому все окей

Автор: Dimko1975 7.10.2013, 7:52

Цитата:
(mrs190 @ 7.10.2013, 9:44) *
Тоже ждал какого-нибуть отключения, но видимо бережно буксовал, поэтому все окей

good.gif

Автор: paveld1967 7.10.2013, 11:52

<!--quoteo(post=601451:date=6.10.2013, 20:51:name=mrs190)--> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="90%" align="center"> <tr> <td class="vbquote"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" width="75" valign="bottom"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="50px"> <tr> <td class="vbquote" width="28" valign="top"></td> <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quote-bg.gif'); background-position: center;" valign="middle"><span class="vbquote">Цитата:</span></td> <td class="vbquote" valign="top"></td> </tr> </table> </td> <td class="vbquote" align="left" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-lr-bg.gif')" valign="bottom"></td><td class="vbquote" width="0" align="left" valign="bottom"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="200"> <tr> <td class="vbquote" valign="top"></td> <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-bye-bg.gif')" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap"><span class="vbquote">(mrs190 @ 6.10.2013, 20:51) *</span></td> <td class="vbquote" valign="top"></td> </tr> </table> </td><td class="vbquote" width="100%" align="right" valign="bottom"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" width="100%"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-top-bg.gif')" width="100%" valign="middle"></td> <td class="vbquote" align="left" valign="top"></td> </tr> </table> </td> </tr> </table> </td> </tr> </table> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quoting-left.gif')"></td> <td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"></td> <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quoting-right.gif')"></td> </tr> <tr> <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-left-bg.gif')"></td> <td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"><i><!--quotec--


Мои первые, осторожные попытки забраться в грязь[/quote]
Вопрос: У Вас машина с полным или передним приводом? Использовали ли Вы режим включения полного привода и отключали ли TRS противобуксовучную систему? На данном участке нужно было это сделать (только для полного привода). А учитывали, что при включении режима полного привода он отключается при нажатии на тормоз?

Автор: mrs190 7.10.2013, 16:54

Цитата:
(paveld1967 @ 7.10.2013, 16:52) *
Вопрос: У Вас машина с полным или передним приводом? Использовали ли Вы режим включения полного привода и отключали ли TRS противобуксовучную систему? На данном участке нужно было это сделать (только для полного привода). А учитывали, что при включении режима полного привода он отключается при нажатии на тормоз?


Привод у машины полный, в начале принудительно включал, потом не смотрел, может он и отключался. А антипробуксовку отключал.

Автор: pector 7.10.2013, 20:38

. А учитывали, что при включении режима полного привода он отключается при нажатии на тормоз?
[/quote]
Вы сами пробовали? Не отключается полный привод, только в момент нажатия на тормоз разблокируется муфта, но потом если дальше ехать, полный привод всегда включен.

Автор: paveld1967 8.10.2013, 21:16

Цитата:
(pector @ 7.10.2013, 22:38) *
. А учитывали, что при включении режима полного привода он отключается при нажатии на тормоз?

Вы сами пробовали? Не отключается полный привод, только в момент нажатия на тормоз разблокируется муфта, но потом если дальше ехать, полный привод всегда включен.

Лично сам не пробовал, в связи с чем и интересуюсь, т.к. пока рассматриваю возможность покупки. В тоже время на стр. 332 букваря написано: " режим включения полного привода отменяется, когда применяются тормоза, что обеспечивает эффективность работы систем ABS и VSC. Режим включения полного привода отменяется, когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч". Вы же пишете, что у Вас не как в инструкции, т.е. после нажатия тормоза и продолжения движения полный привод включается. Если была бы машина я бы проверил. А так получается согласно вашей практики, что японцы неправильно инструкцию написали. Сомневаюсь я в Вашем утверждении.

Автор: mrs190 9.10.2013, 2:31

Цитата:
(paveld1967 @ 9.10.2013, 2:16) *
Лично сам не пробовал, в связи с чем и интересуюсь, т.к. пока рассматриваю возможность покупки. В тоже время на стр. 332 букваря написано: " режим включения полного привода отменяется, когда применяются тормоза, что обеспечивает эффективность работы систем ABS и VSC. Режим включения полного привода отменяется, когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч". Вы же пишете, что у Вас не как в инструкции, т.е. после нажатия тормоза и продолжения движения полный привод включается. Если была бы машина я бы проверил. А так получается согласно вашей практики, что японцы неправильно инструкцию написали. Сомневаюсь я в Вашем утверждении.


Нет не отключается, проверял. Это наши не так инструкцию с японскова перевели наверное smile.gif, имеется ввиду на скорости когда в поворот входишь и тормозишь размыкается мцфта, а отпустил педальку она опять включилясь. А после 40 отключается насовсем, пока не включишь.

Автор: pector 9.10.2013, 6:04

Цитата:
(paveld1967 @ 8.10.2013, 23:16) *
Лично сам не пробовал, в связи с чем и интересуюсь, т.к. пока рассматриваю возможность покупки. В тоже время на стр. 332 букваря написано: " режим включения полного привода отменяется, когда применяются тормоза, что обеспечивает эффективность работы систем ABS и VSC. Режим включения полного привода отменяется, когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч". Вы же пишете, что у Вас не как в инструкции, т.е. после нажатия тормоза и продолжения движения полный привод включается. Если была бы машина я бы проверил. А так получается согласно вашей практики, что японцы неправильно инструкцию написали. Сомневаюсь я в Вашем утверждении.

Он отменяется только пока нажата педаль тормоза. Читайте внимательно. Для лучшей работы систем ABS и ESP, как только педаль тормоза отпущена, муфта автоматически снова подключается и работает до достижения 40 км.ч.

Автор: Alexim 9.10.2013, 7:52

Спокойно и не спешно, как на ролике, ну а как по другому, так и будет. Тем более штатная резина. Чуть разогнаться, так может и прошёл бы, имея опыт конечно. Я поэтому сразу поменял штатную на Suv- вовский Данлоп с более выраженным протектором. На 3-ем поколении, если честно, в более говнистые ямы влетал и преодолевал их. Да что там говорить, как вспомню куда влезал на 3-ем Равчике, так аж страшно становится. На 4-ом ещё не пробовал, так как пока есть Прадо, но видимо скоро придётся... smile.gif А вообще очень многое зависит от грунта, есть травка и глинистая поверхность одной плотности, т.е. едешь и едешь себе по-тихоньку, подключив полный. Виляет, мотает, кидает, но ты едешь. А есть вязкая, засасывающая, там если одна сторона наполовину колеса завязнет, то вариантов нет, только за трактором.

Автор: mrs190 9.10.2013, 9:22

Цитата:
(Alexim @ 9.10.2013, 12:52) *
Спокойно и не спешно, как на ролике, ну а как по другому, так и будет. Тем более штатная резина. Чуть разогнаться, так может и прошёл бы, имея опыт конечно. Я поэтому сразу поменял штатную на Suv- вовский Данлоп с более выраженным протектором. На 3-ем поколении, если честно, в более говнистые ямы влетал и преодолевал их. Да что там говорить, как вспомню куда влезал на 3-ем Равчике, так аж страшно становится. На 4-ом ещё не пробовал, так как пока есть Прадо, но видимо скоро придётся... А вообще очень многое зависит от грунта, есть травка и глинистая поверхность одной плотности, т.е. едешь и едешь себе по-тихоньку, подключив полный. Виляет, мотает, кидает, но ты едешь. А есть вязкая, засасывающая, там если одна сторона наполовину колеса завязнет, то вариантов нет, только за трактором.


Абсолютно согласен во всем, тем более машина новая дорога не проверенная, матанет нафиг об кусты потом ремонтироваться не хочется. При большей скорости проскочил бы думаю.

Автор: 65321 9.10.2013, 22:04

Цитата:
(mrs190 @ 9.10.2013, 11:22) *
Абсолютно согласен во всем, тем более машина новая дорога не проверенная, матанет нафиг об кусты потом ремонтироваться не хочется. При большей скорости проскочил бы думаю.


На переднеприводном Кашкае обутым в Данлоповский Гранд трек ходом проскакивал такие лужи, а вот если остановился -все.
Даже двоем с нехилым мужиком уже не вытаскивали, а с женой и подавно.
Смотрел видео с ужасом, думал застрянет. Я бы застрял, так как побоялся бы долго буксовать.

Автор: mrs190 10.10.2013, 6:56

Цитата:
(65321 @ 10.10.2013, 3:04) *
На переднеприводном Кашкае обутым в Данлоповский Гранд трек ходом проскакивал такие лужи, а вот если остановился -все.
Даже двоем с нехилым мужиком уже не вытаскивали, а с женой и подавно.
Смотрел видео с ужасом, думал застрянет. Я бы застрял, так как побоялся бы долго буксовать.

Так и у меня такие мысли пару раз проскакивали, понятно что нужна скорость плюс резина, грязь вязкая и скользкая как масло сливочное. На видео не видно, рядом ямы от буксующих колес, как после бомбежки, в которые если попал то точно вытаскивать.

Автор: jaan333 15.10.2013, 18:17

mrs190

У тебя какая резина ? На мишлен стоковом по колее таскает, но гребет. Поставил на зиму Гиславед НФ100, по той же колее в разы увереннее едет машина. В конце ролика, мне понравилось как на горочку забрался. Ты специально в луже вставал? С разгона мне кажется прошел бы. Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4113&st=780 , по машине видно , что ни чего выдающегося на стоковой резине , но водила главное газ не бросает (разок встал , так я думал счас пешком пойдет smile.gif ) и прыжками , ближе к цели smile.gif

Автор: mrs190 16.10.2013, 7:31

Цитата:
(jaan333 @ 15.10.2013, 23:17) *
mrs190

У тебя какая резина ? На мишлен стоковом по колее таскает, но гребет. Поставил на зиму Гиславед НФ100, по той же колее в разы увереннее едет машина. В конце ролика, мне понравилось как на горочку забрался. Ты специально в луже вставал? С разгона мне кажется прошел бы. Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4113&st=780 , по машине видно , что ни чего выдающегося на стоковой резине , но водила главное газ не бросает (разок встал , так я думал счас пешком пойдет smile.gif ) и прыжками , ближе к цели smile.gif


Резина конечно стандарт мишлен или йокогама помоему, сейчас TOYO tranpath s1 поставил на зиму, протектор более джиповский. Насчет специально, просто нашел хорошую грязь и не смог проехать мимо, решил проверить внедорожные качества. На скорости бы проехал, но не зная брода еть акуратнее. Да и грязь там такая, что в резиновых сапогах застрянешь, как болото. А форь конечно гребет не плохо, там и привод чуть ли не лучший в классе. Хотя с той грязью думаю и рав бы справился.

Автор: KolyanRAV 20.10.2013, 21:16

Цитата:
С уазками и подобными мерится я не собираюсь, а проехать куда мне надо вполне могу.

Какими УАЗами? Куда могу? Вам до легковушек как до китая пешком:

Автор: kubur 20.10.2013, 22:29

Цитата:
(KolyanRAV @ 20.10.2013, 23:16) *
Какими УАЗами? Куда могу? Вам до легковушек как до китая пешком:

Что это было? Никак фотошоп на остатки денег и мощностей после съемок "Аватара" biggrin.gif Круто! Она и впрямь едет где хочет! Походу клиренс для внедорожностей не главное? ohmy.gif А вот поребрик/бордюр (нужное подчеркнуть) - ниасилил smile.gif

Автор: mrs190 21.10.2013, 2:42

Цитата:
(KolyanRAV @ 21.10.2013, 2:16) *
Какими УАЗами? Куда могу? Вам до легковушек как до китая пешком:

Да машину убить, много ума не надо. Дал газу собрал все деревья оторвал бампер, зато вот проехал, хвалити миня.

PS. Посмотрел твой профиль. Ты ацкий ненавистник Равов. Поделись на чем таком крутом ездишь, может зауважаю.

Автор: Chipsik 25.10.2013, 17:43

Цитата:
(mrs190 @ 6.10.2013, 20:51) *

Зачем видео удалили? Интересно посмотреть. wink.gif

Автор: mrs190 25.10.2013, 18:09

Цитата:
(Chipsik @ 25.10.2013, 22:43) *
Зачем видео удалили? Интересно посмотреть. wink.gif

Это с учеткой беда, пришлось удалить попробую перевыложить

Автор: Chipsik 8.11.2013, 19:41

Цитата:
(mrs190 @ 25.10.2013, 20:09) *
Это с учеткой беда, пришлось удалить попробую перевыложить

Очень хочу посмотреть на что способен авто. yes.gif Ждем перезаливки видео.

Автор: Marksheider 18.11.2013, 8:16

Я вот тож по деревням прокатился.



а это горка в которую забирался. в принципе въехал замечательно.




пару раз сползал в колею но выезжал по моему даже не буксуя, хоть и скользко было. слышал как зашитой по земле скрябает но едет. smile.gif

Автор: Grinader 5.12.2013, 11:18

Цитата:
(Marksheider @ 18.11.2013, 10:16) *
Я вот тож по деревням прокатился.



а это горка в которую забирался. в принципе въехал замечательно.




пару раз сползал в колею но выезжал по моему даже не буксуя, хоть и скользко было. слышал как зашитой по земле скрябает но едет. smile.gif



Добрый день!
Вам вариаторы не жалко? Ремонт очень дорогой...

Автор: МимоПроходил 5.12.2013, 12:35

Цитата:
(Grinader @ 5.12.2013, 13:18) *
Добрый день!
Вам вариаторы не жалко? Ремонт очень дорогой...


Судя по подписи, у него АКПП.

Автор: Grinader 5.12.2013, 16:16

Цитата:
(МимоПроходил @ 5.12.2013, 14:35) *
Судя по подписи, у него АКПП.



Автомат только на моторе 2,5 и дизеле 2,2, а остальное на вариаторе.
А у него и есть дизель. Тогда все правильно!
Все равно автомат жалко...

Автор: Dimka1982 5.12.2013, 19:14

Цитата:
(mrs190 @ 25.10.2013, 21:09) *
Это с учеткой беда, пришлось удалить попробую перевыложить

ждём видео пжл, а то как то проспали видать smile.gif

Автор: kubur 6.12.2013, 2:12

Цитата:
(Grinader @ 5.12.2013, 18:16) *
Все равно автомат жалко...

Точно! Я тоже стараюсь вообще не ездить rolleyes.gif

Автор: Sega_zar 6.12.2013, 8:55

Цитата:
(kubur @ 6.12.2013, 5:12) *
Точно! Я тоже стараюсь вообще не ездить rolleyes.gif

biggrin.gif

Автор: Judge 12.1.2014, 13:17

За два дня испытал его на полную - 14 км в одну сторону глубокой лесной ледяной колеи с вывешиванием колес и прочего.
Никогда бы не подумал, что полезу на нем там, где Нивы еле едут. Прет как танк. Единственное сердце обливалось когда ехал на днище через кусты. НА неделе придется гнать на полировку. Это вам не по лужам около подъезда ездить....

Автор: DAM123_77 10.2.2014, 7:58

Жесть! Ах Молодца!

Автор: mrs190 14.2.2014, 7:02

Цитата:
(Dimka1982 @ 6.12.2013, 0:14) *
ждём видео пжл, а то как то проспали видать smile.gif



Возвращаю утраченное видео
Для тех кто не видел. smile.gif

Автор: custaneus 22.2.2014, 15:50

Это на механике?

Автор: mrs190 22.2.2014, 16:19

Цитата:
(custaneus @ 22.2.2014, 20:50) *
Это на механике?

Вариатор. На механике можно посмелее конечно, а так много время на переключение взад вперед тратится.

Автор: Dimka1982 22.2.2014, 16:33

Цитата:
(mrs190 @ 22.2.2014, 19:19) *
Вариатор. На механике можно посмелее конечно, а так много время на переключение взад вперед тратится.

А если в ручном режиме + и -, т.е. 1 вперёд и назад ? Возможно?

Автор: mrs190 22.2.2014, 16:46

Цитата:
(Dimka1982 @ 22.2.2014, 21:33) *
А если в ручном режиме + и -, т.е. 1 вперёд и назад ? Возможно?

Нет +/- только передние передачи переключает. Да и дело еще не столько во времени переключения. Вариатор в грязи все же не стоит мучить. Проехать по грязи еще ничего а вот застревать не желательно. Там нагрузки на него усиленные и следовательно срок службы пострадает, а мешалке пофигу.

Автор: 65321 23.2.2014, 22:14

Цитата:
(mrs190 @ 14.2.2014, 9:02) *


Второй раз смотрю это видео и ведь знаю, что вылезет, не застрянет, но тем не менее волнуюсь.
Даже не понятно почему все таки вылез, вроде засел основательно, а буксование вперед - назад даже не двигало автомобиль. По идее должен был отключиться из-за перегрева полный привод и водитель открыв окно попросить оператора сбегать за трактором.

Автор: mrs190 24.2.2014, 14:43

Цитата:
(65321 @ 24.2.2014, 3:14) *
Второй раз смотрю это видео и ведь знаю, что вылезет, не застрянет, но тем не менее волнуюсь.
Даже не понятно почему все таки вылез, вроде засел основательно, а буксование вперед - назад даже не двигало автомобиль. По идее должен был отключиться из-за перегрева полный привод и водитель открыв окно попросить оператора сбегать за трактором.


Открою секретик. Вообще данный Рав - моя первая машина с полным приводом. Габариты и клиренс я особо в тот момент еще не чувствовал, поэтому и ползал как гусеница, тем более машина новая, а почуять "мощь" полноприводную ой как хотелось. Грязь там очень скользкая и вязкая типа тресины, в данном месте при разливе реки и уазики топли. Что скрывается в луже бревно или яма я не знал и поперся на свой страх и риск. Кода рав встал и колеса просто буксовали, я несколько "очканул". Понимая возможные проблемы с муфтой и зарывшимися колесами понял, что действовать надо хладнокровно и решительно. После нескольких движений взад вперед заметил, что колея под колесами все же протаптывается и паниковать смысла нет.
PS. smile.gif На следующий день я все равно застрял в месте чуть левее этой лужи. Застрял думаю изза того, что попал колесами ровно в 4 ямки от буксовавшей и застрявшей там ранее машины. Попытки выехать были, мучался по больше чем в данном видео, и думаю рав бы вылез, привод электронный довольно грамотно работает, но кто-то видимо подкладывал доски в эти ямки и я при попытке выехать ощущал некоторые удары этоих досок по кузову. поэтому пришлось звать товарища на подготовленном узе с лебедкой. Кстати он со своей стороны остался очень доволен проходимостью рава даже с родной резиной. Я кстати тоже понял все способности и повадки и скажу, что такой привод вполне соответствует моим ожиданиям. На видео далеко не максимальные способности рава, но дальше просто жалко машину.

Автор: Alexim 3.3.2014, 14:28

Цитата:
(Judge @ 12.1.2014, 16:17) *
За два дня испытал его на полную - 14 км в одну сторону глубокой лесной ледяной колеи с вывешиванием колес и прочего.
Никогда бы не подумал, что полезу на нем там, где Нивы еле едут. Прет как танк. Единственное сердце обливалось когда ехал на днище через кусты. НА неделе придется гнать на полировку. Это вам не по лужам около подъезда ездить....


Не смотрели на датчик положения света, на заднем мосту он находится. Ради интереса гляньте, не погнули ли или поломали. Фары ксеноном ночью нормально светят, не выше или ниже? Просто он там расположен так не совсем удачно, именно в колее его можно цепануть.

Автор: Скептик 3.3.2014, 16:09

Гнетущее впечатление. mad.gif Очередной раз убедился, что нужно брать только передний привод. smile.gif

Автор: mrs190 4.3.2014, 14:02

Цитата:
(Скептик @ 3.3.2014, 21:09) *
Гнетущее впечатление. mad.gif Очередной раз убедился, что нужно брать только передний привод. smile.gif

Как-то Вы скептически ко всему относитесь smile.gif

Автор: NFnord 5.3.2014, 11:14

Цитата:
(mrs190 @ 4.3.2014, 17:02) *
Как-то Вы скептически ко всему относитесь smile.gif
Согласен, но каждому свои фломастеры unsure.gif

Автор: Скептик 5.3.2014, 14:57

Цитата:
(mrs190 @ 4.3.2014, 16:02) *
Как-то Вы скептически ко всему относитесь smile.gif


Не ко всему, а только к тому, что вызывает лично у меня действительно скептическое отношение. biggrin.gif
P.S.Извините за нескромность, но я даже на супружеской бытовой королле (передний привод, клиренс не помню, но порядка 15-16 см) преодолевал неоднократно подобные и даже несколько сложнее "препятствия" за раз и на Ура. smile.gif Поэтому "недопривод" паркетников, ярко продемонстрированный в Вашем видео как НИЧТО, называемый для покупателей новичков красиво полный привод (и как бы между прочим уточнение - подключаемый), считаю баловством и разводом на бабло, не только на РАВ, но и на любых других паркетниках. Поэтому только для меня (гусары молчат! biggrin.gif ) существуют авто - передний, задний и постоянный полный привод.

Автор: Yokel 5.3.2014, 18:31

Цитата:
(Скептик @ 5.3.2014, 17:57) *
Не ко всему, а только к тому, что вызывает лично у меня действительно скептическое отношение. biggrin.gif
P.S.Извините за нескромность, но я даже на супружеской бытовой королле (передний привод, клиренс не помню, но порядка 15-16 см) преодолевал неоднократно подобные и даже несколько сложнее "препятствия" за раз и на Ура. smile.gif Поэтому "недопривод" паркетников, ярко продемонстрированный в Вашем видео как НИЧТО, называемый для покупателей новичков красиво полный привод (и как бы между прочим уточнение - подключаемый), считаю баловством и разводом на бабло, не только на РАВ, но и на любых других паркетниках. Поэтому только для меня (гусары молчат! biggrin.gif ) существуют авто - передний, задний и постоянный полный привод.

Я думаю, что инженеры Тойоты, хонды, мазда, Вага, митсубиши, и прочих компаний создающих кроссоверы с подобной системой полного привода, просто рыдают от твоего авторитета! Тебе надо на Майл.ру сидеть, там таких полно, которые с легкостью, ковыряя в носу на девятке проезжают там где на пузе сидит LC200. Если это так и есть, давай проведем испытание ты на своей королле и рав4 полноприводный на относительном бездорожье, наверника можно найти клубня москвича который согласиться сначала проверить у кого выше проходимость ну а потом дернуть тебя когда застрянешь.

Автор: Chipsik 7.3.2014, 15:42

Цитата:
(Yokel @ 5.3.2014, 20:31) *
Я думаю, что инженеры Тойоты, хонды, мазда, Вага, митсубиши, и прочих компаний создающих кроссоверы с подобной системой полного привода, просто рыдают от твоего авторитета! Тебе надо на Майл.ру сидеть, там таких полно, которые с легкостью, ковыряя в носу на девятке проезжают там где на пузе сидит LC200. Если это так и есть, давай проведем испытание ты на своей королле и рав4 полноприводный на относительном бездорожье, наверника можно найти клубня москвича который согласиться сначала проверить у кого выше проходимость ну а потом дернуть тебя когда застрянешь.

+1. wink.gif Этого делать не стоит. Была Королла, взял RAV, разница очевидна, особенно зимой. Дорога до работы одна и таже, только едет RAVик по другому. Бывало трогаешься на светофоре в горочку, а поехать Королла как RAVик не может (комментарии здесь не уместны). Поэтому каждому свое, я выбор сделал и не жалею. Из личного, застрял я на Королле (коробка ММТ) как-то зимой в колее ни назад ни вперед, одно колесо висит содрагает воздух своим вращением, второе замерло, наверное замерзло rofl.gif , если бы не сосед на 4*4 Trailblazer (еще то гуано lol.gif ) так бы и сидел там. А колея-то плевая, могие паркетники, перечислять не буду имея 4*4 проезжали это место на ура. Вот Вам и недопривод Скептик. Имхо.

Автор: влад11 7.3.2014, 15:54

Когда с пузотерки пересел на РАВ4, сразу почувствовал что РАВ едет как бы более "борзо", какие нафиг там Короллы- едешь в этой короле и видишь только грязные колеса рядом стоящих машин ( недавно на такси поездил по городу, в роли такси была Королла)

Автор: Dimka1982 7.3.2014, 17:25

del

Автор: XaKu 7.3.2014, 17:31

Мужики раф гавно недоприводное, скидываем машины подешовке, закрываем форум

Автор: Игорь Житомир 9.3.2014, 10:06

Неделю назад купил свой рав.
Еще не проехал 1000 км,типа обкатываю...
Дизельный автомат.
Короче вчера пришлось мимоволи ехать через очень сильную грязь.Деревенская улица,глинистая жижа после дождя.Ездят только телеги да трактора.Ехавшие со мной друзья отговаривали и мы решили не ехать а пройти пешком к нужному месту.Дойти не получилось,увидели людей идущих в сапогах и иногда глубина погружения сапога доходила до самого верха...Вернулись к раву...Ехать нужно было в нужное место обязательно...Пугала не грязь-а необкатанная машина...
Буду краток...На наш подвиг вышла смотреть вся улица)Рав,как танк,периодически приостанавливаясь на особо глубоких жижистых ямах,где глубина доходила до нижней кромки двери-медленно продвигался вперед.Мы доехали в нужное место,решили вопросы и уехали назад,по колее пробитой первым (рейсом)ехать было вообще без проблемм..
п.с.на автомойке были в шоке...таких грязных машин они давно не видели)

Автор: mrs190 9.3.2014, 11:12

Добавлю еще одно свое слово в эту тему. Никакого сравнения с полноприводным равом и моноприводным легковым авто и быть не может. После катания на партнере, сивике, лансере и рашинкарах чувствуется отчетливая разница в движении и по снегу, и по грязи, и по неровностям и по гололеду. Недавно ездили в лес, на пути поперек дороги застрял форд фокус. Объехать его по еще более глубокому снегу было смелым шагом. И Рав показал себя на ура. Через открытое окно слышал как Народ вокруг с восхитительным взглядом бормотал что-то про 4 вд. Фокуса конечно вытащили, другим фокусом. Они были на двух машинах. Моя помощь в качестве одной человеческой силы им не понадобилась. Рав оптимальный вариант как для бездорожья так и для асфальта.

Автор: Dimka1982 10.3.2014, 19:05


Автор: Judge 11.3.2014, 13:54

Цитата:
(Alexim @ 3.3.2014, 16:28) *
Не смотрели на датчик положения света, на заднем мосту он находится. Ради интереса гляньте, не погнули ли или поломали. Фары ксеноном ночью нормально светят, не выше или ниже? Просто он там расположен так не совсем удачно, именно в колее его можно цепануть.

У меня колхоз-ксенон wink.gif Ломаться не чему.

Автор: Alexim 11.3.2014, 15:23

Тогда да, так как датчика этого у вас нет. smile.gif В принципе он расположен за задним мостом и им же защищён по ходу движения, поэтому поломать его просто грязью или снегом трудно, а вот если в колею залететь... Или задом сдавать и упереться куда-нибудь, то есть вероятность. Меняется в сборе с креплением - 17800 руб. удовольствие плюс работа по мелочи. smile.gif

Автор: Judge 11.3.2014, 17:39

Легче от него избавиться вообще будет. 17800... я таких денег в руках-то не держал smile.gif

Автор: 65321 25.3.2014, 20:32

Небольшой тест кроссоверов классом выше РАВ4, но тем не менее ненамного проходимее.

Автор: sheff61 5.4.2014, 13:22

Цитата:
(mrs190 @ 4.3.2014, 16:02) *
Как-то Вы скептически ко всему относитесь smile.gif

Я ему даже спасибо сказал))))))) Передний надо брать, что бы не соблазняться на поиски приключений!!! Это я в шутку!!!.

У меня тоже полный и я , если буду брать другую машину, то обязательно с полным приводом она будет.
Я считаю, что если хоть маленький джипчик или паркетник, то он должен оправдывать своё назначение и крутить всеми четырьмя колесами, если конечно есть необходимость.
А покупать такую большую машину и ездить по асфальту - это я считаю кощунственно и выброс денег.
Тогда лучше купить побогаче комплектацию какого-нибудь седана и ездить по асфальту в своё удовольствие. Наслаждаться всеми плюшками, которые есть в дорогих седанах.
Это моё личное мнение.

Автор: Вася Фуфайкин 21.4.2014, 14:52

Цитата:
(65321 @ 25.3.2014, 22:32) *
Небольшой тест кроссоверов классом выше РАВ4, но тем не менее ненамного проходимее.


Вот вам и Пилот.

Автор: motorkhans 25.4.2014, 6:42

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 21.4.2014, 16:52) *
Вот вам и Пилот.

Вот вам и хайлендер,утюг утюгом.Да,пилот молодца! biggrin.gif

Автор: Вася Фуфайкин 25.4.2014, 12:54

Цитата:
(motorkhans @ 25.4.2014, 8:42) *
Вот вам и хайлендер,утюг утюгом.Да,пилот молодца! biggrin.gif


Сам такого от Хайлендера не ожидал.

Автор: Kolyshev13rus 26.4.2014, 22:24

Цитата:
(mrs190 @ 24.2.2014, 16:43) *
Открою секретик. Вообще данный Рав - моя первая машина с полным приводом. Габариты и клиренс я особо в тот момент еще не чувствовал, поэтому и ползал как гусеница, тем более машина новая, а почуять "мощь" полноприводную ой как хотелось. Грязь там очень скользкая и вязкая типа тресины, в данном месте при разливе реки и уазики топли. Что скрывается в луже бревно или яма я не знал и поперся на свой страх и риск. Кода рав встал и колеса просто буксовали, я несколько "очканул". Понимая возможные проблемы с муфтой и зарывшимися колесами понял, что действовать надо хладнокровно и решительно. После нескольких движений взад вперед заметил, что колея под колесами все же протаптывается и паниковать смысла нет.
PS. smile.gif На следующий день я все равно застрял в месте чуть левее этой лужи. Застрял думаю изза того, что попал колесами ровно в 4 ямки от буксовавшей и застрявшей там ранее машины. Попытки выехать были, мучался по больше чем в данном видео, и думаю рав бы вылез, привод электронный довольно грамотно работает, но кто-то видимо подкладывал доски в эти ямки и я при попытке выехать ощущал некоторые удары этоих досок по кузову. поэтому пришлось звать товарища на подготовленном узе с лебедкой. Кстати он со своей стороны остался очень доволен проходимостью рава даже с родной резиной. Я кстати тоже понял все способности и повадки и скажу, что такой привод вполне соответствует моим ожиданиям. На видео далеко не максимальные способности рава, но дальше просто жалко машину.

у рафа проходимость для городского авто норм. но при цене 1400000р у меня психологическая проходимость не соответствует проходимости рафа.. очково лезть куда то да при цене варика в пол ляма.)))

Автор: RUS89 26.6.2014, 19:34

А как видео загрузить сюда,сегодня мой рав прошел боевое крещение,а видео не могу загрузить файлы по 10 мегабайт sad.gif

Автор: motorkhans 26.6.2014, 19:43

Да,мы и так верим,что было все на высоте. biggrin.gif

Автор: Седуксен 26.6.2014, 19:53

Цитата:
(RUS89 @ 26.6.2014, 21:34) *
А как видео загрузить сюда,сегодня мой рав прошел боевое крещение,а видео не могу загрузить файлы по 10 мегабайт sad.gif

Загрузки в ютуб, а сюда ссылкой кинь.

Автор: RUS89 27.6.2014, 13:13

Ну вот,как то так biggrin.gif

Автор: sheff61 27.6.2014, 13:46

Цитата:
(RUS89 @ 27.6.2014, 15:13) *
Ну вот,как то так biggrin.gif



RUS89: Что-то никак не читается(((((. Пишет, что это личное видио и всё! mad.gif

Автор: RUS89 27.6.2014, 15:10

Цитата:
(sheff61 @ 27.6.2014, 15:46) *
RUS89: Что-то никак не читается(((((. Пишет, что это личное видио и всё! mad.gif

попробую перегрузить

Автор: Седуксен 27.6.2014, 15:47

Цитата:
(RUS89 @ 27.6.2014, 17:10) *
попробую перегрузить

Надо доступ открыть.
примерно так - YouTube - Настройки канала - Настройки по умолчанию - Конфедициальность - Для всех - Сохранить

Автор: RUS89 27.6.2014, 16:40








Вроде должно получится,правда после обработки ютубом качество почему то ухудшилось...

Автор: rapk 27.6.2014, 18:11

Последнее видео тоже на Рав4-4 ?
Какая мак. глубина брода была?
Отлично покатались!

Автор: RUS89 27.6.2014, 18:38

Цитата:
(rapk @ 27.6.2014, 20:11) *
Последнее видео тоже на Рав4-4 ?
Какая мак. глубина брода была?
Отлично покатались!

Да на раве,глубина где то чуть выше колена.Без болотников не пройдешь.

Автор: 65321 27.6.2014, 18:44

Цитата:
(RUS89 @ 27.6.2014, 18:40) *


Эх последнее видео снять снаружи, вообще бы красота.

Автор: RUS89 27.6.2014, 18:53

Цитата:
(65321 @ 27.6.2014, 20:44) *
<!--quoteo(post=717429:date=27.6.2014, 18:40:name=RUS89)--> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="90%" align="center"> <tr> <td class="vbquote"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" width="75" valign="bottom"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="50px"> <tr> <td class="vbquote" width="28" valign="top"></td> <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quote-bg.gif'); background-position: center;" valign="middle"><span class="vbquote">Цитата:</span></td> <td class="vbquote" valign="top"></td> </tr> </table> </td> <td class="vbquote" align="left" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-lr-bg.gif')" valign="bottom"></td><td class="vbquote" width="0" align="left" valign="bottom"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="200"> <tr> <td class="vbquote" valign="top"></td> <td class="vbquote" width="100%" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-bye-bg.gif')" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap"><span class="vbquote">(RUS89 @ 27.6.2014, 18:40) *</span></td> <td class="vbquote" valign="top"></td> </tr> </table> </td><td class="vbquote" width="100%" align="right" valign="bottom"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" width="100%"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-top-bg.gif')" width="100%" valign="middle"></td> <td class="vbquote" align="left" valign="top"></td> </tr> </table> </td> </tr> </table> </td> </tr> </table> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quoting-left.gif')"></td> <td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"></td> <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quoting-right.gif')"></td> </tr> <tr> <td class="vbquote" width="10" style="background-image: url('style_images/spring/quotes/quot-left-bg.gif')"></td> <td class="vbquotemain" width="100%" valign="top"><i><!--quotec--















Вроде должно получится,правда после обработки ютубом качество почему то ухудшилось...

Эх последнее видео снять снаружи, вообще бы красота.

Мне было честно не до видео sad.gif ,проехать бы и не утануть sad.gif ,съемка с регистратора.Кстати на раве очень грамотно выполнен забор воздуха,вода практически не попадет в воздухан,ну если только лобовуху не зальет

Автор: Седуксен 27.6.2014, 20:45

А какая резина стоит?

Автор: RUS89 28.6.2014, 7:03

Цитата:
(Седуксен @ 27.6.2014, 22:45) *
А какая резина стоит?

штатная Yokohama

Автор: Седуксен 29.6.2014, 7:36

Цитата:
(RUS89 @ 28.6.2014, 9:03) *
штатная Yokohama

А уменя штатная данлоп грандтрек sad.gif я бы на ней не рискнул.

Автор: mrs190 29.6.2014, 12:14

Цитата:
(RUS89 @ 27.6.2014, 23:53) *
Мне было честно не до видео sad.gif ,проехать бы и не утануть sad.gif ,съемка с регистратора.Кстати на раве очень грамотно выполнен забор воздуха,вода практически не попадет в воздухан,ну если только лобовуху не зальет


Проходимость вполне достойная, тоже покорял подобные места.

Автор: RUS89 1.7.2014, 16:59

Цитата:
(mrs190 @ 29.6.2014, 14:14) *
Проходимость вполне достойная, тоже покорял подобные места.

Единственно,что напрягает это бампер по глубоким колеям,но у меня стоят трубы на обоих бамперах,как то спокойней.

Автор: Вася Фуфайкин 1.7.2014, 18:24

Цитата:
(RUS89 @ 1.7.2014, 18:59) *
Единственно,что напрягает это бампер по глубоким колеям,но у меня стоят трубы на обоих бамперах,как то спокойней.


А чего напрягает??? У Рава свесы одни из лучших в своём классе. Я это ощутил при съезде в глубокий овраг.

Автор: mrs190 2.7.2014, 15:08

Цитата:
(RUS89 @ 1.7.2014, 21:59) *
Единственно,что напрягает это бампер по глубоким колеям,но у меня стоят трубы на обоих бамперах,как то спокойней.

Ну конечно не паджеро спорт, но для своего уровня углы съезда неплохие.

Автор: metalar 3.7.2014, 17:21

Судя по видео (всем видео), тут и передний привод должен справиться.
То, что двухлитровые РАВы у выложивших видео (спасибо вам всем огромное) - это понятно, но как узнать какой привод из профиля?

Автор: RUS89 9.7.2014, 5:53

Рав 4-4 по пескам(качество съемки не очень,снимали против солнца)

Автор: RUS89 28.7.2014, 11:38

Думал не осилит,а он даже не кашлянул biggrin.gif

Автор: brand maior 29.7.2014, 19:33



Вот такой вид моего рафика после преодолевания 160 км грунтовый дороги в гряз.


Автор: brand maior 11.8.2014, 18:36

съездил за грибами в лес

Автор: K888mp68rus 11.8.2014, 21:33

Это точно рафик? Може прадик? smile.gif

Автор: brand maior 12.8.2014, 7:39

Цитата:
(K888mp68rus @ 11.8.2014, 23:33) *
Это точно рафик? Може прадик? smile.gif

Рафик, рафик, до прадо ему еще расти и расти biggrin.gif

Автор: Вася Фуфайкин 12.8.2014, 8:18

Подскажите пожалуйста как вставить плеер ютуба в сообщение. Что то у меня не получается на этом форуме. Заранее благодарен.

Автор: brand maior 12.8.2014, 9:48

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 12.8.2014, 10:18) *
Подскажите пожалуйста как вставить плеер ютуба в сообщение. Что то у меня не получается на этом форуме. Заранее благодарен.

Заливаеш в ютуб видео ролик, копируешь адрес данного видео ролика и этот адрес вставляшь в данную писанину. Жмешь предварительный просмотр и если все получилось-отправить.

Автор: Седуксен 12.8.2014, 15:10

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 12.8.2014, 10:18) *
Подскажите пожалуйста как вставить плеер ютуба в сообщение. Что то у меня не получается на этом форуме. Заранее благодарен.

В ютубе, под видео, нажимаешь "поделиться" появляется ссылка, нужно выбрать HTML, скопировать ее и вставить.

Автор: Sacry 25.2.2015, 4:25

Шарился по ютубу и накопал пару видео про равчиков:

Автор: SSB 28.3.2015, 23:19

Тоже интересное видео, хоть и без нашего коня smile.gif

Автор: Павел161 29.3.2015, 16:19

Очень познавательно предыдущее видео. А вот это - как на полном приводе правильно ездить. Словно продолжение. Для нас тоже актуальным должно быть, хоть здесь и Куга:

Автор: kubur 29.3.2015, 17:09

Цитата:
(Павел161 @ 29.3.2015, 18:19) *
Очень познавательно предыдущее видео. А вот это - как на полном приводе правильно ездить. Словно продолжение. Для нас тоже актуальным должно быть, хоть здесь и Куга:

Очень толково!

Автор: Sacry 28.4.2015, 12:48


Автор: Вася Фуфайкин 28.4.2015, 13:19

Что сказать, вполне себе лёгкое бездорожье. Всё отлично, Равчик говно месит и выезжает, что ещё надо.

Автор: Alex163rus 28.4.2015, 19:31

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 28.4.2015, 15:19) *
Что сказать, вполне себе лёгкое бездорожье. Всё отлично, Равчик говно месит и выезжает, что ещё надо.


А ещё надо имитацию блокировки дифференциалов - и ведь надо то где-то галочку поставить в ПО машины. Но это почему то является тайной за семью печатями:(((((

Автор: Вася Фуфайкин 28.4.2015, 20:54

Цитата:
(Alex163rus @ 28.4.2015, 21:31) *
А ещё надо имитацию блокировки дифференциалов - и ведь надо то где-то галочку поставить в ПО машины. Но это почему то является тайной за семью печатями:(((((


А что не так??? У вас Рав плохо едет по лёгкому говну??? Я лично доволен. Кнопка блока диф. отключение ESP и без проблем по лёгкому бездорожью.

Автор: Alex163rus 29.4.2015, 19:29

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 28.4.2015, 22:54) *
А что не так??? У вас Рав плохо едет по лёгкому говну??? Я лично доволен. Кнопка блока диф. отключение ESP и без проблем по лёгкому бездорожью.


Да отлично едет по лёгкому..... А вот на высокий бордюр заехать по диагонали? Тынц - и два колеса по диагонали беспомощно крутяцца, надо или с разбегу, блямкая об бордюр элементами ниже ватерлинии, или под 90 градусов, что не всегда возможно. У меня есть такой расклад на парковке около работы, там то я привык, но бывают и разные новые места:) Плюс ко всему жирным минусом идет "дерганье" заднего привода в автоматической режиме, при буксовании. А ещё открою секрет: что нажата кнопки " блокировки" , что не нажата - НИКАКОЙ разницы в поведении заднего привода нет:((( Проверено практически.
Зы: блокировка "дифф" подразумевает "раскорячивание" авто при повороте на асфальте с вкл блокировкой.... У нас этого не замечается:)))

Автор: RUS89 6.8.2015, 15:14

Поездка на рыбалку sad.gif а вы про какие то бордюры biggrin.gif

Автор: brand maior 4.1.2016, 6:38






пытался летом проскочить утину, прилип брюхом, пришлось звать буксир.

Автор: олег2571 4.1.2016, 12:31

Цитата:
(brand maior @ 4.1.2016, 8:38) *





пытался летом проскочить утину, прилип брюхом, пришлось звать буксир.

Ну ты красавец.Видно же,что только на тракторе можно проехать.Синий чтоль был??

Автор: brand maior 4.1.2016, 16:14

Ну ты красавец.Видно же,что только на тракторе можно проехать.Синий чтоль был??
[/quote]
Почему сразу синий, думал перемахну
biggrin.gif

Автор: Вася Фуфайкин 4.1.2016, 16:41

Цитата:
(brand maior @ 4.1.2016, 8:38) *





пытался летом проскочить утину, прилип брюхом, пришлось звать буксир.


С разгона прошёл бы.

Автор: олег2571 5.1.2016, 5:24

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 4.1.2016, 18:41) *
С разгона прошёл бы.

На дизеле может быть. И то бабка на двое сказала,может будет,может нет,может дождик может снег.

Автор: brand maior 5.1.2016, 19:14

Цитата:
(Вася Фуфайкин @ 4.1.2016, 18:41) *
С разгона прошёл бы.

Скорей всего да,но я забыл отключить антибуксные примочки и двигатель просто задохнулся.

Автор: sam83095 24.4.2016, 17:06

Решил прокатиться до пруда. Полный привод, вариатор на "1 передаче" выкл электроника
было 2 момента, что встану, но рав ползет!!! Резина Tigar SUV summer 9 мм протектор
Уважаемые форумчане приношу извинения за лексику в данных видео, можно см с выкл звуком, спасибо за понимание.



Автор: Hastler 7.4.2017, 13:00

Друзья, так получается что в наших равчиках нет имитации межколесных блокировок? Только межосевая?! Это новость для меня.

Автор: access013 7.4.2017, 15:36

А еще нет рамы,мостов,нормальных блокировок и прочего...
А то вдруг Вы не знали,что купили просто высокую,просторную Камри,а не джип! wink.gif

Автор: golosoff 7.4.2017, 19:21

Цитата:
(access013 @ 7.4.2017, 17:36) *
А еще нет рамы,мостов,нормальных блокировок и прочего...


Чо, реально рамы нет? dash1.gif

Цитата:
(access013 @ 7.4.2017, 17:36) *
А то вдруг Вы не знали,что купили просто высокую,просторную Камри,а не джип! wink.gif


Скорей просторную высокую Короллу. wink.gif Высокая Камри называется Хайлендер.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)