С наступлением первых морозов мой Рав отказался заводиться - стартер крутит, но вспышек нет
Аккум новый, все фильтры новые, искра есть, бензин есть(по крайней мере, свечи мокрые и слышно работу насоса после выключения зажигания), предохранители целые. По бензобаку постучал, все провода подергал - ничего не поменялось. На выходных попробую еще свечи поменять. У кого какие мысли будут? А то я начинаю думать, что у меня ремень ГРМ порвался...

RustyJunkLover @ 3.11.2015, 20:35
С наступлением первых морозов мой Рав отказался заводиться - стартер крутит, но вспышек нет
Аккум новый, все фильтры новые, искра есть, бензин есть(по крайней мере, свечи мокрые и слышно работу насоса после выключения зажигания), предохранители целые. По бензобаку постучал, все провода подергал - ничего не поменялось. На выходных попробую еще свечи поменять. У кого какие мысли будут? А то я начинаю думать, что у меня ремень ГРМ порвался...

если бы порвался грм, искры бы не было...

Qwest @ 3.11.2015, 20:17
если бы порвался грм, искры бы не было...

Гора с плеч)
Тогда остается вариант с глючащей сигналкой?

RustyJunkLover @ 3.11.2015, 22:03
Гора с плеч)
Тогда остается вариант с глючащей сигналкой?

сигналка отрубает или топливо или искру или питание стартера...
если есть топливо и искра должно заводиться...

Qwest @ 3.11.2015, 21:17
если бы порвался грм, искры бы не было...

Ну почему же....это если трамблер то да , если мотор катушечный то обрыв ремня никак не мешает работе датчика положения коленвала .
Если безин есть в котлах , значит банальный перелив .....тут смотреть надот, если со свечи капает на ней мотор уже никак не заведется . Может температурный датчик неисправен быть , в последнее время многие жалуются.

RustyJunkLover
Если на слух определить обрыв ремня не можешь , открути болт что кожух держит и отогнув его покрути стартером , увидишь движется ремень или нет...

Поменял свечи - толку ноль. Завтра в сервис потащу...

RustyJunkLover @ 28.11.2015, 18:01
Поменял свечи - толку ноль. Завтра в сервис потащу...

Чем закончилось дело, отпишите пожалуйста.
Я что только не делал со своим 3s-ge,заводится отвратительно!!!
Как правило с первого раза вообще не берет, со второго с третьего крутит крутит и потихонечку схватывает...
Вообщем беда какая то...

Galleon @ 30.11.2015, 17:08
Чем закончилось дело, отпишите пожалуйста.
Я что только не делал со своим 3s-ge,заводится отвратительно!!!
Как правило с первого раза вообще не берет, со второго с третьего крутит крутит и потихонечку схватывает...
Вообщем беда какая то...

Пока ничем не закончилось
В сервисе уже два дня пытаются оживить двигатель, но пока даже вспышек нет.

RustyJunkLover @ 30.11.2015, 21:06
Пока ничем не закончилось
В сервисе уже два дня пытаются оживить двигатель, но пока даже вспышек нет.

Печально...
Но буду ждать новостей.

Какие симптомы у мертвого датчика положения коленвала?

RustyJunkLover @ 1.12.2015, 18:22
Какие симптомы у мертвого датчика положения коленвала?

Обрыв . отсутствие сопротивления .
2 дня не найти причину ????
Бегом из этого сервиса .

Я так думаю , окажется как обычно , иммобилайзер .Штатный .

Санчес КРСК @ 1.12.2015, 19:20
Обрыв . отсутствие сопротивления .

Это понятно) Как это на работе двигателя должно сказаться(например, искры не будет или будет, но не в то время и т.д.)?

Санчес КРСК @ 1.12.2015, 19:20
2 дня не найти причину ????
Бегом из этого сервиса .

Сервис очень хороший, просто с Тойотами там предпочитают не связываться

Санчес КРСК @ 1.12.2015, 19:21
Я так думаю , окажется как обычно , иммобилайзер .Штатный .

Тогда бы искры не было, разве нет?

RustyJunkLover @ 1.12.2015, 22:19
Это понятно) Как это на работе двигателя должно сказаться(например, искры не будет или будет, но не в то время и т.д.)?

Сервис очень хороший, просто с Тойотами там предпочитают не связываться

Тогда бы искры не было, разве нет?

Ты извини , но если с тойотой там ПРЕДПОЧИТАЮТ не связываться то это отстойный сервис . Если бы ты сказал , мазда , форд , ситроен ...,бы еще понял . Их .....
Если у тебя машина с катушками то неисправность коленвального - отсутствие искры и топлива . А в хорошем сервисе не знают что без коленвального будет ?
На большинстве машин , в принципе .
Беги оттуда .
Штатный иммо отключает топливо .Просто уже миллион случаев на форуме когда с наступлением холодов иммобилайзер не видел ключ .

Если у тебя машига как в подписи - коленвального датчика у тебя нетт, как такового . Все собрано в трамблере .
Для запуска нужно - топливо , искра вовремя, компрессия . Нужно проверить всего три условия .
Топливо можно за дроссель из шприца прыснуть , кубиков 5 во впускно коллектор .
С искроой надеюсь и так понятно - можно палец вставить в свечной провод , можно по старинке - свечку.
Про компрессию надеюсь сервис в курсе ,

Санчес КРСК @ 2.12.2015, 3:20
Если у тебя машига как в подписи - коленвального датчика у тебя нетт, как такового . Все собрано в трамблере .
Для запуска нужно - топливо , искра вовремя, компрессия . Нужно проверить всего три условия .
Топливо можно за дроссель из шприца прыснуть , кубиков 5 во впускно коллектор .
С искроой надеюсь и так понятно - можно палец вставить в свечной провод , можно по старинке - свечку.
Про компрессию надеюсь сервис в курсе ,

Искра есть, топливо есть, компрессия за ночь не могла пропасть) Пробовали эфир брызгать - при сухих свечах одна-две вспышки, далее тупо заливает свечи.

Санчес КРСК @ 2.12.2015, 3:13
Ты извини , но если с тойотой там ПРЕДПОЧИТАЮТ не связываться то это отстойный сервис .

Это хороший сервис, но они специализируются на немцах. "Культом Тойоты" там не страдают.

Санчес КРСК @ 2.12.2015, 3:13
Штатный иммо отключает топливо .Просто уже миллион случаев на форуме когда с наступлением холодов иммобилайзер не видел ключ .

У меня есть нештатный иммо, но с ним вроде все в порядке. По крайней мере, топливо есть.

RustyJunkLover @ 2.12.2015, 12:20
Искра есть, топливо есть, компрессия за ночь не могла пропасть) Пробовали эфир брызгать - при сухих свечах одна-две вспышки, далее тупо заливает свечи.

Это хороший сервис, но они специализируются на немцах. "Культом Тойоты" там не страдают.

У меня есть нештатный иммо, но с ним вроде все в порядке. По крайней мере, топливо есть.

Культ не причем. Просто это самые простые автомобили ..так то . ( и самые надежные - не все модели конечно) Если люди специализируются на немцах - зачем им было тойоту давать ,если они не знают как ее завести за 2 дня......? Но тут не к тебе конечно вопрос, если у меня мало информации по какой то марке я не берусь за работу ( не брался)
Ну да ладно , не об этом.
Просуши цилиндры , вверни любые сухие свечи . Отключи насос( разьем под лючком , под задним сидением) и пробуй.
Про штатный иммо ничего не сказал ..есть он ,нет его ?
Нештатный иммо я так понял рвет цепь насоса.

Вообще зачем заводить с эфиром если и так заливает свечи?
Выпуск точно ничем не забит ? ( спекся кат например )

Санчес КРСК @ 2.12.2015, 13:48
Выпуск точно ничем не забит ? ( спекся кат например )

Это да... у меня была подобная ситуация с наступлением первых холодов. На наших машинках выхлопная труба в одном месте имеет сужение такое приличное... у меня выхлоп перемерзал тупо. Машина отказывалась запускаться, стояла в теплом гараже несколько дней, но на полу все равно видимо прохладно и он так и не оттаял. Проверить легко, выкрути лямбду, и если проблема в выхлопухе то машина сразу же начнет схватывать. Поверено! Вот что было... ссылка

Санчес КРСК @ 2.12.2015, 11:48
Просуши цилиндры , вверни любые сухие свечи . Отключи насос( разьем под лючком , под задним сидением) и пробуй.
Про штатный иммо ничего не сказал ..есть он ,нет его ?
Нештатный иммо я так понял рвет цепь насоса.

Штатного вроде нет - ключ самый простой. Нештатный рвет питание стартера.

Санчес КРСК @ 2.12.2015, 11:48
Выпуск точно ничем не забит ? ( спекся кат например )

Вряд ли, т.к. вечером машина работала совершенно нормально, а на следующее утро не завелась. При забитом катализаторе поведение мотора менялось бы постепенно, не?

zhoglodey @ 2.12.2015, 18:20
Это да... у меня была подобная ситуация с наступлением первых холодов. На наших машинках выхлопная труба в одном месте имеет сужение такое приличное...

Точно не мой вариант, т.к. на момент появления неисправности на улице было +7