Добокусовался вообщем. Засел тыркался туда сюда. Загорелся чек, проверьте систему awd и система trs отключена. Откапался, машину подамкратил, выехал. Полный привод работает, антибукс нет. Клемы скидывал ошибка осталась. Поломалась?

Нет мыслей ни у кого что с этим делать?

XaKu @ 3.2.2014, 22:25
Нет мыслей ни у кого что с этим делать?

Снизу нужно смотреть. Возможно, повреждены какие нибудь датчики или провода

Была такая ерунда, но только на переднем приводе на Версо.
Как только не пробовал обнулить и скинуть чек и ошибки. В итоге стал возвращаться домой, т.к. это случилось в Саратовской области, а ехать во Владимир.
Через километров сто пути я и не заметил как всё погасло, обратился с этим вопросом к знакомому технологу в Тойота центре. На что тот ответил, что при длительном буксе система выдала ошибки из-за некоректного вращения всех колес.
А в процессе дальнейшего движения мозг самодиагностировал систему и не обнаружа неисправность и ошибки загасил. Так что может всё и пропадет.

И да, если тебе недалеко, то доедь до этих ребят - ссылка Они уж точно лучше и быстрее продиагностируют.

При пробуксовках система подтормаживает буксующее колесо. В блоке АБС есть электропривод который создает давление в тормозной системе поджимая колодки на буксующем колесе. Так вот бывали случаи когда данный электропривод выходил из строя при ооочень длительных буксований. Нужно считать коды неисправностей, тогда можно гадать(советовать).

у меня была такая ерунда на последнем Авенсисе. загорался чек, VSC потом сам гас, к ОД обращался но устно. Когда гарантия закончилась, загорелись опять эти лампочки, но абс и курсовая так и не включились, и пропал усилитель на руле. Вышел из строя блок АВS, пришлось уже менять за свой счёт 40 тыров выложил. Так что к ОД и писать письменно о неисправности. На раве пока такой хрени не вылезало

XaKu @ 3.2.2014, 22:25
Нет мыслей ни у кого что с этим делать?

Снегом датчики АБС забились.

juran777 @ 4.2.2014, 1:11
Снегом датчики АБС забились.

Абс работает(((( для неисправности датчика абс другая иконка

Машина на гарантии... чего думать-то?
Поехал к ОД, пусть разбираются.

Judge @ 4.2.2014, 9:45
Машина на гарантии... чего думать-то?
Поехал к ОД, пусть разбираются.

Денег за диагностику просят

XaKu @ 4.2.2014, 9:01
Денег за диагностику просят

Думаю выбора нет, к ОД однозначно.
Даже в мануале это прописано на стр 344

Да и еще вопросик, вы когда застряли, то вручную сами систему TRC отключили?

XaKu @ 4.2.2014, 9:01
Денег за диагностику просят

Так а зачем сразу правду говорить?
Скажи- ехал по дороге, и не с того ни с сего загорелась эта ерунда. По крайней мере, будешь уже смотреть и разговаривать по ходу дела и денег никто не возьмет.
Если же сразу начать разговор, что месил снег в полях, так естественно скажут, что твои проблемы, мы мол сам бы головой думал.
А если уж вообще никак не пойдет разговор, то диагностика-то не дороже денег, тысячи 2 максимум.

Judge @ 4.2.2014, 10:52
Так а зачем сразу правду говорить?
Скажи- ехал по дороге, и не с того ни с сего загорелась эта ерунда. По крайней мере, будешь уже смотреть и разговаривать по ходу дела и денег никто не возьмет.
Если же сразу начать разговор, что месил снег в полях, так естественно скажут, что твои проблемы, мы мол сам бы головой думал.
А если уж вообще никак не пойдет разговор, то диагностика-то не дороже денег, тысячи 2 максимум.

Я не говорил что застрял. Сказал что загорелось.
Приехал с сервиса до базы. Заглушил. Включил зажигание без тормоза, чтобы машина не заводилась. Потыкал кнопки полного привода и антибукса. Выключил зажигание, завел, ошибки пропали

XaKu @ 4.2.2014, 10:09
Я не говорил что застрял. Сказал что загорелось.
Приехал с сервиса до базы. Заглушил. Включил зажигание без тормоза, чтобы машина не заводилась. Потыкал кнопки полного привода и антибукса. Выключил зажигание, завел, ошибки пропали

Я когда блок FollowMeHome по гарантии менял, тоже сказали "Будем делать диагностику, если всё в норме, денег заплАтите". Я был уверен что блок надо менять, так и получилось. Так что диагностику они за свой счёт делали.

XaKu @ 4.2.2014, 10:09
Я не говорил что застрял. Сказал что загорелось.
Приехал с сервиса до базы. Заглушил. Включил зажигание без тормоза, чтобы машина не заводилась. Потыкал кнопки полного привода и антибукса. Выключил зажигание, завел, ошибки пропали

Если у вас продолжает гореть "проверьте систему awd", то рекомендую позвонить, а лучше заехать в наш клубный автосервис в Москве ( ссылка )
Там реально одни из самых лучших специалистов собрались именно по РАВ4 и они смогут грамотно продиагностировать систему awd на РАВ4

Привет!
Давеча, в морозы (-46) автозапуск (стоит на -18) - не сработал. Вобщем замерзла. С утра встал попробовал с ключа пару, тройку раз - глухо. Делает 1-2 оборота и клинит. Дождался когда потеплело - через 2дня (до -27), снова попробовал - опять мимо. Подогнали Крузак и попытались "прикурить". Сначала не получалось (раз 10-12) потом полили горячей водицы на коллектор, вобщем с попытки 13-14й попытки завели. Да, еще когда маслал из глушителя смесь переобогощенная вылетала, прямо запах бензина, возможно подзалил свечки. Короче прогрел с полчаса и проехал километровв 20 с высокими оборотами, прогазовался так сказать. В итоге думал что все нормально, морозов таких уже небыло, автозапуск исправно работает.
В чем суть и почему здесь?:
через 2 дня ехал из Сургута и получил вышеописанные ТС симптомы - загорелся чек + надпись БК - "проверьте систему AWD"!!!
Остановился, "постучал по колесам", "протер стекло" и скинул клему "-" с акума. Подождал секунд 30, поставил на место, вуаля:
ошибки исчезли...
НО!!! еще через 2дня заметил рост расхода топлива (средний по БК) - до 22,5л/100!!! При чем на холостых оборотах расход растет, прямо на глазах (! Стоишь на светофоре, а он 22,6, - 22,7, - 22,8... и т.д. пока не поедешь. Едешь начинает снижаться, но ниже 20 пока не падал. "плачу"...

Коллеги, есть какие либо мысли? К ОД пока не обращался - времени нет...

P/S РАВ4-4, 4WD, механника, 2,0л, пробег - 14,5тыс.

Юганск @ 5.2.2014, 21:44
Привет!
Давеча, в морозы (-46) автозапуск (стоит на -18) - не сработал. Вобщем замерзла. С утра встал попробовал с ключа пару, тройку раз - глухо. Делает 1-2 оборота и клинит. Дождался когда потеплело - через 2дня (до -27), снова попробовал - опять мимо. Подогнали Крузак и попытались "прикурить". Сначала не получалось (раз 10-12) потом полили горячей водицы на коллектор, вобщем с попытки 13-14й попытки завели. Да, еще когда маслал из глушителя смесь переобогощенная вылетала, прямо запах бензина, возможно подзалил свечки. Короче прогрел с полчаса и проехал километровв 20 с высокими оборотами, прогазовался так сказать. В итоге думал что все нормально, морозов таких уже небыло, автозапуск исправно работает.
В чем суть и почему здесь?:
через 2 дня ехал из Сургута и получил вышеописанные ТС симптомы - загорелся чек + надпись БК - "проверьте систему AWD"!!!
Остановился, "постучал по колесам", "протер стекло" и скинул клему "-" с акума. Подождал секунд 30, поставил на место, вуаля:
ошибки исчезли...
НО!!! еще через 2дня заметил рост расхода топлива (средний по БК) - до 22,5л/100!!! При чем на холостых оборотах расход растет, прямо на глазах (! Стоишь на светофоре, а он 22,6, - 22,7, - 22,8... и т.д. пока не поедешь. Едешь начинает снижаться, но ниже 20 пока не падал. "плачу"...Коллеги, есть какие либо мысли? К ОД пока не обращался - времени нет...

P/S РАВ4-4, 4WD, механника, 2,0л, пробег - 14,5тыс.

если кроме среднего расхода по БК ниче не поменялось, я бы покатался еще! просто когда Вы сняли клемы с АКБ, средний расход на БК обнулился, а он считается как количество топлива поделенное на количество пройденых км, и чем меньше км вы проехали, тем больше будет показывать средний расход!

Макс025 @ 6.2.2014, 9:02
если кроме среднего расхода по БК ниче не поменялось, я бы покатался еще! просто когда Вы сняли клемы с АКБ, средний расход на БК обнулился, а он считается как количество топлива поделенное на количество пройденых км, и чем меньше км вы проехали, тем больше будет показывать средний расход!

Спасибо за совет.

Сегодня перед поездкой на обед, обнулил средний расход. Проехал около 6-7км, БК показывает ср.р-д - 11-12л/100км, на светофорах опять же растет на глазах. Пока обедал (1час) оставил работающим, с обогревом салона. После обеда БК показывает ср.р-д - 26,4л/100км! Пока ехал обратно - ср.расход снизился до 11,5-12л/100км.
Это нормально, что на холостых расход настолько вырастает? Может глюк какой-то?
Есть у кого нибудь еще дельные мысли?
спасибо заранее...

P/S - за бортом -24⁰С

Юганск @ 6.2.2014, 12:44
Спасибо за совет.

Сегодня перед поездкой на обед, обнулил средний расход. Проехал около 6-7км, БК показывает ср.р-д - 11-12л/100км, на светофорах опять же растет на глазах. Пока обедал (1час) оставил работающим, с обогревом салона. После обеда БК показывает ср.р-д - 26,4л/100км! Пока ехал обратно - ср.расход снизился до 11,5-12л/100км.
Это нормально, что на холостых расход настолько вырастает? Может глюк какой-то?
Есть у кого нибудь еще дельные мысли?
спасибо заранее...

P/S - за бортом -24⁰С

Расход растет на холостых,тк бензин горит,а авто стоит.Так было всегда и у всех,тем более в морозы.Это нормально.

oiga.boris @ 6.2.2014, 13:53
Расход растет на холостых,тк бензин горит,а авто стоит.Так было всегда и у всех,тем более в морозы.Это нормально.

Спасибо. Просто такого ЗначительногО! роста ранее не наблюдалось, вот и переживаю. Ладно будем ждать потепления ...