Здравствуйте!
Такой вопрос:
когда менял масло по неопытности залил выше верхней риски,затем удалил лишнее масло и уровень стал в норме.
Затем уровень масла стал расти и пару дней назад появилась такая проблема
Стою на сфетофоре, автомат на D а обороты 600, хотя до этого были 1300.
В чем проблема?

bowerman @ 23.6.2011, 13:23
Здравствуйте!
Такой вопрос:
когда менял масло по неопытности залил выше верхней риски,затем удалил лишнее масло и уровень стал в норме.
Затем уровень масла стал расти и пару дней назад появилась такая проблема
Стою на сфетофоре, автомат на D а обороты 600, хотя до этого были 1300.
В чем проблема?

Масло меняли в двигателе или коробке? Уточните.

Oksi @ 23.6.2011, 13:37
Масло меняли в двигателе или коробке? Уточните.

В двигателе

bowerman @ 23.6.2011, 13:23
...Затем уровень масла стал расти...

Поставьте машину на ровную площадку и померяйте на холодном двигателе.
Какой РАВ4?

bowerman @ 23.6.2011, 15:23
Здравствуйте!
Такой вопрос:
когда менял масло по неопытности залил выше верхней риски,затем удалил лишнее масло и уровень стал в норме.
Затем уровень масла стал расти и пару дней назад появилась такая проблема
Стою на сфетофоре, автомат на D а обороты 600, хотя до этого были 1300.
В чем проблема?

Следите за уровнем антифриза и обратите внимание: не пенится ли масло.

RAV 4 II
Масло не пениться.
И меряю на ровной площадке.
Почему обороты упали?

bowerman
Задайте вопрос корректно что Вас интересует - обороты или уровень масла?

1300 на D? ето имхо многовато, вот 600 - пойдет. у меня на горячей - 400 и не дрожит.

А эти проблемы не могут быть взаимосвязаны?

bowerman @ 23.6.2011, 16:14
RAV 4 II
Масло не пениться.
И меряю на ровной площадке.
Почему обороты упали?

В норму пришли... У меня 600-650, но РАВ 3 поколения, думаю разница в хх не настолько велика.

bowerman @ 23.6.2011, 13:23
Здравствуйте!
Такой вопрос:
когда менял масло по неопытности залил выше верхней риски,затем удалил лишнее масло и уровень стал в норме.
Затем уровень масла стал расти и пару дней назад появилась такая проблема
Стою на сфетофоре, автомат на D а обороты 600, хотя до этого были 1300.
В чем проблема?

Один из вариантов!
Был залит не качественный бензин! Т. е. не промыта тара , полностью не слита, после диз топлива(я имею ввиду бензовоз), заливают к примеру 92 или 95, затем везут и сливают в емкость на заправке. Диз толиво не сгорает и попадает в поддон картера и смешивается с маслом! Такие случаи неоднократно наблюдал в войсках,

Если уровень масла увеличился заметно, а выглядит оно вполне нормально очень велика вероятность что в бензине была солярка как и написано выше. Нужно понюхать масло на щюпе обычно ощющается запах солярки, и естественно масло нужно менять. Солярка его быстро убьёт.