я знаю что где то ( но не нашел) были строки - какое кол-во оборотов при определенной скорости. Все же скажите - какое количество должно быть при 20 -50-100 км час. Орет двигатель при 100 и выше. как буд то не включается 4 я. Или как еще проверить

теперь всем ездить мерить?
более того, под разные двигатели разные главные пары, да ещё и вариатор есть у некоторых

а ты даже не написАл, что у тебя за аппарат

дай проехаться человеку, понимающему в АКПП, он тебе сразу и скажет

Неплохо бы название темы отмодерировать.
Из личных наблюдений за последнее время просто наплыв странных вопросов.
Помощь скорее прийдет если подробно формулировать вопрос (автомобиль, год выпуска, мотор...)
Такое впечатление, что люди скоро начнут спрашивать
"Почему автомобиль не заводится?"
а в итоге выяснится, что ключи зажигания от соседского автомобиля не подходят
А еще над американцами некоторые подшучивают. "Запрещается сушить домашних животных в микроволновой печи". Весьма полезная рекомендация и для россиян.

raspadski @ 14.11.2012, 9:27
Неплохо бы название темы отмодерировать...

Название темы отредактировано.

У супруги 1AZ-FE 152л.с. 2 литра. АКПП.
На х.х. обороты около 700.
В движении стрелка между 2000-3000, больше не наблюдал, двигатель работает тихо.
Видимо всё зависит от манеры езды, она за городом больше 130 км.ч. не разгоняется.

raspadski @ 14.11.2012, 9:27
Неплохо бы название темы отмодерировать.
Из личных наблюдений за последнее время просто наплыв странных вопросов.
Помощь скорее прийдет если подробно формулировать вопрос (автомобиль, год выпуска, мотор...)
Такое впечатление, что люди скоро начнут спрашивать
"Почему автомобиль не заводится?"
а в итоге выяснится, что ключи зажигания от соседского автомобиля не подходят
А еще над американцами некоторые подшучивают. "Запрещается сушить домашних животных в микроволновой печи". Весьма полезная рекомендация и для россиян.

сам ты американец ....ев

MrDims @ 14.11.2012, 7:47
теперь всем ездить мерить?
более того, под разные двигатели разные главные пары, да ещё и вариатор есть у некоторых

а ты даже не написАл, что у тебя за аппарат

дай проехаться человеку, понимающему в АКПП, он тебе сразу и скажет

я не знаю какая маркеровка . машина досталась неизвестной и без доков с сервичными книжками. Я как томогу определить ???
Я не скрываю что " чайник" в авто и не стыжусь. Это мой первый авто , все что я водил до этого это корабли. Мне можно простить что я задую тупые вопросы .

ты не можешь определить год выпуска и модель двигателя?
ты её только что угнал что ли?

MrDims @ 14.11.2012, 12:50
ты не можешь определить год выпуска и модель двигателя?
ты её только что угнал что ли?

я же написал для американцев в профиле ( который пишется под сообщением) - да тока что . месяца нет.
ну туппыее (с)М Задорнов.

radiohead @ 14.11.2012, 16:28
я же написал для американцев в профиле

Это для экстрасенсов. Откуда мне знать, что Вы про свой автомобиль интересуетесь. Может соседке, подруге, знакомому.... помогаете?
P.S. Двигатель?

все что известно что он 2 литровый) к машине мне дали только ПТС и техосмотр . никакого описания) Знаю что гидроавтомат и2 литра. Я в машинах не разбираюсь )На глаз не определяю)Поэтому я тут у опытных людей типа вас спрашиваю) Я даже не понимаю там электро или гидро усилитель..не смейтесь)

radiohead @ 14.11.2012, 18:37
все что известно что он 2 литровый

Судя по году и объему 1AZ-FE. Добавьте в профиль. И в свидетельстве о регистрации автомобиля также модель двигателя тогда указывалась.

Двигатель (мой) 1AZ-FE, АКПП, бензин 95, пробег 114 ткм, при скорости 100 км\ч обороты по тахометру примерно 2400 в мин.

если машина 2012 года выпуска и 2 л - то там 3ZR+вариатор

Чутье должно подсказать какие обороты должны быть на определенной скорости. Если машина ревет, обороты лезут вверх, скорость на автомате не переключается, авто не развивает скорость, то конешн что то не то, что то не так.

radiohead @ 14.11.2012, 0:37
я знаю что где то ( но не нашел) были строки - какое кол-во оборотов при определенной скорости. Все же скажите - какое количество должно быть при 20 -50-100 км час. Орет двигатель при 100 и выше. как буд то не включается 4 я. Или как еще проверить

Проверить легко - переключись на ходу на третью, увидишь подпрыгнут обороты или нет.
А так вообще ты не первый об этом спрашиваешь, поэтому вот кат-то так для 1AZ-FE с 4-х ст. АКПП при плавном разгоне:
- 70 км/ч - 1700 об.
- 80 км/ч - 1900 об,
- 90 км/ч - 2200 об,
- 100 км/ч - 2400 об,
- 110 км/ч - 2700 об,
- 120 км/ч - 2950 об.

но у меня почему то , на 80 км ч 2000 оборотов ровно , на 85-90-95 3000 и чуть боллее...
мне кажется ( перекрестился) -или больше 3000 обороотов только при ускорении должен работать двигатель?а при длительном движении на трассе с ну почти одинаковой скорочстью 2ххх но не больше 3000 оборотов:?
Бывает держишь педальку на 100 км час 3100 оборотов ..отпустишь и нажмешь но меньше ее уже 2500 но скорость так же 100...что за колдунство.

radiohead @ 17.11.2012, 0:04
но у меня почему то , на 80 км ч 2000 оборотов ровно , на 85-90-95 3000 и чуть боллее...
мне кажется ( перекрестился) -или больше 3000 обороотов только при ускорении должен работать двигатель?а при длительном движении на трассе с ну почти одинаковой скорочстью 2ххх но не больше 3000 оборотов:?
Бывает держишь педальку на 100 км час 3100 оборотов ..отпустишь и нажмешь но меньше ее уже 2500 но скорость так же 100...что за колдунство.

Что-то у тебя не так... Как я уже писал, проверь переключением с D на 3.

juran777 @ 17.11.2012, 18:45
Что-то у тебя не так... Как я уже писал, проверь переключением с D на 3.

я не упомянул чо тогда когда делал наблюдения я шел загруженый поный салон. Это влияет??

radiohead @ 17.11.2012, 22:28
я не упомянул чо тогда когда делал наблюдения я шел загруженый поный салон. Это влияет??

Конечно влияет. Я писал о ровной дороге, постоянной (или с малым ускорением) скорости, и с одним-двумя человеками на борту...
Из-за нагрузки увеличиваются обороты двигателя. Может быть у тебя тогда все ок!

juran777 @ 18.11.2012, 10:10
Конечно влияет. Я писал о ровной дороге, постоянной (или с малым ускорением) скорости, и с одним-двумя человеками на борту...
Из-за нагрузки увеличиваются обороты двигателя. Может быть у тебя тогда все ок!

по Вашей рекомендации сделал переключение на "2" - он повысил до 4....ххх5ххх оборотов при переключениии на Д вновь снизил. Но все равно на 200-300 оборотов выше чем у вас крутит )