Заправка кондиционера

3.10.2008, 5:05

Модераторам. Парни сделайте мне новую ветку: ЗАРЯДКА КОНДИЦИОНЕРОВ. ПРОСТО ПОЛОЖИТЕ НОУТБУК НА КАПОТ.

4.10.2008, 12:50

вобще-то пошутил, но раз отнеслись серъезно, буду стараться.

5.10.2008, 11:41

эммм...В чем смысл темы то???

autor59 ты занимаешься заправкой кондиционеров???

5.10.2008, 13:45

и ремонтом тоже

6.10.2008, 3:52

Интересует каким образом он включается? т.е. что происходит при нажатии кнопки а/с, я так понимаю там клапан или муфта в компрессоре.

6.10.2008, 4:37

по сигналу датчика низкого давления вкл. эл.муфта компрессора, последний начинает сжимать газ. фреон поступает в радиатор, там переходит в жидкую фазу, доходит до расширительного клапана - расширяется (переходит в газообразную фазу), охлаждает испаритель (радиатор в корпусе печки), очищается в фильтре и снова в компрессор. в теории все просто, на практике иногда до зубной боли доводит

10.5.2010, 21:15

autor59
я снимал
1. компрессор
2. испаритель в салоне
3. радиатор кондиционера
в книге пишут что при снятии этих узлов нужно при сборке добавлять определенной количество масла
его добавляют прям в этот узел или при общей заправке фреоном системы все масло заливаетля за раз?
и почему испаритель запрещено промывать водой а можно только продувать сжатым воздухом?

11.5.2010, 5:23

при общей заправке

промывать водой нельзя, т.к. потом придётся ещё вакуумировать систему

вода в системе - один из главных врагов кондея

11.5.2010, 8:32

А при снятии-установки трубок системы обязательно колечки уплотнительные на новые менять? и где их взять есла надо?

11.5.2010, 9:01

обязательно
в холодильных конторах

11.5.2010, 10:04

MrDims
имеется ввиду промывка пластин испарителя

11.5.2010, 14:13

видимо имеется ввиду запрет на мойку под давлением воды - легко можно погнуть соты

11.5.2010, 15:14

MrDims
а конденсатор написано что можно промыть водой и высушить
а испаритель категорически запрещают)))

12.5.2010, 14:08

Может не в тему!
очень интересен вопрос.в шкиве компрессора есть подшипник или какая-другая система?на ММС был такой,менял
люфтит на оси и звук на холодную не приятный,скоро видно смерть ему.
на схеме не нашел его.кто знает?

12.5.2010, 14:49

Проходимец
если бы поиском пользовался то даже фотоотчет бы увидел по его замене и размерах подшипника)))

12.5.2010, 15:24

Точно,нашел такое дело.это последствия праздников

13.5.2010, 20:20

насчет запрета промывания водой пластин испарителя autor59 подсказал мне что это сделано из предосторожности - а если мыть пластины аккурано т.е струя воды направляется перпендикулярно плоскости испарителя и с небольшим давлением - то пластины не помнутся

14.5.2010, 6:04

моем так:
все отверстия закрыть пробками (заглушками),
снижаем давление воды на сопле мойки,
ставим струю строго перпендикулярно,
моем, сушим воздухом.
после сборки систему вакуумировать обязательно!

14.5.2010, 8:38

autor59- подскажи плиз, РАВ-4 1 поколение, после заправки кондера, дует холодным но недостаточно, а потом и вовсе идет обычный воздух как на улице, примерно через месяц, ВИДИМО где-то утечка хладогена? или что может быть еще? что глянуть? Вопрос вот какой, можно ли самому определить утечку, например опрессовкой системы воздухом? обычно я так делал, когда проверял систему отопления в частном доме- подавал воздух в систему через компрессор, если давление не падает- значит все герметично или есть другой способ? Спасибо.

14.5.2010, 10:46

Лешик
ни в коем случае не воздухом!!! иногда можно говорят инертными газами
но потом все равно систему вакуумируют и проверяют на удержание вакуума
затем вроде добавляют специальный краситель чтоб увидеть возможные утечки

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: