вощем случилась тут со мной такая неприятная ситуёвина, что после замены топливного фильтра в баке у меня неожиданно крякнул бензонасос.. о причинах и версиях произошедшего размышлять тут не буду, скажу просто, что после долгих танцев с бубном вокруг и внутри машины из-за того, что она не заводилась, я подал напряжение с аккума напрямую на насос и диагностировал его кончину. глянул тут же через коммун его стоимость в экзисте, , но кручиниться долго не стал, сунул насос в карман и отправился в авто-магазин, ибо перспектива провести 4 выходных дня без колес меня совсем не радовала.. в итоге я приобрел "десяточный" бензонасос, который воткнул вместо крякнувшего, и было мне счастье!! не скажу, конечно, что я оч обрадовался появлению сего продукта отечественного автопрома в своем авто, ибо ресурс его службы все же не следует упускать из виду, но работоспособность данного девайса на рафике, чесскать, сильно меня удивила!

теперь немного о том, что осталось для меня непонятным.. крякнувший бензонасос имел на себе какой-то странный логотип, что заставило меня сильно засомневаться в его "оригинальности".. кто-нибудь встречал что-то подобное??

приведу еще один довод в пользу данной версии: у меня нет обратки! т.е. все для нее есть, а самой струи нет! соответственно и топливо из правой части бака в левую не перетекает, т.к. этому через специальный клапан способствует обратка.. подозревал сначала заклинивший регулятор давления топлива, но потом подумал о том, что он стравливает излишки в обратку выше определенного уровня давления, которое вполне может и не создавать неоригинальный бензонасос, да и повышенного расхода топлива нет вроде.. вощем пока еще не разобрался.. пока нет времени лезть к баку, чтобы проверить наличие обратки с новым бензонасосом, понаблюдаю за стрелкой уровня топлива..

Ну я давно заметил что десятошный насос очень похож на наш. Раз даже на мазду его воткнули и уже два года ездит. А как ты понял что обратки нет? Может она есть, но крайне малая из за производительности насоса и бензин хоть и медленно но перетекает. По идее он и так должен перетекать(закон сообщающихся сосудов) обратка нужна только в первоначальный момент для заполнения трубки, а дальше бензин и сам потечет.

Честно говоря так и не понял что на нем написано! АМАМ что ли?

MIKI787 @ Сегодня в 14:42
Честно говоря так и не понял что на нем написано! АМАМ что ли?

Нет не АМАМ, Ам-ам, то есть ням ням или просто жрать хочу, что и свойственно бензонасосам

Dimosthen @ Сегодня в 13:09
теперь немного о том, что осталось для меня непонятным.. крякнувший бензонасос имел на себе какой-то странный логотип, что заставило меня сильно засомневаться в его "оригинальности".. кто-нибудь встречал что-то подобное??

Ну этот точно не Тойота! 100%
вроде как написано Амак... в интернете пишут про насосы для скважин этой фирмы Вообще странный насос...

Ну есть же в Китае фирма ADIDOS, а это AISAN. Зато на Aisin похоже

а это AISAN

нее. может тогда Assan Assak Assah и.т.д

MIKI787 @ Сегодня в 14:32
А как ты понял что обратки нет? Может она есть, но крайне малая из за производительности насоса и бензин хоть и медленно но перетекает.

при работающем движке снял резиновую трубку со штуцера, а там сухо.. а насчет перетекания топлива из правой части в левую - у меня эта система не работает еще с момента покупки машины.. не особо напрягает, конечно, но исправить все же стоит, как мне кажется.. один случай у меня был: стою зимой у магазина, жду жену, двиг работает, уровень топлива низкий, но лампа еще не горит.. потом чих-чих, заглох.. я завожу - хрен там.. в соседней машине за моими попытками наблюдает мужичок.. не долго думая, я выхожу, достаю ДОМКРАТ, поднимаю правую заднюю часть машины, опускаю ее обратно, сажусь обратно.. к этому моменту уже жена вернулась, вощем спокойно завожу машину и уезжаю в направлении заправки.. надо было видеть глаза того мужичка - !! короче у меня всегда с собой несколько запасных литров бензина..

вот еще пара фоток этого странного названия..

Я выиграл мне приз!!!!

İvedik Org. San Arı Koop. 770.
Sokak No:110-112-114-116
Ostim/ANKARA
TURKEY

ссылка

ЧИТАЮ: АЛЛАХ....акбар

Dimosthen
Деталь однозначно выпускалась для Азиатского рынка РАВчиков хоть турками хоть не турками, а арабами точно! Возможно левота редкостная. Сохрани на память!!!

вполне возможно.. тока у меня ж не caterpillar и не komatsu вроде, да и сомневаюсь я, что там подобные девайсы могут использоваться..

Dimosthen @ Сегодня в 16:33
вполне возможно.. тока у меня ж не caterpillar и не komatsu вроде, да и сомневаюсь я, что там подобные девайсы могут использоваться..

Ну это слабое место конечно, но приз то все равно хочеца!!!

ок, на восьмой встрече я тебе его налью!

Я думаю дело было так!
У бывшего хозяина чтото случилось с перекачкой бензина из правой половины бака в левую. Обратившись к специалистам был сделан приговор на замену насоса. Был куплен неоригинал и установлен, но как оказалось это не помогло. Теоретически если отсоединить трубку с правой стороны и дунуть в неё, то воздух должен выходить пузырями в левой стороне. Если этого не происходит, но воздух проходит значит трубка оборвана не доходя до левой стороны бака. Если бульбулятор работает значит дело в трубонагнетающем насосике. Он стоит рядом с электронасосом на "гирлянде", маленький такой. Хотя точно не скажу. Всё это теория!

все верно мыслишь.. твой "турбонагнетающий насосик" я снимал и дома экспериментировал с ним на предмет "подхватывания" потока из правой части бака - не получилось, скорее всего что-то не так делал.. хрен с ним, хотя не представляю, что там может сломаться..
трубки отсоединял и дул/сосал (тьфу, бензином плевался потом пол часа..) - система полностью исправна.. если не поможет замена бензонасоса, то поеду диагностировать топливную систему манометром, там уж все очевидно будет..

Надо его с другим сравнить. Вдруг там клапан какой есть, а у тебя он отвалился и по сей день где то в баке валяется

Слышал,что десятый бензонасос " даёт меньше давление", не подтвердить не опровергнуть не могу. Надо бы узнать у спецов, если такие есть.