Практически каждый РАВовод когда-либо сталкивался с необходимостью замены этой трапеции.
Тут вроде бы всё просто:
1)
для ДОрестайла(ЛЕВЫЙ руль) парт номер ее: 85150-42020
2)
для рестайла(ЛЕВЫЙ руль): 85150-42050
НО, далеко НЕ во всех версиях оригинальных каталогов есть упоминание
о том, что Тойотой выпускаются также еще две версии данных трапеций
- "для тяжелых условий эксплуатации и особо холодных климатических зон"
(в каталогах "обзываются"- "COLD SPEC"):
1)
для ДОрестайла(ЛЕВЫЙ руль) парт номер ее: 85150-42030
2)
для рестайла(ЛЕВЫЙ руль): 85150-42060
Так вот, суть притчи этой такова:
как Япы из технич.департамента Тойоты еще дааавно поведали нам,
пластиковые элементы у версии "COLD SPEC" сделаны из совсем ИНОГО пластика,
с иными характеристиками.....
Проверить не "лечилово")) ли это удалось на Практике:
Ровно десятью годами ранее мы отправили Друзьям в суровый и морррозный Якутск
четыре новые трапеции на ЧЕТЫРЕ Первых РАВчика - две "обычные", и две "COLD SPEC"
и.... :
2 шт "обычные" за 10 годков пришлось поменять еще по разу!!!(умерли),
а ОБЕ "COLD SPEC" бегают и по ныне живее всех живых!
о как!
Учитывая, что на территории практически всей Руси Матушки зимы-то ого-го))!!,
именно "холодная" версия трапеции, как показала Практика, самая живучая!!!
Всем на заметку
![rolleyes.gif](style_emoticons/default/rolleyes.gif)