Доброго времени суток. Начало такое: стали временами на ходу открываться замки. Затем перестали двери закрываться при наборе скорости. Сейчас не открываются и не закрываются по сенсорному на ручках дверей, только сигналка. Закончилось тем, что пропал запуск с кнопки, запуск произвожу как только подношу ключ к кнопке. Кто сталкивался с этой проблемой, от чего отталкиваться?
Сенсоры в ручках с обеих сторон не работают , батарейку в ключе меняли , нештатное изделие при наличии -в режим ТО переводили , настройки бесключевого доступа в меню магнитолы проверяли ?
Предположу окислившиеся контакты рамочной антенны иммобилайзера, которая должна быть как раз вокруг кнопки запуска. Именно оставшаяся возможность запуститься при приближении ключа в ту зону говорит об ослаблении сигнала. Если это на обоих ключах-то антенна. На одном-собственно чип иммо.
YuginZ @ 14.1.2024, 9:00 Сенсоры в ручках с обеих сторон не работают , батарейку в ключе меняли , нештатное изделие при наличии -в режим ТО переводили , настройки бесключевого доступа в меню магнитолы проверяли ?
Речь идет про 30 кузов рестайл ? У самого чет стал барахлить бесключевой, иногда садишься в машину при запущенном двигателе а на приборке пишет что ключ не найден + когда кто то из пассажиров выходит такая же ошибка вылазит.
Должна быть надежная связь иммобилайзера и чипа в ключе. Антенна иммо обычно располагается вокруг замка-если ключевой вариант. Или вокруг кнопки старт. Добираться муторно, лечить просто-очиститель спрей контактов обычно отрабатывает на все 100. Ну, пока не отвалились чего.
Доброе время суток. Оказалось до банальности просто, в ноябре ставил новое ГУ, Teyes. Через ГУ вошел в настройки авто, есть такая возможность не то что в старой башке и включил тот самый б/д, хотя там совершенно по другому обзывается, спасибо 4пда, нашел подсказку там. Всем спасибо. Тема закрыта.