Думал, думал, искал сам искал не могу причину найти.
Нужно ваше мнение.
Д-Кат 120ТКМ 2006 года.
Проблема в следующем. Летом поменял водяную помпу правда не оригинал. Пару месяцев назад заметил, что у меня очень часто включается вентелятор мотора. Даже после коротких поездок км так 10 уже переодически включается. Клима не включена от температуры на улице не зависит хоть 0 хоть +20 градусов.
По совету людей заменил термостат на днях. Радиатор с наружи промыл, через сетку виден свет. Не помогло. Шланг около термостата холодный, радиатор тож на половину.
У меня остаётся только два варианта. Или помпа дешовка там к стати лопасти были меньше чем у оригинала или всётаки радиатор забит.
Про радиатор почемуто больше никто не жаловался что он после 6 лет забивается.
Дачик температуры показывает нормальную рабочую температуру, не падает не поднимается всё как всегда.
Какие мнения будут?