Хочу поменять масло в двигле. Как я понимаю на сервисе лили тоётовское 5w40, а я хочу залить 0w30
Такое можно сделать, просто слив старое масло и залив новое?

можно

Спасибо )

нужно убедиться, что не будет смеси - синтетика - минералка. а судя по 0в30 как раз переход на синтетику. потому, один раз промывка -обычное масло промывочное, а потом без промывок, просто замена масла+фильтр. если будет вариант минералка+синтетика(а масло не сольется полностью) - возможно выпадение в осадок и забивание масляной системы. 0в30 более правильно для ввти, чем 5в40.

у него машине года нет
и 5W-40 залил ОД на одном из первых ТО

зачем эти рекомендации для двадцатилетних тазов?

Futarkh, лето наступает, заливай 5w30

Oksi @ 25.3.2011, 20:09
Futarkh, лето наступает, заливай 5w30

Можно только ради экономии денег, а так разницы особой нет. 0W масло лучше по составу.

adik @ 25.3.2011, 21:56
0W масло лучше по составу.

Другое не значит лучше.
Лучшее то, которое рекомендует производитель.

5w40 рекомендуется для рафиков, а 0w30 рекомендуется для лексусов. Не думаю, что для лексусов г_вно рекомендовать будут. Машине 3 года, на ТО у ОД все время лили тоётовское масло 5w40 - оно ниразу не минеральное

Futarkh @ 26.3.2011, 8:52
5w40 рекомендуется для рафиков, а 0w30 рекомендуется для лексусов

бред сивой кобылы
масло рекомендуется для двигателей, а не торговых марок

Хочу поменять масло в двигле. Как я понимаю на сервисе лили тоётовское 5w40, а я хочу залить 0w30
Такое можно сделать, просто слив старое масло и залив новое?

Я бы не рекомендовал, такую замену в предверии лета. Это масло очень хорошо ведет себя на холодных запусках, думаю следует обратить на последние цифры 30 и 40 разница есть. Это суммарный показатель вязкости на горячем двигателе, летом на жаре оно будет жиже.
Стоя в пробке на жаре+жидкое масло будет пониженое давление масла в двигле. Производитель ведь не зря рекомендует 40, а не 30/40.

летом на жаре оно не будет жиже
оно будет таким же - это синтетика на ПАО

а производитель рекомендует как раз SAE30

не путай свой древний 3S c 1AZ

MrDims @ 26.3.2011, 9:59
бред сивой кобылы
масло рекомендуется для двигателей, а не торговых марок

Никакой не бред. 0w30 льют в лексус RX 350. Я же спрашиваю не про какое то там масло с параметрами 5w40, а про конкретное - которое продается у ОД под маркой Тойота.

Вобщем спасибо всем - масло все равно уже куплено - буду заливать

Futarkh @ 26.3.2011, 15:43
Никакой не бред. 0w30 льют в лексус RX 350. Я же спрашиваю не про какое то там масло с параметрами 5w40, а про конкретное - которое продается у ОД под маркой Тойота.

Вобщем спасибо всем - масло все равно уже куплено - буду заливать

Вам же верно пояснили, масло не по бренду льют, я по параметрам дв-ля и климатическим условиям.
В этот же Лексус в Италии льют 10w30 ну а в Африке наверно 15W40, как это не парадаксально для вас

adik @ 26.3.2011, 13:58
Вам же верно пояснили, масло не по бренду льют, я по параметрам дв-ля и климатическим условиям.
В этот же Лексус в Италии льют 10w30 ну а в Африке наверно 15W40, как это не парадаксально для вас

А я имел ввиду, что в наших погодных условиях в лексусы льют это масло. И я, залив это же масло в двигатель равчика клин не словлю.

Я просто хотел поинтересоваться не свернется ли оно, как сворачивается синий и красный антифриз. Но из дискуссии понял, что если менять синтетику на синтетику, то ничего плохого не будет. Всем спасибо

П.С.: Хрен с этими лексусами. Если бы мне было наплевать на машину и у меня не было б денег, то лил бы я минералку или полусинтетику и тоже бы нормально ездил. Это в последнее время стали тупо доверять словам "рекомендованное производителем...", а по моему это просто най_бка покупателя, чтобы с него бабосы высасывать. Все надеюсь знают, что основные бабки приносит обслуживание техники, а не ее продажа...

Futarkh @ 26.3.2011, 20:15
А я имел ввиду, что в наших погодных условиях в лексусы льют это масло. И я, залив это же масло в двигатель равчика клин не словлю.

Я просто хотел поинтересоваться не свернется ли оно, как сворачивается синий и красный антифриз. Но из дискуссии понял, что если менять синтетику на синтетику, то ничего плохого не будет. Всем спасибо

П.С.: Хрен с этими лексусами. Если бы мне было наплевать на машину и у меня не было б денег, то лил бы я минералку или полусинтетику и тоже бы нормально ездил. Это в последнее время стали тупо доверять словам "рекомендованное производителем...", а по моему это просто най_бка покупателя, чтобы с него бабосы высасывать. Все надеюсь знают, что основные бабки приносит обслуживание техники, а не ее продажа...

тогда лейте не рекомендованное производителем

тут вроде не дети сидят на форуме,а такое пишут. производитель СПЕЦИАЛЬНО рассчитывает определенный тип масло для определенного двигателя и дает свои рекомендации, чтобы двигатель эксплуатировался в заданных режимах. а тут русский парень решил положить болт на все это и говорит - залью ка я Лукойл 10W-50, а то Иваныч залил и говорит ниче, прет и бензин не жрет.

Есть ОФИЦИАЛЬНЫЕ рекомендации приведенные в том числе и в мануале. Если залить не то масло, как минимум снимут с гарантии и будут правы, как максимум можно получить задир колец.

А свернется или нет, опять же приведено в мануале и дана расшифровка с диапазоном температур. и дело не в минералке/синтетике/полусинтетике (у многих эти понятия отличаются). на предыдущей машине родное масло шло как синтетика, а завод его обзывал полусинтетика главное смотреть на используемый температурный диапазон. для европейской части России я бы спокойно лил 0W-30 или 5W-30

Именно ОФИЦИАЛЬНЫЕ - это привязка к одному производителю. Правильнее было бы смотреть допуски производителей, кроме температурного диапазона по SAE. Сам езжу круглый год на 0W30 Castol. Продукты этой фирмы используют и наши ОД

eugene24 @ 27.3.2011, 9:34
...........0W30 Castol. Продукты этой фирмы используют и наши ОД

Эксон-Мобил и вроде уже этого не скрывают

Я спрашивал можно ли заливать без промывки масло Toyota 0w30 предварительно слив масло Toyota 5w40 и не забьет ли систему охлаждения такая замена. Выяснилось,что такая замена двиглу ничего плохого не сделает. Дискуссию можно не продолжать

если масла одного производителя, и однотипные(синт-синт) то лить можно без проблем и даже без промывки. 0W30 самое то.