если чип от ключа спрятан в машине тогда как запереть двери? если брелок у меня в кармане, то есть около авто, я просто касаюсь рукой ручки двери и двери запираются или отпираются.В ключах типа "свободные руки" помимо метки для иммобилайзера авто находится радиочастотный модуль, посредством которого метка для иммобилайзера авто общается с имобилайзером авто, а сам ключ "свободные руки" с системой центрального замка (в том случае, когда полностью разряжен (извлечен) элемент питания ключа, машину можно отпереть жалом ключа "свободные руки", а для деактивации иммобилайзера корпус ключа "свободные руки" прислоняют к кнопке запуска, после того как имобилайзер авто "понюхает" метку ключа, авто можно завести нажав кнопку старт/стоп).
Тоесть для дистанционного запуска необходим модуль обхода иммобилайзера с размешенной в нем меткой (метка заказывается отдельно или выковыривается из ключа или удаляется из ключа элемент питания и центральный замок не видит ключа "свободные руки" и разрешает запереть авто вторым ключом извне, но ключ "свободные руки", оставлять в модуле обхода не следует в целях повышения безопасности, лучше оставить только метку).
Таким образом модуль обхода иммобилайзера авто дает "понюхать" иммобилайзеру авто размещенную в модуле обхода иммобилайзера метку только при наличии на это действие разрешающего сигнала от сигнализации, к которой подключен модуль обхода иммобилайзера. Поэтому, если модуль обхода хорошо спрятан (что тяжело обеспечить изза ограниченной длины антены модуля обхода) и сигнализация не взломана, иммобилайзер авто не видет метку ключа, установленную в модуле обхода иммобилайзера, без разрешения на это сигналки и функция заводской защиты запуска двигателя сохраняется.
Современные сигнализации с "диалоговым" кодом вроде еще не взломаны грабером, к тому же Старлайн сделал вызов хакерам с просьбой взломать их сигнализацию с диалоговым кодом и пообещав за это премию в размере нескольких миллионов рублей. Подробнее тут
ссылка