как заставили снять ксенон, задумался, ибо штатный свет сильно разочаровал.
может кому пригодиться:
фары рестайл, ближний НВ4 55 Вт, дальний НВ3 60 Вт.
взял лампочку с дальнего, подпилил слегка (стрелка). теперь эта лампа встает в цоколь НВ4.
далее заказал 48616 - Нарва, светит ярким белым светом.
5Вт разницы для проводки некритичны, ближний стал намного лучше. особенно на мокром асфальте.
встречные не моргают. в дальний поставил такие же.
для любителей экстрима - 48025, 100Вт НВ3.
но можно спалить проводку или реле.
теперь вожу только одну лампочку в запас, с подпиленным ухом.
и на ближний и на дальний.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1055 )
  P1060673.JPG

Сейчас в новом свете ТР к ксенону достаточно установить омыватель. Работоспособность корректора могут проверить только на ТО, а там сами знаете как

alekc @ 17.9.2010, 12:02
Сейчас в новом свете ТР к ксенону достаточно установить омыватель. Работоспособность корректора могут проверить только на ТО, а там сами знаете как

омыватель у меня давно стоит, корректора нет, пока думаю от чего вколхозить.
только на стекле маркировка легко читается, грамотный гаишник легко определит под галоген или ксенон.
а неграмотный просто дое...ся.
кстати, с этими переделками прошел ТО без вопросов.
в планах возврат к ксенону через блок-линзу HELLA.
хотя пока и так устраивает: бюджетно, нехлопотно, результативно.

autor59
Хорошая идея с линзой! Имеет смысл сразу в отсек для ближнего света приколхозит би линзу! А из дальнего сделать дневной свет, поставив туда светодиодную лампу.

alekc @ 17.9.2010, 12:30
autor59
Хорошая идея с линзой! Имеет смысл сразу в отсек для ближнего света приколхозит би линзу! А из дальнего сделать дневной свет, поставив туда светодиодную лампу.

идея не моя, у нас на форуме кто-то уже сделал.
би-линза и габарит в дальнем.

А смысл габарита в дальнем? Если днем не нужно хорошее освещение дороги, но можно установить лампы НВ3 с сверхяркими диодами, и сделать их ходовыми огнями. ИМХО с учетом изменений в законодательстве это более актуально.

autor59 @ 17.9.2010, 10:52
идея не моя, у нас на форуме кто-то уже сделал.
би-линза и габарит в дальнем.

би линзу кто то из Питерских делал,на машинке смотрелось даже очень хорошо.

Мне дружище из Киева прислал билинзы Valeo , большие сцуко .....не знаю как их вкорячить в фару ( не на соплях разумеется)

любая машина с белым спектром из фар БУДЕТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ ГАЙЦАМИ,с целью выяснения(а вдруг там опальный ксенон?)...это же сколько надо свободного времени,чтобы с каждым гайцем обьясняться?!

Санчес КРСК @ 17.9.2010, 22:59
Мне дружище из Киева прислал билинзы Valeo , большие сцуко .....не знаю как их вкорячить в фару ( не на соплях разумеется)

Отдай их мне! у меня есть подходящая по размерам фара

Андрей Алексеев @ 17.9.2010, 23:40
любая машина с белым спектром из фар БУДЕТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ ГАЙЦАМИ,с целью выяснения(а вдруг там опальный ксенон?)...это же сколько надо свободного времени,чтобы с каждым гайцем обьясняться?!

с чего бы это? гайцам ваще пох на наличие ксенона у иномарок, гораздо проще оттянуть какого нить копендоса...

alekc @ 18.9.2010, 6:43
с чего бы это? гайцам ваще пох на наличие ксенона у иномарок, гораздо проще оттянуть какого нить копендоса...

как с чего?В ЧЕСТЬ ВЫХОДА НОВОГО ТЕХРЕГЛАМЕНТА от 23.09.2010!они же не со зла,а подневольно...в марте, в час пик вечером ,такую вереницу иномарок выстроили вдоль дороги,народ подумал,что сразу оба путина приехали!

Андрей Алексеев
неправильные гайцы однако

PS: надо индульгенцию от них обновить тогда, а то вдруг и у нас начнется.

А с чего вдруг решили, что замена одного типа ламп на другой разрешена? Только из-за того, что она с допилом встала в гнездо? А что нить не в том месте, это ничего? И что светотеневые границы размоются и получится та же херня, только в профиль, это тоже никого не волнует? Лампочки еще какие-то 100Вт... У нас они продаются, ага. Только продаются с четким предупреждением, что они не имеют СЕ сертификации и категорически запрещены к использованию на дорогах общего пользования. Иными словами, можно поставить в свой трактор на поле, не более.

GET
честно сказать не могу не согласится.

ИМХО купит лампы типо който вайт бимс или ещё какие нить сертифицированные, но с увеличенной якобы световой мощностью. при той же потребляемой.. (надо кстати замерить ) и радоваться жизни! мне очень лампочки нравятся!

ну что до кого нибудь докопались из за ксенона уже или нет ???
поговаривают на постах стационарных Омска изъяли права у парочки людей, прочитав обозначение на фаре. и что-то у меня ёкнулось по этому вопросу. а на деповской фаре кажется ниче не написано впереди.

fox55rus @ 26.11.2010, 13:28
ну что до кого нибудь докопались из за ксенона уже или нет ???
поговаривают на постах стационарных Омска изъяли права у парочки людей, прочитав обозначение на фаре. и что-то у меня ёкнулось по этому вопросу. а на деповской фаре кажется ниче не написано впереди.

Меня еще на тех осмотрел заставили блоки розжига снять, хоть и филипские лампочки стояли.
Прошел ТО поставил заново :-)

autor59 @ 17.9.2010, 8:03
как заставили снять ксенон, задумался, ибо штатный свет сильно разочаровал.
может кому пригодиться:
фары рестайл, ближний НВ4 55 Вт, дальний НВ3 60 Вт.
взял лампочку с дальнего, подпилил слегка (стрелка). теперь эта лампа встает в цоколь НВ4.
далее заказал 48616 - Нарва, светит ярким белым светом.
5Вт разницы для проводки некритичны, ближний стал намного лучше. особенно на мокром асфальте.
встречные не моргают. в дальний поставил такие же.
для любителей экстрима - 48025, 100Вт НВ3.
но можно спалить проводку или реле.
теперь вожу только одну лампочку в запас, с подпиленным ухом.
и на ближний и на дальний.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1055 )
  P1060673.JPG

А у них даже фишки разные.Как с ними решил вопрос?

Ответственно могу сказать что по Краю Красноярскому никого на дороге только за ксенон трогать не будут Если конечно сам в яму не прыгнешь и не станешь с ними борогозить.... Тогда и до ксенона дело дойдет