Несомненно, если ставить все оригинальные расходники, вопросов не возникнет. Но часто расходники сторонних производителей ни в чем не уступают по качеству оригинальным, а иногда и значительно превосходят их. Это при условии что их цена значительно ниже или, по крайней мере, не выше.
Давайте поделимся собственным опытом применения расходных материалов.

Начну со своего опыта. Брал на EXIST, из аналогов.

1.Салонный фильтр TSN 9.7.88 4,86 usd - качество посредственное, очень тонкий. По размеру не подошел, пришлось подрезать. Не понравился, Не советую.
2.Воздушный фильтр Japan Parts FA-284S 6,64 usd - подошел идеально, к качеству претензий нет 1:1 с оригиналом что стоял раньше. Рекомендую.

Купил, но пока не поставил:
1. Фильтр масляный Sakura C-110 3,1 usd - пока не поставил. Впечатления от внешнего осмотра двоякие.
2. Фильтр топливный SCT ST 495 21,23 usd - пока не поставил.
3. Фильтр топливный грубой очистки TOYOTA 23217-74021 5,52 usd - оригинал. Без комментариев.

Предлагаю поделиться собственным опытом. Если бы я знал заренее какого гов..го качества фильтра TSN - никогда не купил бы.
Предостережем соклубников от некачественных комплектующих.

IVA2 @ 18.4.2010, 20:32
Несомненно, если ставить все оригинальные расходники, вопросов не возникнет. Но часто расходники сторонних производителей ни в чем не уступают по качеству оригинальным, а иногда и значительно превосходят их. Это при условии что их цена значительно ниже или, по крайней мере, не выше.
Давайте поделимся собственным опытом применения расходных материалов.

Начну со своего опыта. Брал на EXIST, из аналогов.

1.Салонный фильтр TSN 9.7.88 4,86 usd - качество посредственное, очень тонкий. По размеру не подошел, пришлось подрезать. Не понравился, Не советую.
2.Воздушный фильтр Japan Parts FA-284S 6,64 usd - подошел идеально, к качеству претензий нет 1:1 с оригиналом что стоял раньше. Рекомендую.

Купил, но пока не поставил:
1. Фильтр масляный Sakura C-110 3,1 usd - пока не поставил. Впечатления от внешнего осмотра двоякие.
2. Фильтр топливный SCT ST 495 21,23 usd - пока не поставил.
3. Фильтр топливный грубой очистки TOYOTA 23217-74021 5,52 usd - оригинал. Без комментариев.

Предлагаю поделиться собственным опытом. Если бы я знал заренее какого гов..го качества фильтра TSN - никогда не купил бы.
Предостережем соклубников от некачественных комплектующих.

1.Салонный TSN угольный от легася, 9.7.145 брал на легася и на рав4ик, подрезал на 1 см и встал как родной
2. Фильтр топливный SCT ST 495 поставил-вроде пока довоглен, мне больше сакуры понравился
3.воздушный брал тсн за 140р, пока незнаю ещё как он.
4. Масляный брал СКТ номер не помню, но у него присутствует клапан как у оригинала, доволен, лампа масла 1 сек. горит при заводе.

фильтр alco FF-038 НЕ ПОДХОДИТ рав4 2002г сша 2литра .заказал оригинал.нет прорези под клапан ,смещены отверстия ,нет крепления для трубки которая в баке.

Ставил: масляный фильтр Сакура- лажа( при -30 давит масло из под резинки); в топливном- менял только сеточку; АКПП- оригинал; воздушные- продул и помыл в мыльном растворе (несколько раз это можно делать). Думаю, что на фильтрах и масле экономить не стоит, если машину приобрели надолго. Стараюсь пользоваться оригиналом.

все предложенные марки, кроме тойоты, из нижнего ценового диапазона
ожидать от них высокого качества было бы смешно

JC - вообще упаковщик

Воздушный и масляный беру на экзисте, обычно штуки по 2 масляных, и штуки 4 воздушных.

Годовой, примерно, комплект. Пробовал Japan cars, Nipparts масляные, Nipparts и Febi воздушкные.

Нареканий нет, воздушные вообще копеечные, предпочитаю менять раз в квартал, а то и чаще.

Брал воздушный и салонный фильтры - JACOPARTS. В EXISTе цена ниже тоетовских, по качеству материала не хуже.

MrDims @ 18.4.2010, 21:54
все предложенные марки, кроме тойоты, из нижнего ценового диапазона
ожидать от них высокого качества было бы смешно

JC - вообще упаковщик

В том и смысл чтобы из нижнего ценового диапазона выбрать качественное. Такое возможно, я не раз в этом удостоверился.
Если качественный и дешевле - можно безболезненно чаще менять...

IVA2 @ 18.4.2010, 23:47
В том и смысл чтобы из нижнего ценового диапазона выбрать качественное. Такое возможно, я не раз в этом удостоверился.
Если качественный и дешевле - можно безболезненно чаще менять...

+ 100

экономия в пару долларов может обойтись боком, особенно на воздушном и масляном фильтрах...


просто сопоставьте цену фильтра и цену ремонта мотора

MrDims @ 18.4.2010, 22:52
экономия в пару долларов может обойтись боком, особенно на воздушном и масляном фильтрах...
просто сопоставьте цену фильтра и цену ремонта мотора

Это так и я не призываю ставить дешевые плохие расходники, а как раз наоборот, выбрать расходники наиболее качественые.
На прошлый автомобиль постоянно ставил фильтра kneht и chempion. Качество ничуть не хуже чем у оригинала а цена ниже.
И если я поменяю качественные фильтра чуть чаще чем по регламенту, двигателю уж точно хуже не будет.
Тем более что часто так называемый "оригинал" это просто упаковка от ОЕМ производителей, как и с маслами и с другими жидкостями.

Продолжаю тему качественных неоригиналов:
Пистон крепления шумоизоляции капота TOYOTA 90467-08081 цена 0,79 USD - аналог Masuma KJ-512 цена 0,29 USD. Взял 2 оригинальных и 8 Masuma. Вынул из пакетиков и перемешал. Найти оригинал потом не смог - они одинаковые абсолютно, даже качество пластика. А цена в 3 раза!

тоже заказал эти крепления, на экзист уже пришлли, после праздников поеду забирать.

фильтра сакура - фуфло однозначное. Не самый лучший китай. раньше ценились фильтра MICRO. И кстати оригинал масляный тоета стоит недорого. Смысл изза 150 рублей разницы рисковать здоровьем двиги? У нас обычно беру фильтра VIC(типо япония, дорого ) - масляный , TF - корея, ставлю себе - довольно дешевы - качество обычное. Салонник беру от чери тигго, угольный. Пистончики от тигги думаю тоже встанут без проблем. RABBIT масляный - тож корея, так себе, зимой редукционный не держит давление. А вообще есть хорошая марка неоригинал - drive joy. Толковые запчасти, сам такие брал с японии. Колодки хорошие, фильтра тоже, еще фильтра denso хороши - собственно это и есть оригинал тоета.

оригинальные масляные фильтры лучше не брать - в свободную продажу они повально идут без противодренажного клапанаи с уменьшенной площадью фильтрующего элемента
есть подозрение, что это для африки и т.п.

основное отличие - в коде запчасти присутствуют буквы, но это не 100%

Про масляный фильтр Сакура подтверждаю, сам столкнулся на прошлой машине с разгерметизацией оного после холодного пуска двигателя. Из неоригиналов использую масляный фильтр Mann W 610/9, он с обратным клапаном

vlavt @ 4.5.2010, 16:57
Про масляный фильтр Сакура подтверждаю, сам столкнулся на прошлой машине с разгерметизацией оного после холодного пуска двигателя. Из неоригиналов использую масляный фильтр Mann W 610/9, он с обратным клапаном

Аналогично

есть оригинал тойоты - для тайланда -там вот много букв во второй части номера. Для нас не канает. есть фильтра с нормальными номерами - 90915-10004 - на 3 эс двигу ставил - зимой без проблем.Колодки ДЖ = 04466-42010(V9118-B025,pf1412)

Юзаю Бош, он также с обратным клапаном, пока нареканий нет. Подусываю о SCT, тоже немчики, цена ниже. Качество, если судить по тому как стал топливный, отменное.

советую марку Drive Joy это японский AfterMArket, ТОйта в учередителях, все машины мои с японии которые приходили были укоплектованы их расходниками, правда в продаже этой марки цена такая же как и у оригинала иногда даже выше.