Ездил чуть на Шниве перед покупкой РАФа (3):
1. Размеры, внутренности салона, багажника, примерные габариты, запаска на задней двери - очень схожи.
2. Расположение основных органов управления - почти один в один. Органов поменьше размером - сходно. Некторых органов у Шнивы нет вообще
3. Удобство интерьера - Шнива отдыхает у будет отдыъхать до своей АКП (как тут пишут - лет 50
)
4. Радиус разворота у Шнивы, такое впечатление, раза в 2 больше.
5. Скорость хода, разгон, управляемость - ни в какое сравнение с РАФиком Шнива и близко не годится... Все очень-очень хуже. У меня Шнива выдыхалась уже на 120. 130 - было боязно ехать. Машине было с полгода.
6. Шум... Шумит Шнива так, что после 2-3 часов за рулем реально глохнешь. Да + ещё и нога начинает отваливаться от сцепления. Пояснице тоже не позавидуешь...
7. Так, по мелочам про Шниву: дико потеют стекла салона изнутри и в дождь и в мороз, кондер (у меня с кондером была) садит мощь двигателя, но эффект очень слаб, задние боковые стекла не опускаются до конца (конструктивно), однако качество вн. отделки, в-принципе, ничего так, гораздо лучше чем на 99-х и т.п.
Однако новая Шнива с чуть наворотами стОит в 2 с лишним раза меньше нового РАФ-4(3). Вот и думайте...