Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Левый внутренний привод / левый внутренний шрус / левая внутренняя граната / левый внутренний трипод
Автор: Valor 29.3.2019, 19:54
Доброго времени, форумчане.
С Декабря 2018 начал замечать, что при разгоне и трогании с места появляется какой-то "брык-брык", с небольшой вибрацией. Морозы стояли ниже -30. Списывал на то, что холодно, смазка дубеет, а я целыми днями на равчике в этом году. Дескать, потеплеет - будет видно.
Потеплело. Вибрация только усилилась.
Сегодня поснимал колеса передние. Пыльники все целые, вроде, насколько это можно разглядеть без ямы.
Вообщем, методом тыка обнаружил люфт и бряканье в левом внутреннем приводе.
Искал, искал на форуме - толком не нашел отчетов и дискуссий по замене, по нюансам. Может неправильно искал. Укажите, если есть тема, посвященная этому вопросу, пожалуйста.
У меня такие вопросы: какие нюансы при снятии/установке этого привода? Надо ли менять сальник? Надо ли сливать масло?
Что лучше купить: оригинал, или дубликат? если есть достойный и ходячий дубль - буду благодарен артикулу.
У оригинала, как я понял, идет левый привод в сборе весь вместе со ШРУСом наружным?
Автор: MrDims 29.3.2019, 20:34
с внутренними всегда беда была с неоригиналами...
попробуй asva найти, но качество так себе...
менять в принципе несложно, как на зубиле...
из кпп сольётся примерно литр, проще так долить, чем сливать...
ссальник менять обязательно
Автор: Valor 29.3.2019, 20:37
MrDims
А оригинал действительно только сборный и 20+ килорублей? Или я хреново искал?
Автор: MrDims 29.3.2019, 20:56
да вроде как отдельно, если движок AZ
Автор: Valor 29.3.2019, 21:05
MrDims
Да, нашел. Затупил при выборе схемы.
Вот в экзисте ценник какой
Насчет масла. Нашел видео по замене сальника. Чувак сервисмен от ОД меняет. Делает так: сливает сразу с поддона литр в мерный кувшин. И при снятии привода ничего не течет. Потом обратно это же масло заливает
Автор: MrDims 29.3.2019, 21:06
Те же яйца, вид сбоку
Автор: Valor 30.3.2019, 7:50
Вообщем, 15т.р. как-то прям откровенно говоря жалко на оригинал..
Есть LYNXauto, Япония. Цена вопроса - 3900 с пыльником, хомутами и смазкой
Как думаете, стоит ли рискнуть? Не голимый ли это китай под видом японии, такая же, как и масума
Подойдут ли размеры
https://postimages.org/
https://postimages.org/
Или может контракт лучше взять..
Автор: dwg1955 30.3.2019, 8:30
О "японском" сайте тут:
https://www.alexa.com/siteinfo/lynxauto.jp
Как я понимаю, знают его(сайт) только в России и ссылаются на него преимущественно другие российские сайты. Выводы делайте сами...
Автор: Vodolei@70 30.3.2019, 10:25
Ты уверен что он брякает? И где брякает? В посадочном или в самих гранатах? У него довольно большой люфт продольный, когда сальник менял, пробовал. Но нет никаких вибраций и звуков ...Мож к механику сначала?
Про линкс ясно, в теме про натяжитель отписывался. Если все таки он и сам будешь делать глянь фотки мои в теме про замену сальника, там есть куда бить при снятии. Ну и может стоит с разборками заморочиться?
Автор: Valor 30.3.2019, 13:33
| Цитата: | | | | | (Vodolei@70 @ 30.3.2019, 13:25) | | | | | | | | Ты уверен что он брякает? И где брякает? В посадочном или в самих гранатах? У него довольно большой люфт продольный, когда сальник менял, пробовал. Но нет никаких вибраций и звуков ...Мож к механику сначала? Про линкс ясно, в теме про натяжитель отписывался. Если все таки он и сам будешь делать глянь фотки мои в теме про замену сальника, там есть куда бить при снятии. Ну и может стоит с разборками заморочиться? | | | | | |
Ну я снял колесо, поставил АКПП на нейтраль. Одной рукой вращал диск немного туда-сюда, а другой рукой держался за валы. И после правой стороны (она была первой в моей диагностике) на левой стороне явно прощупывается некислый такой люфт во вращении. Не осевой, а именно во вращении. Прям слышны лязганья трипода. На правом такого нет и в помине. Вот поэтому и сделал такой вывод, что это именно он. На люфт в шлицах не похоже. У меня яма занята в гараже, уже бы разобрал и посмотрел. А так, пока езжу и вибрирую
Насчет разборок. Сегодня пробовал искать на джапанкар.ру - нифига не нашел. Может коряво искал - не исключаю. А кататься по разборкам сейчас по этим раздолбанным их переулкам - страшно. На центральных улицах асфальт сошел, что уж говорить о трущобах..
Автор: GasWheelson 30.3.2019, 16:59
| Цитата: | | | | | (Valor @ 30.3.2019, 14:33) | | | | | | | | Ну я снял колесо, поставил АКПП на нейтраль. Одной рукой вращал диск немного туда-сюда, а другой рукой держался за валы. И после правой стороны (она была первой в моей диагностике) на левой стороне явно прощупывается некислый такой люфт во вращении. Не осевой, а именно во вращении. Прям слышны лязганья трипода. На правом такого нет и в помине. Вот поэтому и сделал такой вывод, что это именно он. На люфт в шлицах не похоже. У меня яма занята в гараже, уже бы разобрал и посмотрел. А так, пока езжу и вибрирую Насчет разборок. Сегодня пробовал искать на джапанкар.ру - нифига не нашел. Может коряво искал - не исключаю. А кататься по разборкам сейчас по этим раздолбанным их переулкам - страшно. На центральных улицах асфальт сошел, что уж говорить о трущобах.. | | | | | |
Да не надо кататься,телефон же есть.Я привод в сборе левый купил с разбора за 6000руб. в отличном состоянии.Только не бери с Праворульных,контрактные,у них шлицы на внутр.триподе другие.
Автор: MrDims 31.3.2019, 16:52
это такой же китай, но дёшево, да....
Автор: Valor 11.4.2019, 6:41
Я еще банально не доехал до "разборки". То одно, то другое. Вибрация есть ещё и на ХХ. Нужно заехать на яму, проверить подушки ДВС. Ещё подошел черед замены охлаждайки. А ведь ещё и жить надо параллельно. Поэтому так.
Автор: Valor 11.4.2019, 14:35
UP
Сегодня на яме выяснилось, что не только ШРУС внутренний левый имеет люфт, но и крестовина кардана, которая к раздатке. Небольшой, но лязгающий. И запотевший корпус раздатки у самой крестовины.
Автор: Valor 12.4.2019, 15:22
| Цитата: | | | | | (Веракот @ 12.4.2019, 10:12) | | | | | | | | Биение у тебя мелкое или похоже на восмёрку в колесе (ну или типа грыжа у шины) и в основном биение заметно при трогания с места и малом наборе скорости. Я бы даже назвал это не биением а качением? Так у тебя? | | | | | |
Ты имеешь ввиду внешне на что похоже при вращении колеса или как, не понял тебя.
Поясняю:
На стоячем авто, без колеса или с колесом, вращаю ступицу, чтобы придать момент приводу. Одной рукой вращаю (на нейтрали) туда-сюда, второй держу внутренний ШРУС. И, кроме того, что слышны перекаты разбитого трипоида, рукой ощущается явный люфт, то есть внутренний шрус при вращении отстает от наружного.
При движении это сказывается вибрацией на скоростях 60 и выше. Некоторым она даже незаметна (пассажиры, например, не понимают).
Если с места топнуть хорошо - будет слышен пробукс металлический такой.
Автор: Веракот 15.4.2019, 7:14
| Цитата: | | | | | (Valor @ 12.4.2019, 16:22) | | | | | | | | Ты имеешь ввиду внешне на что похоже при вращении колеса или как, не понял тебя. Поясняю: На стоячем авто, без колеса или с колесом, вращаю ступицу, чтобы придать момент приводу. Одной рукой вращаю (на нейтрали) туда-сюда, второй держу внутренний ШРУС. И, кроме того, что слышны перекаты разбитого трипоида, рукой ощущается явный люфт, то есть внутренний шрус при вращении отстает от наружного. При движении это сказывается вибрацией на скоростях 60 и выше. Некоторым она даже незаметна (пассажиры, например, не понимают). Если с места топнуть хорошо - будет слышен пробукс металлический такой. | | | | | |
Понятно! Ждём продолжения истории, чем дело кончится.
Автор: EDDI 76 15.4.2019, 9:14
Valor
нда...поднагнула тебя машина-все разом(((
Автор: alpas 12.9.2019, 19:10
| Цитата: | | | | | (Valor @ 2.4.2019, 22:12) | | | | | | | | На одной разборке вроде как нашли привод в сборе, отдадут за 5500р. Надо ехать, смотреть. А как ты понял, что твой в отличном состоянии? Разобирал? | | | | | |
Затрещал левый внешний шрус на поворотах, машина американец 2,5 литра , оригинал привода 434200R010, замена CARDONE 665297 , еще вроде, как замена идет с 2,4 литра наших 4342042160. Кто на американцах сталкивался с заменой левого шруса ,есть ли шанс подобрать отдельно
Автор: MrDims 12.9.2019, 20:59
у нас америкосы такая экзотика, что сомнительно...
Автор: alpas 23.9.2019, 20:29
| Цитата: | | | | | (alpas @ 12.9.2019, 20:10) | | | | | | | | Затрещал левый внешний шрус на поворотах, машина американец 2,5 литра , оригинал привода 434200R010, замена CARDONE 665297 , еще вроде, как замена идет с 2,4 литра наших 4342042160. Кто на американцах сталкивался с заменой левого шруса ,есть ли шанс подобрать отдельно | | | | | |
Нашел б/у привод за 2000 р (4342042160). все подошло , отличается от моего номерка только размером шруса , он больше в диаметре 92мм (а мой оригинал около 80 мм)
Автор: MIRON00 3.7.2021, 16:36
чем смазывать внутренний ШРУС триподный ?
Автор: MrDims 3.7.2021, 16:51
смазкой для внутренних ШРУСов трипоидных
Автор: ushas 4.7.2021, 9:46
[quote name='MIRON00' date='3.7.2021, 18:26' post='1219877']
...если можно каким именно ?...
Slipkote Polyurea CV Joint Grease
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)