Добрый день, форумчане.
Недавно в вашем клубе. Раньше был заядлым мерсоводом (было 11 мерсов, один сейчас у жены так и остался - W208 (очкарик купэ) 2,3 Компрессор), вот сел впервые на тойоту, а именно короллу в кузове Е12 хэтч 2002г, левый руль, 1,4 л на механике. Машинкой доволен, надежная, неприхотливая, в обслуге ненакладная.
Но, пришло время пересесть на полноприводную машинку, посему рассматриваю обмен своей коровки на рафик 2 поколения, желательно на палке. Год не принципиален, важно состояние.
ссылка


ссылка

О машине:
VIN (Кузов №)SB1KM28E10E039082
Дата производства2002
ПроизводительToyota
МодельCorolla хэтчбек(E120)
Модификация1.4 VVT-i (ZZE120)
Модель двигателя4ZZ-FE
Мощность, л.с.97
Объем двигателя, куб.см.1398
Страна-производитель: Бельгия
Подкупило еще ее общее состояние, 8 лет в одной семье, из Бельгии привезли сразу в Пензу. т.е. московских "коктейлей" не видела.


Из приятного:
Сигналка с автозапуском старлайн Е90 - установка: осень 2012. Всю зиму садился в прогретый авто. Сейчас, в жару, автозапуск тоже полезен - садишься в охлажденный кондиционером салон.
Пружины Eibach.
Замена торм дисков на перфорированные Otto Zimmerman -осень 2012
Замена торм колодкок TRW -осень 2012
Замена шаровых (Lemferder) - осень 2012
Замена рулевых наконечников (Mooge) -осень 2012
Замена опорных подшипников - 18.04.2013
Новые стоки стабилизатора: линки от марки "Износа нет" (заявленная гарантия 2 года)
Новые ремень генератора и обводной ролик - осень 2012
Свечи оригинал -осень 2012
Масло в МКПП -ликви молли -замена осень 2012
Масло в ДВС - 5/40 синтетика - от замены до замены без долива!!! Замена полседняя была 17.05.2013.
Воздушный фильтр: Mann - апрель 2013
Лампы в фарах ближнего и габаритах - галогенки Филипс Блю Вижн -лето 2012г
Диски летние Rays с новой!!! резиной ТOYO PROXES 195\45\17 (мягкая, безшумная резина).
Кондиционер заправлен и обслужен (17.05.2013)

Недочеты: передний бампер имеет сколы и вмятинки (пред хоз оставил в наследство) - меня не беспокоило, ездил так.