kasper2k @ 10.4.2016, 22:54
мой коньюктивит в качестве передних габаритов
за год эксплуатации ни одного вопроса от органов....

Нормальный "конъюнктивит". А что и габариты приходиться включать, чтобы ДХО горели? ... или противотуманки?? Габариты отставить - лишний расход бензина!!! Без габаритов должно гореть! А включаешь габариты - ДХО должны гаснуть.
Хотел сначала предложить в бампер по бокам от номера длинные (по размеру щели) фонари на ЛЕДах впендюрить, но подумал про размеры размещения ДХО... А у тебя круглые лампы как раз так стоят...
Подумываю про противотуманки на ЛЕДах, и чтобы по бокам от номера, в бампер вмонтировать..., но цена у хороших (качественных) фонариков высока еще.

РАВ4 Надежды
Не знаю, как у вас, но у нас ДХО должны отключаться при включении ближнего, а при моргании дальним не отключаться.

Вова Лермонтовский @ 11.4.2016, 10:57
...у нас ДХО должны отключаться при включении ближнего, а при моргании дальним не отключаться.

если это не проверяют на техосмотре, тогда вообще пофигу что и как. Но по логике - ДХО все же светят достаточно ярко в темное время суток, и логично будет их отключать с включением габаритов.


Ездил в феврале в Киргизию, нарвался на штраф. В их правилах нету такого понятия как "дневные ходовые огни". Вне населенных пунктах должен быть включен ближний свет фар. Противотуманки там тоже не прописаны, однако, многие ездят безнаказанно. Пришлось "запустить" стольник местных денег на лапу. Капец как не приятно.
Стало быть, ДХО выполненные в виде противотуманок меньше вызывают нареканий со стороны инспекторов, ну разве что на "безрыбье" .

_____________________________________________________
ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 марта 2009 года №136

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Кыргызской Республики от 4 августа 1999 года № 421 "Об утверждении Правил дорожного движения и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"

...
- раздел 19 дополнить пунктом 19.10. следующего содержания:

"19.10. Вне населенных пунктов, в светлое время суток движение на всех механических транспортных средствах должно осуществляться с включенным ближним светом фар.";
...
_____________________________________________________

ссылка
ссылка

РАВ4 Надежды @ 11.4.2016, 8:48
Нормальный "конъюнктивит". А что и габариты приходиться включать, чтобы ДХО горели? ... или противотуманки?? Габариты отставить - лишний расход бензина!!! Без габаритов должно гореть! А включаешь габариты - ДХО должны гаснуть.
Хотел сначала предложить в бампер по бокам от номера длинные (по размеру щели) фонари на ЛЕДах впендюрить, но подумал про размеры размещения ДХО... А у тебя круглые лампы как раз так стоят...
Подумываю про противотуманки на ЛЕДах, и чтобы по бокам от номера, в бампер вмонтировать..., но цена у хороших (качественных) фонариков высока еще.

на данный момент это ПТФ, в которые вставлены вот такие изделия от дяди Ляо

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 941 )
  led_2wt.jpg
мощность 2 вт , работают в качестве ДХО, на большее не способны.
для уменьшения вопросов от гайцев, логика включения оставлена как у ПТФ, вместе с габаритами...
расход по мультитронику увеличивается на 70-100 гр/час на холостых при включении, нужно переключить сигнал повышения оборотов с габарита на свет, диоды развязки стоят под панелью, за средними воздуховодами, примотанные к основному жгуту, по проводам пока не разобрался, не хочется резать основной жгут....

kasper2k @ 12.4.2016, 7:17
на данный момент это ПТФ, в которые вставлены вот такие изделия от дяди Ляо

мощность 2 вт , работают в качестве ДХО, на большее не способны.
...

Драйверы ставил? Какие? Как монтировал?

Не помешает сделать автоматическое включение при отпущенном ручнике, а то "пятора" на месте" если забыл включить.

РАВ4 Надежды @ 12.4.2016, 8:30
Драйверы ставил? Какие? Как монтировал?

Не помешает сделать автоматическое включение при отпущенном ручнике, а то "пятора" на месте" если забыл включить.

на удивление лампочки со встроенным драйвером, шим на РТ4205....
лампочки формата Н3, в туманку встали почти без проблем, только пришлось часть жестянки обрезать, чтобы диоды встали ближе к площадке и попали в фокус отражателя ( расстояние от центра диода до площадки должно быть примерно 19 мм)
по теплу буду привязывать включение к паркингу, провода с коробки уже протянул....
мне мультитроник не дает забыть, при начале движения сразу орет про невключенный габарит
если только в момент трогания с места поймают..

AndreyUK @ 19.3.2016, 17:44
Сосед делал точно такие же на Ниссана, через 2 недели половина заморгали, еще через 2 недели штуки 4 потухли.

Это пизде****, товарищи! Сосед был прав. С наступлением жары ЛЭДы стали дохнуть как мухи. Причина, очевидно, перегрев. Причина перегрева - кривая сборка.
Под линзой светодиод болтается и нет норм теплоотвода, попробую проклеить их на термоклей.

kasper2k @ 20.3.2016, 16:07
судя по плавному росту тока при напряжении от 12 до 14 в, внутри глаза ограничивающий резюк уже имеется, только номинал занижен...

Резюк есть, 20 Ом

Блин, не деньги, а время жалко. Пробую на оставшихся ЛЭДах. Если будут и дальше помирать, то ну его нах китацкий продусьон.

А я уже который год на ЛЕД ДХО катаюсь и в ...уй не дуюу...

Joysil @ 24.5.2016, 20:56
Это пизде****, товарищи! Сосед был прав. С наступлением жары ЛЭДы стали дохнуть как мухи. Причина, очевидно, перегрев. Причина перегрева - кривая сборка.
Под линзой светодиод болтается и нет норм теплоотвода, попробую проклеить их на термоклей.


Резюк есть, 20 Ом

Блин, не деньги, а время жалко. Пробую на оставшихся ЛЭДах. Если будут и дальше помирать, то ну его нах китацкий продусьон.

Сосед то в чем прав был? Он то как раз также как и ты поступил.

Прав в том, что это амно китацкое. )

Joysil @ 25.5.2016, 14:07
Прав в том, что это амно китацкое. )

Так это я сказал а не сосед. Но при должной доработке и они будут работать.

Провёл ряд проверок -> падение напряжения на светодиоде 9,2-9,5 В. -> при стабилизированном напряжении 9 В ток всего 10 мА получился (без резистора и стабилизатора тока) светит так же ярко -> вклеил светилку в корпус на теплопроводный клей -> подключил на постоянку, по идее должен гореть не менее 10 000 часов.

что то я в яркое свечение при 10 мА не верю .
Простите но можно фото светодиода ??

Да я сам не верю. Сёдня другим тестером померю. Фото жуткого качества, фотика нет у меня.

В первый замер тестер подвёл. Напряжение 8,8 В, ток 55,5 мА.

Вот такой светодиод:
ссылка
Замер:
ссылка
Так, примерно, светит (обведён красным):
ссылка

Санчес КРСК @ 1.6.2016, 20:31
что то я в яркое свечение при 10 мА не верю .
Простите но можно фото светодиода ??

Аааахахаха...
10мА...
Яркое!!!
Санчес... оно яркое, если в ночи разбудят кромешной и под одеялом прям в глаз светонут... Знаешь какое яркое покажется! ))))

В общем, резюмируя мои наблюдения, с китайцами дело иметь можно, но нужна полная переработка материала. По результату использования напишу о надёжности.

Joysil @ 5.6.2016, 20:53
В общем, резюмируя мои наблюдения, с китайцами дело иметь можно, но нужна полная переработка материала. По результату использования напишу о надёжности.

при правильном выборе рабочего тока и достаточного охлаждения- живут долго и счастливо!!!
к стати касается не только китайских, но и фирменных светодиодов....
есть живой пример- фирменная фара "Nordic" 50вт, сдохшая от перегрева, даже линзы поплавились

Ребята! кто-нибудь устанавливал себе РХО-22 (5поколения)?

gravicapa71 @ 15.8.2017, 12:03
Ребята! кто-нибудь устанавливал себе РХО-22 (5поколения)?

Главное - сделай индикацию, что ХО отключены тогда, когда должны быть включены, для своевременного устранения проблемы. Благо у этой релюшки два выхода есть. Ну и свой мозг поднапрячь потребуется.
Я, например, сейчас третью версию прошивки делаю для своего РХО, что если должны быть включены ХО, а они не включены, и не включены лампы ближнего света, то сработает зуммер. Такая ситуация может возникнуть во время движения при случайном включении габаритов, если не аккуратно пользоваться переключателем указателей поворота (выявлены неоднократные случаи) - поворачивается колпачок на рычажке поворотников, и вот ДХО отключаются, но и ближний свет тоже не горит, а горят только габариты.
Однако, при остановке в темное время суток с включенными только габаритными огнями зуммер не должен срабатывать.