mak-44 @ 7.12.2010, 20:08
Возникла большая проблема с крестовинкой заднего кардана. Продавцы все в один голос твердят что отдельно их в природе не существует.
Предлагается только замена кардана целиком (под 50 тыр). Но не созрел еще я до такой роскоши чтоб из за крестовинки кардан выбрасывать.
Может знает кто разумное решение?
Езжу без кардана, летом нормально вобщем-то, но вот зима, снег, и как-то не очень
MrDims @ 17.4.2015, 15:58
они на жигулях-то по 50-60ткм ходят
а тут мотор в 3 раза мощнее
mak-44 @ 7.12.2010, 20:08
Возникла большая проблема с крестовинкой заднего кардана. Продавцы все в один голос твердят что отдельно их в природе не существует.
Предлагается только замена кардана целиком (под 50 тыр). Но не созрел еще я до такой роскоши чтоб из за крестовинки кардан выбрасывать.
Может знает кто разумное решение?
Езжу без кардана, летом нормально вобщем-то, но вот зима, снег, и как-то не очень
vorro @ 17.4.2015, 15:49Если уж до обрезания и сварки дело дошло, то можно было б и вообще вместо этих убогих крестовин ШРУСы поставить
Развалилась задняя крестовина,разбило вилку, отдал мастерам - резюме: подобрать крестовину проблематично, да и вилку надо менять. Решение: вилки (задние и передние) заменили на ФИАТОВСКИЕ (методом обрезания и сварки фланцев) под крестовины ВАЗ 2101-2107
vladimir35 @ 9.7.2014, 20:49
Как и обещал, выкладываю фотоотчет по замене крестовины .
1.Выпрессовал старую крестовину
2.Прошел разверткой на флянце кардана уши и сточил немного внутреннюю часть (1мм), т.к. крестовина (GUT-24 OEM 04371-13020; размер 22,06/57,50mm) в него не входила.
3. Отцентровал крестовину на флянце и прихватыватил на сварку.
4.На самом кардане прошел уши развертокой.
5.Собрал все вместе и отцентровал крестовину на кардане, после прихватил на сварку.
И вуаля, пробовал на трассе 160 км - полет нормальный (вибрации нет).
Всем удачи!
MrDims @ 2.6.2016, 21:19
на лонга должен
MrDims @ 2.6.2016, 22:19
на лонга должен
MrDims @ 3.6.2016, 14:27
юра555
в 3-м поколении коротышей не было
Вернуться в “Ремонт своими силами 3”
Пользователей: 0