ivanych22 @ 26.3.2016, 15:59
Всем доброго времени суток! Хочу купить новый двигатель на своего легендарного 5-ти дверного японца рав 4 1-го поколения, дабы родной еще работает но чувствую что скоро его последний час настанет)))) может кто еще порекомендует что лучше, купить контрактный или сделать капиталку родному двигателю???
Санчес КРСК @ 26.3.2016, 16:19
Добавлю про ремонт .
если нет хороших мотористов в которых ты уверен , которые делали такие моторы ( это горькая но правда) с ремонтом даже не стоит связываться. Ну и по времени ремонт это минимально неделя . Это я про ремонт с расточкой и прочим ...
а на что жалобы ?
Qwest @ 26.3.2016, 16:14
все зависит от состояния старого и целесообразности его ремонта...
если мотор ушатан, то ремонт выйдет в районе 50 с работой и запчастями...
контракт можно и за 25-30 найти, но тут как повезет...
Qwest @ 26.3.2016, 16:14
все зависит от состояния старого и целесообразности его ремонта...
если мотор ушатан, то ремонт выйдет в районе 50 с работой и запчастями...
контракт можно и за 25-30 найти, но тут как повезет...
ivanych22 @ 26.3.2016, 16:58
И Вам спасибо за совет)))) не подскажете где можно купить за 25-30 т.р.
Qwest @ 26.3.2016, 17:11
ссылка тебе в помощь...
в понедельник смогу прямые контакты людей дать...
до НГ мне приценивали двс+акпп+рк+коса+мозги за ~40...и это именно с рава...
по фото идал был...
отдельно мотор можно от любой тойоты брать, 3s ставился повсеместно...Выбор больше, цены ниже..
сейчас на пороге покупки себе 5vz, так со всем в сборе 58 т.р. озвучили на прошлой неделе...И это опять таки с акпп/рк/косой и мозгами
крестос @ 26.3.2016, 18:09
ни чего себе куда ты размахнулся, уверен , что воткнешь?, все таки 6 горшков и коробас с раздаткой пол твоей машины если не больше
Вернуться в “Запчасти на Toyota RAV-4 первого поколения (1996-2000)”
Пользователей: 0