Rplus @ 15.2.2016, 13:48
На холодной разогретой коробке?
На холодной чуть сильнее. На прогретой совсем слабый еле слышный
Rplus @ 15.2.2016, 13:48
На холодной разогретой коробке?
V90G @ 15.2.2016, 16:33
Уважаемые рафоводы, приветствую. Недавно стал обладателем рав4 конца 2011 года. Второй владелец. До этого машина была у близкой знакомой. Пробег 45 000. Полностью обслужена у диллера. Вариатор работает отлично тьфу - тьфу - тьфу. Единственное, подскажите, когда переключаю в D или R есть легкий мягкий толчок. Просмотрел кучу форумов, звонил ОД - везде информация, что в силу конструкции вариатора, легкий толчок должен быть. Что можете сказать по этому поводу?
V90G @ 15.2.2016, 15:33
Уважаемые рафоводы, приветствую. Недавно стал обладателем рав4 конца 2011 года. Второй владелец. До этого машина была у близкой знакомой. Пробег 45 000. Полностью обслужена у диллера. Вариатор работает отлично тьфу - тьфу - тьфу. Единственное, подскажите, когда переключаю в D или R есть легкий мягкий толчок. Просмотрел кучу форумов, звонил ОД - везде информация, что в силу конструкции вариатора, легкий толчок должен быть. Что можете сказать по этому поводу?
Rplus @ 18.2.2016, 13:10
меняй - хуже не будет.
каждые 100тыс.
V90G @ 18.2.2016, 16:45
А замена полная или частичная?
черепаха @ 18.2.2016, 20:32
Можно и частично. Желательно конечно процедуру повторить через 40-50 т.км. (мое мнение)...
128 @ 18.2.2016, 13:34
в Ипонии по регламенту замена каждые 50т.км. на ваунгардах...
варики у нас одинаковые...
128 @ 18.2.2016, 13:34
в Ипонии по регламенту замена каждые 50т.км. на ваунгардах...
варики у нас одинаковые...
ksv1313 @ 19.2.2016, 22:46
чушь!!!!!! там вообще масло не меняется. и по дилерам то же нет рекомендаций ( хотя нет было с Москвы тойота что то не понятное в пробеге 100000 ). был я в Европе в 2015 году так там тоже нет рекомендаций. а что хочет владелец ..это 2 дело. 250 минимальный срок .но это тот пробег каторый огаваривает компания aisin/ именно она поставляет вариаторы для тойоты.
далее. 100% замену масла вы не заделаете. далее официально надо знать номер по каталогу фильтра в варике. тойота официально не говорит его. а так все конечно есть. но есть ли смысл. кто не менял все говорят масло чистое и после замены без изменений.
ksv1313 @ 19.2.2016, 23:51
где вы такое прочитали? там вообще масло не меняется. это настальгия хозяев авто полазить где не надо. и людей по просьбе хозяев счехлить с них деньги.
ksv1313 @ 19.2.2016, 23:51
где вы такое прочитали? там вообще масло не меняется. это настальгия хозяев авто полазить где не надо. и людей по просьбе хозяев счехлить с них деньги.
влад11 @ 20.2.2016, 11:06
Не хочу ссылку искать, я находил регламент по замене масла CVT каждые 60т.км- внимание! не у производителя авто (Тойота), а производителя масла(CVT)!
влад11 @ 20.2.2016, 10:06
Не хочу ссылку искать, я находил регламент по замене масла CVT каждые 60т.км- внимание! не у производителя авто (Тойота), а производителя масла(CVT)!
ksv1313 @ 20.2.2016, 23:49
я 20 лет работаю с японцами. на обучении объездил весь мир. я же писал , что в гаражном сервисе меняется все когда захочет человек сам. в вариаторе -нет. по простой причине. на сегодняшний день вариаторы фирм джатко и айсин -одноразовые. Кулибины и гаражи не в счет. что кулибинов в Японии нет или сша. полно. и форумы есть. а есть линейка офицалов. к стати компания айсин потребителю ничего не может советовать. только тойота. это братья политика компаний. вы у кого приобретаете товар? у тойоты наверно. а так в среднем замена масла , если взять евро сервисы , это 100000. наши условия погодные это перепады температуры ( что не везде) меняют в районе 60-80. далее по маслу в вариатор. масло так и называется тойота с различными цифрами. компания айсин не работает с населением. только с заводами. и остерегайтесь подделок масел. тем более в вариатор. убить можно сходу. хоть сам он и прост но цена нового по экзист ( смотртел около недели назад) около 900тр. а так да ремонт очень прост. ( ремень, подшипник, валы и шестерня. ну и микро переключатель и фильтр ). к сожалению ничего этого нет. кроме фильтра и мкп.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0