Alexim @ 8.12.2015, 0:31
Я его обнадёжил, что не будет как Вок часто ломаться.

Однозначна не будет - как не убивай. Знаю немало таких историй, когда не бедные парни "насладившись" изысками немецкого или английского автопромов, успокаивались на 200-ке или 570-ке. Злопыхатели и тут нашли объяснение: Тойота - простая, как карандаш, потому и не ломается

Не думаю, что новая 200-ка простой как карандаш аппарат. Просто надёжность узлов и агрегатов играет роль.

я вот только поисками занялся рафика ... кругом голова ....

kasak77 @ 8.12.2015, 11:11
я вот только поисками занялся рафика ... кругом голова ....

Если нового - то о нём пока мало инфы.
А о предыдущих поколениях - информации достаточно.

128 @ 8.12.2015, 11:15
Если нового - то о нём пока мало инфы.
А о предыдущих поколениях - информации достаточно.

Как мало инфы?
Весь сайт забит инфой. Модель с 2013 продается.
Рестайл 2015 - то же самое, только больше фарша добавили, внешность немного изменили. А модель то одна и та же.

kasak77 @ 8.12.2015, 11:11
я вот только поисками занялся рафика ... кругом голова ....

Если бензин - однозначно брать
Лучше 2.5 литра.

kasak77 @ 8.12.2015, 12:11
я вот только поисками занялся рафика ... кругом голова ....

Хороший раф найти трудно ныне. Вот неплохой экземпляр , но 2,4 л
ссылка

Sergius von B. @ 8.12.2015, 11:39
Как мало инфы?
Весь сайт забит инфой. Модель с 2013 продается.
Рестайл 2015 - то же самое, только больше фарша добавили, внешность немного изменили. А модель то одна и та же.

Ну да, я про рестайл 2015 года

Если на прадик не хватает, то можно весной взять паджеро спорт с хорошими плюшками в виде камеры кругового обзора, обогрева руля и задних сидений и т.д. ссылка ссылка
ссылка

Сергей Ч @ 7.12.2015, 18:45
Не не золотые. Просто каждому своё.
Я куплю за нал годовалого или трёх, но с максимально возможным падением по цене.
Кто то за неимением нала, купит новый в кредит. И потеряет даже по сравнению со мной.
А машины будут одинаковые. И риски одинаковые.

Совершенно разные будут авто новый и трех годовалый, и риски совершенно разные как говорят не надо песен.

Alexim @ 8.12.2015, 9:44
Не думаю, что новая 200-ка простой как карандаш аппарат. Просто надёжность узлов и агрегатов играет роль.

Посмотрел не без удовольствия .

ALLEKC @ 8.12.2015, 22:32
Посмотрел не без удовольствия

Легенда не сдаёт своих позиций: всё добротно и с ресурсом, хоть и ценой веса и расхода.

Ну есть на этот случай дизель, если про расход. Хотя... Старый добрый 8-ми горшковый 249 лошадей, а жрет 15 литров по городу, больше чем мой ВАГовский в 382 кобылы.

Alexim @ 9.12.2015, 14:48
Ну есть на этот случай дизель, если про расход. Хотя... Старый добрый 8-ми горшковый 249 лошадей, а жрет 15 литров по городу, больше чем мой ВАГовский в 382 кобылы.

Так это про дизель и было сказано.

Юрий0569 @ 9.12.2015, 20:05
Так это про дизель и было сказано.

Так бензинку ваще на заправке надо глушить, а то полный бак не заправишь

Не намного больше 18-20 по городу.

Alexim @ 9.12.2015, 15:48
Ну есть на этот случай дизель, если про расход. Хотя... Старый добрый 8-ми горшковый 249 лошадей, а жрет 15 литров по городу, больше чем мой ВАГовский в 382 кобылы.

Кобылы разные, у тебя скаковые, а там ломовые Скаковым меньше еды нужно ))

Alexim @ 9.12.2015, 20:51
Не намного больше 18-20 по городу.

Лукавим ? У меня примерно стока по городу 2,7 потребляет, но с акселератором не церемонюсь: после Форя Фортунер категорически не едет, ибо вес не пропьёшь

Сергей 70 @ 10.12.2015, 3:02
Лукавим ? У меня примерно стока по городу 2,7 потребляет, но с акселератором не церемонюсь: после Форя Фортунер категорически не едет, ибо вес не пропьёшь

Да нет, некоторые при экономном стиле езды умудряются и в 14 литров по городу уложиться. В среднем стиле я и написал до 20 и это норма, по ТТХ - 19 вроде. Зимой с прогревами - до 25 доходит у людей. Про бензин речь, про 4,7 на предыдущем. В новом может что-то поменяли в лучшую сторону.