Эксцентриковые втулки намертво приржавели к втулкам сайлентблоков .

у кого есть опыт поделитесь пожалуйста !

виктор РАВ4 @ 25.9.2015, 18:39
Эксцентриковые втулки намертво приржавели к втулкам сайлентблоков .

у кого есть опыт поделитесь пожалуйста !

Только болгарка.

Wireless @ 26.9.2015, 3:21
Только болгарка.

Я делал так. Отковыривал круглые шаибы с рисками , которые для регулировки. Снимал рычаги и тяги разжимая проушины на кузове. Замачивал концы в солярке. Потом на больших рычагах потихоньку постукивая молотком вышибал эти втулки. А на поперечных рычагах пришлось обрезать резину салента и греть горелкой втулку салента, чтоб вытащить втулку эксцентрика. После замены больших салентов и поперечных рычагов поставил эти-же эксцентрики.

Wireless @ 25.9.2015, 20:21
Только болгарка.

если можно по подробнее . там не возможно подлезть болгаркой .

виктор РАВ4 @ 27.9.2015, 1:39
если можно по подробнее . там не возможно подлезть болгаркой .

никакой болгарки не надо. Только нужны новые оригинальные селенты рычагов. А поречные тяги -только в сборе оригинал.

Болгарка нужна будет если намертво приржавели сами болты к эксцентрикам.

Новокузнечанин 7347 @ 27.9.2015, 12:13
Болгарка нужна будет если намертво приржавели сами болты к эксцентрикам.

Я брызгал ВДшкой , постукивал молотком и потихоньку вытащил болты.

aleks21041980 @ 27.9.2015, 6:56
Я брызгал ВДшкой , постукивал молотком и потихоньку вытащил болты.

Тебе просто повезло, у большинства болты закисают так что проворачиваются вместе с эксцентриками , или втулками сайлентблоков .Там о вытащить речи даже не идет , открутить без болгарки не получается .

болт я вытащил ,и гайку тоже естественно , осталось побороть эксцентриковые втулку .

не хочется портить сам сальникблок .он в отличном состояние .


могу ли я раздвинуть ушки чтоб было место для болгарки ? нечего не отломается ???

и потам думаю резать втулку полотном ?

виктор РАВ4 @ 27.9.2015, 17:53
болт я вытащил ,и гайку тоже естественно , осталось побороть эксцентриковые втулку .

не хочется портить сам сальникблок .он в отличном состояние .


могу ли я раздвинуть ушки чтоб было место для болгарки ? нечего не отломается ???

и потам думаю резать втулку полотном ?

я пробовал ваш способ, но распил не чего не дал, стучал молотком, пробывал вытащить втулку но не как не получалось, замачивал часа на 2, после чего снова стучал но только испортил салент, короче знакомый токорь выточил съемник и впресовыватель, 30 минут и новые саилентблоки 2 шт с эксцентриками и втулками на месте рычаг не снимал просто опустил с проушины вниз, после чего смазал все графитом и поехал на сход-развал. Да канечно не приятно было выпресовывать хорошие саиленты но по другому в моем случае втулки не вытащить было. Удачи в нелегком деле

Макс 11 @ 27.9.2015, 21:49
я пробовал ваш способ, но распил не чего не дал, стучал молотком, пробывал вытащить втулку но не как не получалось, замачивал часа на 2, после чего снова стучал но только испортил салент, короче знакомый токорь выточил съемник и впресовыватель, 30 минут и новые саилентблоки 2 шт с эксцентриками и втулками на месте рычаг не снимал просто опустил с проушины вниз, после чего смазал все графитом и поехал на сход-развал. Да канечно не приятно было выпресовывать хорошие саиленты но по другому в моем случае втулки не вытащить было. Удачи в нелегком деле

а у меня получилось . с помощью полотна сделал две прорези (правда каждую резал около 3 часов ), а потом выбивал с помощью кернера .

У меня болты вышли без особых проблем, но это ничего не дает. Так как рычаг не снять из за втулки приржавевшей к сайленту в рычаге. В итоге болгаркой пилишь рычаг, где сайлент, поперек и по кускам вытаскиваешь. Слева без особых проблем, справа дело осложняет труба глушителя. Вешал на нее кусок жести, чтобы не попортить болгаркой, т.к. она рано или поздно срывается, советую также сделать.
Когда все это снято понимаешь почему втулки прикипают насмерть - она даже новая в сайлент когда зайдет, назад уже хрен вытащишь.

виктор РАВ4 @ 14.10.2015, 17:01
а у меня получилось . с помощью полотна сделал две прорези (правда каждую резал около 3 часов ), а потом выбивал с помощью кернера .

Сайлен целый остался не как не поврежден?

Макс 11 @ 15.10.2015, 18:59
Сайлен целый остался не как не поврежден?

остались целым ! когда резал болгаркой между ушком и сальникблоком втулку не много задел ушко.но не значительно .

надо было по больше разгибать ушко и ставить металлические пластинки .

Я отковыривал шайбу экцентрика втулки, разжимал уши,вытаскивал тягу из проушины,не резал ни чего.Вся кропотливая работа была на тисах.Долго я туда сюда пресовал и простукивал втулку экцентрика,пока она стронулась с места.Сайлентблок и втулку успешно сохранил.Это на поперечных рычагах.

[/quote]
Разгибая ушки вынимал поперечные тяги. Высверливал сверлом по металлу диаметром 13(возможно ошибаюсь с диаметром). Сверлил двумя легкими перфораторами на маленьких оборотах т.к. сильно грелись по очереди.Сверло постоянно приходилось подтачивать на наждаке. Засверливал с двух сторон недосверливая в середине около 5 мм.Вставлял подходящий по диаметру металлический стержень и выбивал . выбивается легко

Удалось сохранить экцентрики и сайлентблоки продольных рычагов.Без снятия рычага,без болгарки.

С поперечными тягами было сложнее,а тут за два часа одну сторону реанимировал.Прямо на месте выпрессовал втулку болтом м12,вернее стронул с места.Потом использовал хороший болт м10,очень крепкий,тоже от крепления гбц кажись.Использовал гроверные шайбы и выпрессовывал по маленьку.Шайб подготовил на всю длинну втулки экцентрика.

Шайбу предварительно сковырнул.И выдавливал в подходящую по диаметру обойму,подкидывая по несколько гроверов,задавливая их во втулку сайлентблока.Гровера чуть меньше оказались самой втулки экцентрика.

Переживал,что могу испортить отверстия в ушах,но все обошлось.