Enomai @ 11.10.2015, 23:12
EMELYA эти списки - не правила, чтобы из них были исключения. Подобных списков полно на любом форуме, при этом по моим наблюдениям одно и то же название может быть как в "конце" так и в "начале". Надо смотреть конкретные отзывы по конкретному производителю, не забывая что большинство отзывов очень субъективны.
Так вот, мой субъективный озыв о кони и каяба
Кони проехали около 2 лет, по пробегу не помню. До этого были каяба, разница была существенная между ними. Проехали менее 2 лет. Насколько помню, через год уже готов был поменять их.

Не стану рвать тельняшку, т.к., всё субъективно, но совет менеджера КОНИ :-" НЕ берите FSD. а лучше Heavy Track" наводит на мысль, что не всё так гладко у этой компании. ссылка. И отзывов негативных множество, не могу скинуть ссылку, почему-то не активируются. Осадочек, знаете ли. А цена- в двое выше от Каябы. Я не хвалю каябу, тоже хочу уйти от неё, ибо ресурс маленький.
У KONI, судя по тем же отзывам, то же не великий ресурс , проблемы начинаются от 10-ти тысяч. А это то вот моё субъективное - покупка KONI-игра в русскую рулетку. Ждём отзывы коллег о БОГЕ.
Ни кого не хочу обидеть

Enomai @ 11.10.2015, 13:42
Sachs, Boge - один концерн,
но боге более дорогой и качественный считается.

Кем считается? По мне, так каяба лучше.
А на левандос нарваться везде можно.

Тысяч 70-80 назад менял аммо, потекла передняя родная стойка. Решил что пора менять все по кругу, заказывал каябу, заменил передние, через некоторое время задние. Каябу заказывал в Автодоке -- пришли made in Japan, коллеге пришла каяба какие то европейские (просто не помню). Прошло года два с хвостиком у обоих аммо в норме, служат исправно.

EMELYA @ 12.10.2015, 6:30
Не стану рвать тельняшку, т.к., всё субъективно, .........
Ни кого не хочу обидеть

Выше я говорил, что кони это хорошо, но дорого и ненадолго. Нишовый продукт имхо.

Сергей Ч @ 12.10.2015, 7:36
Кем считается? По мне, так каяба лучше.
А на левандос нарваться везде можно.

Мной, например
Встречный вопрос - причем тут каяба, если человек спрашивал про сакс, и дальше речь шла о выборе среди продуктов одного производителя.

Читая и перечитывая последние три страницы, каждый раз - восприятие по разному. Получается - кому как повезёт, или каждый кулик....
Поговорка знакомого не пьющего механика : - Короче, без пузыря тут не разобраться.

Enomai

правильно говоришь, что копать нужно до корня

каябы, например, есть японские, испанские, китайские
это только те, что я видел лично
может и ещё какие-то, но у нас не попадались мне

отсюда и разброс по ходимости думаю

люди, что выбрать назад? Каябу 349024 или что-то, идущее под тоётовским P/N 4853142231? Второй вариант даже дешевле - что это такое (опять каяба или уже нет)?

MrDims @ 12.10.2015, 10:52
Enomai

правильно говоришь, что копать нужно до корня

каябы, например, есть японские, испанские, китайские
это только те, что я видел лично
может и ещё какие-то, но у нас не попадались мне

отсюда и разброс по ходимости думаю

По каким критериям можно определить чьё производство? Почему спрашиваю.... Мне продаван сказал, что всё делается в Китае, по лицензии, якобы качество разное, но определить качество по внешнему , может только ОФ представитель компании...
Вот и "кумекаю", может с одной фирмы мне послали , задние - китай, передние - типа япония...

официально в европейскую часть россии каяба поставляет с испанских заводов
на ДВ скорее всего или китай или япония, если чёрный ввоз

Вобщем пообщавшись со своим продаваном,я решил взять опять каябу,потому что токико если заказать будет тоже не оригинал.Будем потекшие стойки отправлять в Краснодар на экспертизу,так что ждите результатов экспертов.Кстати оригинальные аморты передние стоят 6000 руб за штуку.

В общем поставил каябу.Сравнили потекшие с теми которые заказал,есть отличия в отштамповке парт номера и разные углы крепления стойки стаба.Но это еще цветочки,у обоих стоек при откручивании гаек со штока сорвали резьбу,походу металл сырец,да и еще разный металл чашек которые закрывают аморт.Даже экспертизы не надо,нарвался на подделку.Но отправили,жду результатов.

На прошлой неделе заменил зад на KYB 349024. Заказывал через EMEX (склад NNAS) пришли made in Japan

А я взял токико В3245 и В3246, сказали, что от модификации на 2,4 литра... Посмотрим, как будут вести себя на моем, 2-литровом равчике...

troacar @ 5.11.2015, 13:39
А я взял токико В3245 и В3246, сказали, что от модификации на 2,4 литра...
Посмотрим, как будут вести себя на моем, 2-литровом равчике...

Так же, как и каяба 339031 и 339032

Езжу уже год на "Boge Automatic" - очень нравится. Летом очень хорошо, осенью при 5-7 тепла тоже хорошо. Зимой чуть жестче. Но тоже хорошо. Менял все по кругу. Каяба - не каяба. Попробуйте что то другое.

AvNitro - уверен, ваше "зимой чуть жестче", для Питера нормуль.
А для Сибири, встали колом.

Сергей Ч @ 7.11.2015, 23:23
AvNitro - уверен, ваше "зимой чуть жестче", для Питера нормуль.
А для Сибири, встали колом.

В последнюю зиму было -15; -20.
Конечно это не минус 40.

AvNitro @ 7.11.2015, 23:55
Езжу уже год на "Boge Automatic" - очень нравится. Летом очень хорошо, осенью при 5-7 тепла тоже хорошо. Зимой чуть жестче. Но тоже хорошо. Менял все по кругу. Каяба - не каяба. Попробуйте что то другое.

А KYB, пробовали? Может сравнение какое есть? Интересно....

EMELYA @ 8.11.2015, 8:51
А KYB, пробовали? Может сравнение какое есть? Интересно....

Нет, не пробовал. Амортизаторы менял на пробеге 75 тысяч. Тоже ломал голову что ставить. Читал форум. Решил поставить Boge Automatic - покупал в Exist.
Поведение машинки на дороге, конечно, изменилось в лучшую сторону.

Еще, в этом году (пробег 87 тысяч) поменял сайлентблоки передних рычагов.
И передок (вместе с амортами) стал вообще как новый.
Упруго отрабатывает мелкие неровности.
Раньше неприятно чуть грохотало на неровностях.

Задняя часть пока в порядке.