Кто снимал поддон на 3s-fe?

17.9.2009, 5:58

Кто снимал поддон на 3s-fe?

Поделитесь пожалуйста опытом. Необходимость такая возникла из-за того что начал активно течь.

Как я понял прокладки на поддоне нет, она держится только на герметике?

Алгоритм:
1. слить масло
2. открутить лыжу
3. демонтировать трубу выпускного коллектора
4. снят поддон картера
5. очистить от старого герметика поддон и посадочное место
6. намазать поддон герметиком и поставить все на место

Поправьте если что не так.

Может в книге описан этот процесс. Отсканьте пожалуйста эту страничку.

Спасибо.

17.9.2009, 8:10

Все так, только лыжу откручивать не обязательно. Оно в общем-то и так отлично снимается.

17.9.2009, 8:11

Практически всё так, но с оговорками:
- на моём я снимал - лыжу снимать не потребовалось - выходит и так;
- сразу возьми новые кольца выпускного тракта;
- снимал ещё крышку, прикрывающую маховик - что-бы убедиться, что нет течи заднего коренного - убедился, что есть

, а потом уж снятие движка с коробкой и т.п. - что-то отвлёкся;
- герметику лучше дать посохнуть не заливая масло часа 3, т.к. синтетика умудряется протечь - почему не понятно.
Да - а начать нужно со снятия защит днища - если есть

Удачного ремонта!!!

17.9.2009, 8:12

Заодно оценишь состояние маслоприёмника - можно помыть.

17.9.2009, 8:46

- сразу возьми новые кольца выпускного тракта;

что это такое? номерок можно?

17.9.2009, 9:39

merbox
90917-06061

2 шт - для автомобилей ДО августа 96 года
1 шт - для автомобилей после этой даты

17.9.2009, 12:37

Sunflower @ Сегодня в 11:39
merbox
90917-06061

2 шт - для автомобилей ДО августа 96 года
1 шт - для автомобилей после этой даты

Ага.
Только если одно, то -06065.
Буквально на днях же обмусоливали эту тему: ссылка

Плюс одно колечко -06062 с задней части приёмной трубы.

18.9.2009, 6:27

По кольцам добавить нечего - только остаётся взять и поменять.

18.9.2009, 17:46

А не снимая трубу не как?

18.9.2009, 19:12

Новокузнечанин 7347 @ Сегодня в 19:46
А не снимая трубу не как?

Мне кажется не выйдет.

19.9.2009, 3:51

По мне снятие трубы самый трудный этап, очень хорошо знаю как отламываються пригоревшие шпильки. Кстати перед тем как их откручивать можно намачить уксусной эсенцией (осторожно) часа через 2 жидким ключём.

19.9.2009, 5:01

Чтобы не сломать шпильки, а не сняв трубу - поддон не выйдет, заранее на тёплом побрызгай проникающей смазкой Rust Blaster от хай гир или WD40, а потом перед откручиванием - обычно при незапущенных случаях - все тип-топ.

19.9.2009, 5:45

обычно при незапущенных случаях

Случаи в основном бывают запущенные к сожалению.

19.9.2009, 16:33

По времени вся процедура сколько времени займет, при условии нормального откручивания гаек?

22.9.2009, 12:13

Снимаем поддон на 3S-FE(Некоторые нюансы):
1. снимать глушитель не надо, достаточно открутить болты с пружинами и глушитель опучтится вниз на 5см, этого достаточно для того что бы получить доступ к гайкам поддона
2. Лыжу откручивать обязательно и спереди и сзади, затем отодвинуть ее максимально к коробке передач
3. снимая поддон будьте внимательны, т.к. в нем остается около 300 мл масла, не пролейте и не испачкайтесь

Вся процедура заняла 2,5 часа, из которых добрые минут 40-50 это очищение посадочных мест поддона и блока от старого герметика.

22.9.2009, 12:55

merbox @ Сегодня в 13:13
Вся процедура заняла 2,5 часа, из которых добрые минут 40-50 это очищение посадочных мест поддона и блока от старого герметика.

Я снимал старый герметик проволочной насадкой на дрель, 5 минут и никакого герметика, краска не пострадала.

16.10.2009, 15:48

Зачем откручивать лыжу??
У меня получилось все просто, открутил 3 гайки от катализатора, после слегка оттянуть выхл. трубу к низу. и далее все понятно.

ссылка

16.10.2009, 23:16

я сначала тоже думал течет поддон. так как все в масле было. оказалось тек маслонасос, точнее его сальник.
Это я к тому что желательно точно установить откуда сечет масло

17.10.2009, 20:10

Rav4eg @ Сегодня в 00:16
я сначала тоже думал течет поддон. так как все в масле было. оказалось тек маслонасос, точнее его сальник.
Это я к тому что желательно точно установить откуда сечет масло

Идентичная ситуация, так же думал что течет из под поддона, оказалось сальник маслонасоса.

20.10.2009, 14:15

как визульно или иначе определить откуда именно течь поддон или сальник маслонасоса?

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: