808/125 @ 23.10.2014, 1:58
Было время (и не так давно), при замене колодок брал напильник и врукопашную убирал бурты...
Ничего ужасного, вполне разумная и нормальная практика.
808/125 @ 23.10.2014, 1:58
Было время (и не так давно), при замене колодок брал напильник и врукопашную убирал бурты...
dig @ 23.10.2014, 16:14
Рохан если бурт есть значит технология изготовления какашка) такие бы я не брал бы.
dig @ 23.10.2014, 10:12
rammerses найти у нас в зелике такой станок и мастера практически нереальная задача. да и цена по 1000 руб. Проще новый тормозные купить, где гарантировано допуски в норме. Последний раз брал брембо за 1700 в экзисте. Проехал 2500 км на керамических cmx1211 - колодки только недавно притерлись, торможение супер - четкое без блокировок и вкопанности от начала до конца торможения, особенно в купе с новыми дисками брембо. Чуть свистят при торможении, но в салоне не слышно, только с открытыми окнами. Но этот минус не критичный совсем.
dig @ 23.10.2014, 10:12
rammerses найти у нас в зелике такой станок и мастера практически нереальная задача. да и цена по 1000 руб. Проще новый тормозные купить, где гарантировано допуски в норме. Последний раз брал брембо за 1700 в экзисте. Проехал 2500 км на керамических cmx1211 - колодки только недавно притерлись, торможение супер - четкое без блокировок и вкопанности от начала до конца торможения, особенно в купе с новыми дисками брембо. Чуть свистят при торможении, но в салоне не слышно, только с открытыми окнами. Но этот минус не критичный совсем.
adik @ 23.10.2014, 10:28
Олег, ради интереса, сколько эта процедура у вас стоит, без снятия? У нас в ауле если немного денежег добавить, то можно новый тормозной диск купить
Проточка (1 диска) -- 1100 руб., диск более-менее приличный -- 1600-1700 руб.
Рохан @ 23.10.2014, 11:00
300 грн = примерно $23 за диск.
Хотя двумя руками за новые диски.
dig @ 23.10.2014, 19:17
rammerses так я когда ставил диски, как положено - замерил биения часовым индикатором - 0,02 при допуске 0,05. Мне уже давно пофиг кто что думает)), мн важней как машина тормозит. При закрытых стеклах и отключенной музыке практически не слышно. Если бы окна не открыл - не услышал бы. Пискнут вначале, когда к тормозным дискам подходят, потом тормозят уже без звука.
dig @ 23.10.2014, 19:28
в 3 поколении я делал отчет, в этот раз также ссылка 200 пост
dig @ 23.10.2014, 19:43
у нас так его в институте назвали на курсе деталей машин, внутри часовой механизм.
jaan333 @ 2.10.2014, 18:06
Провёл ТО-7. Заменил масла , фильтра - очень понравились фильтра SHIBATO (воздушный ДВС и салона ) предложенные здесь на форуме, рекомендую. По передним колодкам: первые заменил на 40000км., ставил - 2433701 TEXTAR. Сейчас пробег 70000км и остаток 6.5 мм минимальное остальные 7 мм. Остаток передних дисков 26мм. Колодки TEXTAR тормозят не хуже оригинала, то есть очень хорошо. Стиль езды - более к агрессивному. Колодки не плывут при частых торможениях со 140 км/ч до 60 и обратно (колонна из 5-15 фур) оттормаживают прогнозируемо и хорошо - крены были бы ещё поменьше у авто.
Задние диски: почти как новые, колодки остаток 7-8 мм. Пластины антискрипные покрылись коррозией, которые прорезиненные.
2433701 TEXTAR - неоригинал, ходит дольше оригинала текстара.
На одной передней колодке - 6.5мм, щербинка: фото не грузит
rammerses @ 22.10.2014, 16:23
Если есть возможность,то отдайте токарю на проточку диски,даже если вдруг скрип останется.то проточенные диски в любом случае работать будут эффективней.Съем там не значительный,результат вас порадует.
Allonzo @ 29.10.2014, 18:12
Подскажите плиз...Не сталкивался с заменой тормозных дисков на Рафиках...У нас ступицу снимать не нужно ?
Allonzo @ 29.10.2014, 18:02
Артикулы фильтров SHIBATO если можно...
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация 4”
Пользователей: 0