konstantin-sukhov @ 27.8.2014, 10:30
Добрый день. VIN: JT172SC1100135663 год:1997 моего рафика. На днях отвез машину к электрику, нашел КЗ в проводке, под аккумулятором. Генератор тот что новый (T2 0018432 Nipparts J5 112 090 Генератор, 14В 70А) так же проверил, как и на первом накрылась обмотка статора и диодный мост, хотя заряд выдает нормальный (после ремонта проводки).
Видно так же сгорел когда замыкал провод, что печально так как выложил 6 000 за данный агрегат.
В связи с чем вопрос есть ли у кого контрактный генератор в пределах 2 - 2,5 либо обмотка статора и мост?

А поподробней про то место где было к.з можно,а то человек мучаеться не хотелось бы чтоб тоже палил генераторы фото какое нибудь
проблемного места да и другим может поможет.

Всем привет! Докладываю. Собрался сегодня да поехал в гараж, по пути заехал в магазинчик.... воняло как и вчера. Доехал до гаража и начал со снятия фары, ну вот со вчерашнего вечера запала мне в голову мысль что там что то не так... Снимаю фару и вижу картину, самодельный патрончик (он резиновый с контактами внутри) лежит приспокойненько под фарой, прижат фарой, хотя должен находиться внутри фары... мне кажется что я фарой его зажал, контакты сомкнулись в нем или периодически подмыкали и был коротыш. Догадки только... Хотя когда воняло, я трогал все там провода, были не горячие.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 859 )
  SAM_3446.JPG

Для убедительности решил и вторую фару открутить и посмотреть на провода которые к ней подходят... тут все нормуль вроде. Перевернул фары верх ногами и запустил авто.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 748 )
  SAM_3453.JPG

ЗАПАХА НЕТ!!! Внюхивался стоял минуты две, включил фары, ходил еще пару минут, запах так и не появился. Замерял на клеммах напряжение Показало 14,5В гена выдает, включил фары, стало 13.8. Гена горячий, рука не терпит. Собрал все обратно, проверил, все норм вроде. Ослабил маленько ремень, чтобы чуток разгрузить подшипники (уже всякие мысли же в голову лезут). Фары когда выключены, машина вообще тихо тихо работает, включаю габариты, начинает слышаться генератор, включаем ближний свет фар, гена издает звуки погромче типа легкого маленького писка, может так и должно быть, раньше не обращал внимания.

Удачно упал свет, увидел обмотку статора... выглядит печально.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 868 )
  SAM_3448.JPG


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 821 )
  SAM_3450.JPG

Поездил покатался минут 30, машину не глушил, периодически открывал капот и нюхал, ну не воняет, был отчетливый запах паленой проводки до этого. Или убрал коротыша или в гене притерлось всё

Вечером еще по делам ездил, до дому приехал, трогаю гену, горячий, руку обжигает... но и под капотом жара... рядом считайте выпускной коллектор. Неужели у всех генераторы тёпленькие? Моторчики от печки же огонь тоже... не прикоснуться... внутри тоже самое почти. Я вот раньше не трогал генератор и мыслей не было, а может он такой и должен быть? В нем и отверстия для охлаждения же и крыльчатка на роторе... Ради эксперимента плюнул чуток на генератор на металлическую часть, не шипит... пока слушал смотрел гену, то что плюнул так и не испарилось (эксперимент), поэтому не такой он и горячий... но руку не положить.

Так что так... понаблюдаю завтра еще. Генератор заказал в 2 места, жду... другой все равно куплю. Решил брать контрактный (если найду), втыкать на него сразу новые подшипники и пользоваться. А этот если доходит до прилета другого, то в запас положу, может частично попытаюсь обновить (подшипники, диоды). Всем спасибо ) за написаное вчера не думайте что зря ) гену буду разбирать в любом случае, тогда и промеряю все, сейчас менять не на что, поэтому пока не полезу в него. Смысл разбирать ради замеров. Да и ведет он себя как СВЕРХ живой... живее всех живых. На холодную с выключенными потребителями 14.8В показывает... Заработал и отлично )))


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 734 )
  SAM_3461.JPG

Да обмотка на подходе желательно поменять ,а то может подвести в самый ненужный момент, только не пойму почему предохранитель не сработал? Посмотри к какой цепи был прицеплен патрончик
и какой предохранитель эту цепь защищает может там жук стоит или номенимал в 2 раза больше, а так поздравляю с победой

vitalik564 @ 27.8.2014, 21:14
Да обмотка на подходе желательно поменять ,а то может подвести в самый ненужный момент, только не пойму почему предохранитель не сработал? Посмотри к какой цепи был прицеплен патрончик
и какой предохранитель эту цепь защищает может там жук стоит или номенимал в 2 раза больше, а так поздравляю с победой

Да, я сегодня нашел опплавленный предохранитель весь, но он на другую фару идет... стоял на 30А, вытащил его, поставил на 15А.

Вопрос попутно как думаете... нужен совет. Нашел я генератор за 1500руб. Toyota Lite Ace Noah, кузов SR50, 3S-FE. Сидел сравнивал по фоткам... один в один, и фишка такая же для подключения.. 3 провода. ссылка как выглядит гена на ноахе... я короче отличие только в щетках нашел. У них с кольцом какие то с другим. А унас выглядит чуток иначе. По креплению наверное тоже все должно быть... мотор то такой же.... как думаете? Стоит брать? Шкив может быть другой?

На ноахе:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 718 )
  4.jpg

На нашем:


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 731 )
  SAM_3420.JPG

Ну и по номеру пробивается что он на 90А. Больше отличий не вижу )))

Вы же не собираетесь из двух один собирать если нет главное чтоб по креплениям и по шкиву подошел,а судя по фото похоже пощетайте сколько ручев у вас и сколько на фото ну а нащет размеров не знаю,а запас мощности еще не кому не мешал.

Санчес КРСК @ 25.8.2014, 15:24
...остается неисправность батареи ..... она потребляет слишком большой ток при заряде что естественно вызывает перегрев генератора( мост,обмотки) - кстати когда садят в хлам акб а потом прикурив от другой счастливо катаются- происходит все тоже самое , пару тройку раз таких проделок и генератор в ремонт .

Когда у нас подохла АКБ, а это случилось неожиданно - на парковке магазина, пришлось прикуривать. Причем завелась перед поездкой со странным заеданием, которому поначалу значения не придали. И то, при прикуривании не было резвости в работе стартера, наблюдалось как бы заедание стартера, но машина завелась. А еще, когда ехали уже из магазина, то при включении карлсонов, а их у нас два, чувствовался толчок ДВС, и магнитола отключалась. Капец, поездка нервная была. Сразу же был куплен новый аккумулятор.
При прикуривании, кстати, от первой машины (старенькая ауди) завестись не удалось - стартер не соизволил покрутиться, на ауди АКБ, видимо, убитая была.
Лампочка АКБ при работающем ДВС не горела при езде на подохшем аккумуляторе.

Генератор от Toyota Lite Ace Noah, кузов SR50, для двигателя 3S-FE на 90А - куплен получу его аж через две недельки у себя на севере... попробуем, поставим ) если подойдет, то бум знать какие машинки еще дербанить для долгожительства наших рафиков обязательно отпишусь потом, что и как получилось или нет. Фоток поделаю.

Добавлю... генератор пришел

Коротко... номер генератора 27060-74790 ))) стОит он кстати НОВЫЙ почти на 5 тыщ дороже чем родной генератор ))) авто у меня левый руль, механика 1997г, авто с кондиционером. Встал идеально и без малейших переделок!!! Родной генератор был 70А (успешно вчера умер, перестал выдавать зарядку), пришедший генератор на 90А (что не может не радовать ).

Ремешок 1110мм (который и стоял) налез и натянулся

У родного генератора внешний диаметр шкива абсолютно идентичный, а вот внутренний чуток поменьше, у нового поболее. Шкив не переставлял.

Цена вопроса 1500руб с разборки. Повезло купить с разборки привозящей детальки с Японии. Визуально - состояние нового ))) обмотка статора сверкает )))

Напряжение 14.54В, включил фары, сабвуфер ) - 14.1В.

Так что так ) донор для наших РАВчиков утвержден ) (для автоматных рафов может быть другая фишка генератора).


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 819 )
  1.JPG

zhoglodey @ 19.9.2014, 17:33
Коротко... номер генератора 27060-74790 ))) стОит он кстати НОВЫЙ почти на 5 тыщ дороже чем родной генератор

Там не 5, там все 50 Ценник на экзисте 74 тыщи рублей! И срок поставки месяц. Его видимо сам Akio Toyoda собирать будет...

jushi @ 19.9.2014, 18:45
Там не 5, там все 50 Ценник на экзисте 74 тыщи рублей! И срок поставки месяц. Его видимо сам Akio Toyoda собирать будет...

ну тем более )))
Как же все таки зашибись, что вот так вот железяки с одной тойоты могут с легкостью "переехать" на другую ))) даже напильником точить ничего не пришлось )

P.S. надо еще парочку купить попозжа... ))) в запас на долгое будущее ))) чтобы потом не покупать за 74 )))

P.S. надо еще парочку купить попозжа... ))) в запас на долгое будущее ))) чтобы потом не покупать за 74 )))

Да купи сразу пару РАВЧиков про запас... Что бы потом не покупать запчасти по 74 тыр...

Что-то все на разборе и сто говорят что и родного на всё хватает

Вчера утвердил , что гена еще подходит от 1G-fe Beams на наш двигатель , надо только перекинуть шкив .

Sania939 @ 11.2.2015, 9:57
Вчера утвердил , что гена еще подходит от 1G-fe Beams на наш двигатель , надо только перекинуть шкив .

А что за конструкции поверх выпускного коллектора и генератора?

AndreyUK @ 11.2.2015, 10:37
А что за конструкции поверх выпускного коллектора и генератора?

Что бы автотепло (войлок,фуфайка ) не касалось выпускного . А то в салоне валенками жжеными воняет ))) Проходил с войлоком такое .

Санчес КРСК все правильно написал , мне эта конструкция от прошлого владельца досталась ,отлично справляется со своей задачей

Кстати гена от 1g-fe чуть больше в диаметре чем наш и при установке надо немного отодвинуть тягу или натяжитель, фиг знает как она называется:)
Ну и у него 80А. Чуть мощнее родного.

Санчес КРСК @ 11.2.2015, 13:02
Что бы автотепло (войлок,фуфайка ) не касалось выпускного . А то в салоне валенками жжеными воняет ))) Проходил с войлоком такое .

Я утеплитель на капот клипсами цепляю.

AndreyUK @ 17.2.2015, 15:01
Я утеплитель на капот клипсами цепляю.

утеплитель это утеплитель !!
а на мотор это на мотор !))

Давно не удавалось зайти. В общем если горит генератор проверяйте и аккумулятор. Поменял генератор на контрактный и купил новый аккумулятор. Все в порядке уже 10 000 км.