realist33 @ 17.6.2014, 12:04
Голосуем, приводим доводы.

Сам голосую за антирадар. Считаю он намного удобней в использовании, мобильнее (нет антенны, можно быстро переставить в другую машину).

P.S.: понятно, что 100% гарантии избавления от штрафов не даст ни первое, ни второе, ни вместе взятые.

И то и другое. РД нужен пренепременно с GPS. Это будет вообще непробиваемый для гайцев тандем. Сам пробовал - знаю.

Агент 007 @ 17.6.2014, 16:44
И то и другое. РД нужен пренепременно с GPS. Это будет вообще непробиваемый для гайцев тандем. Сам пробовал - знаю.

Сколько такой стоит и для чего р/с иметь джипиэс? Или под РД что то другое имеете ввиду?

РД- думаю, это радар-детектор. Сам имею его и спид.кам в навигаторе. И если один пропустит - второй подстрахует.

ALEXXM @ 17.6.2014, 15:41
Про поездки группой машин на дольние расстояние без Р/С вообще сложно

Особенно если все дружно мобильники дома оставили

Владими @ 17.6.2014, 16:05
И еще мне показалось, что насчет поесть-поспать есть навигатор, который опять же выглядит и функционирует в рамках 21-го века, а не засверливается на саморезы к обшивке машины за полтора миллиона. И подсказки свои выдает тихо и, я бы сказал, элегантно по сравнению с шипением из динамика рации.

Вот так, "в рамках 21-го века" ты, руководствуясь POI навигатора, легко пожрёшь, дорого и невкусно, в лучшем случае, а то и в инфекцию угодишь
Здесь РС рулит!

kubur @ 18.6.2014, 0:29
Вот так, "в рамках 21-го века" ты, руководствуясь POI навигатора, легко пожрёшь, дорого и невкусно, в лучшем случае, а то и в инфекцию угодишь
Здесь РС рулит!

Нужно быть конкретно рабом желудка, чтобы ради пожрать покупать рацию
Как говорит Шифрин в известном монологе про отравившегося в столовой: "Ну, тут никто не виноват, столовые на то и существуют"

Владимир, дорогой... Я таки не пойму, Вы за рацию или где?

На дальняки гоняю не часто, поэтому рация не имеет смысла. Сейчас дай бог собираюсь поколесить, купил Кобру 5350. Имеется Регистратор Акенори с базой камер, ну и навигатор. На моём РД можно отключать ненужные диапазоны во избежание помех. Короче мой выбор Радар детектор.

tverserg @ 17.6.2014, 16:00
Современные радар детекторы определяют радар в какую сторону он бы не смотрел...У меня крис видит метров за 400 если спиной ко мне повернут...

Все радары работают только туда куда они направленны. Современный и чувствительный радар детектор может конечно "увидеть" радар который стоит спиной, но обнаруживает он его по отражению сигнала. Т.е. только при условии если сигнал радар отразился от встречного авто или какго-то сооружения. При этом я так полагаю понятно, что на не загруженной, полупустой трассе он может и не отражаться т.к. не от чего. И поэтому раз на раз не приходится. При всем этом отраженный сигнал почти всегда не такой сильный и на радар детектор может показывать его, как будто камера впереди, но еще далеко или можно вообще принять это за помехи.

Yokel @ 17.6.2014, 14:43
У нас в ХМАО антирадар как-то не особо выручает, камеры у нас ставят задом наперед, они в зад стреляют поэтому когда пищит радар уже в основном поздно. Если куда-то ехать далеко, то у кого-нибудь из водил беру рацию, но последнее время что-то дальнобои не особо общаются, обстановку спрашиваешь в ответ тишина, видимо поднадоело людям, еще с рацией раздражает бесконечная реклама, всю дорогу треп, то топливо, то запчасти, то сауна, то кафе.

Даже в этом случае устаревшие и CRUNС и WRISTLER за 400-500 метров, а по прямой и далее бывает, верещат так,что не захочешь, а притормозишь. Ты тормозишь со 120-130, а тебя обходить начинают. "Обидишься" на радар, а оказывается: Вот она "микроволновка" задние номера читает. Радар использую с 1997 года, так что окупился он не раз, а с сотню раз точно.
Свердловские ГИБДДшники пошли дальше, в ответ на Ваш запрос отвечают:"Чисто до Екатеринбурга - гони!" Сами с рацией через 3-5 км стригут с доверчивых. На "стрижку" не одну рацию для экипажа прикупить можно!
На рацию давненько присматриваюсь, но друзей и знакомых потихоньку перевел на радары, путем выдачи на тестирование в поездку или отпуск!

ALEXXM @ 17.6.2014, 15:09
Главный козырь р/с это не спасение от штрафа за превышение скорости,а выезд на полосу встречного движения(обгон в запрещенном месте).Спасает на все 100%.

На Урале 100% не спасает, так как видеофиксация с последующего пригорка и ты как на ладони! Показали раз, тогда еще ГАИ было.

Yokel @ 18.6.2014, 9:42
Все радары работают только туда куда они направленны. Современный и чувствительный радар детектор может конечно "увидеть" радар который стоит спиной, но обнаруживает он его по отражению сигнала. Т.е. только при условии если сигнал радар отразился от встречного авто или какго-то сооружения. При этом я так полагаю понятно, что на не загруженной, полупустой трассе он может и не отражаться т.к. не от чего. И поэтому раз на раз не приходится. При всем этом отраженный сигнал почти всегда не такой сильный и на радар детектор может показывать его, как будто камера впереди, но еще далеко или можно вообще принять это за помехи.

Не знаю, как насчет отраженки, но радар не спасает только от фото и видео камер. Личный опыт, см. выше. Хотя сразу скажу, что они у меня устаревшие. Стоят на разных авто, не на одном. Пробовал ставить на одно авто, начинают конфликтовать между собой.
В самарской лесостепи радар предупреждал за 2-3 км, в саратовских и волгоградских степях начинал пищать за 3-5 км, видимо из-за холмистой местности.

Владими @ 18.6.2014, 2:40
Нужно быть конкретно рабом желудка, чтобы ради пожрать покупать рацию
Как говорит Шифрин в известном монологе про отравившегося в столовой: "Ну, тут никто не виноват, столовые на то и существуют"

Кушайте там, где "дальнобоя" больше стоит и будет вашему желудку праздник и вам спокойствие.

kubur @ 18.6.2014, 0:29
Особенно если все дружно мобильники дома оставили

Причем здесь мобильники,каким способом можно пользоваться мобильником при движении в колонне?( обрисуй алгоритм действия ).Ребята,серьезно занимающиеся экспедицией,тебе "респект и уважуху" объявят.
Тем,кто серьезно надеется на на в/регистратор с базой данных GPS должны не забывать,что в любой момент америкосы могут нажать кнопку(к этому все и идет),ваша база данных накроется медным тазом.А девайсы с Глонасом еще не имеют большого хождения в этом сегменте(ИМХО ,могу ошибиться ,за последними разработками не слежу).
KUBUR ,твой опыт,которым ты делился по закапыванию радар детектора в приграничной полосе перед пересечением финской границы,у меня вызывает уважение.Это целая процедура,инструкцию можно написать.Очень много телодвижений и дополнительных капиталовложений,но ты об этом умалчиваешь.Я могу только додумывать.Вот ориентировочный алгоритм действий и перечень необходимых инструментов и расходных материалов:
1.лопата штыковая 2.влагозащитный кейс для РД 3.антимоскитный костюм+ аэрозоль(все-таки идем в лес,а там клещи и комары). 4.сапоги резиновые(ну если грязно и сыро). 5.GPS навигатор(поставить отметку,без нее можно не найти на обратном пути своего девайса).6.Фонарь (если это магическое действия будет проходить ночью).
Для зимнего периода можно прихватить лом(земля может быть промерзлой,лопата не возмет),снеговую лопату и лыжи(на случай больших сугробов).
Не исключен случай ,что при частом пересечении границы и хождении с этим инвентарем в лес,ты можешь привлечь внимание спец служб(ну они же не знают что ты просто прячешь РД).Пока разберутся ,пока возьмут твой девайс на экспертизу-короче полный гемор.Оно этого стоит?
И всю эту хрень нужно поместить не в слишком большой багажник твоего RAV.(написАл " не слишком большой багажник" из за опасения нападок фанатов.могут придраться к любому слову).
KUBUR,я просто открыл(или пытаюсь это сделать) глаза тем участникам конференции,которые часто пересекают границу нашей родины "на перевес" с РД,но не догадывались о твоем методе,т.к ты подробно его не описАл.
Надеюсь ,ты не обиделся на меня за разглашение маленькой тайны.Это не подкол,а дружеский шарж ,приглашение к продуктивной беседе,а не так ,типа,просто "жуем вату".

[quote name='Aleks072' date='18.6.2014, 10:40' post='714393']

Свердловские ГИБДДшники пошли дальше, в ответ на Ваш запрос отвечают:"Чисто до Екатеринбурга - гони!" Сами с рацией через 3-5 км стригут с доверчивых. На "стрижку" не одну рацию для экипажа прикупить можно!
На рацию давненько присматриваюсь, но друзей и знакомых потихоньку перевел на радары, путем выдачи на тестирование в поездку или отпуск!


На Урале 100% не спасает, так как видеофиксация с последующего пригорка и ты как на ладони! Показали раз, тогда еще ГАИ было.
Зачем же Вы присматриваетесь к Р/С,если друзей "перевели на РД",ну ,типа ,оказать друзьям медвежью услугу?А потом
в тихую поставить Р/С и сравнить результат?
Я так понял,Вы водитель со стажем,нельзя быть таким доверчивым к словам ГИБДДшников ,они свое слово "держат".
Так что там на Урале не спасает?Как Вы привязываете видеофиксацию и пользование Р/С во время трафика?Я лично не понял.Конкретизируйте свои мысли,plz.
Если Вы уже говорите чисто о видеофиксации,то я не знаю такого РД,который спасает от видеосигнала(подскажите модель ,отстал).
По Уралу ездил с пол сотни раз(вот тебе крест,не вру).В давние времена,когда еще СИ-БИ Р/С не были в таком ходу,но уже были простенькие (по теперешним меркам) РД,то пересечение Уральского хребта было лотереей.Основная надежда была на световую индекацию проезжающих навстречу автомобилистов.С установкой Р/С для меня эта головная боль кончилась.
P S:Господа,можно подменять одни понятия другими,но подменять пользование разными устройствами для комфортного путешествия не стоит.Для меня пользование Р/С -это своего рода магия,обряд,это живой инструмент.Да ,нужно некоторое умение,понимание,капиталовложения(не критичные).И оно придет.Словом ,это иная философия.
Возьмите ,к примеру ,игру в карты-преферанс (ну или другую).Ну разве можно подменить эту атмосферу,этот накал страстей,эту компанию любимых и уважаемых тобой людей на ту же игру,только на компе?Никогда!Можно приводить много примеров,но нет смысла,каждый выбирает сам.Но чтобы определиться,для начала стоит попробовать,а не слушать тех,кто сравнивает Р/С с подсказчиком столовых.

Уважаемые пользователи р\с, подскажите, какая же рация таки хорошая на ваш взгляд, на сегодня? В средней ценовой категории...по соотношению цена-качество.

Кроме фед. трасс есть много дорог, где дальнобойщики с рациями практически отсутствуют.
Не так давно ехал по такой дороге. На обочине стоит убитая, немытая ОКА. Встречки нет, РД нет. Дорога хорошая. Хорошо, что я останавливался и не успел разогнаться, т.к. за этой ОКОй стояла тренога.

Smerg @ 18.6.2014, 14:02
Уважаемые пользователи р\с, подскажите, какая же рация таки хорошая на ваш взгляд, на сегодня? В средней ценовой категории...по соотношению цена-качество.

Лично я пользовал всегда Alinco. Почти за 10 лет очень частого использования пару мелких проблем.

Сломался у меня регистратор, да и пришла время обновить радар-детектор (стрелку не видит), кто имел дело с устройствами 2 в 1? Советуют мне от такой: Intego VX-470R за 6 рублей.

Не голосовал.Нет ни того,ни другого,нет даже регистратора

Smerg @ 18.6.2014, 15:02
Уважаемые пользователи р\с, подскажите, какая же рация таки хорошая на ваш взгляд, на сегодня? В средней ценовой категории...по соотношению цена-качество.

у меня у самого нет, но когда надо было брал у водителей, у всех были одной фирмы MegaJet, какие модели конкретно не помню последня была вроде c цифрами 600, нормально работали.

Змий @ 18.6.2014, 15:18
Сломался у меня регистратор, да и пришла время обновить радар-детектор (стрелку не видит), кто имел дело с устройствами 2 в 1? Советуют мне от такой: Intego VX-470R за 6 рублей.

я всегда придерживался мнений, что устройства 2 в 1 все не особо хороши... но это я так думаю