Garikl1 @ Вчера в 22:38
Для Bakser
Sonin @ Сегодня в 13:29
И бывает, что при остановке пытается заглохнуть, будто на механике сцепление не выжал.
Garikl1 @ 25.07.2009 - 08:28
Надо сначала определить какие неисправны, все подряд не надо заказывать, стоят они не дешево, пусть сделают диагностику (получится только на снятом гидроблоке). Через эксист не заказывал, а на самих соленоидах обозначение другое, чем в каталоге эксиста, поэтому не буду вводить взаблуждение, пусть спецы ткнут пальцем.
Sonin @ Сегодня в 15:08
Это очень радует А то, что на холостых иногда не катится?
Bakser @ Вчера в 21:59
Garikl1 @ 25.07.2009 - 08:28
Надо сначала определить какие неисправны, все подряд не надо заказывать, стоят они не дешево, пусть сделают диагностику (получится только на снятом гидроблоке). Через эксист не заказывал, а на самих соленоидах обозначение другое, чем в каталоге эксиста, поэтому не буду вводить взаблуждение, пусть спецы ткнут пальцем.
заказал на всякий случай первый и второй соленойды.... А кто-нибудь знает какое напряжение должно приходить с управляющего блока на соленойды?
white_pony @ Сегодня в 16:36
... попробую секас с паяльником.
white_pony @ Сегодня в 21:52
Нет, ну я чисто из принципа должен попробовать. Все равно, если что, то новый куплю.
А прекратить эксплуатацию нереально пока, ни по семейным ни по деловым обстоятельствам. Через месяц/два - возможно.
Вобщем раф меня подвел и очень круто подвел. В сторону этого глючного г... я даже смотреть больше не буду.
ЗЫ в сервисах действительно лохотрон. Там работаю люди, познания которых заканчиваются на операции "купить и заменить". Причем зачастую вслепую. Типа просто показалось. Что-то реально ремонтировать и отвечать за свою работу они неспособны. И я в курсе, как они вешают лапшу на уши людям, которые в этом ничего не понимают. Более-менее обслуживают только знакомых хозяев или тех, кто может по башке настучать.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
Пользователей: 0